Масштабные модели авто 🏎🚙🚛
رفتن به کانال در Telegram
✅ Канал про масштабные модели ✅ Продажа, покупка, обмен, трейд-ин ✅ Любые масштабы - 1:18, 1:43, 1:64 и другие ‼️ Любые модели под заказ По всем вопросам - @order_model_cars
نمایش بیشتر1 127
مشترکین
+224 ساعت
+27 روز
+130 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26سپتامبر '26
سپتامبر '26
+18
در 0 کانالها
اوت '26
+28
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+32
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+20
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+28
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+23
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+35
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+251
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+108
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+117
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+39
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+106
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+36
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+44
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+40
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+31
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+43
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+31
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+39
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+220
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+133
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+62
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+49
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+45
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+28
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+32
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+45
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+18
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+21
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+123
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '240
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+186
در 4 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 27 سپتامبر | 0 | |||
| 26 سپتامبر | +2 | |||
| 25 سپتامبر | 0 | |||
| 24 سپتامبر | 0 | |||
| 23 سپتامبر | +2 | |||
| 22 سپتامبر | 0 | |||
| 21 سپتامبر | 0 | |||
| 20 سپتامبر | +2 | |||
| 19 سپتامبر | 0 | |||
| 18 سپتامبر | +1 | |||
| 17 سپتامبر | 0 | |||
| 16 سپتامبر | +4 | |||
| 15 سپتامبر | +1 | |||
| 14 سپتامبر | 0 | |||
| 13 سپتامبر | 0 | |||
| 12 سپتامبر | +1 | |||
| 11 سپتامبر | +1 | |||
| 10 سپتامبر | +2 | |||
| 09 سپتامبر | 0 | |||
| 08 سپتامبر | +1 | |||
| 07 سپتامبر | 0 | |||
| 06 سپتامبر | +1 | |||
| 05 سپتامبر | 0 | |||
| 04 سپتامبر | 0 | |||
| 03 سپتامبر | 0 | |||
| 02 سپتامبر | 0 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
В пятницу озадачило...
А СКОЛЬКО МЫ ВООБЩЕ ОТДАЁМ ПЛОЩАДКАМ?
Давно хотел поднять эту тему именно применительно к масштабным моделям.
Авито
Если продаёте что-то эпизодически, итоговые расходы со сделки вполне могут подбираться к 10%. На профессиональных тарифах процент может быть ниже, но появляется оплата за просмотры. И здесь интересна математика. Подняли стоимость просмотра всего на 0,2 ₽ - вроде мелочь. Но если раньше он стоил 0,7 ₽, это почти +30% к тарифу! А такие изменения происходят регулярно.
С другими маркетплейсами ещё веселее
На Ozon по масштабным моделям комиссия площадки вместе с логистикой в отдельных случаях уже может забирать больше половины стоимости продажи. На Wildberries итоговые расходы по комиссии и логистике легко уходят в район 35-45% и выше, особенно если коробка крупная. Для моделей 1:18 это вполне реальная история.
Отдельный вопрос - иностранные продавцы
По открытым тарифам условия для продавцов из Китая по некоторым категориям заметно выгоднее российских. Разница иногда измеряется не парой процентов, а десятками.
Почему продавцу из РФ продавать здесь же должно обходиться существенно дороже - вопрос интересный. Как считаете?
Всем отличных выходных👋!
#масштабныемодели
#ScaleModels
| 2 | Я вот иногда в непонятках. Ищу чисто ответы - не нахожу. 20 минут как опубликован опрос 19 просмотров. 6 человек проголосовали. А остальные 13?!??! Там просто 1 кнопка же.
"Тык" сделать сложно получается? 🧐 | 103 |
| 3 | بدون متن... | 98 |
| 4 |  +6Как-то я пропустил нового:
BENTLEY TORCAL
Прошу прощения у поклонников марки, но почти что спутал с китайским трендом😀...
Станет иконой в масштабном мире?
❤️ @order_model_cars
#масштабныемодели
#ScaleModels | 99 |
| 5 |  +4ZEEKR 7X в масштабе 1:18. Пожалуй, один из моих любимых "китайцев" и в жизни, и в масштабе
Зикр вообще одна из моих любимых марок в китайском ассортименте. Люблю паркетники, а 7X, на мой взгляд, сейчас практически идеальный представитель своего класса. Размер, пропорции, дизайн, технологии, салон - всё сложилось в очень цельный автомобиль. Да и сама линейка ZEEKR за несколько лет выросла прилично.
Если совсем коротко по реальным авто:
ZEEKR X - компактный кроссовер
ZEEKR 001 - shooting brake
ZEEKR 007 - седан
ZEEKR 7GT / 007 GT - shooting brake
ZEEKR 7X - среднеразмерный кроссовер
ZEEKR 8X - крупный гибридный SUV
ZEEKR 9X - полноразмерный флагманский гибридный SUV
ZEEKR 009 - большой премиальный MPV
ZEEKR MIX - компактный MPV
Ассортимент уже полноценный: от городского X до огромных 8X, 9X и 009.
