Лайфхаки реестра Минпромторга
رفتن به کانال در Telegram
Corestone.ru/?utm_source=tgkanal +74951066968 ПП 719, 1875, баллы, ТПП, ГИСП и реестр Минпромторга — без бюрократии. Вернём деньги, если по нашей причине Минпромторг откажет во внесении вашей продукции в реестр и застрахуем данные от утечки на 30 млн ₽
نمایش بیشتر1 111
مشترکین
-124 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
-230 روز
آرشیو پست ها
📁 АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ ДОКУМЕНТА СУЩЕСТВУЕТ
Просто никто пока не знает, какая именно.В папке: — «Финал» — «Финал_2» — «Финал_правки» — «Финал_правки_новый» — «Финал_точно» — «Финал_точно_согласованный_новый» 🤷♂️ А где-то отдельно лежит файл, которым производство действительно пользуется. И именно в этот момент обычная работа с документами превращается в корпоративную археологию 🏺 ➔ Особенно интересно становится, когда один отдел уверен, что актуальна версия из общей папки, второй работает по файлу из почты, а производство говорит: — У нас вообще другая 😬
Если впереди проект по включению продукции в реестр, такую археологию лучше провести до того, как документы понадобятся на следующих этапах ⚠️В «Корстоун» мы помогаем проверить готовность материалов, увидеть разрывы и собрать понятный маршрут по проекту — чтобы команда занималась производством, а не поиском того самого «финал_точно_последнего» ✅ 🚀 Помогаем проверить готовность документов и производственной цепочки ко включению продукции в реестр Минпромторга.
🚢 СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: ПОСТАВЩИК МОЖЕТ УСИЛИТЬ ПРОЕКТ ИЛИ СОЗДАТЬ РИСК ДЛЯ ВЕРФИ
Продолжаем серию разборов по судостроению после постановления № 1002.
➔ Когда верфь готовит судно к реестру Минпромторга, внимание часто уходит на корпус, сборку и основные производственные операции.
➔ Но слабое место может оказаться не на верфи, а в составе поставленного оборудования 😬
⚓️ Судовые насосы, арматура, спасательные средства, грузоподъемное оборудование, навигация, радиооборудование, системы связи, электрооборудование, элементы судовых помещений — всё это может влиять на подтверждение российского происхождения продукции.🤔 Для крупного проекта важно не просто купить оборудование у «проверенного поставщика». Важно понять: — какой у оборудования код ОКПД-2; — относится ли оно к обновленному разделу XVIII; — есть ли по нему отдельные требования; — какие операции выполнены; — какие материалы и комплектующие использованы; — есть ли документы российского происхождения; — как оборудование влияет на баллы по судну. 📌 Риск для верфи: поставщик технически надежный, оборудование работает, но документы не выдерживают проверку для реестра. 📌 Риск для поставщика: продукция востребована в судостроении, но без понятной доказательной базы она проигрывает конкурентам, которые заранее подготовили документы, баллы и маршрут подтверждения. В новой статье разобрали, как судовое оборудование и комплектующие связаны с реестром Минпромторга: — какие группы оборудования требуют особого внимания; — почему код ОКПД-2 нельзя выбирать «примерно»; — какие документы нужны поставщику; — как оборудование влияет на баллы; — почему верфи стоит проверять поставщиков до подачи. 🔗 Читать статью: Судовое оборудование и комплектующие в реестре Минпромторга ✅ «Корстоун» помогает производителям судового оборудования и верфям заранее проверить применимые требования, документы, компоненты, баллы и слабые места до подачи в реестр Минпромторга.
🚆 ПП РФ № 719 МЕНЯЕТСЯ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКЕ ПРИДЁТСЯ ДОКАЗЫВАТЬ «РОССИЙСКОСТЬ» ГЛУБЖЕ
Для производителей железнодорожной техники важен не сам факт появления проекта изменений, а его логика 🧠
Если поправки вступят в силу с 1 января 2027 года, подтверждение российского происхождения для ряда изделий станет более детальным. Проверять будут не только готовый локомотив, вагон или узел, а всю доказательную цепочку: из чего изделие состоит, где выполнены операции, какие компоненты дают баллы и какими документами это подтверждается 📄👀 В зоне внимания: — электровозы; — тепловозы; — пассажирские вагоны электропоездов; — вагоны метрополитена; — пассажирские вагоны локомотивной тяги; — ключевые компоненты и системы для такой техники. ⚙️ Самое чувствительное место — баллы за состав изделия и производственные операции. Производителю важно заранее понять, что происходит с критичными узлами: 🔧 — тяговыми электродвигателями; — редукторами; — аккумуляторными батареями и литий-ионными ячейками; — колёсными парами; — дверными системами; — тормозным оборудованием; — кузовными элементами; — электронными блоками и системами управления. 🧩 Отдельно стоит проверить электронную часть. По ней могут возникнуть вопросы не только к сборке, но и к правам на программное обеспечение, встроенному ПО, схемотехнике, топологии печатных плат, поверхностному монтажу, установке программ, проверке работоспособности и испытаниям.
