Министерство транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области

Московская промышленность помогает развивать инфраструктуру Владимирской области За первое полугодие 2026 года объем производства московской промышленности вырос на 12,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Московская продукция востребована в регионах по всей стране. Продукция из новых материалов «Нанотехнологического центра композитов» находит применение на значимых инфраструктурных объектах страны: мостах и путепроводах, жилых домах и торговых центрах, гидротехнических сооружениях и объектах энергетики. ✅Разработки «Нанотехнологического центра композитов» успешно применяются во Владимирской области. Система внешнего армирования была использована при ремонте здания 1932 года постройки. Это наглядный пример того, как современные московские разработки помогают сохранять и укреплять объекты с многолетней историей. Вопросы развития отечественной промышленности находятся в центре внимания федеральной и региональной повестки. В Государственной думе при поддержке партии «Единая Россия» принято порядка 30 федеральных законов и значимых законодательных решений, направленных на промышленный рост, импортозамещение и достижение технологического суверенитета. 🤝 Активная промышленная политика и поддержка технологических решений дают конкретные результаты — наращиваются объемы производства, укрепляются дороги и объекты, сохраняется историческое наследие. Современные материалы и технологии помогают создавать новые лекарства, модернизировать медицинское оборудование, делать городскую среду комфортнее и безопаснее.

☝️ Железная дорога не прощает ошибок. Главные правила безопасности 🚆 Поезд весит сотни тонн и не может затормозить мгновенно. Чтобы поездка на дачу или в соседний город не обернулась трагедией, соблюдайте простые правила: 🚫 На переезд запрещено выезжать, если: ▶️Шлагбаум закрывается (даже если светофор еще мигает зеленым) ▶️При запрещающем сигнале светофора/ дежурного по переезду ▶️За переездом затор, который вынудить остановиться на переезде ▶️В пределах видимости идет поезд ⛔ Также нельзя объезжать очередь по встречке и самовольно открывать шлагбаум 🆘 Если машина заглохла НА путях: ▶️Немедленно высадите всех пассажиров! ▶️Включите «аварийку» ▶️Примите меры для освобождения переезда ▶️По возможности - отправьте двух человек в обе стороны ж/д путей на 1 км (если одного человека – в сторону худшей видимости) ▶️Подавайте сигнал остановки машинисту: круговое движение руки с лоскутом яркой ткани днем или фонарем ночью ▶️Водитель может подать звуковой сигнал общей тревоги — один длинный и три коротких гудка ❗Помните: железная дорога – зона повышенной опасности. Будьте внимательны!

К сокровищам Юрьева-Польского – по обновленной дороге Во Владимирской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в норматив привели 2 км автодороги Юрьев-Польский - Кольчугино в Юрьев-Польском округе. ✅Специалисты подрядной организации сфрезеровали старое покрытие, уложили два слоя асфальтобетонной смеси, укрепили обочины щебнем и выполнили их расклинцовку гранулятом. 🚙🚌Дорога востребована путешественниками. Она ведёт в Юрьеве-Польский, небольшой город с огромной исторической ценностью. Здесь можно буквально ощутить дух средневековой Руси и проникнуться очарованием русской провинции. Достопримечательности Юрьева-Польского - Михайло-Архангельский монастырь 12 века, Георгиевский собор, старинное пожарное депо, торговые ряды конца 19 века. 🎞Многие здания заочно знакомы всем: в 1968 году город стал съемочной площадкой фильма «Золотой теленок» с Сергеем Юрским. Юрьев-Польский тогда «сыграл» город Арбатов.