А что из этого добра есть в масштабе?
В классическом 1:18 выбор пока заметно скромнее:
ZEEKR 001
ZEEKR 7X
В меньших масштабах вариантов уже значительно больше. С 001 мы познакомились давно. Первые модели оставляли ощущение крепкого середнячка. 7X от Bburago, по моему мнению, получился интереснее и визуально заметно богаче.
Да, выбор именно Bburago для такой модели сначала немного смущает. Всё-таки от современного китайского премиума в 1:18 ждёшь производителя уровнем повыше.
При этом сам 7X сделан очень достойно: качественное ЛКП, нормальные зазоры, оптика, принты на шинах. Салон по сравнению с 001 тоже шагнул вперёд. Есть отдельные моменты, к которым можно придраться, но здесь уже больше вкусовщина. В целом, модель мне нравится.
Ранее привозил зелёные и голубые 7X. Сейчас едет следующая партия, и среди неё наконец будут белые. Белый оказался более редким и дорогим цветом. На мой вкус, 7X в нём смотрится особенно хорошо - спокойно, дорого и максимально близко к образу реального автомобиля. Также в пути несколько экземпляров в тёмных цветах.
Ориентир по цене сейчас 10 000–12 000 рублей, в зависимости от исполнения и цвета.
Для современной дилерской модели в 1:18 считаю ценник вполне понятным. Тем более альтернативы именно по 7X в этом масштабе нет.
Кому нужен ZEEKR 7X в 1:18 - обращайтесь ➡️ @order_model_cars. Белые и тёмные экземпляры в пути.
А как вам вообще ZEEKR? Какой из модельного ряда выбрали бы себе в масштабе - 001, 7X или ждали бы появления 9X? 🙂
#zeekr
#масштабныемодели
#ScaleModels | 117 |
| 6 |  +9MAZDA3 1:18 - почти 20 лет спустя
Немного отвлечёмся от нынешнего китайского тренда. Хотя совсем от Китая сегодня всё равно не уйдём - история здесь японско-китайская.
Mazda3 первого поколения в масштабе 1:18. Старая дилерская модель для китайского рынка
Производитель - Paudi Model. Модель выпускалась ещё в середине 2000-х и существовала в нескольких цветах: сером металлике, зелёном, серебристом, красном и синем. На фото как раз синий вариант.
Это очень "характерная" дилерка своего времени
Металл, полноценная открывашка, четыре двери, капот, моторный отсек, отдельная оптика, детализированный салон. Сейчас уже видно, что модель из другой эпохи, но именно этим она интересна. Тогда китайские дилерские модели только набирали ход, а уровень исполнения постепенно начинал уходить от простых сувенирных вариантов к нормальным коллекционным моделям.
У конкретно этого экземпляра сохранился ещё и оригинальный сертификат с номером 04523. И это важная деталь.
Реальная Mazda3 первого поколения для китайского рынка тоже имела довольно необычную историю. Производство седана стартовало в Китае в 2006 году, а продажи шли через сеть FAW Mazda. Поэтому такой сертификат рядом с моделью - не просто бумажка из комплекта, а вполне логичная часть именно китайской дилерской истории Mazda3. Сейчас Mazda3 BK в 1:18 уже реально редкий вариант.
Трёшка вообще очень далека от коллекционной массовости. Выпускалась не самыми большими партиями, а за почти два десятилетия количество хороших экземпляров на рынке только уменьшилось. Нормальный экземпляр в приемлемом состоянии сегодня легко вытягивает бюджет от 20 000 рублей. А если речь идёт про действительно свежую модель, с комплектом, коробкой, сертификатом и без возрастных проблем, цена может быть заметно выше.
Причём со старыми дилерками слово "новая" всегда довольно условное. Даже если модель всё это время стояла в коробке, возраст никуда не делся. ЛКП, пластик, резина, мелкие элементы - всё это со временем может преподносить сюрпризы. Поэтому у таких моделей состояние уже давно важнее формального статуса "не доставалась".
Отдельный плюс конкретного экземпляра - родной сертификат. Добавляет ли он стоимости? Конечно. Но здесь уже начинается очень индивидуальная история. Для кого-то это просто комплектность, а для кого-то именно такие мелочи и делают старую дилерку по-настоящему интересной для коллекции.
Я очень рад😃, что подобные модели приезжают под заказ. Трендовую новинку зачастую можно купить в десятке мест. Ну, а вот хорошую старую дилерку уже приходится искать, проверять состояние, комплектность и ждать подходящий экземпляр вплоть до нескольких месяцев и дольше.
📩 Если вы в поисках чего-то редкого или давно снятого с производства - пишите.
