1 210
مشترکین
+124 ساعت
+17 روز
+2230 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+3
در 5 کانالها
اوت '26
+39
در 22 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+23
در 13 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+33
در 18 کانالها
Get PRO
مه '26
+36
در 10 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+47
در 23 کانالها
Get PRO
مارس '26
+52
در 13 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+48
در 24 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+69
در 19 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+115
در 26 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+70
در 19 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+72
در 21 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+119
در 21 کانالها
Get PRO
اوت '25
+24
در 13 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+37
در 11 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+60
در 16 کانالها
Get PRO
مه '25
+74
در 28 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+93
در 23 کانالها
Get PRO
مارس '25
+48
در 16 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+21
در 14 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+17
در 13 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+13
در 15 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+23
در 26 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+80
در 35 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+17
در 8 کانالها
Get PRO
اوت '24
+23
در 14 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+25
در 11 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+33
در 10 کانالها
Get PRO
مه '24
+15
در 11 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+16
در 10 کانالها
Get PRO
مارس '24
+22
در 17 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+30
در 12 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+58
در 18 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+37
در 21 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+14
در 19 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+35
در 7 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+393
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | +1 | |||
| 02 سپتامبر | +1 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
Коптевский рынок снесут ради человейников. Продавцов и покупателей выгнали без выбора
Коптевский рынок ⤵️ на севере Москвы закроется в конце сентября. Через месяц его снесут. На месте, где почти 80 лет торговали мясом, зеленью и домашним творогом, построят жилой комплекс. Продавцы, которые стоят здесь десятилетиями, узнали о закрытии за месяц. Покупатели, которые ходят сюда с детьми и внуками, - из соцсетей. Власти, как всегда, прикрылись разговорами о развитии города.
Торгуют тут сотни фермеров. Ездят сюда за продуктами не только из Коптево, но из Строгино, Медведково, с Речного вокзала. Для многих это единственное место, где можно купить свежие овощи, домашнее мясо и творог, а не "пластмассовую" зелень из супермаркета.
Московские власти поначалу обещали построить тут фуд-молл - конкурента "Депо"., Теперь решено строить ЖК. Власти уже отдали участок застройщику - "Политехстрой-Реновация". Она входит в группу "Политехстрой", одного из ключевых подрядчиков московской программы реновации.
Продавцы в шоке. У них остался месяц, чтобы собрать товары и найти новое место. Централизованного переезда не будет. При этом снять место в торговом центре Москвы стоит около 3,5 тысячи рублей за квадратный метр - плюс коммуналка и налоги.
У многих торгующих на Коптевском рынке - своё хозяйство. И для большинства фермеров закрытие рынка означает потерю единственного дохода. Хоть в петлю лезь.
| 2 | Губерниев заступился за москвичей и стадион в Останкино
В парке Останкино хотят снести бесплатный стадион с 50-летним катком и построить на его месте крупнейший в Москве коммерческий падел-центр на 30 кортов. Стройку анонсировали на ПМЭФ-2026, решение подписали ВДНХ и Московский фонд поддержки промышленности и предпринимательства. Инвестор - фирма "Спорт и Корт". Площадь комплекса - 20 тысяч квадратных метров, из которых 8 тысяч займёт падел-центр.
Все это звучит, конечно, прекрасно. Если закрыть глаза на то, что на стадионе ежедневно занимаются сотни человек - жители Останкино, Марфино, Ростокино, Бутырского, Сокольников.
Здесь есть футбольное поле, беговые дорожки, тренажёры, волейбольная и баскетбольная площадки, хоккейная коробка. Зимой заливают каток, который работает более 50 лет. Всё это бесплатно!
В защиту легендарного стадиона выступили комментатор Дмитрий Губерниев ⏬ и тележурналист Кирилл Кикнадзе, который живёт в Марфино. Активисты требуют перенести стройку в другое место, собрали подписи в администрацию президента и Следственный комитет. К ним присоединились депутаты Мосгордумы от разных партий.
Жители указывают, что рядом уже есть падел-корты и они часто пустуют. При сносе уничтожат 200-300-летние дубы. Бесплатный стадион сносят ради коммерческого центра, что противоречит нацпроекту "Демография" и госпограмме "Спорт - норма жизни". Власти говорят о развитии инфраструктуры, но по факту уничтожают доступный спорт. Если сегодня отдадут жадным инвесторам стадион в Останкино, завтра такая же судьба постигнет спортивные площадки в любом другом районе. | 861 |
| 3 | Овербукинг в России легализуют. Что делать несчастным пассажирам
Мнтранс России разработал поправки в Воздушный кодекс, легализующие овербукинг - право авиакомпаний продавать на рейс больше билетов, чем кресел в салоне самолета.
