Шангъянг

Майдан VS Антимайдан на Украине в феврале-марте 2014 года. В подтверждении предыдущего тезиса про русский характер восстания 2014 года - вот эта великая карта украинского картографа easternwestern И его же комментарий в переводе на русский: Карта основывается на количестве сторонников Евромайдана и Антимайдана во Вконтакте в городах Украины. Города, где сторонников Евромайдана больше, обозначены оттенками красного цвета. Города, в которых преобладают сторонники Антимайдана, отмечены оттенками синего. Белый цвет свидетельствует что сторонников и противников Евромайдана в городе примерно равное количество. Как видим с карты в" старой " оранжевой части Украины наблюдается тотальное преимущество сторонников Евромайдана. Сторонники Антимайдана преобладают над сторонниками Евромайдана только в 2 регионах Украины: Крыму и Донбассе. Однако и в других регионах юго-востока Украины случаются места, где противников Майдана больше, чем сторонников. Это, например, сельская часть Харьковской области, тогда как городская Харьковщина, в первую очередь сам Харьков, демонстрирует поддержку Евромайдана. Другими ячейками антимайдановцев являются этнически русские местности: Мелитополь и Каменка-Днепровская в Запорожской области, Терновка в Днепропетровской, Геническ в Херсонской, Первомайский в Харьковской и т.д. Языковая карта Украины четко демонстрирует серьезное присутствие там этнических русских. Поддержка Антимайдана также наблюдается в Болграде, что вероятно указывает на негативное отношение к Евромайдану болгар. Тогда как молдаване, румыны, венгры и другие нацменьшинства, которые ранее голосовали преимущественно за Партию регионов, сейчас перешли на проевропейскую сторону! Интересным является то, что Одесса и Николаев обошли по уровню "оранжевости" Харьков. Хотя на всех предыдущих выборах Харьков демонстрировал большую приверженность оранжевым политикам, чем эти города. Вероятно здесь сыграла роль географическая близость к России.

Достопримечательности города Тверь: камень.

🇩🇪 13 мая Высший административный суд в Мюнстере подтвердил классификацию правой партии «Альтернатива для Германии» как «предполагаемой правоэкстремистской». Это позволит немецким службам безопасности продолжать вести слежку за партией. Разведывательные службы могут вербовать членов партии как информантов, а также подслушивать телефонные разговоры партийных лидеров. АдГ намерена апеллировать решение в Федеральный административный суд Германии.

Месяц назад я выступал на Московском экономическом форуме. Рассказывал про то, как Германия массово завозит мигрантов и как Россия идет тем же маршрутом. Сегодня перескажу лекцию на своем канале. К чему приводит легкая процедура получения гражданства, что ждет Россию на примере Германии и как это предотвратить? Новое видео на моём канале: https://youtu.be/fU3i95-ZrPQ

Кошмар в Белгороде. Национальная катастрофа. Про больное украинское общество уже сказали, но какое же нездоровое наше. «Подвинуть фронт», боже. Давайте посчитаем. Усредненная оценка погибших на войне — 100 человек в день. Учитывая, что атакующая сторона теряет 2х оборонительной, то это примерно 60 граждан РФ. Отодвинуть фронт, чтобы до Белгорода не долетало = взять Харьков. То есть начать самый крупный штурм с начала войны. Блицкрига не будет — эффект неожиданности нулевой. Предположим, что количество погибших от таких условий не увеличится, а штурм Харькова армия РФ начнет завтра, преодолев несколько линий обороны ВСУ. Предположим, что штурм Харькова завершится с такой же скоростью, с какой штурм Мариуполя. Это все ооочень большие допущения в пользу атакующей стороны. Но даже если все действительно случится так, это 2000 погибших солдат ВС РФ (и тысячи гражданских и военных Украины). Боюсь, такие числа убитых от сбитых Точек-У невозможно представить даже за 10 лет. Здоровое общество должно требовать скорейшего возвращения к норме. В норме Точки-У не летают по территории России. Нам не нужна санитарная зона на Украине, нам нужна реализация всех дипломатических механизмов для скорейшего возврата к норме. Если сейчас это невозможно, ставьте более эффективное ПВО, ждите Трампа, убейте Зеленского в конце концов. Хватит тащить русских людей умирать за вымышленные цели. Точки-У от этого будут летать только чаще. Остановитесь.

​​В Белгороде в результате попадания снаряда обрушился весь подъезд, с первого по десятый этаж. Обстрел жилых домом – военное преступление.

