SkyExpeditions - астрономия и научный туризм

🏕.Вдогонку к прошедшему Дню Туризма, в этом году пришедшемуся на 27 сентября. 🎉С которым поздравляю всех здесь присутствующих)))🎉. Поскольку, если на месте не сидится, - это он, туризм. А способы воплощения подобной жажды к перемещениям в жизнь могут быть очень разные. На шкале 1-2 недель планируем выложить анонс наших грядущих поездок. А сейчас - совершенно неожиданный вопрос-рассказ. Довольно далёкий от астрономической темы, но ложащийся в канву фототуризма и туризма просветительской направленности, иногда называемого научным. Хот в данном случае речь, скорее, про технический). Неофициальный статус паровозной столицы России носит небольшой город Сортавала в Карелии, на северо-западе Ладожского озера. С 1 июня 2019 года тут курсирует единственный в России ежедневный маршрут,на паровой тяге, что привело к развитию паровозной жизни на этой станции и в окрестностях. Постоянный паровозный движ стал её неизменным атрибутом, оставаясь диковинкой практически всюду в иных местах. Про особенности -тонкости можно (и нужно) рассказывать отдельно, лишь один штрих добавлю. 1-2 раза в год проводится дополнительное мероприятие - паровозный фототур на старом финском мосту через реку Янисъйоки. Езжу на него уже 4 года. И если раньше это был просто "междусобойчик для фанатов", то сейчас это полноценный проект, где в ходе поездки под паровой тягой можно сделать атмосферную фотосессию в стилизованном под старину вагоне и специальном фотокупе, послушать живую музыку (всю поездку в одном и вагонов звучит прекрасная фортепианная импровизация) или узнать больше по истории железных дорог, паровозной тяги и Карельского края на лекции- рассказе. Конечно, вишенкой на торте является позирующий на мосту с более чем вековой историей (а затем проносящийся по нему) паровоз (фото 2 и 8). В общем, активности на выбор и выбор такой, что не стыдно предложить людям. Правда, точная дата этого тура становится известна менее, чем за месяц, обычно за пару недель. То есть планировать на это время отпуск - малореально. Но мероприятие проводится в субботу, время езды от Питера в "Ласточке" - 4 часа, так что можно провести прекрасные нестандартные выходные. А в оставшееся от поездки на мост и съёмки там паровоза время есть много других интересностей и фототочек, сочетающих возможность увидеть и заснять редкого для нас зверя - паровоза - в естественной среде обитания, в процессе прогулки, еды (заправки углём и водой), сна развороте на поворотном круге и ещё много где. Горный парк Рускеала не упоминаю даже - это отдельное место. В общем, если эта тема вам интересна - то вот идея на следующий год Билет продаётся на сайте РЖД и главное успеть его купить). А если есть желание не просто съездить поснимать паровоз на мосту, а использовать каждую минуту в этом чудном месте для знакомства с краем и паровой тягой - то можно сделать такой вот совместный мини-заезд. Старт из Мск или СПб в пт вечером (кому как удобно) и возвращение в пн утром. Программа - на основе моего опыта поездок в эти края, то есть бОльшую часть граблей в смысле логистики, размещения, выбора времени и точек съёмки, интересных локаций и прочего я уже потоптал и наступать на них повторно необходимости нет, что особенно важно, когда у тебя всего два дня, а посмотреть хочется многое. А если будут совсем энтузиасты, можно поехать посмотреть, как работает семафор. Да, неподалёку остался участок где до сих пор применяется этот, уже почти исчезнувший с просторов железных дорог, способ регулировки движения. В комментариях пишите, будет ли интересно подобное расширение нашей тематики. И, ещё раз - с Днём туризма, желаю путешествий и открытий!