🚘 @order_model_cars
#mazda
#масштабныемодели
#ScaleModels | 140 |
| 7 |  +8Китайский премиум дорожает и растёт: TANK 700 Hi4-T в масштабе 1:18, есть скидки!
Линейка TANK продолжилась, чему лично я очень рад!
По сути, именно TANK 500 для меня когда-то стал одной из моделей, с которых началось серьёзный тренд китайских дилерских исполнений. Сделано было так, что удивиться сложно было невозможно. Качество исполнения, функционал, материалы, упаковка. На тот момент это воспринималось как совершенно новый уровень китайских моделей в 1:18. Примерно такой же качественный скачок, какой несколькими годами ранее совершил сам китайский автопром.
До этого через меня проходили разные варианты 500 кузова, позже появился TANK 300, а теперь добрались и до флагмана.
Если коротко по основной линейке реальных автомобилей:
TANK 300 – среднеразмерный рамный внедорожник
TANK 400 – крупный рамный внедорожник
TANK 500 – полноразмерный премиальный внедорожник
TANK 700 – флагман марки
TANK 500, думаю, представлять российскому автомобилисту уже особо не требуется. Машина основательно завоевала кошельки наших автовладельцев и давно стала привычной на дорогах.
С 700-м ситуация пока другая. Встретить такой автомобиль на улицах Сибири для меня до сих пор скорее удача. Думаю, в европейской части России их уже заметно больше. Автомобиль дорогой, поэтому массовым его назвать сложно.
На фото именно TANK 700 Hi4-T. Это подключаемый гибрид с 3,0-литровым V6, электромотором и полным приводом. Большой, тяжёлый и очень технологичный флагман, который хорошо показывает, куда вообще пришёл TANK за несколько лет.
Теперь по модели в масштабе 1:18
TANK 700 стал второй полноценной фирменной дилерской моделью марки после 500-го.
Металлический кузов, открывающиеся элементы, почти идельно выполненный салон в светлом двухцветном исполнении, люк на крыше, достойная подкапотка. По общему впечатлению модель продолжает уровень, который когда-то удивил меня на TANK 500.
Сейчас 700-й предлагается только в одном цвете – "Дуньхуанский голубой". На мой вкус, исполнение очень удачное, но больше скорее всего для китайского рынка. Светло-голубой кузов, чёрные диски и тёмные элементы экстерьера отлично подходят массивному 700-му, но такой на дороге будет абсолютным эксклюзивом.
Для коллекции TANK в 1:18 это, имхо, практически must-have. Тем более сейчас есть возможность приобрести модель с отличной скидкой. Несколько экземпляров уже заказал, поступление ожидаю в ноябре.
Ждем еще TANK 400 в масштабе 1:18 из удачной линейки Great Wall-концерна. Линейка фирменных TANK в большом масштабе постепенно становится полноценной (ну, в 1:64 сильно в расчет не беру - там по модельному ряду выбор шире).
Ранее у меня уже проходили разные TANK, часть можно посмотреть здесь:
пост 1
пост 2
пост 3
пост 4
➡️ Кому нужен TANK 700 Hi4-T в 1:18 со скидкой или хотите заранее забронировать – пишите @order_model_cars.
Какой TANK вам больше всего нравится именно в масштабе: 300, 500 или 700?
#tank
#масштабныемодели
#ScaleModels | 141 |
| 8 |  +8Можно сколько угодно проходить мимо китайских марок… но через несколь лет часть этих названий будет совсем уже привычной на наших дорогах
А в масштабе всё происходит ещё быстрее. AITO, Denza, Zeekr, Li Auto и другие марки уже получили свои дилерские модели, причём многие выпуски выходят разово, быстро исчезают в популярных цветах и затем заметно дорожают.
Сегодня название AITO M9 для кого-то ещё звучит непривычно. Завтра такой автомобиль может стоять у соседа во дворе, а модель в нужном цвете уже придётся искать по всему Китаю.
➡️ Поэтому и предлагаю посмотреть на китайские дилерки сейчас. В большой статье разобрал AITO в масштабе 1:18, цены, редкие версии и само направление. Переходите по ссылке и читайте.
Интересно потом узнать ваше мнение: Китай уже заслужил отдельную полку в коллекции?
➡️ Переходите по ССЫЛКА и читайте полный материал про AITO и китайские дилерские модели.
➡️ @order_model_cars - для заказа моделей авто
#aito
#масштабныемодели
#ScaleModels | 140 |
| 9 |  +3Как вам "пристрел" от AlmostReal к будущему ассортименту?
✅ Делика - имхо - самый интересный вариант💪!
