Танкодром

🗣Интересно, что КАЗ AMAP-ADS разрабатываемый тогда еще ADS Gesellschaft für Aktive Schutzsysteme (и в последствии поглощенной Rheinmetall вместе с IBD Deisenroth Engineering) имел способность перехватывать не только РПГ и ПТУР, но и БОПС летящих со скоростью 1700 м/с. Но потом от этого отказались в рамках безопасности для союзной пехоты. Средства противодействия жесткому поражению EFP AMAP-ADS изначально стреляли твердыми и крупными медными элементами, которые могли точно поразить и повредить выстрелы БОПС непосредственно перед ударом. Однако позже они модифицировали их для стрельбы "медным порошком", который был безопаснее, но теперь мог противостоять угрозам только от РПГ и ПТУР. Вернули эту способность относительно недавно для КАЗ Strike Shield (коммерческое название доработанной версии AMAP-ADS).

🗣Термоядерное испытание «Касл Юнион», 6,9 Мегатонн, атолл Бикини, 26 апреля 1954 года. #ядерка

🗣Интеграционные решения на M1128 Stryker MGS. Немудрено, что RIP.

🗣Ладно. Ок. Вы сами этого хотели. Чисто мое мнение. Что я здесь вижу. Чисто технически это всего лишь серийный номер. То, что этот самый номер указывает на новый/уникальный/говенный пакет брони, еще не проверено. Много раз говорил, что рентгеновским зрением Барона Тарасёнки который умеет пронзать своим взором любой бронеобъект и на основании этого выдвигать ОИ - я не обладаю. Так что, что там внутри, мы не знаем. Может адамантий, а может мусора со свалки завода в Лиме щедро отсыпали. У меня все.

🗣И здесь тоже "стопорные кольца".

🗣Так видят в Газе.

🗣Так видят в Израиле.

🗣Вообще будет очень смешно и поучительно (хотя я сомневаюсь, что до поляков дойдет), если БМП Redback с башней К21 и 40-мм пушкой Bofors выиграет контракт на поставку 246 боевых машин пехоты для Румынии. Корейцы сразу предлагают местное производство/сборку при условии подписания контракта. Заходят с козырей так сказать, и делают это осознанно и благодаря сложившейся ситуации. Все дело в том, что Румыния может многое предложить (денег они накопили еще со времен серой торговли с ИГИЛ очень много), но главным образом, на данный момент это самые дешевые производственные затраты в Европе и дешевая рабочая сила. Именно поэтому некоторые компании, в том числе например Michelin, выводят свои заводы из Польши....в Румынию.

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ В планах у Vickers значилось, что универсальная башня будет оснащена 120-мм пушкой и более новой/улучшенной СУО (позже получившей название Centaur FCS) в которой прицел наводчика устанавливался параллельно орудию, а вспомогательный перископический прицел устанавливался через крышу. Вообще обычно бывает наоборот и это проблема. Привязка к орудию приводила к снижению качества стабилизации прицела наводчика. На основании этого делегация Швейцарии пришла к выводу. Тут наверное стоит процитировать фразу из отчета, ибо там все настолько "прекрасно": "Основной возможностью работы стабилизатора было лишь удержание цели в прицеле во время движения, а не возможность вести огонь на ходу." Помимо дневных прицелов, наводчик также имел доступ к пассивному ИК-прицелу, установленному на башне. В Vickers видимо хотели поразить швейцарцев и сделать заявку на хай-тек. Посему они заявили, что скоро оптический прицел командирской башенки должен был быть заменен на независимо перемещаемый перископический прицел. Тут надо отметить, что такой прицел в то время уже был на Leopard 1A4 и конечно на Leopard 2. В общем - "порази меня паразит". По итогам СУО Valiant – ни в варианте SFCS 600, ни даже в более поздним варианте Centaur FCS – не могли произвести впечатление на военных из Швейцарии. Считалось, что Valiant не отвечает требованиям ведения огня на ходу или в течение короткого времени после небольшой остановки. В отчете швейцарцев цитируется неустановленное (по-видимому британское, кто еще такое мог залепить ) мнение о том, что «лишь немногим странам придется сражаться с техникой советского производства без подготовленных позиций», и, следовательно, бронированию перспективных танков и возможности вести огонь на ходу не надо уделять много внимания. Выдвижение на подготовленные позиции - вот секрет успеха. Четко и по британски! Странно только, что в самой Великобритании их танки не могли без многочисленных поломок не только выдвинуться на позиции, но и вообще покинуть боксы. В конце концов, делегация военных экспертов из Швейцарии рекомендовала не включать Valiant в дальнейшие испытания. Ожидалось, что он не будет отвечать требованиям защиты, не считался «штурмовым танком» (неспособным вести точный огонь на ходу) и не был достаточно зрелым по конструкции, учитывая, что существовал только один прототип машины.

