Собянин и Беляев - бюджетный откат
رفتن به کانال در Telegram
Бочкарев и дорожное строительство: почему так дорого? Сотрудничество sgorskov928@gmail.com
نمایش بیشتر188
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-367 روز
-12030 روز
در حال بارگذاری دادهها
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26سپتامبر '26
سپتامبر '260
در 0 کانالها
اوت '260
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '260
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '260
در 0 کانالها
Get PRO
مه '260
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '260
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '260
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '260
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '260
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+1
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+1
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+4
در 9 کانالها
Get PRO
مه '25
+2 031
در 10 کانالها
Get PRO
آوریل '250
در 6 کانالها
Get PRO
مارس '25
+4
در 39 کانالها
Get PRO
فوریه '250
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+1
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '240
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '240
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+9
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '240
در 12 کانالها
Get PRO
اوت '24
+3
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '240
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '240
در 1 کانالها
Get PRO
مه '240
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '240
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '240
در 3 کانالها
Get PRO
فوریه '240
در 41 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+12
در 0 کانالها
پستهای کانال
Repost from АНТИКОР РУ
Ferrari без денег: как Владимир Церенов и его «фирмы-призраки» катаются на суперкарах мимо налогов.
История с Ferrari 458 Italia 2010 года с номерами В100ОР777 (ранее Е928КН190, Е177УА177, К585ВХ790, С121ЕР977) тянет на полноценное уголовное чтиво. Автомобиль принадлежит 42-летнему уроженцу села Малые Дербеты Республики Калмыкии — Церенову Владимиру Юрьевичу, человеку, который, судя по бумагам, владеет сразу несколькими компаниями, но при этом не демонстрирует никаких признаков честного заработка.
Эта Ferrari давно обросла скандалами и сменой владельцев. В свое время машина числилась за другим человеком с номерами А833МР87. Помимо нее в «гараже» Церенова успели отметиться Ferrari 360 Р047РР08 и Ferrari F430 В070УТ777, но обе сняты с учета. Налицо странный почерк: редкие суперкарные «игрушки» приходят и исчезают, как будто прикрывают собой куда более темные истории.
Особое внимание вызывает бизнес, который Владимир Юрьевич открыл на бумаге. В феврале 2023 года он стал учредителем сразу двух фирм в Калмыкии: ООО «Техносервисстрой» (строительство автодорог) и ООО «Виктория» (аренда недвижимости). Обе компании зарегистрированы по одному юридическому адресу, уставные капиталы — минимальные 20 000 ₽. И самое главное — они не приносили прибыли.
То есть на бумаге у Церенова есть фирмы, но реальной хозяйственной деятельности они не ведут. Однако рядом — Ferrari за десятки миллионов рублей, которые магическим образом оказываются в распоряжении человека без дохода. Возникает логичный вопрос: это уклонение от налогов через фиктивные компании или демонстративный вызов системе?
Ранее Владимир управлял автосервисом «Вездеход 777» на юге Москвы, и тоже не блистал показателями. Проработал два года, после чего деятельность свернулась. Зато в биографии остался удобный след: фирма существовала, значит, можно отчитаться.
Нельзя пройти мимо фигуры его отца — Церенова Юрия Петровича, 63-летнего оценщика недвижимости. Человек с дипломами Всесоюзного Заочного финансово-экономического института и Московской финансово-промышленной академии («Синергия»). Карьера у Юрия Петровича солидная, но вызывает вопросы: не его ли связи и профессиональная компетенция помогли сыну «схематозно» оформлять активы и уходить от налогов? Ведь в Калмыкии фамилия Церенов встречается среди множества предпринимателей, и бизнес-связи могли давно обрасти теневыми схемами.
Характерная деталь: в публичных базах нет ни одной прозрачной цифры о финансовых показателях ООО «Техносервисстрой» и ООО «Виктория». Отчеты отсутствуют, движение средств — ноль, налоги — минимум. Но при этом в жизни присутствует Ferrari 458 Italia, которая не может существовать «сама по себе».
Набор признаков указывает на классическую конструкцию «фирм-прокладок» для ухода от налогов:
регистрация фиктивных компаний на минимальный капитал,
отсутствие финансовых отчетов и деятельности,
показная роскошь в виде автомобилей, стоимость которых невозможно объяснить законными доходами,
возможная поддержка через семейные связи и старые московские контакты.
Слишком много совпадений, чтобы списывать все на «удачливого бизнесмена». В реальности получается, что Ferrari Владимира Церенова — не просто машина, а символ наглого ухода от налогов, циничной демонстрации фиктивного бизнеса и, возможно, «серых» схем обналички.
Мария Шарапова
| 2 | Как и ожидалось, губернатор Самарской области Федорищев довольно быстро осознал, что залез в «огород», в который ему лезть было ни в коем случае не надо. Вернее, я думаю, что Федорищеву позвонил его покровитель Дюмин и доходчиво объяснил, что своими странными медийными акциями он втягивает его в совершенно ненужную и опасную войну с теми, кто тоже имеет возможность открывать дверь в кабинет Путина.
После этого губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев удалил свой телеграм-канал.
Перед этим он выложил кружок, где призвал подписчиков переходить в MAX и пообещал, что в своем новом канале на новом мессенджере будут только новости Самарской области. Незадолго до того, как обнулились все неоднозначные посты Федорищева в в ТГ, в его ленте какое-то время появлялись еще более странные посты , похожие на переписку из внутреннего чата.
Там Федорищеву «навтыкали» по полной. Жаль, что нельзя понять кто. | 2 |
| 3 | Топливный кризис расползся на десять регионов - к Забайкалью, Крыму, Приморскому краю, Сахалину, ДНР и ЛНР добавились Саратовская, Нижегородская, Ростовская и Рязанская области. Саратов ранее уже упоминался в этом контексте вместе с Подмосковьем, сейчас информация подтверждается.
Перебои с поставками бензина приводят к очередям, росту цен и даже к приостановке работы независимых АЗС в регионах. Некоторые НПЗ после атак беспилотников и повреждения установок переработки нефти не отгружают Аи-92 и Аи-95 уже по несколько недель. При этом официальные представители отрасли вроде "Независимого топливного союза" стесняются говорить о "факторе БПЛА", предпочитая ссылаться на сезонный спрос и ремонты. Хотя это такой себе секрет.