Во Владимирской области стартовал региональный этап премии «Человек труда» Премия «Человек труда» — это не просто награда. Это признание заслуг тех, кто каждый день вкладывает силы, талант и душу в развитие нашего региона. Это возможность показать, что труд в любой сфере — ценность, а люди труда — главное богатство Владимирской области. «Премия "Человек труда" впервые прошла в прошлом году по инициативе "Единой России". По сути, это был пилотный проект для всей страны. Это наш способ сказать спасибо людям, которые своим ежедневным трудом создают благополучие нашей области и всей страны. За каждым заводом, каждым урожаем, каждым домом стоят конкретные люди: рабочие, инженеры, специалисты, наставники», — отметил председатель регионального оргкомитета конкурса «Человек труда», депутат Государственной Думы (фракция «Единая Россия») Алексей Говырин. 🏆6 номинаций и спецприз: — «Технологический лидер» — за инновации и технологический прорыв — «Лучший наставник» — за передачу опыта молодому поколению — «Молодой специалист» (до 35 лет) — для тех, кто уже заявил о себе — «Семейные трудовые династии» — преемственность и верность профессии — «Совет ветеранов» — уважение к опыту и заслугам — «Трудовое патриотическое воспитание» — за вклад в воспитание молодёжи. Также предусмотрен специальный приз для особо отличившихся. ✨Если вы или ваши коллеги добились значимых результатов в профессии, передаете опыт молодым специалистам, создаете семейную трудовую династию или вносите вклад в патриотическое воспитание — эта премия для вас! ❗️Успейте подать заявку до 7 августа Голосование пройдет с 10 по 18 августа Участвуйте, голосуйте и поддерживайте лучших! 💪 Сайт конкурса: человектруда33.рф

🐾Владимирский автовокзал знакомит нас с очаровательным пассажиром мальтипу Томми и напоминает о правилах перевозки питомцев 📍мелкие животные (кошки, маленькие собаки, грызуны, птицы) перевозятся бесплатно в специальных переносках или клетках 📍переноска должна быть с глухим влагостойким дном и иметь параметры по сумме трех измерений (ширина + высота + длина) до 120 см 📍средние и крупные собаки должны находиться на задних площадках автобуса, для них обязателен намордник – даже если животное не агрессивное – и короткий поводок 📍для крупных зверей обязательна покупка отдельного билета на багажное место ☝️Ещё один совет – хорошенько выгулять животное перед поездкой, обеспечив ему физическую нагрузку. 👍Пусть ваше путешествие с питомцем будет приятным и не доставит хлопот ни вам, ни окружающим!

Передвижная лаборатория ГБУ «Владупрадор» продолжает проводить диагностику дорожных ремонтов на областных дорогах 🚧Это важный этап приёмки автомобильных дорог после ремонта по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». 🛞 Передвижной диагностический вычислительный комплекс, сокращенно ДВК-05, во время проезда записывает видео с привязкой к координатам и измеряет переменные параметры автомобильной дороги: продольную ровность, колейность и т.д. 📝После обследования специалисты ГБУ «Владупрадор» обрабатывают полученные данные и формируют отчет о соответствии отремонтированного участка нормативным и транспортно-эксплуатационным показателям. С июня передвижная лаборатория обследовала 32 участка дорог, проехав 66 км. Всего в этом дорожном сезоне предстоит провести диагностику почти 200 км – таков объём дорожных работ по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» 2026 года.

💥В Гороховецком округе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» привели в норматив подъезд к станции Гороховец Специалисты обновили участок протяженностью чуть более 1 км. Положены 2 слоя – выравнивающий и верхний – асфальтобетонной смеси, проведены укрепление щебнем и планировка обочин. Станция расположена в деревне Великово. Это населенный пункт с развитой социальной инфраструктурой – здесь есть школа, библиотека, ФАП. Станция Гороховец была открыта в 1862 году. Железнодорожный вокзал – один из старейших в России. Кстати, здание в традициях позднего классицизма сохранилось до наших дней в первозданном виде! Туристы, приезжающие в древний Гороховец поездом, начинают знакомство с краем именно отсюда.