То есть электронный блок перестаёт быть просто «деталью внутри изделия». Он становится самостоятельной зоной риска.Что может выясниться, если отложить подготовку до 2027 года: 🔺 Баллов по новой логике не хватает; 🔺 Происхождение важного компонента не подтверждено; 🔺 Часть операций выполняет подрядчик, но документы это не отражают; 🔺 Права на КД, ТД или программное обеспечение оформлены не в нужном объёме; 🔺 Старый комплект документов был достаточен раньше, но не выдерживает новой детализации; 🔺 Сервисная инфраструктура не описана так, как требуется для сложной техники.
Для руководителя это уже не вопрос отдела сертификации. Это вопрос контрактов, закупок, отношений с заказчиками и планов поставок на 2027 год.✅ Что стоит сделать сейчас: ➔ Выбрать продукцию, которая важна для выручки и закупок. ➔ Разложить изделие на значимые узлы и компоненты. ➔ Проверить, какие элементы дают баллы. ➔ Сопоставить фактические операции с документами. ➔ Проверить права на КД, ТД и программное обеспечение. ➔ Понять, где доказательная база уже достаточна, а где есть разрыв. 🤝 «Корстоун» помогает производителям не ждать аврала, а заранее оценить продукцию по новой логике ПП РФ № 719: проверить баллы, компоненты, операции, документы и подготовить понятный порядок действий. Новые требования — не повод для паники 😌 Но повод проверить, выдержит ли ваша железнодорожная техника новую глубину подтверждения. 🔗 Поможем разобраться в статье на сайте
🌲 С ДНЕМ РАБОТНИКОВ ЛЕСА И ЛЕСОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ!
Лесопромышленный комплекс — это сектор глубокой переработки и полного цикла 🪵 ➔ От бережного лесовосстановления и заготовки до сложнейших технологических процессов на комбинатах, где древесное сырье превращается в экологичную бумагу, строительные материалы, упаковочные решения и стильную мебель. Именно здесь масштаб природных ресурсов соединяется с высокой культурой производства и инженерной точностью.👷♂️🪓 Поздравляем всех, кто связал свою жизнь с лесом: лесничих, экологов, технологов, операторов лесозаготовительных комплексов, инженеров, мастеров деревообработки и производственные команды предприятий по всей стране. Отдельное признание — заводам и фабрикам, которые ежедневно развивают глубокую переработку древесины и создают востребованную готовую продукцию. 🪑 Начиная от офисной и школьной мебели до специализированных мольбертов для рисования, от упаковочного гофрокартона до высококачественной бумаги и офисной канцелярии — все это результат сложнейшей производственной цепочки. Но сегодня для отечественных производителей ЛПК мало просто выпустить качественный продукт. Важно официально зафиксировать его статус на государственном уровне ✅
➔ Когда речь заходит о крупных поставках в школы, государственные ведомства, офисы корпораций, участии в нацпроектах или торгах по 44-ФЗ и 223-ФЗ, именно реестровая запись Минпромторга открывает двери к контрактам. Без подтвержденного статуса даже самая качественная российская продукция юридически рискует остаться за бортом закупок.📑 Требования ПП №719 для деревообрабатывающей и мебельной индустрии — это четкий алгоритм проверки: от анализа прав на конструкторскую документацию (КД) и технологических операций до контроля происхождения сырья и комплектующих. 💪 Желаем лесопромышленной отрасли технологического суверенитета, модернизации мощностей, бесперебойного сбыта и уверенного роста. А производителям мебели, бумаги и изделий из древесины — своевременно превращать свои промышленные успехи в сильный статус на рынке. 🚀 Если для масштабирования продаж вашей продукции необходимо подтвердить ее российское происхождение, эксперты «Корстоун» помогут пройти этот путь безошибочно. Мы проведем аудит, поможем с разработкой недостающей КД/ТД, сформируем безупречную доказательную базу и сопроводим ваши изделия в реестр Минпромторга, чтобы они вошли туда с первого раза.