В "Российском топливном союзе" отмечают, что дефицит бензина расширяется, и скоро с ним столкнутся и другие регионы в Центральной части России и на Дальнем Востоке. Ситуация особенно острая для владельцев независимых АЗС, на которых ко всему прочему давит еще и высокая стоимость топлива на бирже (там бензины бьют ценовые рекорды). АЗС вертикально-интегрированных нефтяных компаний имеют доступ к собственным хранилищам, поэтому пока держатся.
Рынок ждет от правительства оперативных решений, но Минэнерго Сергея Цивилева, а также профильный вице-премьер Александр Новак, похоже, решили остановиться на запрете экспорта топлива, а в остальном положиться на время - через месяц-два спрос на топливо пойдет на спад, тогда можно будет рапортовать о преодолении кризиса. Способ, проверенный временем. | 2 |
| 4 | Самострой в России не сдает позиций?
📌 По данным Росстата и Всероссийского центра национальной строительной политики, в разных регионах России насчитываются десятки тысяч многоквартирных домов, возведенных с нарушением законодательств. Подобные постройки становятся источником серьезных проблем — от угрозы безопасности до невозможности узаконить право собственности. Эксперты отмечают системный характер проблемы.
🎙 Такие объекты, классифицируемые как самовольные, могут быть подвергнуты сносу, если они создают угрозу для жизни и здоровья жильцов. Наибольшая концентрация незаконно возведенных многоквартирных домов наблюдается в Краснодарском крае, республике Крым, регионах Северного Кавказа, а также в республике Саха.
✍️ Чтобы узаконить дом, необходимо пройти все этапы — проектирование, экспертизу, получение разрешений на строительство и последующий ввод в эксплуатацию. Важно отметить, что с 2018 года законодательство было дополнено положениями, позволяющими привести самовольные постройки в соответствие с действующими нормами, при условии технической возможности, но судя по приведенным данным далеко не все застройщики спешат ими воспользоваться. | 3 |
| 5 | Недавно вишенкой на дорожном торте стало подписание нового контракта на 1,4 млрд рублей - ремонт моста через Амур. Победитель? Единственный участник тендера - ООО «Стройдорсервис». Случайность? Да нет. Это ж Александр Федоров, депутат-единоросс, сын Олега Федорова, легендарного дорожника эпохи Ишаева и Фургала. Мост - в семью.
Фирма «Стройдорсервис» уже накопила госконтрактов на 116 миллиардов рублей. А рядом болтается еще одна фирма - «Стройдорсервис №1». Прямо как в мультике: если в первом закончились деньги, включай второй.
Сам Александр не без медалек. Лучший предприниматель, любитель регби и человек, у которого под ногтями щебенка с бюджетным привкусом. Папа Олег при губернаторе Фургале рулил автодорогами края. И, о чудо, как раз тогда пошел бурный рост асфальтового семейного бизнеса.
Помимо Федоровых, в цепочку госконтрактов встроены люди из старой гвардии: госучреждение ДСД «Дальний Восток» арендует офис у структур семьи Ишаева, прописано по адресу с другой фирмой семьи и исправно отдает контракты туда, куда надо. Все чисто. Почти.
Фирма Федоровых сдает помещения и гарнизонному военному суду, оформлена на Светлану Федорову. А сам Александр когда-то долей владел. Но, не волнуйтесь, никакого конфликта интересов - просто недвижимость такая удобная.
А еще они расползлись по Приморью, как ямочный ремонт по весне. Купили себе бывшее госпредприятие, назвали его Лесозаводским ДЭПом и накатали уже 1,4 миллиарда на подрядах. Приватизация как искусство.
Чтобы не так палиться, иногда играют в «конкуренцию». В 2019‑м Александр передал долю в одной из фирм некому Евгению Чистенко. Но тот - не чужой: бывший соучредитель регбийной федерации, которую Федоров курировал. Потом там же - Чендаков, владелец «Хабаровскдорснаба», получившего 9 миллиардов от все той же ДСД. Совпадение? Ну конечно.
А теперь внимание - мостик к Крапивину и Ушеровичу. Весной 2025‑го Федоров учредил «Стройдорсервис-Мост», где директором стал Михаил Скобелев - бывший кадр ГК «Нацпроекстрой», любимого подрядчика группы 1520. Это вам не просто бизнес, а настоящая распилочная легенда, где бенефициары - Алексей Крапивин (сын друга Якунина) и Борис Ушерович (беглый кипро-израильский гражданин с уголовным бэкграундом и правом на миллиардные подряды). Помните дело полковника Захарченко? Вот и они там были.
Сейчас, правда, они прячутся за ЗПИФами - это такие «платиновые балаклавы» для бизнеса. Кто владелец? Мы не знаем. Но управляют теми фондами… правильно: сын Ушеровича и Крапивин. На здоровье.
Что мы имеем: у нас в Хабаровске теперь не просто дорожный подрядчик, а мини-РЖД со связями на всех уровнях. Сбоку подтянуты губернаторы, регбийные федерации, суды, жены, теневые конкуренты и беглые олигархи.
Кстати, не забываем: в любимчиках у ДСД числится и АО «Труд» депутата Сергея Тена, тесно связанного с Артюховым, экс-главой Росавтодора. Видимо, дальневосточные дороги - это клуб по интересам, куда без приглашения не зайдешь.
Все бы ничего, но тут один вопрос: Генпрокуратура, вы там вообще живы? Или тоже в ЗПИФе? | 3 |
| 6 | В августе российские банки выдали населению кредитов на ₽949 млрд, следует из предварительной оценки консалтинговой компании Frank RG. Объем выданных кредитов вырос по отношению к июлю 2025-го на 8,7%, или ₽75,6 млрд.
Как уточняется в обзоре, положительную динамику показали все сегменты по сравнению с прошлым месяцем.
Розничное кредитование продолжило расти на фоне июльского снижения ставок.
Центробанк начал цикл снижения ставок летом 2025 года: первое снижение было в начале июня, до 20% годовых, второй раз регулятор снизил ключевую ставку в конце июля сразу на 2 процентных пункта — до 18%. По мнению опрошенных «Известиями» аналитиков, этого значения оказалось достаточно, чтобы рынок начал показывать признаки оживления.