«Мне важно осознавать, что моя работа приносит пользу людям вокруг» Друзья, продолжим рассказывать о замечательных кадрах дорожной отрасли нашего края. Сегодня познакомим вас с производителем работ Собинского подразделения АО «ДСУ-3» Сергеем Захаровым, который посвятил дорожной сфере уже 22 года. Где родился, там и пригодился: Сергей родом из Собинки, после учёбы в университете во Владимире – по автодорожной специальности – вернулся на малую родину. Устроился в дорожно-строительное предприятие местное… и до сих пор там трудится! За 22 года Сергей успел поработать на разных должностях. Каждый этап карьеры он принимает как возможность набраться опыта. Труд дорожника – это про ответственность, скрупулёзность, многозадачность и про готовность выходить из зоны комфорта. Это круглосуточные дежурства, в холод и зной – ремонт покрытия и содержание дорог, в метель и мороз – расчистка трасс от снега, обработка противогололёдными материалами. «Мне нравится работать с коллективом, с людьми, которые нацелены на результат. И нравится, конечно, что результат нашего труда виден сразу. Для меня важно вносить вклад в развитие родного региона, я хочу, чтобы дороги становились безопаснее и комфортнее. Приятно осознавать, что твоя работа приносит пользу людям вокруг», – говорит Сергей Захаров. Факт биографии, который характеризует нашего героя лучше любых слов: в 2022 году Сергей Сергеевич принимал участие в восстановлении инфраструктуры Докучаевска ДНР.

Почему НЕЛЬЗЯ снимать работу ПВО и прилеты БПЛА Каждое новое видео, каждый комментарий с адресом попадания БПЛА и каждое фото — самая ценная информация для врага! По одной короткой записи противник определяет координаты, высчитывает траекторию, вскрывает позиции нашей ПВО. И платят за это те, кто защищает наше небо прямо сейчас, и обычные мирные люди. Одно выложенное видео ради дешевой популярности — это: 🔺 чья-то жизнь: тех, кто нас защищает, ваших соседей, возможно — ваших близких 🔺 административная ответственность за распространение информации 🔺 помощь врагу — OSINT-разведка (сбор и анализ информации из открытых источников) использует ваши публикации и комментарии для нанесения ударов. Берегите себя и близких!

Наша любимая рубрика «Было/Стало», и сегодня — о «перезагрузке» 2,5 км автодороги Красная Горбатка – Копнино — Новый Быт — Ильинское в Селивановском округе 🚧Обновление востребованной транспортной артерии проведено по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Отремонтированы 2 участка рядом с посёлком Новый Быт. Что сделано ✅фрезерование изношенного покрытия ✅устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетонной смеси ✅укрепление и планировка обочин 📍Посёлок Новый Быт – важная точка на карте округа, где находятся значимые соцобъекты: школа, детский сад, дом культуры. В населённом пункте работают магазин и деревообрабатывающее предприятие, действует железнодорожная станция Волосатая, с которой ежедневно отправляются пригородные поезда линии Ковров – Муром.

Во Владимирской области продолжается реконструкция аэродрома «Владимир» («Семязино») Один из самых амбициозных и масштабных транспортных проектов региона за последние годы реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». В активной фазе работы по расчистке площадки от лесной растительности. Заготовленную древесину отправляют на нужды специальной военной операции. Отгружена очередная партия.

О работе передвижных и мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД в период с 20 по 31 июля ЦБДД Владимирской области информирует: до конца месяца передвижные комплексы фотовидеофиксации будут размещены на следующих участках автодорог: - а/д М-7 «Волга»: 103 км; 116 км; 189 км; 302 км; 331 км; - а/д Р-132 «Золотое кольцо»: 316; 317 км; западное соединение с а/д М-7 «Волга» 10 км; восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 26 км; - а/д Владимир – Муром – Арзамас: 116 км; - а/д Малышево – Красная Горбатка: 21 км; - а/д Владимир – Юрьев-Польский – Переславль-Залесский: 8 км; - а/д Бетонка- Черново: 4 км; - а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики: в черте города Александрова (ул. Кольчугинская, д.57). Фиксация нарушений ПДД мобильными комплексами фотовидеофиксации будет осуществляться на следующих участках автодорог: - а/д Р-132 «Золотое кольцо»: 226 км – 255 км; 304 км – 411 км; восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 7 км – 31 км; основное направление 239 км – 275 км; - а/д Владимир – Муром – Арзамас: 20 км – 124 км; - а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики: 1 км – 130 км; - а/д Гусь-Хрустальный – Лесниково – Купреево: 0 км – 29 км; - а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма: 0 км – 13 км; 22 км – 44 км; - а/д Хохлово – Камешково – Ручей: 0 км – 21 км; 25 км – 45 км. Места работы комплексов фотовидеофиксации определяются на основании решений, принятых Управлением Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области, на аварийно-опасных и потенциально аварийно-опасных участках на дорогах региона.