Якобы это позволит задействовать кресла, пустующие из-за неявившихся пассажиров - тех, кто опоздал или отменил поездку в день вылета. Поначалу овербукинг разрешат только на направлениях с высокой частотой полетов, где рейсы выполняются минимум дважды в день (например, в Сочи).
Если же какому-то пассажиру не достанется места, авиакомпания обазана заплатить ему компенсацию, предоставить альтернативный рейс и обеспечить комфортные условия ожидания. Возможно, даже будут подыскивать "подопытных крыс", готовых добровольно перенести свой вылет в обмен на бонусы и компенсации.
Минтранс, правда, сформирует перечень категорий пассажиров, для которых овербукинг будет категорически запрещен. В него войдут, например, семьи с детьми.
Легализацию овербукинга поддерживает «Аэрофлот». И даже предлагает продавать такие авиабилеты (с условием овербукинга). Они будут дешевле обычных. | 197 |
| 4 | Собянин строит дорогую игрушку "трамвай-электробус" вместо метро в Ивановском
На востоке Москвы начали строить трамвайную линию. Четыре километра путей, пять остановок, и никаких проводов. Трамваи будут ездить на аккумуляторах, как электробусы. Власти обещают, что 130 тысяч жителей Ивановского наконец-то получат нормальный транспорт. Но эксперты называют проект "дорогой игрушкой" и сомневаются в его удобстве.
Метро в Ивановское не построили - это дорого и сложно. Соседние ветки ушли в другие стороны, новые линии заложены до 2040 года. Вместо подземки - наземный трамвай. Дешевле в строительстве, но вопрос в эксплуатации.
Эксперты-арбанисты "Акцентов" считают бесконтактную линию "инновацией ради инновации". Аккумуляторы изнашиваются быстрее, чем сами вагоны. При ДТП или проблемах с электричеством автономный ход не поможет. На конечной остановке трамваи будут стоять и заряжаться. Для обычного трамвая такой необходимости нет.
В мире бесконтактные трамваи обычно строят в исторических центрах, чтобы не портить вид проводами. В Ивановском - спальный район. При этом "Акценты" выяснили, что аккумуляторы могут загореться - как у электробусов, которые уже вспыхивали в Москве.
Жители просили метро, а получили трамвай на батарейках с зарядкой на конечной. Через несколько лет встанет вопрос о замене аккумуляторов. Заплатят за это, как всегда, сами жители. Вместо метро - четыре километра рельсов и сомнительная экономия на проводах. | 889 |
| 5 | Война с шашечками. В Подмосковье массово аннулируют разрешения такси
Подмосковные власти массово аннулируют разрешения перевозчиков. "Акценты" нашли более десятка таких судебных решений с 2022 года. Причины порой выглядят формальными - отсутствие оранжевого фонаря, цветографической схемы или допуск к работе водителя с недостаточным стажем. Но последствия для бизнеса максимальные: перевозчик может потерять право работать.
🚕 У «Первого такси» проверяющие обнаружили Volkswagen Polo без цветографической схемы и оранжевого фонаря. Перевозчик нарушение не устранил - в 2022 году суд аннулировал разрешение.
🚕 У «Альянс такси» на Skoda Rapid также отсутствовали обязательная разметка и фонарь. Компания не исполнила предписание, после чего разрешение было аннулировано.
🚕 Наказание применялось и за нарушения требований к водителям. В деле «Такси МСК» речь шла о допуске к управлению водителя, чей стаж не достиг трех лет. В 2023 году разрешение на Renault Kaptur суд также аннулировал.
Если перевозчика три раза и более в течение года привлекли к административной ответственности за нарушение одного и того же требования, Министерство может обратиться в суд с требованием аннулировать разрешение.
🚕 Разрешение «Такси Удача» действовало до 2030 года, но в 2025 году МАДИ несколько раз фиксировала автомобили компании без обязательного оранжевого фонаря.
Нарушения выявили в июне, июле и октябре, причем один автомобиль попадался инспекторам неоднократно. Всего компания получила четыре привлечения к ответственности за однотипные нарушения. Арбитражный суд Московской области аннулировал разрешение.
