Анна Адысева - Реальные маркетплейсы.

Каждый день, прям every day мне пишут в личные сообщения с просьбой о помощи/либо просят совет. Исходя из своих наблюдений, пишут мне в 95% случаев с таким запросом: «Закупили товар, привезли его в Россию, загрузили склады а продаж нет, что делать?» Давайте тут сразу для всех отвечу, это реально просто и полезно. Может кто-то не знает. 🚨Перед тем как заходить на маркетплейсы впервые, либо заводить новые ниши самое важное что надо понимать: -Определить для себя бюджет и логистический рукав. Не надо думать о миллионах, если в кармане только сто тысяч. Найти карточку с реальной для вас месячной выручкой в твоей нише( такой же или похожий товар). К примеру вторая страница, объем примерно такой, на который у вас хватит денег(допустим 500 штук в месяц в заказах). Далее вы начинаете планомерную работу в виде раздач/выкупов/блоггеров/продавать товар по цене ниже рынка итд(я к примеру новый товар свой продаю сейчас в 0, но это моя стратегия). И делаете это до тех пор, пока количество в месяц не достигнет такого, о котором мы говорили выше. Понятно, что это делается с головой, чтобы не получить штрафов(в раздачах я пишу 2 отзыва на 10 выкупов). -С новинками в категории в которой я уже торгую у меня по-другому, у меня есть товар ледокол, через который идет весь трафик и новинки автоматически подцепляются и качают. Недавно новинка выстрелила в продажах даже больше, чем основная карточка. Но этого конечно не было бы, если бы не было ледника. С нуля я бы качала ее несколько месяцев. Надеюсь эта стратегия всем понятна. Хочешь заработать 8 миллионов на одной футболке, как мой клиент с фф - продай в месяц на такую цифру. А уж как, это ваше дело, ведь методов много. Конечно, выкупив товар на 8 миллионов у вас не будет выручки, как у него. Это было бы слишком просто. Но алгоритмы маркетплейса в любом случае увидят, что ваш товар пользуется спросом и будет форсить его вверх, благодаря которому появится органика. Не будем забывать так же, что для людей уже давно стало важным рейтинг самого магазина, сколько он существует и сколько продает. Так же, очень сильный буст дает заполненность по складам России. Маркетплейс это очень любит, и так же форсит товары вверх. На своем личном многолетнем опыте могу сказать, что количество отзывов играют так же огромную роль. Недавно у меня стал заканчиваться товар. Товар не уникальный. Менеджер поднял цену на 1000 рублей выше рынка, чтобы не попасть в аут-сток. А в итоге этот товар не перестали покупать, а покупали в таком же количестве. Хотя аналогичных товаров очень много, скорее один в один. Мне казалось я прошла огонь и воду, но тут была в шоке. Но у меня более 8-ми тысяч отзывов на карточке, тем самым это все равно помогает продавать даже при высокой цене. Но опять таки, всё это планомерная работа в долгую. Взять и накрутить за месяц не получится, только если получить штраф😵‍💫 Всем хороших продаж, продавайте разумно. Мне кажется звучит, как хороший девиз :)