🚢 ГОТОВОЕ СУДНО НЕЛЬЗЯ ПОДТВЕРЖДАТЬ ОТДЕЛЬНО ОТ КОРПУСА, СИСТЕМ И МАТЕРИАЛОВ
Продолжаем серию практических разборов по судостроению после постановления № 1002 ⚡️
Для верфи главный вопрос звучит не так:
❌ «Какие документы нужны для реестра Минпромторга?»
Правильный вопрос другой:
✅ "Что именно в составе судна должно подтвердить российское происхождение — и чем это можно доказать?"
Судно для ПП РФ № 719 — это не только финальная сборка.Это цепочка: — техническая документация; — корпус, секции и блоки; — производственные операции; — материалы; — судовые системы; — оборудование; — комплектующие; — документы поставщиков; — баллы по применимому порогу.
😬 Риск в том, что судно может быть фактически построено в России, но доказательная база не покажет это достаточно убедительно.Например: ➔ Операции по корпусу выполнены, но плохо отражены в технологических документах; ➔ Материалы использованы российские, но нет связи с партией и изделием; ➔ Оборудование закуплено у надежного поставщика, но документы по происхождению неполные; ➔ Баллы посчитаны без учета состава систем и будущих порогов.
Для крупного судостроительного проекта это не «бумажная мелочь». Это риск по срокам, закупкам, переговорам с заказчиком и коммерческому результату 🚫В новой статье разобрали, как подходить к подтверждению российского происхождения судна по обновленным требованиям раздела XVIII: 👇 ▪️Что проверить по корпусу; ▪️Какие документы нужны по материалам; ▪️Как учитывать судовое оборудование; ▪️Почему баллы лучше считать заранее; ▪️Где производители чаще всего теряют подтверждение. Читать статью: Как подтвердить российское происхождение судна по новым требованиям 🤝 «Корстоун» помогает производителям судостроительной продукции заранее разобрать состав судна, проверить документы, оценить баллы и подготовить управляемый маршрут включения продукции в реестр Минпромторга.
🏗 СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЛЕСА МОГУТ ПЕРЕЙТИ ИЗ "ПРОСТО МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЙ" В РЕЕСТРОВУЮ ЛИГУ
Для производителя строительных лесов главный вопрос скоро может звучать не так:
❌ «Мы это делаем в России?»
А так:
✅ «Мы можем доказать это по баллам, сырью, операциям и документам?»
Опубликован проект изменений в ПП РФ № 719 и ПП РФ № 1875. В него предлагают добавить строительные леса из черных металлов, металлические элементы, опалубки, подпорные стенки, шахтные крепи, телескопические стойки и аналогичные конструкции по коду из 25.11.23.119.Что это значит для бизнеса? 🤔 Если проект примут, у производителей появится отдельный маршрут для включения такой продукции в реестр российской промышленной продукции. Но вместе с маршрутом появится и планка: не менее 175 баллов. 📸❌ Баллы будут складываться не из красивой фотографии цеха, а из конкретных вещей: — права на КД и ТД; — российское сырье не менее 65% от себестоимости сырья; — металлообработка; — штамповка; — сварка; — защитные покрытия; — маркировка и прослеживаемость; — сборка; — подготовка продукции к хранению и транспортировке. ➔ Отдельный интерес — закупки 🛒 Эту же продукцию предлагают добавить в ПП РФ № 1875, в том числе с минимальной обязательной долей закупок российского происхождения 90%.