🚕 Еще показательнее дело «Такси горизонт». С августа 2024-го по январь 2025 года инспекторы семь раз фиксировали нарушения у разных автомобилей компании в Москве: отсутствовали цветографическая схема или оранжевый фонарь.
Важную роль играет и соглашение Москвы и Подмосковья от 25 декабря 2023 года: разрешения двух регионов действуют на обеих территориях. Поэтому подмосковные перевозчики могут получать нарушения в Москве. | 28 935 |
| 6 | В Москве собак убивает вакцина, а не производитель ищет диверсантов
Таблетки и сыворотки не помогли. Ветврачи могли только наблюдать за муками собаки. Она билась в судорогах, с рычанием грызла собственную лапу - и умирала.
И таких историй в Москве за неделю - десятки. Везде одно и то же: укол вакцины "Мультикан-8" - и смерть любимого пса.
В Москве у таксы нашли геном болезни Ауески. Это не просто вирус - это псевдобешенство. Он разрывает мозг животного изнутри. Симптомы: брызжет слюна, идёт кровь, агрессия, потом агония. У пса никаких шансов.
Владельцы собак, узнав про смертельную инъекцию "Мультикана", в панике отказываются от прививок. Ветклиники тоже оказались заложниками положения: они доверяли препарату почти 20 лет, а теперь он убивает.
Производитель - московский "Ветбиохим" - первым делом заявил, что виноваты - "враждебно настроенные третьи лица". Мол, кто-то специально испортил вакцину. Потом завод резко замолчал и молча отозвал с рынка четыре партии своей вакцины.
Россельхознадзор уже приостановил продажи и связался с прокуратурой. Но пока в компании будут искать виновных, животные продолжат гибнуть. С момента вспышки - больше ста трупов по стране. И это только начало. | 1 244 |
| 7 | Московских родителей разводят на деньги фейковые учителя
Перед 1 сентября московские мошенники клонируют аккаунты учителей в мессенджерах. Имя, фото, оформление - полная копия. Родителю приходит сообщение: срочно перевести деньги на подарок учителю, на коллективное мероприятие, оборудование или помощь ребёнку в классе. Родитель переводит. А потом выясняется: учитель ни о каком сборе не слышал.
В ход идёт чистая психология: бдительность жертвы усыпляют срочностью. В более жестком варианте в ход идут страшилки: ребёнок попал в беду, потерял телефон, накопил долг за обучение. Родители на эмоциях расстаются с деньгами, даже не проверив.
Обманывают и самих учителей. Мошенники перед началом учебного года массово обзванивают педагогов и предлагают участие в фиктивных конкурсах вроде "Лучший учитель". Сумма "взноса" - от 5 до 20 тысяч рублей.
Как уберечься?
Эксперты советуют позвонить учителю по номеру, который у вас уже есть в контактах, а не по тому, что указан в сообщении. Любая проверка разрушит легенду за секунду. | 31 379 |
| 8 |  Бензовоз раз в три дня. Как Москва выживает с пустыми заправками
Москва перешла в режим топливной осады. Бензовозы подвозят топливо раз в 3-4 дня, и к вечеру 95-й исчезает. С утра колонки работают несколько часов, потом перерыв, а после обеда на многих точках бензин либо только по картам, либо уже закончился. Водители выстраиваются в очереди с пяти утра, чтобы залить 30-50 литров, а канистры не продают вообще.
В Подмосковье ситуация не лучше. Мытищах за 40 литрами стоят по три часа, в Домодедово - по полтора. В Пушкино и Ивантеевке завозят только дизель, бензина нет.
В соцсетях описывают, как приходится объезжать по 5-6 заправок, чтобы найти АИ-95, и даже данные на картах не совпадают с реальностью. Некоторые АЗС в дневные часы переходят на обслуживание только по топливным картам.
Независимые АЗС покупают топливо на бирже, где за последние полмесяца оптовые цены на АИ-95 выросли на 20%, до 70-75 тысяч рублей за тонну. В итоге на частных заправках либо пустые колонки, либо ценник под 100 рублей. | 32 694 |
| 9 | Половина губернаторов до сих пор сидит на кредитной игле - АЦ "Акценты"
Совокупный госдолг российских регионов приблизился к 3,5 трлн рублей. Традиционно лидируют регионы с большими бюджетами и масштабными проектами - Москва, Московская область, Нижегородская, Новосибирская области и другие. У каждого из них долг уже перевалил за 100 миллиардов.
