Карта РУ – топографические карты, карты глубин
رفتن به کانال در Telegram
Карта РУ — бесплатное приложение для путешествий, рыбалки и охоты с интерактивной картой в режиме офлайн! – Более 100 бесплатных карт – Карты на заказ (карты глубин, топографические карты) Сайт: https://mobilekarta.ru/ Для связи: support@dataeast.com
نمایش بیشتر422
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+17 روز
+130 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+3
در 0 کانال‌ها
سپتامبر '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+10
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+18
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+20
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+19
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+10
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+11
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+20
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+20
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+9
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+16
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+13
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+15
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+7
در 2 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+11
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+9
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+14
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+13
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+13
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+39
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+371
در 4 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 31 اکتبر | 0 | |||
| 30 اکتبر | 0 | |||
| 29 اکتبر | 0 | |||
| 28 اکتبر | 0 | |||
| 27 اکتبر | 0 | |||
| 26 اکتبر | 0 | |||
| 25 اکتبر | 0 | |||
| 24 اکتبر | 0 | |||
| 23 اکتبر | 0 | |||
| 22 اکتبر | +1 | |||
| 21 اکتبر | 0 | |||
| 20 اکتبر | 0 | |||
| 19 اکتبر | 0 | |||
| 18 اکتبر | 0 | |||
| 17 اکتبر | 0 | |||
| 16 اکتبر | 0 | |||
| 15 اکتبر | 0 | |||
| 14 اکتبر | 0 | |||
| 13 اکتبر | 0 |
پست‌های کانال
| 2 | Различные бренды адаптируют операционную систему под свои устройства. Их системные службы могут перевести приложение в глубокий сон, снизить частоту запросов или ограничить работу программ ради экономии заряда. Во время длительных походов такие оптимизаторы становятся главным препятствием для стабильной записи трека.
В полной статье мы собрали таблицу с путями к настройкам для всех популярных брендов смартфонов.
Приложение Карта РУ работает в фоновом режиме, пока вы идёте по лесным тропам, фотографируете пейзажи или разбиваете лагерь. | 94 |
| 3 |  Как смартфон управляет вашей геолокацией
Многие думают, что приложение само вычисляет координаты. На деле оно лишь запрашивает данные у операционной системы, а все вычисления выполняет ваш смартфон.
Если телефону требуется сохранить заряд аккумулятора, он автоматически уменьшит частоту запросов. На экране карты маршрут превратится в набор прямых отрезков вместо плавной линии. Точность записи трека полностью зависит от системных параметров устройства.
Главную роль играет сервис Геолокация Google. Он собирает сигналы со спутников, сотовых вышек и точек доступа беспроводных сетей и формирует готовые данные о местоположении. Активация службы позволяет смартфону работать точно даже при слабом спутниковом сигнале. Без неё телефон опирается исключительно на данные встроенного GPS-устройства, что часто приводит к потере сигнала в густом лесу или среди высоких зданий. | 79 |
| 4 |  Обновление приложения «Карта РУ» для Android
Мы внимательно следим за обратной связью и регулярно получали от вас сообщения о том, что в приложении периодически возникают ошибки при записи трека.
Мы прислушались к вашим просьбам и подготовили обновление, которое устраняет ошибку, связанную с большим количеством избыточных определений точек местоположения. Это создавало повышенную нагрузку на процессор устройства. Постепенно нагрузка накапливалась и приводила к перегрузке всей системы.
Теперь алгоритм записи трека работает иначе. Количество создаваемых точек местоположения уменьшилось до необходимого минимума, и это заметно снижает нагрузку на процессор. Система работает ровнее, а приложение становится стабильнее даже при длительной записи маршрута.
Мы благодарим всех, кто делился с нами наблюдениями и помогал сделать приложение лучше!
Обновите «Карта РУ» в магазинах приложений или на нашем сайте, чтобы оценить, насколько комфортнее стало пользоваться картой в поездках и путешествиях. | 117 |
| 5 |  Создание проекта в приложении Карта РУ. | 104 |
| 6 |  Как восстановить трек из журнала в приложении Карта РУ. | 98 |
| 7 |  Собираетесь в поход? Проверьте навигатор до выхода из дома. В новой статье мы разобрали базовые функции приложения Карта РУ, которые пригодятся на маршруте.
Вы узнаете, как создавать точки по координатам и фотографиям, как работать со слоями для разных регионов и как записывать треки. Отдельно рассказываем про журнал треков и другие полезные инструменты приложения.
В статье есть видеоролики с пошаговыми инструкциями. Переходите по ссылке, чтобы изучить материал и быть готовым к любому маршруту. | 85 |
| 8 |  Создание точки по координатам в приложении Карта РУ. | 82 |
| 9 |  Доступное бирюзовое озеро в высоких горах.
Видео к статье | 73 |
| 10 |  +4После истории нашей подписчицы из Новосибирска самое время заглянуть в леса Подмосковья. Для тех, кто планирует выезды, у нас есть две бесплатные карты, которые помогут не плутать, отметив точку стоянки на карте, и оставив на будущий год отметки о богатых местах.