Самый заметный рост в августе, по данным Frank AG, показал сегмент ипотечного кредитования — плюс 10,8% к июлю. Банки выдали ипотечные кредиты на ₽392,5 млрд рублей. Показатели августа 2025 на 10,8% выше июля 2025 года и на 6,3% выше августа 2024. Средний размер выдаваемого кредита, после двух месяцев снижения, вновь показывает рост на 1,7% за месяц и в августе 2025 составил ₽4,9 млн. В количественном выражении рост составил 8,9%, всего 80,0 тыс. кредитов, говорится в исследовании Frank AG.
Ипотечный позитив, как подчеркивают эксперты, пока держится исключительно на льготных программах: без господдержки показатели были бы куда скромнее. Объемы выдач спровоцировала и инфляция, отмечают аналитики. За год выросли цены на жилье, что повлекло за собой увеличение оформляемой в долг сумм и, как следствие, итогового объема на рынке целевого кредитования для покупки жилья. По оценкам экспертов, для заметного увеличения спроса на общедоступные программы ипотеки ставки по ним должны снизиться хотя бы до 10-12% годовых, а до конца 2025 года вероятность такого изменения рынка крайне маловероятна.
Рынок автокредитов в августе 2025 вырос на 10,2% к июлю 2025 года, до ₽173,4 млрд. В количественном выражении также отмечается рост (+7,2% к июлю 2025 года). Средний чек в августе 2025 показывает рост шестой месяц подряд (+2,8% за месяц) до ₽1,45 млн.
Во Frank AG полагают, что рост держится за счет субсидированных кредитов, а также снижения ставок по рыночным программам. Средний чек за год практически не изменился, снизившись на 0,2%.
Рост в сегменте кредитов наличными, по данным Frank AG, составил 5,6%, до ₽357 млрд, он наблюдается третий месяц подряд. В количественном выражении было выдано на 3,3% больше кредитов по сравнению с июлем 2025, а средний объем выданного кредита вырос до ₽191 тыс. (+2,2% к июлю 2025 года и рост на 11% за год).
Потребительское кредитование восстанавливается более осторожно: банки ужесточили требования к заемщикам, особенно в части подтверждения доходов и долговой нагрузки.
Эксперты констатируют, что для граждан с просрочками в кредитной истории, неофициальными доходами или высоким уровнем долговой нагрузки кредиты стали практически недоступными. По их словам, просрочки физлиц по потребительским кредитам в 2025 году превысили ₽1,5 трлн.
Что же касается реального оживления рынка, то как подчеркивают эксперты, это возможно только при возвращении ставок к докризисному уровню и активном участии производителей в субсидировании кредитов. А до конца года, по мнению большинства опрошенных «Известиями» экспертов, существенных изменений не предвидится.
По оценкам экспертов, к концу года обычные ипотечные кредиты будут под 17 — 19 %, льготные — 7–11 %. В потребительском сегменте ставки, скорее всего, останутся в пределах 17–20%. Это значит, что пик дорогих кредитов уже пройден, и рынок становится более спокойным. Сильнее всего будут расти ипотека и потребительские кредиты на бытовые расходы — ремонт, технику, образование, считают эксперты. Автокредиты и большие необеспеченные займы останутся на втором плане. | 3 |
| 7 | Невзрачное здание советской постройки в промзоне города Дзержинск Нижегородской области - улица Красноармейская, 19.
Среди множества разнообразных фирм, которые по этому адресу указывают агрегаторы, почему-то нельзя отыскать крупного производителя подсолнечного масла ООО ПКП «Проспект», учредители: Ильдар Давлетшин, Михаил Комендровский, директор – Ильдар Давлетшин. Предприятие ходит в холдинг «Жемчужина Поволжья».
Если верить сайту холдинга – это довольно крупный производитель масла. 100 миллионов бутылок в год. Найти его продукцию, правда, можно не везде, за этой жемчужиной придется понырять по сетевым магазинам, в том числе и в домашних для производителей регионах.
Ответ на этот вопрос достаточно прост – крупные сети не хотят связываться с товаром сомнительного качества. Проверки ПКП «Проспект» неоднократно выявляли несоответствие стандартам качества, а за нарушение маркировки штрафов только за минувший год несколько.
Водой масло не разбавить, поэтому, как говорят специалисты, в подсолнечное масло добавляют более дешевое рапсовое. На этом «ловили» не только дзержинское производство, но и ООО « Воронежский завод растительных масел» («ВЗРМ»), также входящий в холдинг «Жемчужина Поволжья»
За деятельностью этого холдинга все те же Ильдар Давлетшин и Михаил Комендровский.
Все там же, на ул. Красноармейской, 19 имеют юридический адрес сразу несколько предприятий, кроме ООО ПКП «Проспект»:
ООО «Проспект экспорт» Учредители – Ильдар Давлетшин, Михаил Комендровский директор – Михаил Комендровский.
Агрохолдинг "Жемчужина Поволжья" Учредители – Ильдар Давлетшин, Михаил Комендровский. Директор – Юрий (Михайлович) Комендровский.
В 2024 году ООО ВЗРМ прибыль 416,5 млн. руб., при выручке в 4,4 млрд руб.; ООО ПКП «Проспект» при выручке в 1,4 млрд получило прибыль только в 12,8 млн руб., т.е. менее 1%, ООО «Проспект экспорт» при выручке в 774,4 млн зафиксировало чистую прибыль в 18,4 млн руб. ООО "Жемчужина Поволжья" при выручке в 865 млн показало прибыль в 23,3 млн рублей.
Интересно в этой истории и то, что производство и торговля маслом, судя по финансовым показателям какой-то уж очень слабо рентабельный бизнес. Напомним, холдинг на своем сайта заявляет о производстве 100 миллионов бутылок масла в год.
То есть при очень грубом подсчете - 5 рублей прибыли с одной произведенной бутылки масла. А ведь холдинг оказывает и иные услуги, то есть то ли бизнес-стратегия не очень, то ли деньги выводятся из налогообложения и тратятся, к примеру, на зарубежную недвижимость господ Давлетшина и Комендровского. Красивые, говорят, дома у них в Турции, заводчанам такие и не снились.