✖️ Доля коммерческих кредитов
Если губернаторы еще могут списать бюджетные кредиты, то банковские кредиты нужно отдавать полностью. Почти 680 миллиардов - это деньги, взятые в банках под 20-25% годовых.
При этом за полгода регионы нарастили банковские займы на 4 миллиарда. Почти половина этого объёма приходится на Кемеровскую, Архангельскую, Иркутскую, Нижегородскую и Мурманскую области.
Абсолютный антилидер по коммерческим кредитам - Кузбасс: 64 из 118 млрд приходится на кредиты. Причем долг составляет 80% от доходов. Это уже критическая зона.
✖️ Доля бюджетных кредитов
Бюджетные кредиты дешёвые, за последние два года списано 513 млрд, а общий объём списания приблизился к 1,1 триллиону.
Регионы, на 100% сидящие на бюджетных кредитах (например, национальные республики), полностью зависят от федерального Центра. Их кредитный рейтинг так низок, что коммерческие банки просто не дают им денег. Это не значит, что они «хорошие заёмщики» - это значит, что они никому не нужны как клиенты.
✖️ Динамика долга
За первое полугодие совокупный долг регионов остался почти неизменным (снижение на 31 млрд). При этом, например, Ростовская область за полгода нарастила долг на четверть (11 млрд рублей). Более чем на 10 процентов вырос госдолг Якутии и Волгоградской области.
Но не все такие лузеры: Татарстан сократил госдолг на четверть (за счет списания бюджетных кредитов). А Омская область и Карелия - более чем на 15 процентов. Даже Москва сумела сократить госдолг более чем на 10 миллиардов (минус 5 процентов).
Однако пока федеральный центр будет списывать долги, проблема будет лишь замораживаться, но не исчезать. | 456 |
| 10 | Шаболовку сносят. Жители могут выбрать цвет стекла, но не отменить стройку
На месте снесённого завода у метро "Шаболовская" вырастет 180-метровый жилой комплекс. Застройщик - группа ЛСР, которая уже плотно застроила Москву элитными высотками. Девелопер и мэрия выкатили три концепции фасадов, а горожанам предложили проголосовать на "Активном гражданине".
Правда, выбрать можно только из трёх вариантов. Сказать "нет" высотке нельзя - такой кнопки в опросе просто нет.
Три концепции - три стеклянных ужаса. Первая - башня со ступенчатым основанием, вдохновлённая русским авангардом.
Вторая - две высотки на общем подиуме с пешеходной зоной от метро.
Третья - тоже две башни, но разной высоты и формы. В описаниях - обещания кафе, винотек, подземных паркингов и уединённых террас. Разумеется, ни слова о том, что 180-метровая стекляшка полностью перекроет вид на Шуховскую башню и уничтожит исторический масштаб района.
Местные жители тотально "против" застройки. Одни говорят, что высотки в центре не смотрятся, другие - что 50-этажные монстры здесь вообще ни к чему. Только их мнение ничего не решает. Голосование никакого реального участия не дает.
Шаболовка - место с историей. Здесь кварталы конструктивизма, Шуховская башня. А вот для застройщиков и чиновников это просто пятно на карте. Девелопер заработает, власти расскажут о "гармоничном развитии". А район превратится в стеклянную спальню для тех, у кого есть лишние миллионы на квартиру-безвкусицу. | 2 391 |
| 11 | Легендарный авторынок в Москве сносят под офисы. Продавцов выгоняют без компенсаций
Авторынок "Южный порт" на Кожуховской - место, где три десятилетия кипела жизнь. Сюда съезжались за запчастями со всей Москвы, торговали по ночам при свете фар, а удачный день мог принести сумму, сравнимую со стоимостью квартиры в столице.
Сегодня здесь тишина, закрытые павильоны и редкие покупатели. А городские власти уже включили территорию в программу комплексного развития - вместо рынка появится офисный центр на 50 тысяч квадратных метров.
Продавцы признают, что торговля умерла. После пандемии поток покупателей иссяк, а конкуренция с маркетплейсами добила последнее. Аренда при этом не падает - почти 80 тысяч рублей за маленькую точку, а выручка иногда не превышает две-три тысячи в день. За последние два месяца закрылись больше десятка павильонов.