🚧В Камешковском округе ремонтируют автодорогу «Волга» – Давыдово: она ведёт к уникальному музею Бородина Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В нормативное состояние будет приведена транспортная артерия от федеральной дороги М-7 к селу Давыдово. Протяженность ремонта - 3,9 км. В перечне работ - устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетонного покрытия и укрепление обочин щебнем. «Волга» – Давыдово - востребованная трасса. Среднегодовая суточная интенсивность движения – более 1200 автомобилей. 🎼Ключевая достопримечательность села – единственный в мире (!) музей, посвящённый творчеству выдающегося композитора Александра Порфирьевича Бородина. Как автор оперы «Князь Игорь» связан с Давыдово? Он не раз проводил здесь лето, вдохновляясь местным колоритом. Давыдово – место с великолепными пейзажами. 🌱 Здесь находится заказник «Давыдовский».

В Суздальском округе будет обновлено почти 5 км автодороги Владимир – Юрьев-Польский – Переславль-Залесский 🚧 Здесь модернизируют участок протяженностью 4,8 км, входящий в опорную сеть. Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Сейчас специалисты фрезеруют старое покрытие методом холодного фрезерования. Процесс автоматизирован: изношенный материал снимает машина с мощными резцами. Технология готовит участок к укладке нового слоя асфальтобетона, создавая условия для лучшего сцепления нового слоя с дорожной основой. На объекте запланировано устройство выравнивающего и верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси, обочины будут укреплены щебнем с расклинцовкой гранулятом. Участок ремонта начинается перед деревней Масленка, проходит вдоль всей деревни Зелени и завершается у села Новоалександрово. Фото: Артём Фирсин, ГБУ «Владупрадор»

Центр безопасности дорожного движения Владимирской области делится аналитикой по работе автоматических пунктов весогабаритного контроля в регионе за период с 6 по 12 июля 🚛Семью АПВГК зафиксировано 1️⃣6️⃣3️⃣6️⃣ проездов грузового транспорта с нарушениями весогабаритных параметров: ▶ АПВГК на км 127+600 а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики в Александровском МО: 1️⃣2️⃣2️⃣4️⃣ проезда ▶ АПВГК на км 44+200 а/д Касимов – Муром – Нижний Новгород в Меленковском МО: 1️⃣0️⃣9️⃣проезд ▶ АПВГК на км 8+508 а/д Струнино – Площево в Александровском МО: 9️⃣7️⃣ проездов ▶ АПВГК на км 0+450 800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 9️⃣7️⃣ проездов ▶ АПВГК на км 3+387 а/д Дубки – Киржач в Киржачском МО: 9️⃣2️⃣ проезда ▶ АПВГК на км 23+800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 1️⃣1️⃣ проездов ▶ АПВГК на км 23+800 а/д Владимир – Муром – Арзамас в Судогодском МО: 6️⃣ проездов Усиление контроля за соблюдением весогабаритных норм направлено на снижение ущерба для дорожной инфраструктуры. Развитие сети АПВГК по всей стране – одно из направлений нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Чем опасно превышение допустимых весогабаритных параметров? Увеличенные нагрузки наносят ущерб дорожному полотну, быстрее изнашивается и автомобиль, кратно увеличивается риск аварийной ситуации на дороге.