🗣️Еще одним менее известным фактом, касающимся танковой программы Швейцарии 1980-х годов, является то, что рассматривались не только такие ОБТ как Leopard 2 и M1 Abrams. Швейцария проявляла интерес и к французскому АМХ-32, британскому Challenger 1, израильской Merkava 1 и опять таки британскому Vickers Mk 4 Valiant. Из этих четырех танков AMX-32 и Valiant имели много общего с точки зрения экспортно-ориентированной, адаптируемой конструкции и весового класса, в то время как Challenger 1 и Merkava 1 были тяжелее и мобильность была принесена в жертву лучшему бронированию. Давайте кратко взглянем на Valiant. Все мы знаем как британские чиновники умеют терять документы в том числе секретные. На самом деле мейнстримом это стало не вчера, а очень давно. В общем в процессе тендера есть такая вещь как обязательная отправка анкеты/запроса информации всем участникам. Здесь Vickers сразу удалось произвести "хорошее" первое впечатление: анкета была потеряна, когда кто-то из их команды ушел в отставку (ну, это они так швейцарцам сказали в своем объяснении), поэтому пришлось отправить британцам новую. В 1980 году делегация Швейцарии посетила выставку техники британской армии в Олдершоте и ознакомилась с основными аспектами конструкции Challenger 1 и Vickers Mk 4 Valiant. После этого стало очевидно, что Vickers Mk 4 Valiant не соответствует требованиям. В частности швейцарцы указывали на такие проблемы. - Valiant был оснащен 105-мм пушкой L7, которая была неспособная обеспечить требуемую бронепробиваемость. - СУО было архаичным и без независимо стабилизированной оптики. - Броневая защита была плохой - Только командир был обеспечен ночным видением. Ребята из Vickers наверное немного офигели и обиделись. Ведь они считали что в Великобритании все самое лучшее. Да и вообще в самой армии Великобритании на тот момент у танков все было или хуже или ровным счетом так же. В общем какие то зажравшиеся швейцарцы попались. Какую то фантастику и хай-тек им подавай. Справедливости ради надо сказать, что в 1980 году единственный прототип Valiant который возили на смотрины все еще был оснащен ранней башней, вооруженной пушкой L7. Планировалась улучшенная башня со 120-мм пушкой - так называемая более поздняя «Универсальная башня (Vickers)» - но она на тот момент существовала только в виде деревянного макета. Удивлять швейцарцев деревянными изделиями не решились. В корпусе Valiant использовалась новая алюминиевая конструкция; Броня Chobham была установлена ​​в виде модулей на башне и корпусе. А вот хорошо наклоненный лобовой лист и маска орудия не получили Chobham. Несмотря на то, что это позволило сэкономить вес, защита все же была уменьшена для достижения цели Vickers по весу в рамках требований швейцарцев. В общем то стандартная ситуация для британцев. Сначала у них внезапно куда то (обычно в никуда) уходит вес машины, а потом они лихорадочно начинают отрезать броню и все что только можно. Уже позднее из рассекреченных британских отчетов известно, что защита Valiant обеспечивалась только от 105-мм подкалиберных снарядов по дуге 50°, тогда как защита от противотанковых ракет обеспечивалась по дуге 60°. Прототип Valiant в 1980 году был оснащен упрощенной системой управления огнем Marconi (SFCS) 600, то есть той же системой управления огнем, которая была установлена ​​на Vickers Mk 3 и предлагалась на ОБТ Vijayanta для Индии. СУО включало в себя дальномер в прицеле наводчика и баллистический вычислитель, применяющий динамическое упреждение к сетке. Для вращения комбашенки использовался механический привод и она включала комбинированный дневно-ночной прицел «Condor». Это был единственный на танке прибор ночного видения, в котором использовался усилитель изображения, а не тепловизор. Тут британцы тоже себе не изменили. Традиции нужно чтить, как и стричь газон. ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️