По версии властей рынок сносят ради "развития городской среды". Но по факту на месте рынка, который когда-то кормил тысячи семей, вырастут безликие стеклянные офисы для арендаторов. Никаких вариантов для переезда продавцам не предлагают, компенсаций за потерю бизнеса не предусмотрено. Просто снос. | 62 129 |
| 12 | Из России депортирован глава азербайджанской диаспоры Москвы
Бывший руководитель Национально-культурной автономии азербайджанцев Москвы 51-летний Бахтияр Гасанов депортирован из России в Азербайджан.
Гасанов - уроженец Ордубадского района Азербайджана и востоковед по образованию, он возглавлял московскую автономию азербайджанцев с июля 2022 года. Ранее он также входил в Совет по межнациональным проблемам при правительстве Москвы и Общественный совет при столичном ГУВД.
Процесс аннулирования его статуса начался осенью 2025 года, когда Гасанова официально лишили российского гражданства. В июне 2026 года он был задержан силовиками и помещен в Центр временного содержания иностранных граждан (ЦВСИГ).
Защита Гасанова пыталась обжаловать решение о депортации, однако российский суд отклонил апелляционную жалобу. 17 августа экс-глава диаспоры под конвоем был доставлен из ЦВСИГ в аэропорт и отправлен в Баку.
🇦🇿 В июле 2025 года российского гражданства лишен и депортирован из страны глава Региональной национально-культурной автономии азербайджанцев Московской области Эльшан Ибрагимов.
🇦🇿 В августе 2025 года было аннулировано гражданство бизнесмена Аршада Ханкишиева, возглавлявшего ликвидированную судом автономию азербайджанцев Челябинской области.
🇦🇿 В марте этого года к реальному сроку лишения свободы по обвинению в организации убийства 2001 года приговорен глава организации «Азербайджан-Урал» Шахин Шыхлински. | 374 |
| 13 | Сожженный террористами Crocus Citu Hall не будут восстанавливать
Сгоревший в 2024 году после теракта Crocus City Hall якобы полностью отстроят. Такие слухи появились в соцсетях. Площадку якобы планируют восстановить в прежнем виде и в будущем снова использовать для концертов и шоу.
В пресс-службе холдинга Crocus Group эту информацию категорически опровергли:
«Информация не соответствует действительности. Вопрос о будущем локации, где ранее располагался концертный зал, на данный момент не поднимается.
Зал не функционирует после теракта. Ранее в соцсетях звучали самые разные предложения - от полной реконструкции комплекса до закладки мемориального парка в память о погибших.
Между тем владелец сгоревшего Crocus City Hall ведет судебные тяжбы с «Ингосстрахом». Сумма - почти 1,7 млрд рублей, в которые компания оценивает имущественные убытки от уничтожения концертного зала.
Уголовное дело о теракте завершилось приговором марта. 15 фигурантов получили пожизненные сроки (из них 11 пособников). следствие доказало, что организовать теракт помогали члены террористического сообщества баталхаджинцев из Ингушетии. Они обеспечивали террористов оружием и помогали скрываться.
Один из боевиков, организовавших теракт, пакистанец Мохаммад Шарифулла сейчас под стражей в США. Будет ли Россия добиваться его экстрадиции, неизвестно. | 355 |
| 14 | В московских вузахъ больше не хотят учиться на врачей
Медицинское образование в Москве обрушилось в тяжелейший кризис. Приемная кампания в ординатуру обернулась катастрофическим недобором. Государство готово оплачивать обучение, однако будущие хирурги, онкологи и реаниматологи просто не приносят документы.
В Москве на данный момент пустуют более тысячи бюджетных мест:
🥼 РНИМУ им. Н. И. Пирогова — вакантны 289 мест;
🥼 Первый МГМУ им. И. М. Сеченова — 198 мест;
🥼 РМАНПО — 189 мест;
🥼 ФМБЦ им. А. И. Бурназяна — 123 места.
Аналогичная картина наблюдается в Санкт-Петербурге и крупных региональных центрах. Ситуация зашла так далеко, что вузы продлевают прием документов до конца августа, пытаясь «запрыгнуть в уходящий поезд» и закрыть отчетность.
Наибольший провал зафиксирован в самых важных и «острых» специальностях. Пустуют места в ординатуре по анестезиологии-реаниматологии, скорой помощи, терапии и онкологии.