Для собственника это уже не «юридическая новость». Это вопрос конкурентного положения: кто сможет подтвердить производство и зайти в закупки сильнее, а кто останется с хорошим изделием, но слабой доказательной базой 📉До 2028 года еще есть время ⏳ Но если в линейке есть леса, стойки, элементы опалубки или похожие металлические конструкции, лучше заранее понять, какие изделия действительно набирают баллы, а какие держатся только на привычке считать себя российскими. 🔗 Читать новость полностью
🔔 СЕГОДНЯ В 10:00 — ВЕБИНАР ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И ПОСТАВЩИКОВ 🚀
Тема: «Нужна ли вашей продукции запись в Реестре российской промышленной продукции Минпромторга?» 🎯
Реестровая запись нужна не «компании вообще», а конкретной продукции под конкретную задачу: закупку, заказчика, меру поддержки или стратегию продаж 💰📋На вебинаре со спикером «Корстоун» Максимом Григорьевым разберем, как не идти в проект вслепую и сначала проверить главное: ✔️ Где запись действительно даст коммерческий смысл; ✔️ Какой полный ОКПД-2 нужно смотреть; ✔️ Какие требования ПП №719 применимы; ✔️ Почему похожая продукция может идти разными маршрутами; ✔️ Когда нужен СТ-1, а когда — акт экспертизы; ✔️ Что проверить до того, как тендер станет срочным дедлайном.
После вебинара будет проще понять: запускать проект сейчас, начать с диагностики или пока не тратить бюджет на реестр «на всякий случай».📅 Сегодня ⏰ 10:00 💻 Онлайн 🎫 Участие бесплатное 🔗 Регистрация
🔋 ОДИН АККУМУЛЯТОР — ДВА СЦЕНАРИЯ В ЗАКУПКЕ
➔ На складе они могут стоять рядом.
➔ Выглядеть похоже.
➔ Называться у менеджера одинаково: «АКБ».
Но в закупке разница может быть принципиальной.
📋 Проект изменений в ПП РФ № 1875 предлагает добавить в перечень запрета иностранной продукции свинцовые аккумуляторы 27.20.22 — кроме аккумуляторов для запуска поршневых двигателей.И вот здесь для производителя начинается не формальность, а развилка. 🔹 Если аккумулятор идет для стартера — одна история. 🔹 Если для ИБП, резервного питания, инфраструктуры, связи, автоматики, накопления энергии — уже другая. ➔ Для собственника это вопрос рынка: сможет ли продукция остаться сильной в закупках, если заказчик начнет жестче смотреть на происхождение ❓ ➔ Для директора — вопрос управляемости: совпадают ли код, назначение, паспорт, техническое описание, КТРУ, коммерческие материалы и реестровая запись ❓
Проблема часто не в том, что аккумулятор «не тот». Проблема в том, что документы рассказывают о нем разные версии 📑🤷 А закупка не любит разночтений.👇 Разобрали в новости, какие аккумуляторы может затронуть проект и что проверить производителям и поставщикам заранее. 🔗 Читать новость полностью
📣 ЗАВТРА ВЕБИНАР: КАК ПОНЯТЬ, НУЖНА ЛИ ВАШЕЙ ПРОДУКЦИИ ЗАПИСЬ В РЕЕСТРЕ МИНПРОМТОРГА 🎯
Представьте обычную ситуацию:
Коммерческий отдел видит перспективную закупку 💰
Технический блок говорит: «Продукция у нас российская» 🇷🇺
✔️ Документы вроде есть.
✔️ Производство работает.
✔️ Клиент заинтересован.
А потом в закупочной документации появляется требование, где уже важен не общий статус компании, а подтверждение российского происхождения конкретной продукции ⚠️И здесь встает главный вопрос: нужна ли именно этой продукции запись в Реестре российской промышленной продукции Минпромторга? 🔺 Не «нужен ли нам реестр вообще». 🔺 Не «давайте внесем всё на всякий случай». 🔺 Не «у конкурента похожее изделие, значит маршрут такой же». Правильная проверка начинается иначе: ✅ что продаем → где продаем → какой полный ОКПД-2 → какие требования применимы → какой документ нужен → готово ли производство и документы к этому маршруту. 📣 Завтра на вебинаре со спикером «Корстоун» разберем, как производителю заранее оценить этот путь и не начинать проект с неверного шага. О чем мы вам расскажем: ➔ Когда запись действительно нужна для закупок; ➔ Почему похожие изделия могут идти по разным сценариям; ➔ Как полный ОКПД-2 влияет на маршрут; ➔ Когда речь может идти о СТ-1, а когда — об акте экспертизы; ➔ Какие вопросы стоит задать до того, как выделять бюджет и запускать подготовку; ➔ Почему срочный тендер — плохой момент для первого знакомства с требованиями.
