Записки бывшей стюардессы

Пять лет назад я решила, что пора спускаться на землю. Тогда, 1 июня, я попала в пресс-тур в Красноярск вместе с другими блогерами и авиационными журналистами. Нас пригласили на открытие нового хаба Аэрофлота, где мы провожали первый рейс.

📌 Что такое хаб, спросите вы. Если простыми словами, это узловой аэропорт авиакомпании. Через него выстраивают маршруты: одни рейсы прилетают, другие отправляются дальше, а пассажиры делают удобные стыковки и продолжают путешествие.

Вчера Аэрофлот поделился цифрами: за 5 лет через Красноярск авиакомпании Группы перевезли более 8,7 млн пассажиров. Внушительно. Особенно когда помнишь, как всё начиналось: первый рейс, камеры, журналисты и ощущение, что для авиакомпании и города это важный день. Кажется, именно после той поездки я впервые всерьёз подумала: в авиации можно работать не только в небе. Можно остаться в этой сфере, но смотреть на неё уже с другой стороны. Инстаграм напомнил↘️

Теперь пассажиров Аэрофлота будут узнавать в лицо С 1 июня пассажиры рейсов «Аэрофлот ШАТТЛ» между Москвой и Санкт-Петербургом могут проходить часть предполетных процедур по биометрии. Сервис доступен на нескольких этапах: при регистрации и сдаче багажа, при проходе в зону вылета и при посадке на борт. По задумке, это должно сократить время в аэропорту на 25–30%. Но есть нюанс: чтобы воспользоваться сервисом, нужно заранее оформить подтвержденную биометрию, купить билет на рейс «Аэрофлот ШАТТЛ», подключить услугу в управлении бронированием через Госуслуги и получить подтверждение. Звучит как ускорение предполетных процедур, но пока больше похоже на небольшой квест перед полётом. Возможно, на практике всё окажется быстрее, чем читать инструкцию. Пилотный проект продлится до 1 апреля 2027 года. За участие в пилотном проекте пассажирам обещают 1000 миль «Аэрофлот Бонус» за посадку по биометрии, но не более четырёх начислений в месяц. Сервис доступен только гражданам РФ старше 18 лет. Ждём первые отзывы пассажиров: действительно стало быстрее или пока просто технологичнее. @stewardess_notes

Вы что, стюардессу никогда не видели?» Ранее я уже показывала ролики, где девушка в форме стюардессы проходит по аэропорту или торговому центру, а камера ловит реакции прохожих. А вчера случайно стала свидетелем подобных съёмок вживую. Сейчас такой формат часто встречается в соцсетях: человек в ярком образе появляется в публичном месте, а автор видео снимает, как на него реагируют окружающие. В данном случае девушка действительно выглядит эффектно: высокая, стройная, в форме, с чемоданом (его вчера и рекламировала). Не обратить внимание сложно. Но у этого формата есть и другая сторона. В роликах часто делают акцент не только на самой девушке, а именно на реакциях случайных людей: кто обернулся, кто удивился, кто задержал взгляд. А дальше начинается самое интересное — комментарии. Одни обсуждают девушку, другие — прохожих, третьи начинают сравнивать её с другими стюардессами. И нередко это превращается не в обсуждение контента, а в попытку высмеять кого-то в кадре или обесценить других. По сути, автор видео специально ловит самые заметные, иногда нелепые реакции людей, а зрители потом продолжают эту сюжетную линию в комментариях. Интересно ваше мнение.

Гендер-пати на высоте состоялась Пассажиры, которые хотели просто поспать на рейсе до Сочи, внезапно оказались на семейном торжестве😎 Недавно я рассказывала, что «Победа» анонсировала необычный рейс Москва — Сочи: прямо на борту пассажиры должны были первыми узнать пол будущего малыша у пары, которая раньше уже создала семью на «Свадебном рейсе» авиакомпании. И вот история получила продолжение — в сети уже разошлось видео с этого гендер-пати. На высоте 11 000 метров Анастасия и Алексей узнали, что у них будет мальчик. Праздник продолжился и после посадки. В аэропорту Сочи для будущих родителей подготовили фотозону с голубыми шарами, сладкий фуршет и подарки. @stewardess_notes

Моментальное фото в полёте, подарки и сладости: Аэрофлот устроит праздник для детей Завтра, в честь Дня защиты детей, юных пассажиров Аэрофлота ждут приятные сюрпризы. Перед вылетом из Москвы детей ждут концерт, фотозона, аквагрим и угощения. Праздник начнётся ещё до посадки и продолжится в небе А на борту малышам до 2 лет подарят книжку-игрушку, а детям от 3 до 11 лет — фирменные стикерпаки и сладкий подарок. На некоторых рейсах дольше 5 часов можно будет бесплатно сделать моментальное фото: снимок оформят в тематическую открытку, которую потом можно превратить в рамку-домик. Кстати, у Emirates такая услуга есть уже давно — моментальные фото делают на борту для детей, именинников или пассажиров, у которых есть «особый» повод. Согласитесь, что вроде бы мелочь, но память о полёте остаётся надолго.