Суммы, проходящие «мимо кассы», надо полагать, измеряются сотнями миллионов рублей. Несколько лет назад родственник Давлетшина, которого тот привлек к руководству ООО ВЗРМ получил срок за махинации с НДС. При этом легко возместил ущерб в 140 миллионов рублей, хотя такими средствами явно не располагал. Видимо, так решился вопрос о молчании в ходе следствия и суда о том, кто реально руководил схемами по незаконному возмещению НДС.
Другому родственнику Давлетшина – родному дядя повезло тогда еще меньше. Он, как директор ООО ВЗРМ, в уголовном деле «шел паровозом», но до суда не дожил, и даже если хотел бы что-то рассказать, сделать этого не сумел.
Надо сказать, что тогда в 2020 году схема с незаконным возвратом НДС вскрылась из-за признания директора одной из фирм-посредников.
Может именно поэтому, теперь в холдинге нет места случайным директорам\учредителям. Только клан Давлетшиных-Комендровских, а система взаиморасчетов ОООшек, входящих в «жемчужину Поволжья» может быть частью обновленной схемы по возмещению НДС.
Если так, что в том самое здание в дзержинской промзоне в ближайшее время могут прийти люди с погонами из самых разных ведомств. Главное - найти жемчужину, затерявшуюся среди автосервисов, мелких магазинчиков и прочего в старом здании дзержинской промзоны. | 3 |
| 8 | Новая порция "заботы о россиянах" подъехала - отечественные автопроизводители просят очередного повышения утильсбора, оправдывая это "социальной справедливостью". Ассоциация "Объединение автопроизводителей России" (куда входят "АвтоВАЗ", ГАЗ, "КамАЗ" и т.д.) обратилась к Минпромторгу Антона Алиханова с предложением привязать утильсбор не к объему двигателя, а к его мощности. Это однозначно приведет к росту платежей.
Автовладельцы почему-то идею автопроизводителей не оценили, раскритиковали ее и теперь требуют разогнать ассоциацию.
В Минпромторге Алиханова, наоборот, склоняются к тому, чтобы поддержать дальнейшее повышение утильсбора. Потеря 200 млрд рублей бюджетных доходов после повышения сбора ничему министра не научила, он любит ходить по граблям. | 4 |
| 9 | Rolls-Royce колхозника: как Алипенко Станислав Николаевич уводит миллионы от налогов.
43-летний житель Москвы Алипенко Станислав Николаевич, по документам совладелец колхоза «Мир» в Тверской области, живет совсем не так, как привыкли представлять себе жизнь человека с колхозными корнями. Его «колхозная идиллия» больше похожа на витрину элитного автосалона и финансовую головоломку для налоговой службы.
На московских улицах регулярно замечают его Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2020 года с номерами А007СЕ777. Этот внедорожник сам по себе уже символ статуса и богатства. Но для Алипенко это лишь одна из игрушек: в гараже также Bentley Mulsanne Speed с номерами Е389НК777 и Ferrari GTC4Lusso М265РК797.
И пока колхоз «Мир» в Тверской области живет по законам обычной российской глубинки, его совладелец предпочитает окружать себя машинами, чья общая стоимость переваливает за сотни миллионов рублей.
Теневая империя Transoptimal
Формально бизнес Алипенко разветвлен и многообразен. Он совладелец ООО «Трансоптимал СПБ» и «Трансоптимал-Астрахань». Также ему принадлежат компании по аренде морских судов — «Опол Шип» и «Сиб Шип». Все они входят в ГК «Трансоптимал», основанную еще в 1997 году в Стамбуле.
С тех пор «Трансоптимал» раскинула свои сети в Астрахани, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Компания гордо заявляет, что ее специализация — «максимизация прибыли клиентов» в сфере агентирования, фрахтования и судового менеджмента. Но факты говорят о другом: в 2023 году суммарная выручка структур Алипенко составила 653 миллиона рублей, однако при этом был зафиксирован чистый убыток в 54 миллиона.
Судебные дела на сотни миллионов
Алипенко — не только «колхозник» и судовладелец, но и частный предприниматель, зарегистрированный как ИП для операций по покупке и продаже недвижимости. Там тоже крутятся немалые суммы.
Однако за глянцевой картинкой дорогих автомобилей и рассказами о международных перевозках скрывается другая правда. Только в 2023 году сумма 42 судебных дел, связанных с компаниями Алипенко, достигла 207 миллионов рублей.
Каждое из этих дел — очередное пятно на репутации и очередной сигнал о том, что финансовые потоки ведутся так, чтобы минимизировать выплаты в казну. Официальные убытки при миллиардных оборотах и десятки судебных процессов — слишком прозрачная схема для того, чтобы поверить в «невезение бизнеса».
«Колхоз» как прикрытие
На фоне Rolls-Royce Cullinan и Bentley особенно цинично выглядит упоминание колхоза «Мир». Владелец Ferrari и яхтенных агентств числится совладельцем хозяйства, которое должно кормить простых жителей Тверской области. Но, похоже, колхоз в этой схеме играет не роль основного дохода, а всего лишь прикрытие для еще одной линии отмыва денег и ухода от налогов.
Алипенко построил целую имперскую сеть компаний — от ООО «Трансоптимал СПБ» до «Сиб Шип» и «Опол Шип». Но за фасадом из красивых слов о «системных решениях» и «максимизации прибыли клиентов» скрывается главная цель — минимизация налогов и вывод средств.
Миллионы в убытках, миллиарды в гараже
Парадокс Алипенко Станислава Николаевича прост и бросается в глаза: официальные убытки его компаний в десятки миллионов сочетаются с автопарком, который может себе позволить лишь олигарх. Rolls-Royce Cullinan Black Badge, Bentley Mulsanne Speed и Ferrari GTC4Lusso — три машины, стоимость которых могла бы закрыть половину «убытков» на бумаге.
Мария Шарапова | 3 |
| 10 | Бывший депутат Госдумы от ЛДПР Юрий Напсо,скрывающийся от российского правосудия в Арабских Эмиратах, не оставляет попыток дестабилизировать предвыборную ситуацию в главном курортном городе страны – в Сочи.