➡️ @order_model_cars
#масштабныемодели
#ScaleModels
#almostreal | 142 |
| 10 |  +6Брошенный Chevrolet Cobalt во дворе и редкий Cobalt в масштабе 1:43. Иногда темы для постов находятся сами 🙂
Шёл по городу и в одном из дворов заметил давно стоящий Chevrolet Cobalt. Для Иркутска картина довольно редкая. Брошенные машины у нас вообще встречаются нечасто, обычно это старые отечественные авто. А тут Cobalt... Причём найти сейчас такой автомобиль живым на дороге гораздо проще, чем увидеть его вот так, "забытым" во дворе.
И тут я вспомнил, что совсем недавно через меня прошёл ещё один Cobalt - только уже в масштабе 1:43.
И в масштабном мире он оказался примерно таким же редким гостем
Cobalt хорошо помню по началу 2010-х. Простой бюджетный седан, много места внутри, огромный багажник, простая техничка. Такие автомобили рынку тогда были нужны. Причём здесь есть интересный момент. Модель повторяет бразильский Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 2011 года. Именно в Бразилии Cobalt этого поколения дебютировал в 2011 году. Версия LTZ была топовой, а двигатель 1.4 развивал 97 л. с. В оснащении - легкосплавные диски, противотуманные фары, электроприводы стёкол и зеркал, компьютер, Bluetooth и USB.
До России Cobalt этого поколения тоже добрался, только в другом исполнении
Продажи у нас начались в 2013 году, автомобили поставлялись с завода GM Uzbekistan. Российская версия получила бензиновый двигатель 1,5 л мощностью 105 л. с., 5-ступенчатую механику либо 6-ступенчатый автомат. Бразильские автомобили тех лет предлагались с моторами 1.4 и 1.8. Поэтому экземпляр на фото интересен ещё и исполнением: Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 2011, который к привычному российскому Cobalt имеет небольшие отличия по технике и комплектации.
А что с масштабной моделью?
Это Chevrolet Cobalt в масштабе 1:43, выпуск бразильской серии Chevrolet Collection от Salvat. На подиуме указан именно Cobalt LTZ 1.4 2011, на упаковке - лицензия General Motors и производство в Китае. Модель сделана в металле, подиум + закрытый бокс. В продаже такие Cobalt также встречаются с указанием IXO / Salvat
Исполнение здесь довольно простое, как и у многих старых журнальных серий
Но Cobalt интересен самим фактом своего существования в 1:43. Альтернатив нет, а запросы на эту машину у меня периодически были. Несколько раз находил такие экземпляры в Китае, но купить их тогда не успевал. Поэтому модель хорошо закрывает очень конкретную потребность: поставить на полку автомобиль, который когда-то был у тебя в реальной жизни.
Рад, что этот экземпляр довольно быстро нашёл своего хозяина. Цена получилась в районе 5000 рублей, и для редкой у нас модели такой ценник считаю вполне приемлемым. В конце концов, если на Cobalt ты несколько лет ездил сам, то нынешние 5000 рублей за его копию в 1:43 уже воспринимаются совсем иначе. Это возможность оставить свою машину рядом с собой, пускай уже в масштабе.
Кто знаком с Chevrolet Cobalt?
➡️ @order_model_cars
#chevrolet
#cobalt
#масштабныемодели
#ScaleModels | 156 |
| 11 |  +2Всех приветствую! Погода в Иркутске днём всё ещё шепчет: +20 °C - и это классно 🙂, А раз осень пока даёт нам немного тепла, начнём неделю с трёх отличных видео о масштабных моделях!
🔵 BMW E36 LTO Sedan Turbo Khyzyl Saleem
Масштаб: 1:18
Производитель: OTTOmobile
Цвет: Avus Blue
Очень эффектное исполнение E36 в проекте LTO от Khyzyl Saleem. Широкий кузов, характерный образ и насыщенный синий цвет - на видео выглядит просто отлично!
🔴 Ferrari Amalfi Spider от Amalgam Collection
Здесь масштаб уже совсем серьёзный - 1:8, а длина модели составляет 58 см. Исполнение: Rosso Tramonto с салоном Blu Lipari. При создании модели Amalgam использует оригинальные CAD-данные Ferrari, заводские коды краски и спецификации материалов. Отдельная история - возможность заказать у Amalgam модель в спецификации собственного автомобиля. Для владельцев Ferrari идея очень интересная.
⚪️ Pagani Utopia Bianca Perla от Pocher
Тоже в 1:8, но формат уже другой: модель собирается вручную из сотен отдельных деталей. Pocher выпускает официально лицензированную Pagani Utopia, и само видео сборки здесь интересно едва ли меньше готового результата. Постепенно из коробки с деталями появляется полноценная Utopia в цвете Bianca Perla 🤌🏻.
💪Три совершенно разных подхода к масштабу: цельная модель от OTTOmobile, крупноформатная Ferrari от Amalgam и самостоятельная сборка Pagani от Pocher.
Всем отлично потрудиться на неделе! Какая погода в вашем городе?
🎃 Для заказа моделей ➡️ @order_model_cars 🛞
#масштабныемодели
#ScaleModels | 152 |
| 12 |  +4Волга за 950 000 💸. И это ещё далеко не вся история...
