Госавтоинспекция Ставрополья
Официальный аккаунт Госавтоинспекции Ставропольского края 🔹Официальный сайт: https://xn--90adear.xn--p1ai/r/26 🔹ВКонтакте: vk.com/gibdd26 Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ac1d802189cb207b41f323
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Госавтоинспекция Ставрополья
کانال Госавтоинспекция Ставрополья (@gibdd26) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 26 784 مشترک است و جایگاه 825 را در دسته حمل و نقل و رتبه 24 047 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 26 784 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 12 نوامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -158 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -7 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 5.49% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 3.82% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 1 470 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 1 023 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 2 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند госавтоинспекция, ставрополье, округ, дтп, пешеход تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Официальный аккаунт Госавтоинспекции Ставропольского края
🔹Официальный сайт: https://xn--90adear.xn--p1ai/r/26
🔹ВКонтакте: vk.com/gibdd26
Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ac1d802189cb207b41f323”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 13 نوامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
Установлено, что во время происшествия 17-летний пассажир находился без мотошлема и необходимой мотоэкипировки. Кроме того, 27-летний водитель питбайка отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. В отношении него составлен административный материал по ч. 2 ст. 12.26 КоАП РФ, а пассажир привлечён к административной ответственности по ст. 12.6 КоАП РФ.Обстоятельства происшествия, а также степень ответственности участников устанавливаются. Проводится проверка.
Установлено, что 24-летний водитель автомобиля «БМВ» не имеет права управления транспортными средствами. В отношении него составлен административный материал по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, а также вынесено постановление по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ за отсутствие полиса ОСАГО.Обстоятельства происшествия, а также степень ответственности участников ДТП устанавливаются. Проводится проверка.
В отношении родителей несовершеннолетнего водителя проводится проверка по фактам передачи управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления (ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ), а также ненадлежащего исполнения родительских обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего (ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ).Детальные обстоятельства происшествия, а также степень ответственности всех участников ДТП устанавливаются. Проводится проверка. 📲Подписывайтесь на Госавтоинспекцию Ставрополья.
Установлено, что за рулём автомобиля «Хюндай» находился 70-летний житель Труновского района. Его водительский стаж составляет 29 лет. За последние три года к административной ответственности за нарушения ПДД он привлекался три раза.По факту ДТП проводится проверка, устанавливаются обстоятельства и причины произошедшего. 📲 Подписывайтесь на Госавтоинспекцию Ставрополья.
11 и 12 ноября ориентировочно с 09:00 до 17:00 на участке с 3100-го по 3800-й км будут проводиться работы по ямочному ремонту и устранению колейности дорожного покрытия.🛣️Возможные маршруты объезда: через город Ставрополь и Грачевский район. Просим участников дорожного движения учитывать данную информацию при планировании поездок и по возможности выбирать альтернативные маршруты.
Автоинспекторами установлено, что за рулём автомобиля находился 39-летний житель Кировского округа. Его стаж управления транспортными средствами составляет 19 лет. За последние два года к административной ответственности за нарушения ПДД привлекался 1 раз, на момент ДТП был трезв.