После изгнания из Госдумы, формально по причине прогулов, а фактически – из-за накопившихся у правоохранителей вопросов, Юрий Напсо лишился и поста руководителя регионального отделения ЛДПР в Краснодарском крае. Новых кандидатов на очередных выборах местные либерал-демократы выдвигали не спрашивая его мнения, что вызвало у Напсо гневную реакцию. Особенно когда дело дошло до его родного Сочи и территорий, некогда считавшихся его вотчиной – поселков Дагомыс и Лоо Лазаревского района.
В пику кандидату ЛДПР по этому округу, он выдвинул на выборы кандидатуру своего племянника Сагида Напсо, ранее судимого за взятку, и по этой причине уволенного из рядов полиции. Одновременно в местных телеграмм-чатах Юрий развернул агрессивную компанию против официального кандидата от ЛДПР. В ход пошел весь набор грязных пиар-провокаций, вплоть до обвинений в сексуальной распущенности.
В итоге племянник был снят с предвыборной дистанции решением суда, после чего Напсо запустил план «Б», направленный на срыв выборов в одном отдельно взятом округе.
Актив для этого в виде молодежных этнических группировок у него имеется. При прошлых сочинских властях Юрий Напсо отвечал за «силовое» направление работы на любых выборах – запугивание неугодных кандидатов, организацию «каруселей» и т.д., взамен получая многомиллионные преференции – земельные участки, городские пляжи и подряды на обеспечение топливом.
Все эти нарушения выявлены, и теперь силовики проводят в отношении Юрия Напсо активную следственную работу. В пользу государства изъято незаконно нажитых активов на сумму более 1,2 миллиарда рублей. В процессе расторжения находятся договора на аренду городских пляжей.
Для Юрия Напсо выборы в городское Собрание Сочи – это последний шанс продемонстрировать, что он в родном городе способен еще хоть на что-то влиять. Но применяемые им технологии говорят, скорее, об обратном. Юрий Напсо потерял связь с реальностью, безнадежно выпал из политической жизни региона и полностью утратил навыки применения эффективного предвыборного инструментария. И каждый его новый публичный шаг лишь усугубляет положение, приближая перспективу возбуждения реальных уголовных дел и закрывая окно возможностей для возвращения на родину из вынужденной эмиграции. | 3 |
| 11 | В Континентальной хоккейной лиге начался новый чемпионат. Среди всех команд болельщики особенно привыкли внимательно следить за СКА из Санкт-Петербурга, который из года в год воспринимают как одного из главных фаворитов в борьбе за чемпионский титул. Но теперь, похоже, в КХЛ стало на одну сильную команду меньше.
Новый сезон СКА начал с двух поражений подряд. Питерские болельщики уже заметили, что это антирекорд. В КХЛ такого не было с 2008 года.
Зарплаты в КХЛ закрыты, но если верить инсайдерской информации спортивной прессы, то СКА - один из лидеров по расходам на оклады игроков. То есть «Газпром» содержит команду на очень достойном уровне. А она проигрывает, причем кому? «Шанхаю», игроки которого собрались вместе и познакомились всего за неделю до старта КХЛ. И торпедовцам, которые укомплектованы никому не известной, низкооплачиваемой молодежью. Вот это да!
В Петербурге любители хоккея уже недоумевают: а на кого тратит деньги СКА? Раньше хотя бы игроки были очень хорошие. Звездная молодежь (Никишин, Демидов, Грицюк), заслуженные мастера-олимпийские чемпионы (Кузнецов, Григоренко). А теперь те же 900 миллионов получают средние игроки, которым в свое время повезло выбрать своим агентом нынешнего тренера Игоря Ларионова – плюс непонятные легионеры из США с итальянскими корнями (на иностранцев потрачено 200 газпромовских миллионов).
Ассоциации с сериалом про итальянских бандитов «Клан Сопрано» навевают не только фамилии «звезд» сегодняшнего СКА, но и их поведение. Некто Джозеф Бландизи показал «товар лицом» в первом же матче. Вы видели, что он продемонстрировал в понедельник в первом же периоде игрокам и болельщикам в Нижнем Новгороде? Извращенец какой-то, такое детям непонятно как объяснять.
Летом новый менеджмент и новый тренер в лице Ларионова провели в клубе большую перестройку. А в итоге СКА перестал быть люксовой командой, способной бить рекорды и блистать на всех экранах. Так ради чего были все перемены? Вопрос-то скорее уже к спонсорам. «Форбс» уже не раз информировал, что «Газпром» - одна из самых убыточных госкорпораций страны. Но все равно находит деньги, чтобы поддерживать профессиональный спорт. Только такие траты, как у нынешнего СКА – это деньги на ветер.
Грустная тенденция. Ведь в питерском футболе, который курируется тем же спонсором, ситуация схожая. Кричалки фанатов «Зенит» - позор российского футбола» не на ровном месте появляются. Кому понравится, когда в составе выходят 8 легионеров плюс иностранцы, которым оформили паспорта РФ, чтобы обойти лимит? Так эти высокооплачиваемые «мастера» идут на пятом месте в РФПЛ.
Казалось, в такой ситуации надо было закрепить за СКА имидж клуба, который работает на наш хоккей. Но стремления работать на перспективу, развивать молодежь в хоккейном клубе пока не видно. Летом избавились даже от тех талантов, которых до этого собирали в Питере годами. Как утверждают информированные эксперты, Ларионову просто психологически легче работать с американцами и канадцами. Ведь главный тренер СКА почти 30 лет прожил в США, а его помощник Герман Титов – столько же в Канаде.
Интересно, когда вопросы к работе хоккейного клуба возникнут в главных кабинетах «Газпрома»? | 2 |
| 12 | Бэнкси могут задеанонить спустя 25 лет из-за работы на здании Королевского суда
😳 Знаменитый «уличный художник» скрывал свою личность более 25 лет. Это стало частью «культурного кода», но сейчас против британца началось целое расследование.
Несколько дней назад на стене Королевского суда появилась новая работа Бэнкси. На ней судья в парике и мантии бьет молотком протестующего. Художник уже подтвердил подлинность картины и даже подписал фото стены «Королевские суды юстиции. Лондон».