Продолжаем разбираться, почему старые советские модели в масштабе 1:43 иногда получают совершенно космические ценники. В первой части у меня был Москвич за 475 000 ₽. Во второй разбирал коллекционерский словарь: "номерной", "без Made in", "серое дно", "Матрёха", "околозавод".
Сегодня хочу поговорить про Волгу. Несколько лет назад в продаже появлялась специальная ГАЗ-24 в масштабе 1:43 с хоккейной символикой. За неё просили 950 000 р. По опубликованной тогда информации, модель связывали с хоккейным турниром на призы газеты "Известия". У экземпляра была оригинальная упаковка и значок турнира. Почти миллион рублей за Волгу 1:43😎. Что произошло с ней дальше, я достоверно сказать не могу. Была ли продажа, осталась ли модель у владельца, ушла ли она по другой цене, подтверждения нет.
Тем интереснее посмотреть, что происходит с Волгами сейчас. В моём исследовании рынка на август 2026 года сразу несколько вариантов перешагнули отметку в 100 тысяч рублей.
ГАЗ-24-02 ВАИ, 1987 год Цена в объявлении: 178 450 р.Продавец указывает знакомые нам после прошлого поста слова: "околозавод", "Матрёха". Почти 180 тысяч.
За что?
За редкое исполнение?
За происхождение?
За состояние?
За несколько слов в описании, смысл которых понимает довольно узкий круг коллекционеров?
Идём дальше. ГАЗ-24-02 А13 Цена: 147 950 р. Здесь уже другой набор: "номерная", "без Made in", "серое дно". После нашего "словаря дорогого лота" эти слова уже воспринимаются совсем иначе. Перед нами всё та же Волга в 1:43. При этом конкретное сочетание периода выпуска, маркировок и исполнения способно отправить её совсем в другой ценовой диапазон.
Есть ещё один вариант. ГАЗ-24-02 "Аэрофлот". Цена в объявлении: 180 000 ₽. И вот здесь у меня возникает главный вопрос этой части. Что именно мы покупаем за такие деньги?
Модель?
Редкую разновидность?
Историю?
Возможность закрыть остутствие модели, которую человек ищет годами?
Или право сказать: "У меня есть именно эта версия"?
Чем глубже я погружаюсь в старый "Саратов", тем сильнее понимаю одну вещь. Слово "Волга" само по себе почти ничего не говорит о цене. Надо смотреть дальше:
Какой выпуск?
Какое днище?
Есть ли номер?
Какая маркировка?
Какой цвет?
Есть ли родная коробка?
В каком состоянии модель?
Есть ли подтверждение происхождения?
И только после этого становится понятнее, почему два внешне похожих экземпляра могут стоить совершенно разных денег. При этом ещё раз повторю важное правило всей этой серии. 178 450 ₽, 180 000 ₽ или даже 950 000 ₽ в объявлении ещё не означают, что кто-то действительно заплатил эту сумму.
В моём исследовании я фиксировал именно цены предложений, действовавшие на момент сбора данных. Это ожидания продавцов. Подтверждённые сделки по этим суммам нет. Здесь становится реально интересно - допустим, перед вами очень редкая Волга:
Известное происхождение.
Редкое исполнение.
Идеально сохранилась.
Родная коробка.
Второго такого предложения на рынке нет.
Сколько она тогда стоит?
50 тысяч?
150?
500?
И кто вообще устанавливает эту границу: продавец, каталог, предыдущие сделки или коллекционер, который искал именно этот экземпляр двадцать лет? Вот этот вопрос мне сейчас интересен больше самого ценника.
А вы смогли бы заплатить 150-180 тысяч рублей за действительно редкую Волгу 1:43? И какой аргумент должен быть у модели, чтобы такой ценник лично для вас стал хотя бы понятным?
В следующей части этой серии соберём всё вместе.
Москвич за 475 тысяч.
Волги за 150-180 тысяч.
Истории с ценниками около миллиона.
Редкость, состояние, происхождение, тираж и спрос.
И попробем уже окончательно ответить на главный вопрос:
Почему модель 1:43 вообще может стоить как настоящий автомобиль?
Всем теплых выходных ☀️👋!
#волга
#масштабныемодели
#ScaleModels
#коллекционные_заметки
#саратов | 209 |
| 13 |  +8Maserati Quattroporte III в масштабе 1:18. Cult Models добрались до очень необычного итальянца.
Огромный "угловатый" седан, Джорджетто Джуджаро, V8 под капотом и внешность из эпохи, когда представительский автомобиль мог выглядеть сурово и даже немного вызывающе. Теперь Quattroporte III 1979–1985 годов появился в масштабе 1:18.
Quattroporte III вообще интересная страница в истории Maserati
Это была первая полностью новая модель марки, созданная уже при Алехандро де Томазо. После экспериментов эпохи Citroën Maserati вернулась к своей классической схеме: двигатель V8 спереди и задний привод.
