Суверенная экономика
رفتن به کانال در Telegram
Рассказываем, как выжила и будет жить русская экономика По редакционным вопросам: @suveren_news По вопросам партнерских интеграций: @suverenka_rek
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Суверенная экономика
کانال Суверенная экономика (@suverenka) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 118 358 مشترک است و جایگاه 676 را در دسته اقتصاد و امور مالی و رتبه 4 392 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 118 358 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 03 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 23 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -163 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 38.53% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 37.25% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 45 564 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 44 053 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 283 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند суверенку, нефть, добыча, барр, оаэ تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Рассказываем, как выжила и будет жить русская экономика
По редакционным вопросам: @suveren_news
По вопросам партнерских интеграций: @suverenka_rek”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 04 سپتامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اقتصاد و امور مالی تبدیل کردهاند.
118 358
مشترکین
-16324 ساعت
+1 2347 روز
+2330 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+3 551
در 64 کانالها
اوت '26
+15 110
در 138 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+15 349
در 126 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+11 698
در 121 کانالها
Get PRO
مه '26
+19 520
در 107 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+21 533
در 138 کانالها
Get PRO
مارس '26
+17 535
در 163 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+16 687
در 148 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+18 962
در 134 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+11 105
در 153 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+5 658
در 133 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+5 024
در 174 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+4 972
در 212 کانالها
Get PRO
اوت '25
+138
در 182 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+1 977
در 166 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+36 048
در 107 کانالها
Get PRO
مه '25
+38 032
در 172 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+40 093
در 141 کانالها
Get PRO
مارس '25
+57 327
در 152 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+63 949
در 212 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+67 548
در 195 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+66 693
در 240 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+95 302
در 206 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+42 651
در 255 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+31 744
در 138 کانالها
Get PRO
اوت '24
+44 879
در 181 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+45 438
در 157 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+38 095
در 184 کانالها
Get PRO
مه '24
+24 351
در 147 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+42 674
در 128 کانالها
Get PRO
مارس '24
+55 909
در 176 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+51 403
در 207 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+48 253
در 121 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+38 285
در 152 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+39 519
در 184 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+49 759
در 172 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+57 986
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+74 436
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+101 386
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+104 813
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+4 689
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+56 186
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+35 665
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+30 486
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+83 970
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+196 011
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 04 سپتامبر | +123 | |||
| 03 سپتامبر | +1 782 | |||
| 02 سپتامبر | +1 446 | |||
| 01 سپتامبر | +200 |
پستهای کانال
| 2 |  Аренда жилья для туристов в бархатный сезон подешевела в России
Средняя стоимость посуточной аренды жилья для путешественников в России в бархатный сезон снизилась на 15% по сравнению с летом — до ₽4,4 тыс в сутки. При этом за год цены на гостиницы в это время года практически не изменились, увеличившись всего на 1%.
Сильнее всего среди популярных российских направлений жилье подешевело в Сочи — на 9% за год. В Калининграде средняя стоимость аренды снизилась на 2%, в Зеленоградске — на 1%. В Нижнем Новгороде и Владивостоке цены, напротив, выросли на 1%, в Казани и Кисловодске — на 2%, в Москве — на 3%, а в Санкт-Петербурге — на 4%, сообщили Readovka в «Суточно.ру».
🎉 Подписывайся на Readovka в МАКС | 29 206 |
| 3 | ⚡️ Компании активнее переходят на собственную генерацию
Спрос на оборудование для автономного энергоснабжения в России заметно вырос из-за перебоев с электричеством, дорогой сетевой энергии и локальных проблем с топливом. В Краснодарском крае и Ростовской области спрос на гибридные и автономные солнечные станции с начала лета вырос в 1,8 раза год к году и может достигнуть 54 МВт до конца года. Участники рынка отмечают, что домохозяйства ставят солнечные станции прежде всего для бесперебойного питания, а малый и средний бизнес — чтобы частично заменить дорогую сетевую электроэнергию, которая в некоторых регионах стоит более ₽14 за кВт/ч.