😱 Появление граффити совпало с громкими политическими событиями в Лондоне: скорее всего, граффити освещает арест почти 900 человек на акции в поддержку движения Palestine Action.
Работу уже закрыли черной пленкой и металлическими листами. Дальнейшая судьба ее пока не известна — вполне возможно, ее просто закрасят.
😡Хуже другое: полиция выясняет, не нанес ли художник рисунком «незаконный ущерб». Если дело дойдет до суда, Бэнкси придется публично назвать свое имя и фамилию.
😊Данные Бэнкси также могут быть раскрыты и в рамках расследования: граффити на здании Королевского суда находились под камерой видеонаблюдения. | 4 |
| 13 | Бывшая чиновница Минобороны и несостоявшаяся кандидатка в депутаты Госдумы Ольга Куземская сбежала в США и подалась в инфоцыганство. В 2015-2016 годах она была замдиректора АО "Главное управление обустройства войск", Министерства обороны РФ. В 2016 году Куземская выдвинулась на праймериз "Единой России" в Челябинской области — интерес чиновницы к региону был связан с несколькими крупными тендерами, которые её компания отхватила на Южном Урале.
Однако вскоре она снялась с праймериз и уволилась из Минобороны, поскольку суд взыскал 108 млн рублей с обанкротившегося ООО "Комплексстройподряд", в котором Куземская ранее была гендиректором. В 2017 году коррупционный скандал нагрянул уже в "Кировскую региональную ипотечную корпорацию", куратором которой выступала Куземская — за взятки задержали директора компании. Далее она спешно продала квартиру за 20 млн рублей, два авто и парковочное место, чтобы их не забрали по делу "Комплексстройподряда", и впоследствии свалила в США. Там авантюристка заделалась бизнес-тренером под именем Ольга-Виктория Силвер, называет себя долларовым миллионером и ведет светскую жизнь. | 4 |
| 14 | Скандальная роскошь Рустама Усманова: единственная Alpina B8 Башкирии и миллиарды на бумаге.
Башкирская строительная компания ООО "Уралпромстрой" недавно оказалась в центре внимания автомобильных энтузиастов и финансовых аналитиков. Всё из-за единственной в республике Alpina B8 Gran Coupe 2022 года с номерами Н803ВЕ702 (ранее С348МС797). По данным Big City Cars, в России на учёте всего две такие машины: упомянутая башкирская и серая Р556ТХ797, зарегистрированная в Москве.
На первый взгляд, это просто редкий автомобиль для редкого коллекционера. Но стоит присмотреться к владельцу и его бизнес-империи – и на поверхность всплывают тревожные цифры. Усманов Рустам Нажибович, 59 лет, значится совладельцем и генеральным директором "Уралпромстрой", а также владельцем ООО "Ренамарстрой". Оба предприятия ведут идентичную деятельность: строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения. Более того, компании зарегистрированы по одному и тому же юридическому адресу в городе Октябрьский, что уже заставляет задуматься о реальности их хозяйственной деятельности.
Финансовые показатели Усманова выглядят впечатляюще на первый взгляд. Согласно официальным данным за 2023 год, совокупная выручка подконтрольных компаний составила около 1,5 млрд ₽, при этом чистая прибыль – всего 53 млн ₽. Для строительного бизнеса с такими масштабами оборота показатель чистой прибыли кажется подозрительно заниженным. Эксперты отмечают, что это типичная схема "оптимизации налогов": высокий оборот позволяет легально списывать расходы и минимизировать налоговую базу, сохраняя при этом реальный доход владельца вне официальной отчетности.
Примечательно, что дорогостоящий автомобиль Alpina B8 Gran Coupe официально оформлен на "Уралпромстрой". При средней стоимости машины в десятки миллионов рублей, логично предположить, что покупка такого суперкара за счёт фирмы может быть использована как инструмент для сокрытия доходов или налоговой оптимизации. В профессиональных кругах подобные действия классифицируют как потенциальное уклонение от налогообложения через вывод средств на личные нужды с прикрытием юридического лица.
Схема Усманова выглядит ещё более подозрительно, если учитывать, что "Ренамарстрой" занимается тем же видом деятельности и зарегистрирована по тому же адресу. На практике это позволяет переводить контракты между фирмами, дробить доходы и искусственно занижать налогооблагаемую прибыль. А наличие уникального автомобиля на балансе одной из компаний создаёт эффект роскошного показательного актива, который привлекает внимание, но может использоваться для финансовых манёвров.
Финансовые аномалии Усманова усиливают подозрения. Выручка в 1,5 млрд ₽ при чистой прибыли всего 53 млн ₽ означает, что рентабельность бизнеса составляет всего около 3,5%. Для строительной отрасли это крайне низкий показатель и вызывает вопросы: где уходят основные средства? Однозначно можно говорить о манипуляциях с расходами и возможной схемной оптимизации налогов, что является не редкостью для компаний, контролируемых частными лицами с высоким достатком.
Следующий аспект – редкость автомобиля. Alpina B8 Gran Coupe G16 считается одним из самых дорогих и эксклюзивных автомобилей в России. На фоне заявленной прибыли Усманова, покупка такой машины за счёт фирмы выглядит как показательная демонстрация статуса и, вероятно, инструмент для легального снижения налогооблагаемой базы через корпоративные активы. Эксперты отмечают, что подобные суперчасы и автомобили часто используются владельцами компаний в качестве финансового инструмента для вывода капитала, когда прямая выплата бонусов или дивидендов сопряжена с высокими налогами.
Мария Шарапова | 3 |
| 15 | Виноваты роботы и финны. В Тюменской области с завода "Свеза Тюмень" миллиардера Алексея Мордашова уволили более 320 человек. Предприятие готовят к консервации на фоне финансовых проблем - в 2023 году завод получил 217 млн рублей чистого убытка при выручке 1,9 млрд рублей. За 2024 год данных нет в открытом доступе, но очевидно, что показатели тоже в минусе.
Сейчас региональные власти пытаются что-то придумать, собирают заседание "экономического штаба", хотя по факту уволенным рабочим уже предложили вставать на биржу труда. Ранее представители "Свезы" жаловались регионалам на санкции, снижение спроса, дорогую логистику и нехватку субсидий, но эти вопросы вне компетенций областных чиновников. Так что завод скорее всего закроют и надолго.