Дизайн доверили Джорджетто Джуджаро. Получился почти пятиметровый представительский седан со строгими линиями, длинным капотом, огромной решёткой радиатора и очень характерной итальянской внешностью конца 70-х.
В 1979 году Quattroporte III официально представили президенту Италии Сандро Пертини. Машины семейства Quattroporte использовались итальянским президентским аппаратом, что тоже хорошо говорит о статусе модели.
При этом автомобиль оставался довольно редким. За всё время производства Quattroporte III вместе с поздней версией Royale выпустили 2145 экземпляров.
В общем, история у машины соответствующая: государственные гаражи, V8, ручная работа, Джуджаро и Maserati времён де Томазо. Пожалуй, теперь становится понятнее, почему за этот прототип взялись именно Cult Models.
Пара слов о самом производителе
Cult Models – нишевый бренд из Нидерландов, специализирующийся в основном на закрытых моделях из смолы в масштабе 1:18. Причём концепция марки довольно интересная. Производитель сам формулирует её примерно так: выпускать в масштабе автомобили, которые уже получили культовый статус или заслуживают его. Отсюда и довольно необычный каталог. Cult Models регулярно выбирает классические европейские автомобили, большие седаны, редкие версии и прототипы, которые в 1:18 встречаются совсем нечасто.
Модели выпускаются ограниченными сериями, основа выполнена из смолы, используются фототравлёные элементы. И Quattroporte III в эту философию вписался отлично.
Масштаб: 1:18
Производитель: Cult Models
Материал: смола
Длина: около 27 см.
Модель закрытая, открывающихся элементов нет. Использованы фототравлёные детали, Quattroporte установлен на подиум и поставляется в фирменной зелёной упаковке Cult Models. Заявленный тираж релиза составляет всего 120 экземпляров.
На старте показали сразу три исполнения:
CML159-1 Silver
CML159-2 Red
CML159-3 Blue
Серебристый выглядит максимально строго. Красный сильнее подчёркивает итальянское происхождение. Синий с коричневым салоном, по моему мнению, получился особенно удачно. И как раз масштаб здесь подходит машине очень хорошо. Почти 27 сантиметров длины позволяют нормально показать всю монументальность Quattroporte III.
За такие релизы Cult Models интересен коллекционерам. Quattroporte III: здоровенный итальянский седан с V8, дизайном Джуджаро и внешностью, которую сегодня согласовали бы разве что после очень долгого маркетингового плана (обожаю маркетологов!).
Quattroporte III красивый или таки страшно красивый?
➡️ @order_model_cars
#maserati
#МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ
#ScaleModels | 220 |
| 14 |  1001, 1002, 1512, 911... Финальная часть про странные тиражи масштабных моделей
После двух постов про необычные тиражи решил посмотреть, какие ещё цифры встречаются у производителей. И примеры нашлись действительно любопытные.
Начнём с Norev Dacia Duster 1:43, выпущенного эксклюзивно для GP-Models.
Тираж:
1001 экземпляр.
Вполне можно было ожидать привычные 1000 штук, но здесь производитель выбрал именно 1001. Почему так сделали, в открытых источниках пояснений нет.
Следующий пример:
1002 экземпляра.
Такой тираж встречается у Auto World. Например, у Buick Y-Job 1938 в масштабе 1:18 и Chevrolet Impala SS 427. И здесь снова появляется знакомая нам шестёрка: 1002 = 167 × 6. Причём для этих моделей указывается заводская упаковка по 6 экземпляров. Получается ещё один пример в пользу версии из первой части: часть необычных тиражей действительно может быть связана с количеством моделей в упаковке и размером производственной партии.
Дальше Minichamps
Minardi PS03 Николаса Кьезы 2003 года в масштабе 1:43 – 1512 экземпляров.
1512 = 252 × 6.
Снова получаем тираж, который хорошо укладывается в ту же схему. Но есть и совсем другой подход. Официальный Porsche 911 GT3 (992.2) в масштабе 1:18 выпущен тиражом: 911 экземпляров. Здесь связь с самим автомобилем читается сразу. Porsche 911 и тираж 911 штук.
Ещё один интересный пример – гоночный Ford Mustang GT #88 Red Bull Ampol Racing от Authentic Collectables. Масштаб 1:18 – 888 экземпляров. Масштаб 1:43 – 288 экземпляров. Стартовый номер автомобиля – 88. В данном случае цифры тиража тоже явно перекликаются с конкретным гоночным автомобилем.
После трёх постов картина получается довольно интересная. Какого-то одного правила для формирования тиражей масштабных моделей, судя по найденным примерам, нет:
✔️В одних случаях цифра вполне может быть связана с производством и упаковкой.
✔️В других – с ожидаемым спросом на конкретный цвет или исполнение.