🪫Я вышла во многих моментах из операционки, чему очень рада. Но сейчас долгое время находилась не в Москве, и сразу увидела просадку во многих моментах. Это касается каждой сферы бизнеса, даже товар один закончился, а я заметила через два дня🤨. Может оно и хорошо, теперь я поняла над чем надо усиленно работать. Я если честно сильно разрываюсь между тремя маркетплейсами, разнообразием ассортимента, фулфилментами, общением с сотрудниками и коллегами, логистической компанией. Десять раз пробовала это делегировать, чтобы не было никаких упущений в разных сферах, но сложно найти и подобрать своего человека. А в рабоче я очень жесткая, мне сложно угодить. Халтурщиков у себя не терплю, ищу близких по духу людей. Какая команда у меня на данный момент: ⁃ Ассистент ⁃ Партнеры по бизнесу ⁃ Начальник склада ⁃ Старший упаковщик ⁃ 10 упаковщиков( кто-то работает посменно) ⁃ Аналитик ( сводит раз в неделю в таблице мои💰) ⁃ Бухгалтер. ⁃ Логист. ⁃ Менеджер маркетплейсов ⁃ Менеджер фулфилмента ⁃ Менеджер по логистике ⁃ Партнер по карго в Китае ⁃ Партнер по фулфилменту в Китае( Оч много товара пакую прям там, зачем я это делаю уже писала выше) ⁃ 2 личных водителя на газелях. Многие мне пишут, как ты умудряешься писать мне в личные сообщения, откуда у тебя время. Некоторые вообще думают я бот. Но я вообще максимально простой и приземленный человек, и тянусь к таким же. Я могу сама захантить и написать человеку с услугами логистики или фулфилмента. Потому что на данный момент, никто не может это сделать лучше, чем я сама. Но очень верю и стремлюсь к тому, чтобы моя команда в определенных областях была скиловее меня. Я всегда так говорю на собеседовании. Хочу работать с профессионалами. Но чтобы они были, их надо вырастить. У меня такая стратегия. Я своих беру на различные обучения, провожу еженедельные зумы и читаю нотации. Каждому я передаю свои знания с любовью и заботой, надеждой что мы теперь делаем одно общее дело. И самое важное, я абсолютно каждому показываю, что со мной они могут вырасти х10. Как пример: У меня есть упаковщик, который пришел и зарабатывал 50 тыс в месяц год назад, сейчас он зарабатывает 120 тысяч, стал начальником склада и его перспектива в карьерном и денежном росте только повышается(ему только 22 стукнуло). Скоро я открываю производство в России, когда привезем все станки с Китая и получим инвестиции в 100 миллионов. Процесс запущен. И своему сотруднику я обещала повышение в виде начальника производства, где зарплата уже будет достигать 200 тысяч. P.S Мои, если вы читаете, я вас люблю 🍒

Михаил на связи!! Важные новости, у всех паника по поводу санкций😱 в отношении мос.биржи! Отставить панику!😁 Юань торгуется по тому-же плечу. Валюта выросла в моменте на 5-6%, но в ближайшее время будет корректировка, когда дурные головы закончат панику. Сейчас: Доллар - 93,5-94р Юань - 13,1-13,4р Актуальный курс уточняйте заранее🙏 Так-же информация по логистике. Наблюдается подорожание логистических услуг собственников составов. Например контейнерные перевозки 40 футового контейнера возросли на 1500долл. И стоимость до Москвы (со всеми расходами) составляет около 9000-9500 долларов. Всем лучи добра🫶

Приехали карго мои колясочки. Теперь осталось самое интересное, их продать 💰 И следом уже едет целый контейнер в белую. Иногда я полагаюсь на интуицию, больше чем на цифры. Прям как в самый первый раз, когда заходила в 2021 году. Но другим не советую, это лично моя методика 😂 Видео снял мой любимый водитель, Вася ❣️ Спасибо Вселенной за мою команду, видимо я хороший человечек. Представляете уровень заинтересованности моих людей, говорит что на карго по курсу большому $ считают, у меня знакомый может по меньшему перевести и сразу долларами оплатим. И просто с куста сэкономил мне более 100 000 тысяч. В общем будьте светом, и к вам такой же свет притянется. 💡❤️‍🩹

Друзья! С праздником! Я люблю свою страну 🙂

На озоне ткань не 4, а 12 рекламных мест в топе. Не ну а что, ребятам надо зарабатывать, а мы 🤷🏽‍♀️ Выживет самый маржинальный и самый сильнейший. За то всё что я писала вам выше имеет место быть, теперь не получится привезти карго и продавать. Учитывая затраты на рекламу, маржа должна быть выше. Чтобы она была выше, нужно действовать иначе 🙂