При чем тут финны? В январе 2022 года "Свеза Тюмень" заказала у финской Raute Corporation оборудование для модернизации лущильной линии, был переведен аванс в размере 600 тысяч евро. Через месяц владельца группы "Свеза" Мордашова внесли в санкционные списки, деньги арестовали, контракт на поставку аннулировали.
С роботами история более мутная. В начале 2025 года в "Свезе" объявили, что инвестируют 400 млн рублей во внедрение робототехнических комплексов на производстве в Тюмени. В качестве причины роботизации завода назвали дефицит кадров. Неизвестно, сколько денег было фактически инвестировано, и какие налоговые вычеты успела получить "Свеза" Мордашова за счет этого проекта, но можно предположить, что на начало 2025 года холдинг уже знал о плачевном положении "Свезы Тюмень", имея на руках финансовые показатели за 2023 и 2024 годы. В таких условиях заявлять об инвестировании 400 млн рублей под предлогом борьбы с кадровым дефицитом, а через полгода увольнять 320 человек... Что-то тут не так.
В целом ситуация со "Свезой Тюмень" лишь вершина айсберга. Все производители фанеры в России сейчас находятся в сложном положении после потери европейских рынков и спада внутреннего спроса на продукцию (так, спрос на мебель, при производстве которой используется фанера, в 2025 году рухнул почти на 40%). | 3 |
| 16 | Генпрокуратура требует вернуть "Ростовводоканал" государству. Экс-мэр Ростова Чернышев может присесть
Генпрокуратура подала иск в Тверской районный суд Москвы, требуя национализировать крупнейшее водообеспечивающее предприятие в ЮФО - "Ростовводоканал". Оказывается, предприятие было под контролем бывшего замминистра энергетики России Станислава Светлицкого.
Генеральный прокурор Игорь Краснов лично инициировал иск, требуя возврата "Ростовводоканала" государству. По версии следствия, схема, приведшая к переходу стратегически важного предприятия в частные руки, была реализована в 2005-2006 годах при активном содействии тогдашнего мэра Михаила Чернышева.
Светлицкий, будучи заместителем руководителя Ростехнадзора, воспользовался своим служебным положением и связями с Чернышевым. Муниципальный "Водоканал" был преобразован в акционерное общество. Чернышев, используя влияние и положение спикера гордумы, добился разрешения на продажу актива.
В фиктивном конкурсе на приватизацию участвовали две компании "Лизинг" и "Евразийский" - и обе принадлежащие Светлицкому. "Евразийский", став владельцем "Водоканала" с рыночной стоимостью активов в 4,6 млрд рублей, включил его в ОАО "Вода Ростова". Компания выполнила формальные условия конкурса, внеся в уставный капитал 1,16 млрд рублей, но тут же вывела их на подконтрольное АО МТЭК, которое оказалось транзитной организацией по обналичиванию средств в Москве.
В результате, вся сумма была распределена по аффилированным фирмам, а 90 млн рублей поступило на личный счет жены Светлицкого, еще 106 млн рублей - на счет его доверенного лица Сергея Яшечкина.
С момента незаконной приватизации "Ростовводоканала" в 2006 году предприятие получило 22,4 млрд рублей из федерального, регионального и муниципального бюджетов на реконструкцию коммунальных сетей. Однако, эта программа так и не была выполнена. Запланированное строительство водопровода с очистными сооружениями в Ростове-на-Дону и хуторе Дугино осталось на бумаге.
Генпрокуратура обвиняет Светлицкого в том, что почти 20 лет он лишь наживался на предприятии, выводя средства за рубеж – в Швейцарию и на Кипр, резидентом которых он является. На оставшиеся деньги коррупционер скупал элитную недвижимость в Москве и Мособласти.
В собственности экс-чиновника оказались четыре дома и три квартиры общей площадью 2,5 тыс. м², пять земельных участков (2 га) и два коммерческих помещения (313 м²). Данные действия Генпрокуратура считает отмывом денег и требует ареста активов Светлицкого и Чернышева, а также возврата акций "Ростовводоканала" в собственность государства. | 2 |
| 17 | Ferrari SF90 братьев Новрозовых: миллиарды «Раминжиниринг» и «ПСК ТехПроект» исчезают в налоговых схемах.
В Москве на дорогах сверкает красный огненный монстр — Ferrari SF90 Stradale 2021 года с номерами Х777АА197. Владельцем этого суперкара является 37-летний Новрозов Расул Рамзанович. Машина стоимостью под 100 миллионов рублей — яркий символ безупречной жизни, но за этой витриной скрывается куда более тяжелая правда.
Расул Рамзанович — не просто счастливый обладатель Ferrari. Его имя тесно связано с братом-близнецом, Новрозовым Рахманом Рамзановичем. Именно Рахман — хозяин строительной империи «Раминжиниринг», а также соучредитель проектно-строительной компании «ПСК ТехПроект». За сухими формулировками о «качествах и профессионализме» скрываются миллиардные обороты, выручка в 4,9 млрд ₽ и чистая прибыль — 1,4 млрд ₽ только за 2023 год. Но в этом ли всё дело?
Компания «Раминжиниринг» (РАМ) гордо называет себя экспертом в строительстве железных дорог, транспортной инфраструктуры, промышленных и гражданских объектов. Сотни контрактов, миллиарды бюджетных средств — всё вроде бы прозрачно. Но именно такие гиганты и становятся удобной площадкой для серых налоговых схем, где прибыль уходит в тень, а налоги — растворяются в воздухе.
Не отстаёт и «ПСК ТехПроект». Здесь тоже миллионы и миллиарды на инженерных изысканиях, проектировании мостов и дорог. Компания, выполняющая полный комплекс работ, оказалась семейным бизнесом: 25% в ней принадлежат сестре Рахмана и Расула — Новрозовой Элитe Рамзановне. Казалось бы, крепкая семья и большой бизнес. Но слишком уж гладко сходятся цифры: миллиардная прибыль и при этом Ferrari на личных номерах — классика схем, где налоги платит не корпорация, а простой народ.