Air New Zealand превратила рейс в часть музыкального события Авиакомпания Air New Zealand организовала специальный музыкальный рейс, приуроченный к большому концерту известного новозеландского музыкального проекта. Авиакомпания решила создать атмосферу события ещё до прибытия на концерт: во время рейса для пассажиров прошло живое выступление прямо на борту. Это был заранее организованный тематический рейс, а не случайный флешмоб в самолёте. В билет входили перелёт, выступление на борту и билет на концерт.

✈️ Устали от банальных travel-подборок? Тогда вам в Travel Fishki 🌍 Здесь не просто красивые картинки, а: • советы путешественникам • необычные места со всего мира • атмосферные отели • актуальные новости туризма • лайфхаки для самостоятельных путешествий • маршруты и идеи, которые хочется сохранить Каждый день: ☀️ travel-вдохновение 📢 дайджесты новостей 📍 необычные локации 🌙 вечерние travel-загадки ✨Только действительно интересные места, идеи и атмосфера путешествий без "купите тур" и "горячих предложений". Подписывайтесь ➡️ Travel.Fishki

«Вам улыбаются, а потом оскорбляют? Что стюардессы на самом деле говорят о пассажирах» С утра увидела статью с громким заголовком. В материале рассказывают о якобы тайном сленге бортпроводников: как экипаж может называть симпатичных пассажиров, раздражающих пассажиров и тех, кто особенно выделился на борту. При этом подчёркивается, что речь идёт о неформальном профессиональном сленге. После таких статей понимаешь, откуда рождаются мифы вокруг авиации 😎 Правда, первоисточник — зарубежные СМИ. Возможно, у них там действительно всё немного иначе. Если говорить про российских бортпроводников и мой опыт, то ничего подобного я не встречала. Поэтому, если вам улыбнулась стюардесса, возможно, она просто дружелюбная, а не присвоила вам позывной.

«Вам улыбаются, а потом оскорбляют? Что стюардессы на самом деле говорят о пассажирах» С утра увидела статью с громким заголовком. В материале рассказывают о якобы тайном сленге бортпроводников: как экипаж может называть симпатичных пассажиров, раздражающих пассажиров и тех, кто особенно выделился на борту. При этом подчёркивается, что речь идёт о неформальном профессиональном сленге. После таких статей понимаешь, откуда рождаются мифы вокруг авиации 😎 Правда, первоисточник — зарубежные СМИ. Возможно, у них там действительно всё немного иначе. Если говорить про российских бортпроводников и мой опыт, то ничего подобного я не встречала. Поэтому, если вам улыбнулась стюардесса, возможно, она просто дружелюбная, а не присвоила вам позывной.

Ничего смешнее сегодня вы уже точно не увидите: жиза авиации Да простит меня S7, я правда старалась полюбить новую форму. Если на девушках она смотрится необычно, но с заявкой на стиль. А вот мужская версия пока вызывает лёгкую улыбку. Не в плохом смысле — просто есть ощущение, что где-то рядом должна играть весёлая музыка, а за кулисами уже готовится номер. А видео смешное жизненное.

Вы никуда не летите: почему рейсы всё чаще задерживают и отменяют С начала 2026 года авиакомпании стали заметно чаще задерживать и отменять рейсы. По данным «АльфаСтрахования», которые приводит «Коммерсантъ», за пять месяцев число длительных задержек выросло в среднем в два раза, а количество отмен — в 4,3 раза. Отмен после задержек стало больше более чем втрое. Для анализа изучили рейсы 30 российских и более 60 иностранных авиакомпаний — на них приходится около 97% пассажиропотока. Что изменилось: 🔵 задержек от 60 минут стало больше в 1,9 раза — до 48,6 тыс.; 🔵 от двух часов — в 2,1 раза, до 26,5 тыс.; 🔵 от трёх часов — в 2,3 раза, до 17,3 тыс.; 🔵 от четырёх часов и более — почти в 2,4 раза, до 12,4 тыс. Абсолютные цифры по отменам не раскрываются, но сумма выплат по таким случаям выросла на 360%. Причин несколько: аномальные снегопады в январе, массовые отмены на ближневосточном направлении весной, а с мая — атаки БПЛА и закрытие аэропортов в ряде городов на время действия сигнала «Ковёр». Рост сбоев видят и в деловом туризме. По данным «Аэроклуба», доля возвратов авиабилетов на внутренних рейсах за первые пять месяцев выросла до 8%, на международных — до 13%. При этом рынок стал гибче. Авиакомпании чаще заранее отменяют рейсы, которые уже задерживаются по цепочке, и предупреждают пассажиров, чтобы не собирать людей в терминалах. Сами перевозчики подчёркивают: отмена — крайняя мера. Чаще рейсы всё-таки выполняют, пусть и с задержками. Например, S7 сообщила, что с начала года из-за «Ковров» отменила не более 20 рейсов и удвоила число резервных самолётов на московской базе. У чартерных перевозчиков ситуация сложнее: один сбой может потянуть за собой цепочку рейсов из разных городов. Поэтому пассажиров стараются заранее информировать о новом времени вылета, чтобы они ждали рейс не в аэропорту, а дома или в отеле. На фоне сбоев авиакомпании говорят о росте издержек, но в Минтрансе считают, что оснований для прямых компенсаций сейчас нет. В общем, авиация снова живёт в режиме постоянной адаптации. Задержек и отмен стало больше, но перевозчики уже быстрее перестраивают расписание и чаще предупреждают пассажиров заранее. А для пассажиров вывод простой: в 2026 году запас времени перед важной поездкой — уже не перестраховка, а новая авиационная гигиена.