Как известно, российский либерал в первую очередь лакей, каждое утро он вместо зарядки выгораживает запад, а на каждый случай, когда за границей делают что-то нехорошо, он выпрыгивает с криками: «Это другое!» Именно поэтому уже неделю весь русский интернет обсуждает, как самый либеральный либерал на свете Юрий Дудь пришёл брать интервью у самой западнической на свете молдавской президентки Майи Санду и размазывает её об стенку вопросами о политической цензуре против пророссийских сил, а та извивается как уж на сковороде, пытаясь оправдаться.

🚌🕯 Жуткий итог: 7 из 8 пассажиров злополучного автобуса погибли. Весь день появлялись всё новые и новые подробности. То транспортная компания сообщит, что автобус был исправен, водитель освидетельствован, а авария произошла на пятом часу его работы. То жена водителя расскажет, что тот пришёл домой в два часа ночи после почти суточной смены, а в половине восьмого его подняли и потребовали снова идти на работу. То сам водитель заявит, что у автобуса отказали тормоза. То окажется, что этого водителя за последние два года пять раз ловили на нарушениях ПДД. То выяснится, что транспортную компанию с 2022 г. привлекали к административной ответственности за грубые нарушения при перевозках 23 раза. То вице-губернатор по транспорту Поляков откровенничает, что «с самого начала были опасения, что перевозчик не потянет, у нее были кадровые проблемы и проблемы с обслуживанием, от пассажиров тоже достаточно часто поступали жалобы» (какого ж чёрта вы тогда заключали с этой компанией контракт?) Ну и, конечно, медиа превратили трагедию в очередную пиар-компанию на тему «нерусские вас спасают, не смейте поднимать проблему миграции»: изначально речь шла о дагестанцах, т.е. гражданах России, но потом быстро нашлись и узбек с киргизским паспортом, и казах, что превратило освещение трагедии в своего рода моральное ВДНХ. Между тем, к чему бы ни пришло расследование, в любом случае возникнут вопросы к ГКУ «Организатор перевозок» (формальный наниматель компаний-подрядчиков), Комитету по транспорту и профильному вице-губернатору. Ну и, шире, к губернатору и правительству Санкт-Петербурга, которые проводили транспортную реформу так, что по итогу горожане остались без ряда удобных маршрутов транспорта, а пресловутые сомнительные перевозчики с неисправной техникой, рабскими условиями труда и неквалифицированным персоналом никуда не делись. Этим, кстати, транспортная реформа напоминает мусорную, где тоже добавили над старыми подрядчиками ещё один уровень в лице НЭО, через который город, как говорили в интернете в годы моего детства, «кагбэ следит» – и сделали вид, что это что-то принципиально меняет, кроме распределения долей на рынке. Сейчас для Смольного будет очень соблазнительно подать ситуацию так, будто в трагедии виноват исключительно водитель-таджик, а антимигрантские реакции публики заполировать историями тех, кто бросился спасать пассажиров. Мол, это злостный нарушитель ПДД Рахматшох честь петербургского городского транспорта замарал – а вовсе не те, кто таких Рахматшохов нанимают и выжимают как лимон, и не те, кто закрывают глаза на нарушения их работодателей, вновь и вновь подписывают с этими рабодателями контракты, закупают и эксплуатируют неисправную и ненадёжную технику и т.д. И да, многие регионы совершенно справедливо запрещают нанимать иностранцев на работу в транспорте – в Средней Азии водительские права получают непонятно как. Однако это, во-первых, не мешает нанимать на работу тех, кто уже получил российское гражданство (судя по всему, в ситуации с Рахматшохом было именно так). А во-вторых – это лишь показатель того, что только прямой запрет на приближение к кормушке может отвадить от неё чиновников и нечестный бизнес. Никакие иные соображения петербургскому транспортному блоку, видимо, неведомы. #Петербург #транспорт #Смольный #межнац #беззаконие @verdachtig

Соболезнуем всем жертвам трагедии на Поцелуевом мосте в Санкт-Петербурге. По предварительным данным сообщают о троих погибших. Надеемся, что это число не вырастет. Всем пострадавшим — скорейшего выздоровления; семьям всех, кого затронуло произошедшее — сил и стойкости. Петербург и вся Россия с вами. Системные проблемы транспортной системы Санкт-Петербурга, от качества нового автобусного парка до условий труда водителей, уже не в первый раз приводят к авариям. Пока за их решение не возьмутся всерьёз, трагедии будут происходить снова и снова. Надеемся, власти города честно признают свою ответственность за ситуацию. СМИ пишут, что водителем, не справившимся с управлением автобусом, был уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов. Не будем никого обвинять, пока не было полноценного разбирательства. Но надеемся, что будет расследовано, где и как он получил водительские права, и на каком основании им было получено российское гражданство. Надеемся, что каждого из героев, которые спасали тонущих людей, найдут и наградят.

Первое, вроде как, употребление лозунга «Россия для русских» — против панславизма и того, чтобы воевать за славянских братушек на Балканах.