👥 Вебинар будет полезен собственникам и директорам производственных компаний, коммерческим и техническим директорам, тендерным специалистам, специалистам по закупкам, сертификации и тем, кто отвечает за работу с реестром.🗣 Спикер — Максим Григорьев, директор по продажам «Корстоун». 📅 Завтра, 17 сентября ⏰ 10:00 💻 Онлайн 🎫 Участие бесплатное 🔗 Регистрируйтесь Приходите, если хотите принимать решение о реестровой записи не «на всякий случай», а по логике продукта, закупок и реального коммерческого смысла 💡🚀
🚜 КОММУНАЛЬНУЮ СПЕЦТЕХНИКУ БУДУТ ОЦЕНИВАТЬ ПО ШАССИ И КОМПОНЕНТАМ
Производителям техники для коммунального хозяйства и содержания дорог стоит вернуться к проекту изменений по коду 29.10.59.130 📋
Речь идет не просто о новой формулировке в требованиях.
Проект предлагает разделить продукцию по конструктивной логике:
🔹 техника на автомобильном шасси;
🔹 самоходные машины или оборудование на шасси прицепов и полуприцепов;
🔹 техника на самоходном базовом шасси.
Для производителя это важная развилка. ➔ Одна и та же коммерческая категория «коммунальная дорожная техника» для реестра может означать разные маршруты подтверждения российского происхождения.🔺 Что будет иметь значение: — какое шасси используется; — где выполняются производственные операции; — какие рабочие органы и навесное оборудование входят в состав машины; — подтверждены ли компоненты; — есть ли права на КД и ТД; — есть ли сервисный центр; — хватает ли баллов по применимому порогу.
Особенно важно, что проект смотрит глубже готовой машины. В расчет могут попадать рама, рабочее оборудование, поливомоечные устройства, разбрасыватели, отвалы, щетки, гидравлика, пневматика, трансмиссия, электронные блоки, телематика и элементы автономного управления ⚙️🔩💻То есть подтверждать придется не просто сборку, а производственную и компонентную цепочку. Что стоит сделать производителям уже сейчас: ▪️разделить линейку по типу шасси; ▪️проверить код ОКПД-2 и точные наименования продукции; ▪️собрать карту компонентов и операций; ▪️понять, какие элементы дают баллы; ▪️проверить документы на шасси, рабочее оборудование и электронные системы; ▪️заранее оценить, какие пороги локализации применимы к конкретной технике.
Главный риск — считать такую продукцию «одной группой» и готовить единый пакет документов ❌📁 На практике техника на автомобильном шасси, оборудование на прицепе и машина на самоходном базовом шасси могут требовать разного расчета и разных подтверждений.✅ «Корстоун» помогает производителям заранее оценить применимость требований, проверить код ОКПД 2, разобрать компоненты, предварительно посчитать баллы и подготовить понятный маршрут включения продукции в реестр Минпромторга. 🔗 Подробный разбор проекта изменений — в новости на сайте
🚘 АВТОЭЛЕКТРОНИКА: СБОРКА ЕСТЬ, А ДОКАЗАТЕЛЬСТВ МОЖЕТ НЕ ХВАТИТЬ
➔ Блок управления работает.
➔ Датчик проходит испытания.
➔ ГЛОНАСС-модуль поставляется в серию.
➔ ПО давно стоит в изделии.
🤔 И кажется, что с локализацией всё понятно.
Но проект изменений в ПП РФ № 719 показывает другой подход: автоэлектронику хотят проверять не по принципу «собрали в России», а по глубине — ПО, КД, электронные компоненты, операции, тестирование, модификации и баллы 🧩Самое неприятное место здесь — не завод и не линия сборки. 😬 Самое неприятное место — когда изделие уже в поставках, а при проверке выясняется: — права на ПО оформлены не так, как нужно; — версия прошивки не связана с конкретной модификацией; — электронные компоненты описаны слишком общо; — датчики посчитали «одним пакетом», хотя они разные; — баллы хватает сейчас, но не хватает после повышения порога; — монтаж и тестирование есть фактически, но плохо подтверждены документами. И тогда вопрос уже не в том, работает ли изделие. 🎯 Вопрос в том, можно ли защитить его статус в закупках, поставках и долгих производственных планах.