Эксперты говорят, что в 2026 интерес к собственной генерации вырос более чем в 2 раза, особенно к солнечным панелям и накопителям энергии. Спрос выше всего на юге России, в Крыму, на Северном Кавказе и Дальнем Востоке, где чаще возникают проблемы с сетями, подключением и надежностью поставок. Отдельно растет запрос на газовую генерацию со стороны ЦОДов. Дизельные генераторы тоже остаются востребованными: в Краснодарском крае их продажи выросли в 12 раз к июлю 2025, причем покупать оборудование стали не только предприятия, но и частные клиенты, а также госструктуры для социальных объектов.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 21 585 |
| 4 | بدون متن... | 34 012 |
| 5 |  💸 ₽10 600 000 000 — столько будет стоить первый этап строительства порта Найба
Стоимость строительства первой очереди порта Найба в Якутии составит ₽10,6 млрд, пишут «Ведомости». На первом этапе терминал в бухте Тикси должен обрабатывать до 1,5 млн тонн грузов в год, потребность во внешнем финансировании оценивается в ₽5,6 млрд. В перспективе мощность порта хотят довести до 30 млн тонн в год, а сам объект сделать частью транспортного коридора Мохэ — Найба с выходом на Китай.
Порт должен обслуживать арктические проекты Якутии, северный завоз и освоение Кючусского золоторудного месторождения, где «Селигдар» планирует запустить ГОК в 2029–2030 годах. Эксперты считают, что оптимальной схемой финансирования может стать ГЧП, но предупреждают, что из-за роста стоимости работ и материалов первый этап может подорожать до ₽14–18 млрд, а без синхронного строительства дорог, энергетики и запуска сырьевых проектов порт рискует остаться небольшим терминалом для локальных задач.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 27 269 |
| 6 | 💰Банки и криптоиндустрия объединятся для регулирования цифровых валют
В России формируется профессиональное объединение участников рынка цифровых валют, которое должно стать площадкой для саморегулирования отрасли. Об этом на ВЭФ-2026 рассказала глава Экспертного центра по ЦФА и цифровым валютам Ассоциации банков России Ольга Гончарова. По ее словам, Россия одновременно развивает два направления: цифровизацию традиционной финансовой системы через цифровой рубль и отдельное регулирование рынка цифровых валют.
Закон закрепил возможность саморегулирования. 2 июля было объявлено о создании профессионального объединения участников рынка цифровых валют на базе Экспертного центра. Инициативу поддержали крупные участники финансового рынка, в том числе ПСБ, который готов участвовать в будущей СРО в качестве учредителя. Задача объединения — посадить за один стол банки, представителей криптоиндустрии и регулятора. Вместе они должны выработать правила работы и отраслевые стандарты для нового рынка.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 034 |
| 7 | 🏚 Архитектурный код хотят встроить в проекты КРТ
Замглавы Минстроя Никита Стасишин предложил закреплять архитектурный код городов в проектах комплексного развития территорий. По его словам, новая застройка не должна появляться только из расчета экономики проекта и резко менять сложившийся облик города. Если вместо 15 этажей появляются 25, жителям будет трудно объяснить это необходимостью расселения или строительства социальной инфраструктуры.
Стасишин также заявил, что при запуске КРТ важно считать не только количество проектов, гектары и будущую плотность застройки, а заранее понимать, что именно появится на этой территории. Иначе, по его словам, многие планы останутся «сухими цифрами» в отчетах и не будут реализованы в жизни.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 25 048 |
| 8 | ✅ В России могут создать 30–40 межрегиональных хабов ЦОД
В России обсуждают создание 30–40 межрегиональных хабов ЦОД, которые смогут обслуживать сразу несколько регионов. Такая модель позволит эффективнее использовать вычислительные мощности и упростить доступ к электроэнергии. По словам гендиректора «Атомдата-центра» Олега Максименкова, такие кластеры уже прорабатываются в ряде федеральных округов, в том числе на Урале и в Поволжье. Ассоциация участников отрасли ЦОД также подтверждает интерес к этой модели.
