cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

Подкаст Харбин

Вторая Псковская, угол Тибетской Чат тут: https://t.me/+ky6MiRR1AeFlZTIy

نمایش بیشتر
پست‌های تبلیغاتی
1 934
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
+1330 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

00:48
Video unavailableShow in Telegram
Сегодня #возвращениеимен На этом сайте идет трансляция из разных городов, а также есть инструкции для тех, кто хотел бы поучаствовать удаленно как я.
نمایش همه...
IMG_8062.MOV17.28 MB
33😢 7🤮 1
Repost from В лесах
📝#влесах_истории Харбин: главный город Китайско-восточной железной дороги Неделю назад мы рассказывали о грандиозном строительстве Транссибирской магистрали в Сибири, на Дальнем Востоке и северной Манчжурии, а сегодня остановимся подробнее на одном из ее участков — Китайско-восточной железной дороге. Главным городом по пути КВЖД был Харбин. Его вокзал построили по индивидуальному проекту в 1903 году. Все остальные станции КВЖД были возведены по типовому проекту, однако их декор мог отличаться. Например, на ветке от Харбина к Дальнему и Порт-Артуру станционные здания украшены драконами по верху коньков и загнутыми углами кровли — отсылая к традициям азиатской архитектуры. Благодаря строительству КВЖД Харбин прочно вошел в историю России ХХ века, оставаясь при этом частью китайского государства. В начале века здесь проживали русскоязычные работники железной дороги со своими семьями, а с началом Гражданской войны Харбин стал одним из главных городов для эмигрантов, бегущих от революции и преследований. Даже после падения в 1922 году Дальневосточной республики, до последнего сопротивлявшейся большевикам, сюда продолжили перебираться беженцы и белоэмигранты. Таким образом, к началу 1930-х годов около половины жителей Харбина (70 тысяч) составляли выходцы из Российской империи. 🎧 Невероятные истории о жизни русскоязычного сообщества в Харбине слушайте в подкасте «Харбин». Например, о крестьянской семье Ракиных из Пермского края, которая, спасаясь от раскулачивания, преодолела 9 тысяч километров через полсвета. Или о военизированном объединении русской молодежи «Союз Мушкетеров», которое организовывало драки с молодежью Харбина, поддержавшей Советы. Читайте больше об актуальном прошлом в @vlesah
نمایش همه...
IMG_2124.mp48.66 MB
Repost from В лесах
📸#влесах_фотографии Как строили Китайско-Восточную железную дорогу? При подготовке нашего материала о судьбе Транссибирской магистрали мы нашли альбом 1901 года с фотографиями строительства КВЖД. На снимках можно увидеть строящиеся мосты, пути, станции и тех, кому дорога обязана своим существованием — рабочих и инженеров.
نمایش همه...
Очень классный проект "В лесах" сделал целую серию постов про КВЖД и Харбин. Фотки офигенные, подкаст упоминается - грех не репостнуть.
نمایش همه...
Вообще это максимально странно, но вот "Харбин" на немецком. Если честно, я не знаю ни одного переводного подкаста, по-моему, это первый такой случай, во всяком случае чтоб с русского, а не на русский. Ну и тем более чтоб это был не дубляж, а прям дотошный перевод сценария с редактором-носителем и все такое. Если у вас есть знакомые немцы, которым такое заходит, порекомендуйте, а то там три комментария под выпуском - два на русском, и третий благодарит за помощь в изучении немецкого. https://youtu.be/EadZiLPcK7Y
نمایش همه...
Die flüchtende Stadt | Podcast Harbin