4,9 миллиарда рублей выручки — звучит внушительно. Но если внимательно вглядеться в бухгалтерию и попытаться сопоставить реальные масштабы строек с официальными налоговыми выплатами, всплывает странное расхождение. Не случайно разговоры о том, что «РАМ» и «ТехПроект» играют по своим правилам, становятся всё громче. Налоговые органы упорно закрывают глаза на то, что миллиарды перетекают из государственных контрактов в карманы братьев Новрозовых, а часть этих средств оборачивается в элитные автомобили с магическими номерами Х777АА197.
Расул Рамзанович и его Ferrari SF90 — это не просто хобби богатого человека. Это символ того, как миллиарды, добытые в строительстве железных дорог и мостов, превращаются в игрушки для избранных. Это витрина, за которой стоит тщательно выстроенная система ухода от налогов. И пока в отчётах значатся красивые слова о «качестве» и «профессионализме», реальность куда мрачнее: выручка в миллиарды превращается в роскошь, налоги исчезают, а Ferrari остаётся.
Вот она — блестящая маска строительной империи «Раминжиниринг» и «ПСК ТехПроект». За рулём роскошного Ferrari сидит не просто Расул Рамзанович. За рулём — сама схема, в которой миллиарды превращаются в налоговые дыры.
Мария Шарапова | 2 |
| 18 | 🧐Как Абрамович и Шор получили добро Путина на создание системы обхода санкций
На днях молдавский олигарх Илан Шор и председатель ПСБ Петр Фрадков приняли участие в видеоконференции с Владимиром Путиным, где фактически доложили о созданной ими системе обхода санкций через крипто-биржу и киргизские банки. Российский олигарх Роман Абрамович не участвовал в конференции напрямую, однако источники называют его одним из организаторов и бенефициаров этой системы.
По данным источников, в 2024 году Абрамович вывез Шора из Израиля на личную встречу с Путиным, после чего проект по обходу санкций был официально запущен. Абрамович и Шор дружат давно, вероятно, познакомились через отца Шора Мирона — известного молдавско-израильского бизнесмена, умершего в 2005 году.
Источники утверждают, что идея создания канала по обходу санкций родилась во время израильских встреч олигархов. Абрамович лично продвигал проект в разных кабинетах и обеспечил возвращение Шора в Россию. В феврале 2024 года была проведена спецоперация: частный самолет Абрамовича прилетел в Израиль, забрал Шора, и они вылетели в Москву. Встреча с Путиным, несмотря на изменения планов президента, прошла в Сочи, где было получено согласие на создание международного финансово-расчетного центра, по сути крупнейшего центра по обходу санкций и отмыванию средств.
После этого Шор получил полный иммунитет в России и новый паспорт гражданина РФ. Вместе с командой он занял целый этаж в Four Seasons напротив Кремля, сначала передвигался с охраной Абрамовича, а затем создал собственную службу безопасности. | 2 |
| 19 | Дело экс-юриста Роснефти Эльчина Мурадова
Как Чичкановы разыграли грязную многоходовку на $6 миллионов
Ссылаясь на материалы уголовного дела Эльчина Мурадова, - управляющего партнера юрбюро Еврокон траст, консультанта Роснефти и других крупных финансово-промышленных групп в разные периоды- источники ВЧК-ОГПУ говорят, что совершенно очевидно: это не история о мошенничестве со стороны Мурадова. Это - циничная афера, тщательно спланированная и проведённая семьёй Чичкановых (Валерий Петрович — бывший вице-премьер РСФСР, Антон Валерьевич - известный столичный обнальщик, Роман Антонович - агент влияния, выводящий всю прибыль отеля MayrVeda в ОАЭ), использовавших связи и административный ресурс.
Факты, которые скрывают обвинители:
Обогащение за чужой счёт. Чичкановы, единожды заняв $2 000 000, выжали из Мурадова имущество и деньги на сумму около $6 000 000. Это не догадки - все суммы подтверждены договорами, сделками, показаниями и иными доказательствами. При этом обязательства были погашены ещё в 2013 году.
Поддельные бумаги - основа обвинения. После того как долг был фактически закрыт, появляются «новые» расписки и договоры займа, сфабрикованные задним числом. Экспертиза подтвердила фабрикацию, но эти бумаги всё равно легли в основу уголовного дела.
Постоянная ложь в показаниях.
Валерий Чичканов рассказывал, что был «президентом» банка в момент передачи денег в 2014г., хотя должности такой не существовало, а в банке он перестал работать в 2013г.
Версии о том, кто передавал деньги, менялись по ходу дела. То «сам Валерий», то «сын Антон», то вообще «оба».
Отрицание получения миллионов от продажи залогового имущества - при том, что сделки зарегистрированы официально.
Главный организатор схемы - Антон Чичканов (хотя сейчас уже известно, что это было спланированное всей семьей преступление), который, будучи другом и коллегой Мурадова, цинично и систематически вводил его в заблуждение. Именно он, не вернув отцу $2 млн с продажи квартиры на Мичуринском, уговорил Мурадова подписать "технический" договор займа, якобы для оправдания перед отцом, который и стал спусковым крючком для всей аферы.
Чичкановы без согласования распродали залоговые активы - квартиры (Дегтярный за $1,32 миллиона, Одинцово и машиноместа на Тверской за $810 тыс.), а полученные средства утаили, продолжая заявлять о себе как о "потерпевших". Такое поведение - это не просто гражданский спор, а продуманная мошенническая схема. | 2 |
| 20 | Программы "дальневосточной" и "арктической" ипотеки расширят на вторичный рынок жилья в тех регионах, где не строятся новые многоквартирные дома. Такое поручение сегодня дал премьер Михаил Мишустин вице-премьеру Марату Хуснуллину после выступления президента Путина на ВЭФ.
В правительстве пока не озвучили конкретные регионы, где будут расширены ипотечные программы, но под условие с отсутствием новостроек подходят Магаданская и Мурманская области, Чукотка, Сахалин, возможно, Амурская область.
"Дальневосточная" и "арктическая" ипотеки выдаются под 2% годовых. Решение адаптировать льготные программы под вторичный рынок жилья можно назвать неплохим, т.к. в теории оно не должно сильно сказаться на росте цен. Зато недовольными останутся застройщики, которые в этот раз пролетают мимо. | 2 |
