cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

Sieg Heil

نمایش بیشتر
ألمانيا7 854زبان مشخص نشده استدین و مذهبی97 688
پست‌های تبلیغاتی
484
مشترکین
+124 ساعت
+257 روز
+2130 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailable
Junkers Ju 390
نمایش همه...
1 1
Photo unavailable
Albert Speer und Feldmarschall Luftwaffe Erhard Milch
نمایش همه...
3 2
  • Photo unavailable
  • Photo unavailable
"In der verzweifelten Lage des Sommers 1944 wurde nach jahrelanger Vernachlässigung wieder der Plan verfolgt, mit den vorhandenen Mitteln doch noch Vergeltungsangriffe gegen Amerika zu fliegen. Es war, als ob es plötzlich etwas Wichtiges geben würde, was nach Amerika gebracht werden sollte. Kurz vorher hatte Oberst Dietrich SCHWENK seinen Plan für Fernstbpmbenflüge und Interkontinentalporteinsätze an Reichsmarschall Göring übergeben. HITLER nahm dann SCHWENKS Konzept als Grundlage. Der wahrscheinlich erst im Juli 1944 erneut vorangetriebene Plan sah vor, dass ein Großflugzeug einen kleineren Bomber den größten Teil des Weges über den Atlantik tragen und danach umkehren sollte, während der Bomber selbst Richtung Ziel weiterflog, New York bombardierte und zum Schluß im Atlantik niederging. Die Besatzung sollte von einem U-Boot aufgefischt werden. Foto: Der Schwenk-Plan: Einsatzplanung für Angriffe mit deutschen Fernstflugzeugen vom Mai 1942. Schon damals waren Angriffe mit „Me 264“ und „BV 222“ gegen den Großraum New York ins Auge gefaßt worden." "Zum ersten Mal taucht ein änlicher Plan in Band 14 von Feldmarschall MILCHS Luftzeugmeisterbesprechungen auf. Schon im Mai und Juni 1942 sprach er mehrmals über die Möglichkeit war stets die, dass keine größere als eine 1 t-Bombe transportiert werden konnte. Dies geschah kurz vor der Tagung vom 4. Juni 1942 im Harnack-Haus, als Feldmarschall MILCH Prof. HEISENBERG fragte, wie groß eine Atombombe sein würde, die eine ganze Stadt zerstören könne. Ein Zufall?" Friedrich Georg В отчаянном положении лета 1944 года, после многих лет пренебрежения, снова был разработан план нанесения ответных ударов по Америке имеющимися средствами. Как будто внезапно появилось что-то важное, что нужно привезти в Америку. Незадолго до этого полковник Дитрих ШВЕНК передал рейхсмаршалу Герингу свой план полетов на дальние расстояния и межконтинентальные рейсы. Затем ГИТЛЕР взял за основу концепцию ШВЕНКА. План, который, вероятно, был реализован только в июле 1944 года, предусматривал, что большой самолет должен был нести меньший бомбардировщик большую часть пути через Атлантику, а затем повернуть вспять, в то время как сам бомбардировщик продолжал лететь к цели, бомбил Нью-Йорк и в конце концов потерпел крушение в Атлантике. Экипаж должен был быть выловлен подводной лодкой. Фото: План Швенка: оперативное планирование атак немецкой дальней авиации на май 1942 года. Уже тогда предполагалось нанести удары „Me 264„ и “BV 222" по району Большого Нью-Йорка. Подобный план впервые появился в 14-м томе «Люфтцогмейстерских бесед» фельдмаршала Мильха. Уже в мае и июне 1942 года он несколько раз говорил о возможности транспортировки бомб весом не более 1 тонны. Это произошло незадолго до встречи 4 июня 1942 года в доме Харнака, когда фельдмаршал МИЛЬХ спросил профессора ХЕЙЗЕНБЕРГА, какого размера должна быть атомная бомба, способная уничтожить целый город. Совпадение? In the desperate situation of the summer of 1944, after many years of neglect, a plan was again developed to strike back at America with the available means. It was as if something important had suddenly appeared that needed to be brought to America. Shortly before that, Colonel Dietrich SCHWENCK had handed over to Reichsmarschall Goering his long-range and intercontinental flight plan. HITLER then took SCHWENCK's concept as a basis. The plan, which was probably implemented only in July 1944, envisaged that the large aircraft would carry the smaller bomber most of the way across the Atlantic and then turn back, while the bomber itself continued to fly to the target, bombed New York and eventually crashed in the Atlantic. The crew had to be fished out by a submarine. Photo: The Schwenk Plan: operational planning of attacks by German long-range aviation for May 1942. Even then, it was supposed to strike "Me 264" and "BV 222" in the Greater New York area.
نمایش همه...
A similar plan appeared for the first time in volume 14 of Field Marshal MILCH's Luftzeugmeisterbesprechungen. As early as May and June 1942, he spoke several times about the possibility that no larger than a 1 t bomb could be transported. This happened shortly before the meeting on June 4, 1942 in the Harnack House, when Field Marshal MILCH asked Prof. HEISENBERG how big an atomic bomb would be that could destroy an entire city. A coincidence?
نمایش همه...
1
Photo unavailable
🔥 4 1
Photo unavailable
6 4🏆 1
"Wenn die ganzen Demokraten in Deutschland, wenn die ganzen Juden, wenn dieses ganze Kroppzeug, das da herumlief, wenn dieses Geschmeiß damals mich beschimpfte, wie oft habe ich Ihnen dann gesagt: das ist meine größte Ehre. Wenn sie mich loben würden, dann würde ich der größte Halunke sein, den es überhaupt gibt." Adolf Hitler, 24 Februar 1940. Когда все демократы Германии, когда все жиды, когда все эти кривляки, когда вся эта дрянь оскорбляла меня в те времена, как часто я говорил вам: это моя величайшая честь. Если бы они меня хвалили, то я был бы самым большим негодяем на свете. When all the democrats of Germany, when all the Jews, when all these cranks, when all this crap insulted me in those days, how often I said to you: this is my greatest honor. If they praised me, I would be the greatest scoundrel in the world.
نمایش همه...
💯 3
Photo unavailable
5🏆 2
Photo unavailable
4 1