In Russland herrscht Krieg. Das Staatsoberhaupt ist ermordet worden. Das Land liegt in Trümmern. Sogar in Sibirien wird gekämpft. Millionen Menschen fliehen seit inzwischen fünf Jahren aus dem Land. Wer es nicht in den Westen schafft, schlägt sich nach Osten durch - nach Nordchina. Dort liegt eine der Kolonien des Russischen Reiches. Es ist eine Art Freie Stadt. Sie heißt Harbin. Angetrieben von der Kraft der Dampfmaschinen entwickelt sie sich rasant und ziemlich anders, als der Rest der Welt. Hier leuchten von den Fassaden europäisch gebauter Häuser elektrische Werbeschilder mit chinesischen Schriftzeichen. Hier fahren in den Straßen Pferdewagen neben Rikschas. Die pro-zaristische russische Weiße Garde rächt sich hier an den Kommunisten. Und der Zweite Weltkrieg beginnt hier etwas früher als in Europa. Dies ist eine wahre Geschichte, erzählt von Menschen, die in dieser Welt geboren und aufgewachsen sind. Podcast-Autor: Semjon Sсhesсhenin. Erzähler: Joachim Schönfeld Produzent: Kirill Sychev Die Grundlage dieses Podcasts bilden Materialien und Dokumente aus den Archiven der Internationalen Gesellschaft für historische Aufklärung, Menschenrechte und soziale Fürsorge „Memorial“. Eine Produktion des Studios Libo/Libo

https://libolibo.me

Вообще это максимально странно, но вот "Харбин" на немецком. Если у вас есть знакомые немцы, которым такое заходит, порекомендуйте, а то там три комментария под выпуском - два на русском, и третий благодарит за помощь в изучении немецкого. Если честно, я не знаю ни одного переводного подкаста,
نمایش همه...
И еще одна статья про героинь подкаста от «Гласной»! И еще новости будут! Но я не знаю когда! Как перестать ставить воскрицательные знаки?!
نمایش همه...
Repost from Гласная
Мы ехали на смерть. История москвички Лидии Сергеенко. Ей было десять, когда семья вернулась из китайской эмиграции в СССР 1930-х годов Жизнь Лидии началась счастливо и безмятежно: большая семья, большая квартира, железнодорожная станция за окном и любимый отец, обожающий свой паровоз и своих детей. Еще отец любил родину и мечтал вернуться туда из жаркого благополучного Китая, куда был распределен во время службы на железной дороге. И вернулся — в телячьем вагоне, с женой и тремя детьми. В Москве его вскоре арестовали и расстреляли. Лидия с мамой и сестрами осталась одна, с клеймом семьи врага народа и без средств к существованию. Лидия выжила, получила справки о невиновности отца и дала большое интервью исследователям «Мемориала»*. Этот текст — наш партнерский материал со студией «Либо/Либо» и ее подкастом «Харбин». Лидия Сергеенко — одна из его героинь. «Гласная» публикует историю Лидии, поначалу очарованной, а потом жестоко разочарованной Советским Союзом.
نمایش همه...
Мы ехали на смерть. История москвички Лидии Сергеенко. Ей было десять, когда семья вернулась из китайской эмиграции в СССР 1930-х годов

На основе аудиоархива, сформированного в девяностые годы, студия «Либо/Либо» создала подкаст «Харбин». Лидия Сергеенко — одна из его героинь. «Гласная» публикует историю Лидии, поначалу очарованной, а потом жестоко разочарованной Советским Союзом.

Вот довольно внезапно очень классное феминисткое медиа «Гласная» углубилось в материалы архива Мемориала и выпустило расширенную историю Валентины Виноградовой. Это которая была Ракина из пермских крестьян. В первом эпизоде они там переправляются через Сунгари в ночь на Покров. В статье много фоток и по сути это отредактированное полное интервью героини. https://glasnaya.media/2023/05/16/chetyrezhdy-raskulachena-istoriya-valentiny-vinogradovoj-kotoraya-perezhila-repressii/
نمایش همه...
Четырежды раскулачена. История Валентины Виноградовой, которая пережила репрессии, дождалась мужа с Колымы и научилась «приспосабливаться»

На основе аудиоархива, сформированного в 90-е годы, студия «Либо/Либо» создала подкаст «Харбин». Валентина Виноградова — одна из его героинь. На момент записи женщине было около 70 лет. К сожалению, мы не знаем, жива ли она сейчас.

Photo unavailableShow in Telegram
Да, по поводу "до встречи". Вот если вы тоже никуда не поехали и остались в России, то можно прийти в конце марта в москвовское театральное пространство "Внутри". Там мы с Лизой Каменской будем рассуждать о подкастах и смотреть на вас. А вы на нас.
نمایش همه...
یک طرح متفاوت انتخاب کنید

طرح فعلی شما تنها برای 5 کانال تجزیه و تحلیل را مجاز می کند. برای بیشتر، لطفا یک طرح دیگر انتخاب کنید.