Команда РЖД | Построй карьеру

👨 Студенты принимают активное участие в строительстве БАМа, работают на объектах Восточного полигона. В 2024 году на Восточном полигоне будут трудоустроены более 3000 бойцов РСО. А ещё бойцы студенческих отрядов работают проводниками в пассажирских поездах 🚆 в период пиковых нагрузок (май-сентябрь). С прошлого года появилось новое направление - официанты вагонов-ресторанов. И уже совсем скоро Российские студенческие отряды завершают набор на летний сезон 2024 🗓️ Чтобы присоединиться к самому масштабному трудовому движению, работать в самых удивительных местах нашей страны, достаточно заполнить форму на сайте ⏩ трудкрут.com

⚡️ Региональные этапы Чемпионата профессионалов РЖД — 2024 стартуют в июне! Это уникальная возможность для железнодорожников проверить практические навыки в сложных производственных ситуациях и посоревноваться за звание лучшего в своей профессии. 📍В июне-ноябре 2024 на всей сети железных дорог пройдут 16 этапов соревнований — теперь еще масштабнее: ◽️ впервые в едином формате — общие церемонии и одновременное проведение всех конкурсов в регионе дороги ◽️ 570+ конкурсов ◽️ 58 направлений ◽️ 13 000 железнодорожников (это рекорд) В конкурсе будут соревноваться представители ключевых ж/д профессий — от машинистов и монтеров пути до осмотрщиков-ремонтников вагонов, а также новые участники: поездные диспетчеры, команды по ликвидации и медицинскому сопровождению чрезвычайных ситуаций и транспортных происшествий, машинисты по нескольким видам движения и другие. Хотите стать частью нашей команды и профессионально развиваться? Актуальные вакансии уже ждут на Карьерном портале РЖД team.rzd.ru 🔥

Помогать другим — одна из ключевых железнодорожных традиций и неотъемлемая часть корпоративной культуры РЖД 📍Сегодня десятки тысяч железнодорожников участвуют в волонтерском движении, помогают детям и пожилым, продвигают проекты по защите природы, а также восстанавливают памятники истории и культуры. ✔️ В РЖД ежегодно проходят общесетевые мероприятия по корпоративному волонтерству. Например, прямо сейчас проводится конкурс социальных грантов «Проводники хороших дел». В фокусе — решение социально значимых проблем силами наших добровольцев. ✔️ На полигонах железных дорог открываются «Станции добра» — центры социальных инициатив железнодорожников. Здесь волонтеры и неравнодушные работники обмениваются идеями, проводят мастер-классы и тренинги. ✔️ Многие работники компании традиционно участвуют в акциях по сбору благотворительных пожертвований для нуждающихся. 👉🏻 Добрые дела — это про нас, железнодорожников! #годтрадицийржд

♟ Гроссмейстеры перевозочного процесса Продолжаем знакомить вас с железнодорожными профессиями. Сегодня расскажем о поездных диспетчерах. В настоящее время в компании их более 2 тысяч. 🟢 Именно поездной диспетчер решает, по какому пути и в каком направлении проследует поезд. Подобно фигурам на шахматной доске выстраиваются поезда на диспетчерском участке управления. И масштаб этой доски может достигать сотен километров. 🚆 Одномоментно в движении могут находиться несколько десятков поездов. Все они в режиме реального времени отображаются на электронной схеме на экране монитора. Диспетчер контролирует движение каждого из них и пропускает с учётом приоритета. Сначала идут пассажирские поезда! 🤝 Предвидя все возможные ходы и препятствия на пути, он отдаёт приказы всем участникам движения. Машинисты, станционные работники и представители смежных служб — все беспрекословно выполняют его команды. Каждый день сталкиваясь с различными гамбитами, цель остается неизменной — сделать так, чтобы все поезда: грузовые и пассажирские, дальнего и пригородного сообщения — следовали строго по графику. Шах и мат в мире железнодорожных перевозок! ☝️ Эта работа для прирождённых руководителей. Она не однотипна, и в ней недостаточно просто выучить инструкцию и «рулить» процессом, нужно иметь системное мышление, анализировать ситуацию, быть внимательным и обладать хорошими коммуникативными навыками. От грамотного управления зависит темп всего участка. Масштаб работы поистине поражает. Поэтому кандидатом в диспетчеры может стать только бывалый движенец, накопивший достаточный опыт работы на станциях. ⏰ Работа крайне ответственная, ведь от неё напрямую зависит, успеют ли пассажиры и грузы прибыть на место назначения в намеченное время.