Что же самое главное в выборе товара ? Каждый хочет найти ту самую, единственную и неповторимую 👸🏻 нишу. Сидят днями в телеге, покупают дорогие наставничества и надеются на то, что кто-то сделает его богатым. Но людям внушили неправильные стереотипы. Успех не заключается в идеально выбранной нише, потому что каждая ниша сама по себе прибыльна и на ней можно заработать. Людям обещают, что за них найдут супер нишу, а по факту даже если им ее найдут - что делать дальше неизвестно. И даже если твоя ниша актуальна и прибыльна, не факт что ты сможешь на ней заработать. Потому что самое главное это не выбор ниши, а то как в ней закрепиться и выйти в топ/основаться и засесть. Об этом вам никто не расскажет и не научит, потому что если бы они знали, сами бы на ней зарабатывали :) Я не могу сказать, что я супер селлер, бывают периоды когда я работаю в минус. Бывает когда маржа составляет 3%. Я как уж на сковородке. Я очень часто и много теряю денег, часто больше чем зарабатываю. Чтобы закрепиться в моих нескольких нишах, мне пришлось сломать мозг и заново его собрать. 99% людей подумали бы, что из этой ниши надо выходить и искать другую. 🚨Но так будет рано или поздно с любой нишей. Это надо осознать и переварить. Если хотите основательный бизнес, нужно мыслить под другим углом, как бы банально это не звучало. Можно зайти абсолютно в любой товар. Просто под каждый товар есть своя цена входа. Мой опыт: чтобы мне выйти в топ, закрепиться и остаться на плаву - я стала возить в белую, некоторые ткани я стала возить из Китая и отшивать тут, я изменила состав товара( лично разработали с поставщиками под меня на заводе). В конечном итоге я уменьшила себес на 500 рублей. Когда продаешь в месяц такого товара около 8000 штук, это значительно. Шла я к этому так же долго. Опять таки, будь у меня чуть больше опыта, я бы сделала это быстрее. Но я каждую неудачу воспринимаю как путь и скилл. Это мне помогает идти дальше. Каждый товар индивидуален, нужно сесть и думать что можно сделать, чтобы остаться в рынке. Но не отрицаю, есть и такие моменты, когда нужно отказаться и идти дальше. Просто у себя я увидела перспективы.

Друзья, привет 🫂 Ухожу на сильнейший ретрит на 5 дней. Буду без связи, постов и прочего. Но вернусь с новыми силами, мыслями и идеями 🙏

Некоторым своим друзьям и клиентам фф тоже возим карго, без наценок за Донейшн. 🍩 Если хотите надежно и проверено - пишите, если будет возможность привезем. Или по возможности проконсультируем, где брать стоит, а где нет. Я накрутку вижу сразу. В среднем карго прикручивает к чеку минимум в 3 раза. Это официальная статистика 🙈 Я за все время потеряла более 10 миллионов рублей, просто на своей же глупости, незнании, наивности. Но для меня этот опыт бесценный. Этот скилл теперь мой маяк в бизнесе. У нас тут своя экосистема - где безопасно, открыто и надежно. Где мы расскажем и поможем, делаем все от сердца и не проводим никаких обучений и наставничеств 🤲🏾 Хочу в скором времени провести встречу, где поболтаем и обсудим все самые горячие пирожки, и как нам их съесть.🥟 Всех Обнимаю 🫶

Очень много людей пишут, что боятся делать заказ в Китае 🩼🇨🇳 Что больше всего пугает: -большое количество брака -переиграют изначальную цену -дополнительные траты при заборе карго -как найти байера, чтобы тебя не обманули -меняют условия доставки на ходу -невозможность получить компенсацию при возникших проблемах -долгие сроки доставки -придет не то, что заказывали -нет документа на товар -несешь риск о возможности, что товар не доедет до тебя и ты потеряешь деньги без возможности возврата -заморозка денег -страх перед налоговой Тут я описала свои страхи в начале пути, когда впервые захотела привезти карго. И вот пришлось углубляться в вопросы карго-доставок, они совершенно не придавали мне уверенности, и учитывая объем своего заказа - я рисковала слишком многим ( всем ). Я нашла альтернативу в виде белой доставки, от находки этой альтернативы до привоза товара в Москву прошло полгода 🤡 Но сейчас речь пойдет не о белой доставке, а о карго. К нему мы тоже пришли, я везу карго все комплектующие и ткани для своего товара который отшиваю в России, а так же бывает выдергиваю часть товара с контейнера и везу часть карго скоростной доставкой, чтобы не улететь в аутосток. Сейчас кстати как раз такой случай 😵‍💫 Я не проповедник белой доставки, но и карго никак не влияет на мой бизнес. Если его не станет, я ничего не потеряю. Это самый ключевой момент. И к нему должен прийти каждый, кто хочет почувствовать уверенность под ногами. Но даже при работе с карго, я чувствую эту уверенность с которой могу спокойно вести бизнес. Мы не работаем через Баера, а делаем все сами, либо команда берет на себя рутинные моменты. Мы всегда отправляем своих китайских сотрудников на склады проверить товар перед отправкой карго( минимизируем брак). Перевод денег у нас происходит на проверенные банки, тут пока тьфу тьфу доходит все за сутки. Так же нет никаких доплат, переигрываний цен и прочего, потому что работаем на прямую с поставщиком и оформляем так же все сами. Поэтому каждый рубль у меня под контролем.