Участок в районе г. Егорьевск. Этот город в 80 км от Москвы по праву считается одним из грибных центров региона. Местные смешанные леса щедро делятся белыми грибами, маслятами и подберезовиками.
Участок в районе д. Семивраги, рядом с аэропортом Домодедово. Здесь лес тоже не скупится: подосиновики, подберезовики и снова белые грибы ждут своих сборщиков.
Переходите, чтобы изучить детали и составить планы уже на эти выходные.
А какие грибные локации в других регионах вы хотели бы видеть в нашем Каталоге? | 108 |
| 11 |  +2Сейчас вовсю идёт грибной сезон и некоторые придумывают необычные способы привлечения к тихой охоте.
Мы же, в свою очередь, предлагаем почитать свежую историю сбора грибов в Новосибирской области от нашей подписчицы. | 106 |
| 12 |  +4Сплав Шавла-Аргут
Мы сделали карту сплава по рекам Шавла-Аргут и анонсировали её. А теперь выпустили подробное текстовое описание маршрута.
Чтобы его написать, мы изучили все доступные отчёты, которые можно найти, и соединили их в один, наиболее подробный. Чтобы вам не пришлось искать информацию по крупицам. Статья пригодится тем, кто хочет получить полную картину перед сплавом.
Если у вас есть что добавить, пишите в комментариях, мы будем рады. Ваш опыт поможет сделать описание более ценным для всех. | 105 |
| 13 |  +5Большая Валдайская тропа.
Готовое приключение для тех, кто ценит время и комфорт
У Большой Валдайской тропы есть две реальности. Официальное описание с маркировкой. И опыт тех, кто уже прошёл эти 59 километров. Мы собрали оба взгляда, чтобы вы знали, куда идёте.
Маршрут проходит через Валдайский национальный парк, который расположен ровно между Москвой и Петербургом, в четырех часах езды на машине. Тропа подходит как спортивным группам, так и семьям с детьми от пяти лет. Рельеф довольно пологий, стоянки оборудованы навесами и костровищами. А главные награды пути, туманы над озёрами и великолепные виды, ждут вас на маршруте.
В статье мы разобрали каждый день пути. Рассказали, где искать родники, почему без газовой горелки можно остаться без горячего ужина и как не пропустить поворот у озера Находно. Также собрали всю информацию про необходимые разрешения, стоимость билетов и список снаряжения.
Прочитайте гид, чтобы пройти тропу с комфортом. | 116 |
| 14 |  Даже лучшее приложение бесполезно в походе без правильно подобранных карт
Зачастую мы обсуждаем приложения с навигацией, сравниваем их, но упускаем самое важное. Приложение - это лишь плеер. Без правильной коллекции треков и слоёв он превращается в красивую игрушку, которая не поможет на перевале.
В этой статье мы решили разобрать ваш цифровой рюкзак. Главная мысль: не бывает одной карты «на все случаи жизни».
- Топографические карты дают информацию о точном рельефе и высотах, по которым вы считываете крутизну склона до того, как начали подъём.
- Карты глубин показывают, что скрыто под водой, и открывают все ямы на озере.
- OSM-карты закрывает вопрос с дорогами и подъездами.
Этот материал сэкономит вам нервы при подготовке к следующему походу. | 118 |
| 15 |  +5Первая авторская карта в каталоге
Мы запустили каталог авторских маршрутов, и вот первый результат. Карта пешего похода на Алтае, от Маральника до озера Крепкое.
Автор прошла этот маршрут, записала трек, отметила стоянки, броды, перевалы и смотровую площадку. Мы перевели её материалы в готовую цифровую карту, которую теперь может скачать любой желающий.
Маршрут протяжённостью 50 километров занимает 9-10 дней. Перепад высот составляет 1563 м, максимальная точка подъёма находится на отметке 2758 м. Маршрут средней сложности, поэтому для прохождения нужна хорошая физическая подготовка. Водятся медведи, стоит соблюдать осторожность и иметь при себе средства отпугивания.
Сезон ещё позволяет, можно успеть сходить до первых снегов.
Этот маршрут хороший пример того, как личный опыт превращается в полезный для других продукт. Если у вас есть свои треки, которые могут быть интересны другим, присылайте нам. Мы поможем оформить их и разместить в каталоге.
Скачать бесплатно карту маршрута | 150 |
| 16 |  Тоннель с могилой в стене
Под территорией металлургического комбината в Новокузнецке находится бетонное сооружение с необычной судьбой. Его строили вручную, не останавливая заводские пути, а внутри, в стене, замурован человек.
Проект едва не закрыли из-за дороговизны: смета выросла с 2 до 6 миллионов рублей. При строительстве пришлось забить 800 дополнительных свай, потому что грунт не держал нагрузку, а один прораб со своей бригадой перемещал до 300 кубов земли за смену обычной лопатой. Эту лопату сейчас можно увидеть в музее.
После прочтения вы узнаете, можно ли посетить этот тоннель сегодня, и сможете по-новому взглянуть на старые городские стены. Там, где большинство видит проход, скрывается целая эпоха с её героями и легендами.
В статье всё, что нужно знать о самом длинном подземном переходе Кузбасса. | 132 |
| 17 |  +1Недавно, после нашего участия в Фестивале Обское море 2026, мы получили следующий прекрасный отзыв.
"Карты офигенные. Идём к мели, матрос отсчитывает метраж до дна: 7 метров, 6 метров, 5 метров. И замолкает. Я [капитан] про себя считаю: 4, 3, 2! Ровно на двух метрах мы втыкаемся нашим двухметровым швертом в мель! Кайф."
(На второй картинке та самая карта: фрагмент Новосибирского водохранилища в районе Боровских островов).
Тут надо немного пояснить: на соревнованиях очень важно знать точную глубину под кораблём, чтобы когда появилась мель, экипаж был готов к сбросу шверта и прохождению над ней. В данном случае и мы и наши пользователи ещё раз убедились, что картам можно и нужно доверять.
Заказывайте нужные вам водоёмы из нашего каталога.
Обратите внимание, что все карты имеют ограничение по сроку действия — 1 год. При заказе на сайте mobilekarta.ru карты будут привязаны к указанному ID устройства.
Однако, мы рекомендуем использовать мобильное приложение «Карта РУ Рыбалка» (rybalka.mobilekarta.ru). В нём вам не нужно заказывать карту и ждать, потому что вы просто оплачиваете доступ и сразу получаете карту в приложении. Это быстро, просто и не требует привязки к конкретному устройству. | 104 |
| 18 |  Что скрывает перевал Чике-Таман?
Чике-Таман - это место, где история дороги читается прямо по склону. Три нитки пути, проложенные в разные столетия, лежат одна над другой.
Раньше этот перевал был сущим адом для ямщиков. Лошади срывались в пропасть, телеги не могли развернуться на узких серпантинах. Инженер Шишков, проектировавший новую дорогу в 1913 году, писал, что колёса буквально висели над обрывом.
В статье мы собрали свидетельства тех, кто штурмовал перевал пешком в XIX веке, и тех, кто строил его заново уже в советское время. Особое место занимает история Гертруды Горлатовой, ленинградской ссыльной, которая годами в одиночку, с ломом и лопатой, содержала пять километров трассы и была похоронена прямо у обочины.
Материал про то, как менялось отношение человека к горам и какой ценой давался каждый километр этой дороги. Мы приложили карту, чтобы вы могли найти съезд на ту самую старую дорогу, если захотите её увидеть. | 91 |
| 19 |  +6Новая карта в Каталоге: Шавла — Аргут (сплав)
Описание: Спортивный водный маршрут высшей категории сложности в Республике Алтай. Технически насыщенная экспедиция через таежные ущелья и террасные долины с финалом на слиянии с Катунью.
📊 Характеристики:
• Протяженность: 98 км
• Сроки: 7–9 дней
• Сезонность: Лето
• Сложность: Высокая. Только для опытных водников (IV–V к.с.).
🗺 Состав карты:
Основа карты представляет собой топографическую карту РФ масштаба 1:100 000, на которую нанесены треки и путевые точки.
Включены данные о расположении и категориях сложности порогов и шивер.
Старт: стрелка рек Шабага и Шавла.
Финиш: слияние р. Аргут и Катунь.
🚣 Ключевые препятствия:
Шавла: пороги Уйгур, Кеча, Неустроева.
Аргут: порог Атланты (многие группы проходят с обносом).
❗️ Важно: Маршрут требует постоянной разведки, высокой командной слаженности и не предназначен для семейного отдыха или новичков.
Скачать карту можно или в приложении или с сайта.
📩 Для авторов: Если у вас есть свой трек по этому или другому маршруту, отправляйте его на support@gisfound.org для публикации в Каталоге. Используйте карты и делитесь впечатлениями! | 139 |
| 20 |  +5Первый Западно-Сибирский автопробег Бийск–Кош-Агач. Июль 1934 года
В июле 1934 года по Чуйскому тракту проехали 30 автомобилей. 28 грузовиков и 2 легковые машины. За 8 суток они прошли более 1100 километров горной дороги в оба конца, от Бийска до Кош-Агача и обратно.
Это был не просто пробег, а проверка. Дорогу только построили, и нужно было убедиться, что она выдержит реальные грузы на перевалах Семинском и Чике-Таман, на паромных переправах через Катунь, на крутых серпантинах.
В статье описан маршрут по дням, сложные участки, итоги. К 1 января 1935 года тракт сдали в эксплуатацию.
Сейчас по этой дороге ездят тысячи путешественников, но мало кто знает, как её проверяли на прочность 90 лет назад. | 100 |