Короче, БАМ 🟥 Как Тайшет стал развилкой двух грандиозных сибирских дорог и как создавался БАМлаг 🛤️ Северобайкальский маршрут Транссиба рассматривался как вариант ещё в XIX веке. Так инженеры сокращали путь до берегов Амура на 500 вёрст. Но почти вся дорога должна была пройти по вечной мерзлоте, в непригодных для жизни районах. 📆 Идея вновь возникла в начале двадцатого века. Теперь интересовал не столько Амур, сколько золотоносные Ленские прииски. Но планам помешала Первая мировая война... Зато было построено паровозное депо в посёлке Тайшет. Постановление «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги» было принято 13 апреля 1932 года. Через полгода, в ноябре 1932-го, был создан БАМлаг, а управление процессом передано в ведение ОГПУ. ❗ Тогда же появилась аббревиатура БАМ применительно к самой стройке. Так назвали станцию Транссиба, которая находилась в 130 км от Тынды, «столицы» новой трассы. Что помогало поддерживать настрой на стройке века ▶️ в материале «Гудка»

С Днём Великой Победы! ⭐️ Это праздник гордости, воинской славы, стойкости и мужества. Мы чтим память героев, благодарим ветеранов и вспоминаем об их подвиге. Сегодня по стране курсируют «Поезда Победы» и проходят другие памятные мероприятия, а корпоративные волонтёры РЖД участвуют в организации Парада на Красной площади. Укреплять культурные и духовно-нравственные ценности, уважать заслуги — традиции, которые объединяют всех железнодорожников. С праздником! #календарь #годтрадицийржд

📌РЖД — это тысячи специалистов разных профессий. Здесь каждый вносит свой вклад в общее дело и развитие ж/д отрасли. Мы решаем задачи в масштабах страны, реализуем проекты, внедряем инновационные решения и не только. Поэтому компетенция «Командная работа и взаимовыручка» очень важна в нашей работе и позволяет достигать высоких результатов. Подробнее рассказали в карточках 👆🏻

IT, оператор дронов, логист-международник ▶️Где получить новые профессии? Студенты-транспортники учатся передовым IТ-технологиям ⏩ в отраслевых вузах одновременно с основной специальностью можно получить дополнительную квалификацию по IT-профилю. РУТ (МИИТ) обучит операторов дронов ⏩ операторы беспилотных летательных аппаратов востребованы в таких отраслях, как нефтегазодобыча, строительство, экология, логистика, сельское и лесное хозяйство, транспорт и др. РУТ (МИИТ) подготовит логистов-международников ⏩ специалист в сфере логистики станет одной из самых востребованных профессий на ближайшие годы.

С праздником весны и труда! РЖД — большая команда профессионалов. Каждый работает на результат и вносит свой вклад в развитие ж/д отрасли. Удачи в делах, успехов в работе и благополучия 🎉🚂

🤗 Молодёжь, привет! Мы начинаем рубрику про ребят, которые развиваются внутри нашей компании, в т.ч. благодаря молодёжной политике. Когда-то они не побоялись глобальных перемен и решились на переезд внутри нашей необъятной страны! Сегодня мы расскажем про Виталия Акименко, начальника сектора новых технологий в Дальневосточной дирекции по ремонту пути. ➡️ Про карьеру Начал карьеру в Западно-Сибирской дирекции по ремонту пути с машиниста ЖДСМ 6–го разряда в ПМС №177, через 8 месяцев перевелся на инженерную должность, а спустя год меня заметили и позвали ведущим инженером новых технологий, где проработал 2,5 года. После пригласили возглавить сектор новых технологий в Дальневосточной дирекции по ремонту пути и с 21 декабря 2023 года я тружусь в этой должности. ➡️ Про переезд и поддержку от компании Переехали всей семьей: я, супруга и 2 дочки. Жена тоже железнодорожник, сначала работала на Хабаровском участке ДТВ, а с апреля работает в Дальневосточной ДРП. Работу нашли достаточно быстро, проблем с этим не было. Компания всесторонне содействовала! Оплатила переезд, помогла с трудоустройством супруги и детским садом для младшей дочки. Работаю чуть больше трёх месяцев, за это время ни разу не пожалел о своем выборе! ➡️ Как помогла молодежная политика компании Молодежка стала катализатором моей карьеры! На Западно-Сибирской железной дороге был председателем совета молодежи магистрали: появилось большое количество друзей и единомышленников, я прокачал свои компетенций и навыки, особенно в выступлениях. Молодежка в компании действительно дает свои плоды, служит трамплином! В начале своего профессионального пути не думал, что стану руководить сектором в таком возрасте!

Всей молодёжи, которая сейчас думает о переводе в другой регион, скажу одно – не бойтесь, рискните! Пока молод, нужно брать все не только от жизни, но и от возможностей, которые дает компания, а их действительно много! Будьте локомотивом развития компании, а главное – самого себя!