Эксперты считают, что один крупный вычислительный кластер сможет обслуживать 2–3 региона. При этом хабы предлагают делать нейтральными, чтобы они не зависели от одного оператора. Главный драйвер спроса — рост задач искусственного интеллекта. ИИ требует все больше вычислительных мощностей и энергии, а развитие региональных ЦОДов позволит распределить нагрузку и снизить зависимость от Московского региона, где возможности расширения ограничены энергомощностями.
Строительство инфраструктуры ЦОДа уровня Tier III сейчас стоит около ₽0,9–1,4 млрд на 1 МВт IT-мощности. Для объектов с высокой плотностью стоек и сложным охлаждением затраты могут превышать ₽1,5 млрд на 1 МВт. Серверное оборудование в эти суммы не входит и для крупных GPU-кластеров может стоить еще дороже. При этом новая модель потребует согласованной работы бизнеса, регионов и федеральных ведомств. Важную роль сыграет и наличие надежных магистральных сетей связи — особенно для ИИ-инференса, то есть работы уже обученных моделей.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 268 |
| 9 | 🏚 Ипотечный спрос на юге России остыл после всплеска
Рост потребительского кредитования и ипотеки на юге России летом замедлился. В июле портфель потребительских кредитов вырос на 0,2%, ипотечный — на 0,6%. Одной из причин стало снижение повышенного спроса на ипотеку с господдержкой, сообщил Банк России. Кредитная активность бизнеса, напротив, выросла. В основном ее обеспечили строительные компании из Крыма, Астраханской области и Ставропольского края.
На Северном Кавказе корпоративное кредитование также продолжает расти. По итогам 7 месяцев 2026 кредитный портфель бизнеса достиг почти ₽290 млрд — на 3,6% больше, чем в начале года. С начала года предприниматели получили ₽171,6 млрд кредитов, на 9,6% больше, чем за тот же период 2025. Наиболее востребованы у бизнеса кредиты с господдержкой и финансирование оборотных средств. При этом оценки предприятиями условий кредитования в августе ухудшились, что может указывать на дальнейшее замедление кредитной активности.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 22 973 |
| 10 | 💊 Бурятия выходит на китайский рынок лекарственных растений
Бурятия начнет поставлять лекарственные растения в Поднебесную, заявил глава республики Алексей Цыденов. По его словам, регион запустил проект лекарственного растениеводства и уже заключил около 16 соглашений с китайскими потребителями.
Для Бурятии это должно стать дополнительным источником дохода для сельских жителей, поскольку регион находится в зоне рискованного земледелия, где обычному сельскому хозяйству мешают засухи, заморозки и другие климатические риски. Сначала планируется сформировать сырьевую базу, а затем перейти к переработке — выпуску фитопродукции и БАДов с добавленной стоимостью внутри региона.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 23 466 |
| 11 |  🛻 Продажи новых «легковушек» в августе снизились впервые в 2026
В прошлом месяце в России реализовали 114,3 тыс новых легковых автомобилей, подсчитали в «Автостате». По сравнению с июлем показатель снизился примерно на 6,5%, так же как и в годовом выражении. Падение год к году в 2026 произошло впервые. Аналитики связывают это с высокой базой прошлого года, когда продажи росли на фоне слухов о повышении утильсбора.
В топ-5 марок вошли Lada, Haval, Tenet, Geely и Changan. Самыми популярными моделями стали Lada Granta, Haval Jolion, Tenet T7, Lada Vesta и Tenet T4L. В целом за 8 месяцев было продано 845 тыс новых легковых машин (+9,3%).