Зато на такие специальности, как дерматовенерология, косметология, офтальмология или урология, мест нет даже за деньги — там конкурсы остаются стабильно высокими. | 1 385 |
| 15 | Олимпиадники отобрали у отличников все бюджетные места в московских вузах
Поступить по ЕГЭ в ведущие университеты Москвы в этом году оказалось почти нереально. Победители олимпиад заняли больше половины бюджетных мест, а на некоторых направлениях - вообще все. В МГУ на биоинженерии все 35 мест ушли олимпиадникам, на факультете искусственного интеллекта "егэшникам" оставили 5 из 20.
В ВШЭ на политологии и мировой политике олимпиадники забрали почти все места. В Бауманке на прикладной математике и программной инженерии их оказалось больше, чем самих бюджетных мест.
По стране доля таких "избранных" - всего 3% от всех бюджетников, но они оккупировали самые престижные специальности. В МФТИ олимпиадники отхватили половину из 1110 бюджетных мест, а на направлениях "Естественные и компьютерные науки" и "Прикладная математика" для обычных абитуриентов не осталось ни одного. В РУДН победители олимпиад заняли все бюджетные места сразу на 17 направлениях.
Проходные баллы, естественно, рванули вверх: в МГУ средний балл зачисленных вырос до 87, в МГИМО на экономике - на 30 пунктов, подсчитали "Акценты".
Некоторые московские вузы уже начали вводить ограничения: МФТИ сократил список учитываемых олимпиад с 50 до 35 и поднял порог ЕГЭ для льготы до 80 баллов. Но поздно - школьники уже поняли: билет в топовый вуз теперь надо не зубрить, а выигрывать. Для всех остальных - платное отделение или вуз попроще. | 1 276 |
| 16 | "Бросил машину и пошел пешком" Бензиновый кризис добрался уже до Москвы
На Ярославском шоссе из полусотни заправок работает едва половина. Очереди выезжают на трассу. На большинстве заправок "Газпромнефти" и "Роснефти" - таблички "топлива нет". В Королёве пустуют "Татнефти". В Пушкине работает одна "Газпромнефть" - очередь на полчаса.
Водители объезжают по 5-6 заправок и находят бензин только за 120 рублей. На некоторых АЗС после приезда бензовоза советуют полчаса не заправляться - со дна поднимается осадок. Очереди перерастают в стычки: простоявшие час не дают въехать тем, кто пытается пролезть с другой стороны. Некоторые просто бросают машины в очередях.
На этом фоне в Москве и области расцвёл бизнес по доставке бензина до машины. Специальные мобильные службы подвозят топливо - 92-й, 95-й, 98-й и даже 100-й. Цена вопроса - от 4 до 5 тысяч рублей за выезд. Есть и сервис, который нанимает водителей с личными автомобилями, обещая зарплату до 170 тысяч рублей в месяц.
Летом власти создали для Москвы отдельный топливный контур - стянули бензин из Сибири. Принцип был простой: пусть в регионах дефицит, но в Москве всё есть. Прошло несколько недель - и бензин начал кончаться уже в столице? | 1 439 |
| 17 | Бензиновые аферисты. На каких схемах ФАС накрыла более 50 заправщиков в 19 регионах
ФАС развернула охоту на топливных дельцов Как поделились с "Акцентами", масштабная зачистка уже затронула 19 регионов России и более 50 крупных сетей и мелких торговцев.
На чем именно попадаются заправки (см.таблицу ⏬)?
⛽️Спекуляция
Злоупотребление доминированием - самое массовое нарушение. Операторы повышают цены выше уровня инфляции и цен ВИНК, не предоставляя экономических расчетов.
⛽️ Картельные сговоры
Независимые АЗС, работающие в одном городе или районе, отказываются от конкуренции и одновременно поднимают цены на АИ-92 и АИ-95 вплоть до копейки рубля, несмотря на разную себестоимость закупки.
ФАС нашли картели в Подмосковье, Новосибирской области, Красноярском и Алтайском краях.
⛽️ Оптовая дискриминация
Продажа топлива «своим» участникам рынка по сниженным ценам, а «чужим» покупателям - по завышенным.
⛽️ На рынке газомоторного топлива (СУГ) предупреждения получили 8 продавцов в Оренбургской области и АО «Газонаполнительная станция» в ЯНАО.
⛽️ Дела возбуждены не только против мелких операторов, но и против АЗС, работавших под известными брендами (франшизы «Газпромнефти» в Красноярском крае и Нижегородской области).