✔️Есть эксклюзивные партии для отдельных продавцов.
✔️А иногда число тиража напрямую связано с самим автомобилем, его индексом или стартовым номером.
Именно поэтому надпись Limited Edition на подиуме иногда интереснее, чем кажется на первый взгляд. Вся эта серия началась с моего EBBRO Honda Accord CL7 в масштабе 1:43 и одного простого вопроса: почему тираж 1494 экземпляра?
Точного ответа по Accord мы так и не получили. Но после трёх частей 1494 уже выглядит вполне в духе масштабного мира. Здесь встречаются и 1001, и 1002, и 1512, и даже тиражи, специально связанные с номером автомобиля.
На этом наше небольшое расследование про тиражи заканчиваем. Какая цифра из всех трёх частей показалась вам самой интересной: 1494, 1001, 1002, 1512, 911 или 888?
Если понравилось разгадывать тайны из мира масштабных моделей - ставьте 🔥 - продолжим! 10 костров и продолжим!
🧡@order_model_cars
#МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ
#ScaleModels
#коллекционные_заметки | 169 |
| 15 |  +7Toyota Crown Athlete 170 от Whelart в 1:64: ЧЁРНЫЙ всё-таки будет 🔥
Первый вариант Whelart выпустили в серебристом цвете. Про него уже рассказывал ранее. Теперь производитель показал ещё одно исполнение Toyota Crown Athlete Custom Modified Limited Edition: чёрное.
Безусловно, чёрный цвет здесь магичен
Для 170-го Crown Athlete он на 100% соответствует образу авто. Строгий кузов, кастомные диски, низкий силуэт, тёмный цвет. Всё вместе выглядит очень круто! Особенно понравилась "усиленная" комплектация - подиум + лимит. Из двух вариантов именно чёрный будет более желанным в коллекцию.
Whelart
Масштаб: 1:64
Кузов и шасси: die-cast
Диски: WA STUDIO, 3D-печать
Комплект: подиум с замшевой отделкой, бокс, салфетка из микрофибры, фирменная подарочная упаковка
Тираж: 999 экземпляров на мир
Серебро при этом несёт совершенно другую смысловую нагрузку. В таком цвете Crown смотрится спокойнее, строже, с совершенно другим настроением. И вообще, это 170-й кузов в Athlete. Для меня уже одного этого достаточно: такой Crown обязан быть в JDM-коллекции. ТОП!
Пока ждём чёрный релиз, у меня как раз осталось пару серебристых экземпляров Whelart в наличии. Если серебро вам зашло, можно забрать модель уже сейчас 🙂.
➡️ @order_model_cars ⬅️ забрать серебристый Crown Athlete
Какой цвет выбрали бы себе: чёрный или серебристый? А может, в коллекции нужны оба?
#МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ
#ScaleModels
#whelart
#crown | 190 |
| 16 |  +9Genesis в масштабе 1:18: редкая тема, про которую захотелось разобраться подробнее
‼️Почему фирменные модели стоят 60 000 ₽+, кто вообще их покупает и какое отношение к этим выпускам имеет сам Genesis?
Посмотрел ассортимент, историю дилерских моделей, форумы владельцев и заодно нашёл интересную альтернативу от Norev.
В большом материале рассказываю, какие Genesis выходили в 1:18, для кого создаются такие модели и почему Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo за 19 990 ₽ выглядит особенно интересно на фоне дорогой фирменной линейки.
➡️ Весь разбор по ссылке - ССЫЛКА
@order_model_cars ⬅️ купить
#genesis
#масштабныемодели
#ScaleModels
#norev | 195 |
| 17 |  +9Mortal Model. От Cresta JZX100 к Mark II JZX100
Продолжаю разбирать производителей, которые сегодня заметно двигают рынок 1:64. На очереди Mortal Model.
Бренд сравнительно молодой, но ассортимент у него уже приличный. В открытых источниках Mortal встречается как минимум с 2023 года. Среди ранних релизов были Honda S800, позже появились BMW E36 Touring, Mitsuoka Orochi LBWK, а дальше темп только набирали.
Сейчас в каталоге можно встретить BMW E30 и E34 Touring, Mercedes-Benz S124, Volkswagen T3, Toyota Altezza, Nissan Skyline ER34, Silvia S14 и довольно много японской темы 1990-х и 2000-х.
Для меня Mortal Model в первую очередь связан с Toyota Cresta JZX100. Именно они одними из первых нормально так насытили рынок сотой Крестой в 1:64. Выпустили не просто пару стандартных цветов и переключились на следующий кузов, а начали последовательно расширять линейку. Разные окраски, колеса, кастомные исполнения, выставочные версии, лимиты.
Такой подход мне нравится. Если производитель уже вложился в форму, почему бы не использовать ее нормально и не дать рынку выбор?
Теперь Mortal взялся за Toyota Mark II JZX100.