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 26 248 |
| 12 | 💸 Частный капитал хотят удержать внутри экономики
Россия сталкивается с оттоком капитала, несмотря на санкционное противостояние с Западом и положительные реальные ставки в экономике, заявил советник Президента Антон Кобяков. В таких условиях стране нужно активнее управлять денежными потоками и создавать более понятные стимулы для вложений внутри, иначе капитал фактически продолжит уходить из экономики, заявил он в ходе ВЭФ.
Кобяков назвал россиян «самым крупным и терпеливым инвестором», но отметил, что им пока не предложили достаточно привлекательных инструментов для инвестиций в отечественную экономику. Проблема связана с необходимостью перезапуска инвестиционного цикла. Президент на ВЭФ также говорил, что для привлечения частного капитала нужны стабильные экономические условия. Тогда, по его словам, инвестиции будут приходить как изнутри страны, так и из-за рубежа.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 657 |
| 13 | ❗️Кабмин готовит отмену отмену проверок объектов, пострадавших от БПЛА
Правительство прорабатывает дополнительное снижение административной нагрузки на пострадавшие объекты за счет отмены плановых и внеплановых проверок, заявил вице-премьер Дмитрий Григоренко. По его словам, речь идет именно о неналоговых проверках. По этой мере уже подготовлен соответствующий нормативный акт.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 647 |
| 14 | ✈️ МС-21 и SJ-100 вышли на финишную прямую перед серийным выпуском
Первые самолеты МС-21 и SJ-100, изготовленные по серийным технологиям, уже совершили первые полеты и после завершения сертификации начнут поступать авиакомпаниям, сообщил глава Минпромторга. На ближайшие 3 года законтрактовано уже более 40 SJ-100. Лайнер особенно важен для развития региональных маршрутов, которые не проходят через крупные авиационные хабы.
По МС-21 первая партия из 18 машин уже законтрактована «Аэрофлотом». Сейчас обсуждается еще 90 самолетов. С другими авиакомпаниями переговоры идут на поставки после 2030. При этом для МС-21 готовят укороченную версию — МС-21-210. Она рассчитана примерно на 156 пассажиров и должна занять нишу маршрутов протяженностью 4–4,5 тыс км при меньшей загрузке. По оценке Росавиации, более 80% российских маршрутов сегодня короче 2,5 тыс км.
Отдельный проект — турбовинтовой Ил-114-300. Для «Авроры» власти организовали льготное финансирование поставки 10 самолетов за счет средств ФНБ. Всего до 2030 перевозчику планируют передать не менее 18 машин, первые ожидаются в 2028 году. Ил-114-300 также хотят адаптировать для эксплуатации на грунтовых ВПП. Летные испытания планируется завершить до конца 2027, а получить соответствующее одобрение — в 2028.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 595 |
| 15 |  Станут ли мини-НПЗ панацеей от дефицита бензина?
Скорее всего, нет, считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Юшков. По его словам, на небольших заводах сложно производить качественное топливо. К тому же им будет непросто обеспечить себя сырьем, потому что основные объемы нефти принадлежат крупным компаниям, которые не захотят делиться ресурсами.
В результате, по мнению эксперта, производственные затраты на мини-заводах окажутся выше, чем у других игроков, а их продукция, вероятно, будет ограничена полуфабрикатами. Однако отдельные проекты мини-НПЗ все же могут реализовывать, например, для нужд крупных автопарков или как установки первичной переработки.
Подробности — на сайте.
🌐 Подписаться на URA.RU | мы в MAКС | 23 033 |
| 16 | 📝📝📝📝📝📝📝📝От мегасклада к сети — как меняется логистика российского e-commerce
Российскому e-commerce все сложнее полагаться на несколько крупных распределительных центров. Маркетплейсам выгоднее дополнять большие распределительные центры (РЦ) региональными хабами и компактными фулфилмент-центрами — особенно там, где дорогая последняя миля. Как объясняет учредитель и директор портала Всеостройке.рф Светлана Опрышко, крупный склад обычно выигрывает за счет экономии на масштабе: инженерия, IT и персонал обходятся дешевле в пересчете на единицу площади. Но эту экономию может съесть длинная доставка до покупателя. Поэтому оптимальная схема выглядит как цепочка: крупный РЦ → региональный хаб → компактный фулфилмент-центр или dark store → клиент.