⛽️ Во многих регионах (например, в Краснодарском крае) АЗС игнорируют предупреждения ФАС, что вылилось в полноценные антимонопольные дела с угрозой оборотных штрафов. | 468 |
| 18 |  В Подмосковье даже Аи-95 стал дефицитом
В Домодедово, Химках и вдоль Минского шоссе водители охотятся за 95-м. Очереди на АЗС растянулись на сотни метров - люди глушат двигатели, чтобы не сжечь драгоценные литры в пробке. На частных заправках ценник на 95-й уже подбирается к 150.
В Подольске, например, пустует каждая вторая колонка. 98-й бензин пропал там, где еще вчера был. Водители жалуются в соцсетях, что от Тулы до Москвы 95-й нашли только на одной заправке. В Химках многочасовые очереди. Тем временем, сетевые АЗС ввели унизительные лимиты: не больше 20-40 литров в руки, канистры - под запрет. Табло с ценами на многих станциях просто погасли - топлива нет.
На сетевых заправках 95-й еще держится в пределах 65-78 рублей, но туда очередь на полтора часа. На независимых - бензин есть, но ценник за 120-150 рублей. Но самое страшное - даже за 150 рублей ты не всегда найдешь топливо. Водители рассказывают: заезжают на заправку с космическим ценником, а их поворачивают обратно - бензин кончился ещё с утра. | 4 084 |
| 19 | Дорогой аттракцион. Собянин запустил речные трамвайчики, а москвичи их возненавидели
Московские власти планировали запустить речные трамвайчики как современный общественный транспорт. На деле пассажиры получили очереди на полтора часа, унизительные досмотры и душные каюты без выхода на палубу. Вместо комфортной поездки - томительное стояние в толпе и ощущение аквариума.
Сейчас на Москве-реке три маршрута, но жители их не оценили. Проезд стоит 150 рублей в будни и 300 в выходные - против 60 рублей в метро. Трамвайчики ходят раз в 40 минут, медленнее автобуса. Пассажиры сравнивают проект с монорельсом, который тоже когда-то анонсировали как транспорт будущего, а потом тихо закрыли.
Самое нелепое - конструкция трамвайчиков. Летом пассажиры плывут в герметичной стеклянной капсуле, выходить на палубу нельзя. Вместо речной прогулки - поездка в закрытой коробке без свежего воздуха. Микропричалы - отдельная история: людей запускают за пять минут до отправления, создавая толпу, как в поликлинике перед кабинетом хирурга.
Проект, который позиционировали как доступный и дешевый общественный транспорт, оказался дорогим аттракционом для туристов-экстремалов. Власти же обещают запустить новые маршруты, игнорируя критику. А москвичи уже поняли: миллиарды, уходящие на речные трамвайчики, могли бы пойти на реальный - востребованный - транспорт. | 1 526 |
| 20 | Российский бизнес выжимает из мигрантов все соки - исследование
Российский бизнес продолжает относиться к иностранным рабочим как к дешевому и абсолютно бесправному расходному материалу. Вот свежие данные из исследование аналитиков «РосМиграции».
✖️ Лишь каждый пятый работодатель в России (позорные 19%) удосуживается предоставить иностранным рабочим жилье или хотя бы проконтролировать их быт. 81% компаний заставляют приглашенных мигрантов выживать самостоятельно.
✖️ В итоге 43% мигрантов вынуждены искать крышу над головой исключительно через знакомых, а 21% - рисковать в интернете, регулярно сталкиваясь с риэлторским обманом и хамским отказом сдавать квартиры «неместным».
✖️ Более трети иностранных рабочих (37%) прямо заявляют, что вынуждены постоянно менять место жительства из-за переброски с объекта на объект самим работодателем. В целом более 60% мигрантов прошли через ад регулярных переездов, а 10% - меняли крышу над головой от 4 до 5 и более раз!
✖️ По закону за сбой в 7-дневном сроке уведомления МВД и фиктивный учет мигрантам грозят облавы, штрафы, принудительное выдворение из страны (ст. 18.8 КоАП РФ) и даже уголовные дела (ст. 322.2 и 322.3 УК РФ). А компании, сэкономившие на нормальных общежитиях и соцпакете, как всегда, выходят сухими из воды. И продолжают набивать карманы, как во времена дикого феодализма. | 1 467 |