Предстоящий релиз. Два исполнения:
✅ Metallic Dark Green / Gunmetal Grey
✅ Custom Metallic Wine Red
Из интересного - магнитный съёмный капот, проработанный двигатель и почти премиум упаковка - обшитый подиум и акрил-бокс. Тираж каждого исполнения - 1499 экземпляров. Релиз заявлен на конец сентября 2026 года.
Очень надеюсь, что с Марком производитель пойдет по тому же пути, что и с Крестой. Если начнут постепенно раскладывать JZX100 по цветам и версиям, собрать хорошую линейку будет значительно проще
Хотя у такого подхода есть и обратная сторона. Когда один производитель быстро выпускает большое количество исполнений одного кузова, конкурентам заходить следом становится сложнее. Еще один Mark II имеет смысл делать только тогда, когда он сможет предложить что-то принципиально другое. В противном случае Mortal просто заберёт большую часть интереса коллекционеров на себя.
Отдельная тема бренда - лимитированные и выставочные релизы. На HEC 2026 Mortal привез несколько специальных моделей. Среди них были Nissan Silvia S14 и BMW M3 F81 Touring. У Silvia производитель экспериментировал со съемными элементами, двигателем, и chase-исполнениями. BMW также вышел в специальных выставочных цветах ограниченными тиражами.
Несколько экземпляров с HEC 2026 у меня еще осталось. Nissan Silvia S14 и BMW M3 F81 - последние по 1-2 штуки. Сегодня для подписчиков: 3499р. за экземпляр.
По Mortal у меня пока впечатление вполне положительное. Релизы выходят регулярно, японской темы много, интересные кузова выбирают правильно, лимиты используют постоянно. Кресту уже практически превратили в отдельную линейку. Если с Марком будет такая же история, вариантов впереди должно быть очень много.
Как у Вас с Mortal Model? Есть что-нибудь от них на полках?
🔰@order_model_cars ⬅️ заказать Марка❤️
#масштабныемодели
#silvia
#bmw
#mortalmodel | 178 |
| 18 |  +6Всем доброго понедельника!
В Иркутске по утрам уже практически 0, а осень пока только начинается. Побольше бы теплых осенних дней... ☀️
Неделю начнем с пары моделей, которые в продаже бывают совсем нечасто:
Toyota Avensis T250 от Minichamps в масштабе 1:43
Сам реальный Avensis в кузове седан второго поколения знаком многим прекрасно, а с его масштабной копией ситуация совсем другая. В 1:43 этот кузов выпускался Minichamps еще в начале 2000-х, и сегодня хорошие экземпляры появляются на рынке очень эпизодически. В наличии сразу два цвета:
🔴 Solar Red
🔵 Stellar Blue
Оба - старые лимитированные выпуски Minichamps. Для красного - тираж всего 1200 экземпляров. Синий также давно снят с производства.
Avensis ко мне приезжал несколько раз, но каждый раз это скорее удача. По моей практике T250 от Minichamps точно входит в число самых редких обычных дорожных автомобилей в 1:43 на рынке.
Причем редкость здесь понятная. Модель давно не производится, сам автомобиль не относится к тем кузовам, которые сегодня десятками перевыпускают китайские бренды, а владельцев и поклонников у настоящего T250 по-прежнему хватает. Даже на зарубежных площадках предложения по старому Minichamps появляются далеко не постоянно.
Исполнение классическое для Minichamps тех лет. Никаких современных спецэффектов, за таким старым Minichamps сегодня уже приходится гоняться.
Красный и синий Avensis сейчас в наличии. И цена сегодня для подписчиков просто отличная: 6499р. за экземпляр.
Если T250 давно искали - я бы с решением сильно не затягивал.
Всем хорошего начала недели и теплой осени! 🍂
🚘 @order_model_cars ⬅️ купить
#avensis
#minichamps | 166 |
| 19 |  +9Prado 150 против нового Land Cruiser 250. Два поколения, два совершенно разных подхода в масштабе 1:18.
150-й наконец готовят в металле, с открывающимися элементами и даже вариантами с левым и правым рулём. А 250-й уже вышел у Kyosho в серии Samurai: смола, закрытый кузов и довольно высокий прайс.
Какой из них интереснее для коллекции? И повторит ли 250-й судьбу Prado 150, который со временем из спорного новичка превратился почти в родной автомобиль?
Подробно разобрал обе модели и исполнения в новом материале 👇
➡️ ССЫЛКА
Всем отличного отдыха👋!
#prado
#масштабныемодели
#ScaleModels
#sunstar
#kyosho | 236 |
| 20 |  Как и прогнозировал - быстрый "sold out" к 10 часам по Пекину.
Предоплаченные вами экземпляры купил, 1 будет в свободном наличии.
@order_model_cars ⬅️ купить
#масштабныемодели
#SkyNomad
#N90
#xiaomi | 204 |