Автоэлектроника слишком сложная, чтобы готовить ее к реестру по остаточному принципу. Здесь слабая связка между КД, ПО, компонентами и баллами может стоить не меньше, чем сбой на производстве 💥👇 Разобрали в новости, что предлагают изменить и какие позиции стоит проверить до того, как проект станет рабочей реальностью. 🔗 Читать новость полностью
🤷♂️ ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА НАЧИНАЕТСЯ НЕ С ПЛАТЫ
Обычно в радиоэлектронике спорят о компонентах, монтаже, платах, ПО и составе готового изделия. ➔ Но проект изменений в ПП РФ № 719 смотрит глубже — на оборудование, без которого эти платы вообще не появятся.🧩 В требования хотят включить станки, линии и установки для производства печатных плат: — механическую обработку; — сверление, резку и скрайбирование; — нанесение фоторезиста и паяльной маски; — экспонирование, проявление и снятие покрытий; — прессование многослойных плат; — химическую обработку; — гальванику; — финишные покрытия; — горячее лужение. ➔ И здесь главный риск не в том, что оборудование «не российское на вид». Риск в другом: собрали установку в России, а доказать глубину производства по требованиям ПП № 719 не получается 😬 Например: ▪️ КД и ТД есть, но права оформлены не полностью. ▪️ ПО установлено, но не выделено как отдельный блок. ▪️ Сервис есть фактически, но не подтвержден документами. ▪️ Сборка, наладка и тестирование выполняются, но описаны слишком общо. ▪️ Компоненты используются российские, но не связаны со спецификацией изделия. ▪️ Баллов хватает на стартовый период, но не хватает после повышения требований. Проект предусматривает рост порогов по годам: 2027–2029, 2030–2032 и с 2033 года ⏳ Поэтому считать нужно не только «пройдем ли сейчас», а выдержит ли линейка следующие этапы.
🔍 Для производителей оборудования для печатных плат это может стать новым окном возможностей. Но только если заранее разобрать продуктовую линейку: коды, документацию, ПО, сервисную модель, компоненты, операции и будущие баллы.Потому что в реестре выиграет не просто тот, у кого есть станок. А тот, кто может показать, из чего он состоит, где собран, чем управляется, как обслуживается и за счет чего набирает баллы ✅ 🔗 Читать новость полностью
😱 ДВЕ НЕДЕЛИ ДО ТЕНДЕРА. ВСПОМНИЛИ ПРО РЕЕСТР
С началом сезона закупок вас, коллеги! До тендера две недели? И именно сейчас реестровая запись внезапно переходит из категории «надо будет заняться» в категорию «главный проект компании».Дальше обычно начинается деловая археология: 🧐 — Какой у нас ОКПД-2? — Сейчас уточним. — КД и ТД актуальные? — Смотря что считать актуальными. — А маршрут уже проверяли? — Мы как раз собирались. 📁 В этот момент особенно бодро растёт папка «СРОЧНО_РЕЕСТР_ФИНАЛ_ТОЧНО» 💀 Самое интересное, что проблема обычно не в количестве оставшихся дней. А в том, сколько неизвестного обнаруживается после слова «начинаем» ⚠️ ➔ Поэтому до старта стоит хотя бы сверить продукцию, код, применимый маршрут и готовность документов. Это быстро показывает, где реальная задача, а где стопки папок преградили путь к цели. Сверьте этот список до того, как две недели превратятся в главный аргумент на всех совещаниях. 👉 Помогаем тут
🔌 КАБЕЛИ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЕ: В ПП № 719 ОБНОВИЛИ НЕ ФОРМУЛИРОВКИ, А ЛОГИКУ ПРОВЕРКИ
У производителей оптоволоконных кабелей появился новый повод посмотреть не только на готовый кабель, но и на то, из чего он сделан и какие операции реально подтверждены. Обновили требования ПП РФ № 719 по волоконно-оптическим кабелям.Здесь важно два момента: ✅ Первый — старые записи не обнуляются Реестровые записи, сформированные по прежним требованиям, действуют до окончания установленного срока. ➔ Для бизнеса это снижает риск резкого сбоя по уже подтвержденным позициям. 🔄 Второй — новые заявки придется готовить по другой логике По кабелям с индивидуальными оболочками появляется ограничение по доле иностранных товаров в цене: сейчас — не более 70%, с 1 января 2028 года — не более 40%. ➔ По другой группе волоконно-оптических кабелей важнее становятся операции: оптический модуль, буферное покрытие, скрутка, броня, оболочка. А с 30 июня 2027 года отдельно встает вопрос по оптическому волокну российского или евразийского происхождения. ➔ Для директора это не «техническая деталь в постановлении». Это вопрос: — выдержит ли линейка требования после 2027–2028 годов; — можно ли планировать долгие контракты без риска по реестровому статусу; — не станет ли сырье слабым местом; — готовы ли поставщики подтвердить происхождение материалов; — нужно ли пересчитать отдельные модификации кабеля.