Когда в Air China вместо фильма включили зарядку В сети завирусилось видео с рейса авиакомпании Air China: девушка снимает салон самолёта, где на экранах показывают зарядку. Китайские пассажиры спокойно подхватывают идею и начинают разминаться прямо в креслах.

Руки вверх, плечи размяли, шею потянули. На экране — даже упражнение для лица: надуть щёки и «перекатывать» воздух, как при полоскании.

Со стороны выглядит сюрреалистично: ты вроде летишь обычным рейсом, а вокруг уже мини-санаторий на высоте😎 На самом деле для китайских и корейских авиакомпаний такие практики не совсем случайность. Например, China Southern на официальном сайте упоминает сервис «Cloud Baduanjin» — упражнения на борту, вдохновлённые традиционной китайской гимнастикой, как часть пассажирского сервиса.

«Победа» снова устраивает шоу на высоте: теперь гендер-пати в самолёте Авиакомпания «Победа» продолжает доказывать, что инфоповод можно найти буквально где угодно. Даже на высоте 11 тысяч метров. 29 мая на рейсе DP-6941 Москва — Сочи пройдёт гендер-вечеринка. Главными героями станут супруги, которые ранее создали семью на «Свадебном рейсе» авиакомпании. Теперь пара снова вернётся на борт «Победы», но уже с новым важным событием — пассажиры рейса первыми узнают пол будущего малыша. В программе обещают викторины, призы и угощения для всех пассажиров. То есть обычный рейс Москва — Сочи внезапно превращается в семейное событие с элементами шоу. А уже 1 июня, в Международный день защиты детей, авиакомпания подготовит сюрпризы для юных пассажиров: на некоторых рейсах детям вручат памятные подарки. Что сказать: «Победа» как обычно находит самые нестандартные инфоповоды.

Кажется, я нашла сервис, где можно собрать всё путешествие в одном месте — без десятка вкладок и бесконечных поисков. Последние поездки всё чаще планирую через сервис Т-Путешествия: там и авиабилеты, и отели, и ж/д-билеты, и даже экскурсии. Особенно удобно, что в Т-Путешествиях можно бронировать и оплачивать жильё за границей российской картой. 🔵В сервисе собрано более 2,5 миллионов вариантов жилья по всему миру 🔵Поддержка 24/7. Если возникают вопросы по поездке, можно написать поддержке и они постараются помочь Для вас есть бонус: по моему промокоду JULIAСHOCO — скидка до 15% на первое бронирование отеля или первую покупку авиабилетов в Т-Путешествиях. Максимальная скидка — до 3000 ₽. Если планируете отпуск или летние поездки — переходите по ссылке ниже и посмотрите варианты для путешествий.

Кажется, я нашла сервис, где можно собрать всё путешествие в одном месте — без десятка вкладок и бесконечных поисков. Последние поездки всё чаще планирую через сервис Т-Путешествия: там и авиабилеты, и отели, и ж/д-билеты, и даже экскурсии. Особенно удобно, что в Т-Путешествиях можно бронировать и оплачивать жильё за границей российской картой. 🔵В сервисе собрано более 2,5 миллионов вариантов жилья по всему миру 🔵Поддержка 24/7. Если возникают вопросы по поездке, можно написать поддержке и они постараются помочь Для вас есть бонус: по моему промокоду JULIAСHOCO — скидка до 15% на первое бронирование отеля или первую покупку авиабилетов в Т-Путешествиях. Максимальная скидка — до 3000 ₽. Если планируете отпуск или летние поездки — переходите по ссылке ниже и посмотрите варианты для путешествий.