«Рынку сейчас нужна правильная конфигурация складской сети», — считает Опрышко.
Просто разделить склад площадью 100 тыс м² на 5 объектов по 20 тыс м² не получится. Вырастут расходы на инженерные системы, управление и страховой запас. Зато сократятся транспортное плечо и время доставки. Есть и еще один аргумент — устойчивость. Если из 5 складов один временно выходит из строя из-за пожара, сбоя или другой чрезвычайной ситуации, система теряет часть мощности, а не весь объем. Правда, распределение не спасет, если все объекты завязаны на одну дорогу, сортировочный узел или IT-систему.
Наиболее перспективным форматом эксперт считает небольшие региональные фулфилмент-центры. Они позволяют держать востребованные товары ближе к покупателю, не превращая каждый город в полноценный РЦ. Крупные склады при этом никуда не исчезнут. Скорее рынок движется к гибридной модели, где каждый объект выполняет свою функцию.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 719 |
| 17 | 🚢 Россия готова строить крупнотоннажные суда вместе с зарубежными верфями
Москва рассматривает строительство крупнотоннажных судов в кооперации с зарубежными верфями. При этом суда планируется создавать по российским проектам и максимально оснащать отечественным судовым комплектующим оборудованием, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, российские предприятия готовы обмениваться компетенциями с коллегами из дружественных стран. Среди возможных направлений — совместные НИОКР, проектирование и строительство гражданских судов, развитие судовой инфраструктуры и цепочек поставок оборудования.
Особый интерес представляет Арктика. На фоне освоения месторождений и новых транспортных маршрутов Россия готова развивать международную техническую кооперацию, но намерена сохранить лидерство в строительстве ледоколов. Алиханов отметил, что российские предприятия уже серийно строят грузовые суда морского, смешанного и внутреннего плавания, аварийно-спасательные и пассажирские суда, рыбопромысловые суда и земснаряды. При этом именно в крупнотоннажном судостроении у российских мощностей остается потенциал для роста. Зарубежная кооперация может стать одним из способов ускорить развитие этого сегмента, одновременно расширяя производство отечественного судового оборудования.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 23 291 |
| 18 | 🏗 Стройплощадки хотят чаще проверять из-за сроков сдачи жилья
Объекты девелоперов нужно жестче и чаще проверять на соблюдение сроков строительства и передачи ключей покупателям, заявили в Минстрое. Чем строже будет контроль за переносами сроков, тем быстрее граждане смогут получать свое жилье. В ведомстве подчеркнули, что строительный бизнес во многом работает за счет средств граждан, а наличие собственного жилья напрямую влияет на демографию страны.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 16 730 |
| 19 |  👍👍👍👍👍👍👍👍Парадокс пустых кафе и кадрового пылесоса: почему зарплаты в российском общепите продолжают расти вопреки законам и логике
Профессор кафедры управления персоналом и психологии Финансового университета при Правительстве РФ Александр Сафонов в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:
Классическая экономическая теория бьется в конвульсиях, пытаясь объяснить специфику рынка труда в России. Любой учебник скажет вам: если население переходит на сберегательную модель, бизнес должен сжиматься, а зарплаты — падать. Если в стране массово ликвидируются предприятия общепита (а за 2025 и начало 2026 отрасль потеряла десятки тысяч игроков), персонал должен хлынуть на биржу труда. Предложение превысит спрос, и кадровый голод отступит.
Логично? Да. Но в России это не работает. В I квартале 2026 Росстат зафиксировал аномалию: зарплаты в ресторанно-гостиничном бизнесе взлетели почти на 25% в годовом выражении. И это на фоне массовых закрытий кафе и баров, потерявших до 40% трафика из-за экономии граждан в условиях жесткой тарифной политики ЦБ. Рестораторы стонут, фиксируют нулевую маржу, закрывают точки — но оставшимся сотрудникам платят все больше. Почему высвобождение людей из ликвидированных компаний не охлаждает рынок? Ответ кроется в глубокой структурной деформации, которую дополнительно подстегивают изменения в смежных отраслях — в первую очередь в секторе e-commerce.
Первая иллюзия — думать, что повар или официант из закрывшегося городского кафе останется в профессии. Общепит сегодня конкурирует не внутри себя. Он ведет войну на истощение со всей экономикой сразу — с оборонными заводами, госсектором и, главное, с империей интернет-торговли. Когда несетевой ресторан закрывает двери, его линейный персонал не идет в соседнее заведение. Молодые люди (а индустрия критически зависит от дефицитного поколения зумеров) выбирают гибкость. Зачем стоять 12 часов на ногах у раскаленной плиты под крики шеф-повара, если можно пойти на склад маркетплейса, в ПВЗ или сесть на электровелосипед курьера? Доход там привязан к выработке, стресса меньше, а платят столько же или больше. Отрасль услуг просто «вымывается» демографической ямой и платформенной занятостью. Закрытие компаний — это не высвобождение кадров для рынка, это фиксация их окончательного ухода из ресторанной индустрии.
Казалось бы, любые внешние шоки и геополитические риски для крупных логистических хабов e-commerce должны были замедлить этот «пылесос» кадров. Общепит должен был выдохнуть. Но реальность оказалась строго противоположной. Маркетплейсы начали менять саму технологию хранения и распределения товаров — вместо упора на единые гигантские мегахабы компании стали активно форсировать модель FBS (продажа со своего склада), стимулируя тысячи продавцов-селлеров открывать мелкие локальные склады. Но автоматизировать мегаобъект на 100 тыс м² гораздо проще, чем настроить процессы в 50 мелких. В результате децентрализация логистики привела к кратному росту потребности в упаковщиках и кладовщиках по всей стране.
Платформы перенаправляют товарные потоки на более удаленные региональные хабы. Чтобы они не захлебнулись от нагрузки, вводятся круглосуточные смены и поднимаются почасовые ставки. Для минимизации задержек в цепочках поставок маркетплейсы бросились открывать новые микро-ПВЗ в жилых домах и расширять штат курьеров.
В итоге мы имеем уникальный феномен: «ножницы издержек». Ресторанный бизнес зажат в тиски. С одной стороны — бережливый клиент, который считает каждый рубль и отказывается от дорогого алкоголя и десертов. С другой — рынок труда, где за любого человека без вредных привычек идет драка. Повышение зарплат в сфере услуг сегодня — это налог на выживание. Сильные сетевые игроки забирают остатки профессиональных поваров из закрывающихся одиночных кафе, предлагая им оклады выше рынка, просто чтобы физически не закрыть свои кухни.
#АвторскаяКолонка
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 290 327 |
| 20 | ✈️ Для загрузки авиазавода Иркутска нужен контракт на 90 МС-21
С «Аэрофлотом» уже заключен контракт на 18 самолетов МС-21, заявил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков. Все эти машины уже в производстве, а первый серийный борт уже поднялся в небо. При этом важно заключить контракт на еще 90 лайнеров для планомерной загрузки Иркутского авиационного завода как завода-финалиста и всей кооперации.
Ведутся также переговоры с S7 по контракту на самолеты Ту-214. Сейчас прорабатываются параметры поставок и финансовая модель реализации проекта. При этом о достижении окончательных договоренностей, в том числе о размере лизинговой ставки, пока рано.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX. | 23 607 |