🚫 Самая опасная ошибка — смотреть только на действующую запись и не проверять будущие заявки. Кабель может производиться в России, но если доля иностранных материалов слишком высока, оптическое волокно не закрыто документами или операции описаны формально, проблема появится уже на этапе подготовки к реестру.Разобрали отдельно, что изменилось по волоконно-оптическим кабелям, какие коды затронуты и что производителям стоит проверить заранее 👇 🔗 Читать новость полностью
🧵 МАТРАСЫ И ЛЕГПРОМ: С 2027 ГОДА ПРОВЕРЯТЬ БУДУТ НЕ ТОЛЬКО ИЗДЕЛИЕ, НО И ВСЮ ЦЕПОЧКУ
Для производителей матрасов и продукции легкой промышленности обновление ПП РФ № 719 — это риск не «по бумаге», а по ассортименту, поставщикам и будущим контрактам.С 1 января 2027 года меняются требования для широкого перечня продукции: — матрасы; — ткани и полотна; — баулы, мешки, сумки, рюкзаки; — одеяла, пледы, спальные мешки; — белье; — занавеси и шторы; — упаковочные изделия; — спецодежда и спортивная одежда; — чулочно-носочные изделия; — кожа.
Главное изменение — продукцию будут оценивать глубже: по баллам, материалам, сырью, операциям и документам поставщиков.📌 Производителю важно проверить не только готовое изделие, но и то, из чего оно собрано: ткань, наполнитель, чехол, пряжа, нитки, фурнитура, утеплитель, вкладыш, покрытие, раскрой, пошив, стегание, вязание, упаковка. На практике слабое место может быть не в производстве. Матрас, сумка или спецодежда могут выпускаться в России, но если не подтверждены материалы, операции или поставщики, баллов может не хватить ❌ ➔ Для собственника и директора это вопрос не только реестра. Это вопрос того, какие позиции ассортимента будут устойчивы в 2027 году, какие поставщики станут критичными и где риск лучше увидеть до подачи, а не перед тендером. Разобрали, какие группы затронуты, какие баллы появляются и что проверить производителям заранее 👇 🔗 Читать новость полностью
⚠️ НЕ ВСЯКОЙ ПРОДУКЦИИ НУЖЕН РЕЕСТР. НО ПРОВЕРИТЬ ЭТО ЛУЧШЕ ДО ТЕНДЕРА
У реестра Минпромторга есть две крайности.
➔ Первая: «Давайте внесем всё на всякий случай».
➔ Вторая: «Закупка уже вышла, срочно нужна запись».
Оба сценария рискованные.
🕙 В первом случае компания может потратить время и бюджет на проект без понятной коммерческой задачи.
❌ Во втором — обнаружить слишком поздно, что код, требования, документы или производство не готовы к нужному маршруту.
📢 17 сентября в 10:00 проведем вебинар:
«Нужна ли вашей продукции запись в Реестре российской промышленной продукции Минпромторга?»
Разберем не теорию ради теории, а практический вопрос для производителя: как заранее понять, нужна ли запись именно вашей продукции — для закупок, заказчика, меры поддержки или выхода новой номенклатуры на рынок.🎯 На вебинаре обсудим: — когда реестровая запись действительно влияет на участие в закупках; — почему нельзя принимать решение только по названию продукции; — зачем проверять полный код ОКПД-2; — почему похожие изделия могут идти по разным маршрутам; — как связаны ПП №719, СТ-1 и акт экспертизы; — что проверить в документах и производстве до старта; — почему тендер — плохой момент для первого знакомства с собственным маршрутом в реестр.
Вебинар будет полезен собственникам, генеральным директорам, коммерческим и техническим директорам, тендерным специалистам, специалистам по закупкам, сертификации и всем, кто отвечает за работу с реестром Минпромторга.🎤 Спикер — Максим Григорьев, директор по продажам «Корстоун». После вебинара у вас будет понятный алгоритм: бизнес-задача → продукция → полный ОКПД-2 → требования → документ → готовность → решение о запуске проекта. 📅 17 сентября ⏰ 10:00 💻 Онлайн 🎫 Участие бесплатное 👉 Регистрируйтесь