Вечная проблема в самолёте: маленькие дети на борту В сети завирусился пост о конфликте на рейсе Денпасар — Москва. Перелёт длился 13 часов. В салоне комфорт-класса было 24 места, среди пассажиров — двое маленьких детей примерно двух лет. Один из них — сын автора поста, с которым она летела вместе с няней. По словам девушки, дети не кричали весь полёт, но иногда могли заплакать или вскрикнуть. Родители старались их успокоить, но, как все понимают, двухлетний ребёнок — это не пассажир с режимом «без звука». В какой-то момент автор уснула, пока её сын смотрел мультики с няней, а проснулась уже от крика другой пассажирки. Женщина требовала успокоить ребёнка, а позже, по словам автора, перешла на оскорбления. После этого девушка начала снимать происходящее на телефон и позже призвала распространить видео. Но интернет поддержал её не так однозначно. Многие, наоборот, осудили автора — за съёмку, публичный призыв к травле и попытку вынести конфликт в сеть. В итоге снова обсуждают не только детей в самолёте, но и взрослых: одни не выдерживают детский плач, другие вместо спокойного разговора сразу достают камеру. А вы на чьей стороне? Маленькие дети на борту — это нормальная часть жизни или испытание для всех пассажиров?

Модный показ новой формы S7 Airlines вошёл в число номинантов престижной премии Silver Mercury Напомню, что прошлой осенью авиакомпания S7 Airlines представила новую форму бортпроводников. Но презентовали её не просто как обновление униформы, а в формате полноценного иммерсивного события. Презентацию провели как закрытое мероприятие: с модным показом, атмосферной постановкой и акцентом на философию бренда — комфорт, индивидуальность и уважение к сотрудникам. В итоге кейс S7 Airlines заметили — он вошёл в число номинантов Silver Mercury.

В описании проекта отдельно отмечается, что форма раскрывалась не просто как одежда, а как символ трансформации бренда.

Кстати, это не первая профессиональная отметка проекта: ранее S7 Fashion Show также попал в шорт-лист премии bema!2026 в номинации «Лучшая креативная идея проекта». Получается, авиация всё активнее заходит на территорию моды, брендинга и событийного маркетинга. И форма бортпроводника здесь уже не просто униформа, а полноценный визуальный код авиакомпании.

Бортпроводники российской авиакомпании попались на схеме с фиктивными больничными Более 20 бортпроводников одной из российских авиакомпаний стали фигурантами уголовных дел из-за оформления фиктивных больничных. Название перевозчика не раскрывается, но, кажется, многие и так примерно понимают, о ком может идти речь. По данным СМИ, в схеме также могли участвовать сотрудники наземных служб аэропорта. Всех объединяло одно: желание получить листок нетрудоспособности без полноценного похода к врачу. Как сообщается, часть сотрудников просто хотела устроить себе несколько дополнительных дней отдыха. Стоимость одного дня такого «больничного» составляла 500 рублей. Некоторые оформляли документы сразу на неделю или даже две. История вскрылась после того, как в авиакомпании обратили внимание на подозрительно большое количество заболевших сотрудников и начали проверять, действительно ли они обращались в медучреждения. В итоге было возбуждено более двух десятков уголовных дел по статье о даче взятки. Многие бортпроводники уже получили штрафы — чаще всего по 150 тысяч рублей.

И если честно, сама тема «сил нет, нужен больничный» знакома очень многим. В авиации график бывает таким, что организм просто выключается.

Базовый минимум или роскошный максимум? «Победа» презентовала новый фирменный рюкзак ✈️ Авиакомпания «Победа» расширила линейку фирменных рюкзаков для ручной клади. Теперь у «Победы» целая рюкзачная линейка: «Базовый», «Выгодный» и «Максимум».

По цене: «Базовый» — от 3 012 ₽ «Выгодный» — от 4 877 ₽ «Максимум» — от 5 605 ₽

⏺Главное осталось прежним: рюкзак соответствует габаритам ручной клади лоукостера — 36×30×27 см, поэтому его не проверяют в калибраторе. Ограничений по весу для него тоже нет. ⏺В новой модели учли пожелания пассажиров: доработали внешний вид и механизм закрывания, усилили лямки и молнии, изменили расположение карманов и увеличили количество отделений для удобного доступа к вещам в полёте. ⏺Сам рюкзак выполнен из прочной износостойкой ткани с защитой от воды и загрязнений. Кстати, авиакомпания поделилась любопытной статистикой: с 2024 года пассажиры уже купили более 25 500 экземпляров первых двух моделей. Так что рюкзаки, судя по всему, всё-таки пользуются популярностью.

Самолёт Cathay Pacific попал в сильную турбулентность Рейс Cathay Pacific, следовавший из аэропорта Брисбена в Международный аэропорт Гонконга, попал в сильную турбулентность. