TOP | Бизнес и Инвестиции

🐸 На фоне резкого обвала крипторынка, за последний час ликвидированы позиции лонгистов на $468 000 000. Самый «успешный трейдер» в моменте ликвиднулся на $14 260 000.

Почти 4% BTC предложения находится на уровне 48k, что предполагает значительную фиксацию прибыли на этих уровнях теми, кто купил вершину 2021

Последние два раза рыночная капитализация альткоинов успешно повторно тестировала зеленую зону в качестве поддержки — она выросла до 425 миллиардов долларов Рыночная капитализация альткоинов теперь успешно повторно протестировала зеленый цвет в качестве поддержки только в третий раз в своей истории. Сегодня все еще всего 190 миллиардов долларов.

Последние два раза рыночная капитализация альткоинов успешно повторно тестировала зеленую зону в качестве поддержки — она выросла до 425 миллиардов долларов Рыночная капитализация альткоинов теперь успешно повторно протестировала зеленый цвет в качестве поддержки только в третий раз в своей истории. Сегодня все еще всего 190 миллиардов долларов.

Доля китайского экспорта в российском рынке за 10 месяцев 2023 года — 32%. Доля российского экспорта в китайском рынке — менее 4%. Пожалуй, это все, что нужно знать о партнерстве с КНР.

🏛 В 2023 году крипто и блокчейн стартапы получили $10.7 млрд венчурных инвестиций, что на 68% меньше результатов 2022 года ($33,3 млрд). Несмотря на снижение в 2023 году, общая статистика финансирования удерживает позитивный тренд. Для сравнения, за 2019 и 2020 года рынок привлек всего $6.4 млрд инвестиций.

🧬 Появилась огромная библиотека нейросетей — внутри есть более 10 000 сервисов для любых задач. Нужно просто описать задачу, под которую ищете нейросеть, и получите необходимый результат.

🏛 В 2023 году крипто и блокчейн стартапы получили $10.7 млрд венчурных инвестиций, что на 68% меньше результатов 2022 года ($33,3 млрд). Несмотря на снижение в 2023 году, общая статистика финансирования удерживает позитивный тренд. Для сравнения, за 2019 и 2020 года рынок привлек всего $6.4 млрд инвестиций.

Многие перевозчики перенаправили свои суда в обход Красного моря, теперь контейнеровозы следуют в Европу не через Суэцкий канал, а огибая Африку с юга. Это удлиняет рейс на 7-20 дней и привело к дефициту контейнеровозов. Стоимость перевозки грузов на контейнеровозах, следующих из Азии в Европу, существенно выросла - некоторые перевозчики подняли цены за доставку одного контейнера с $2000 до $6000.

Десять лучших акций этого века.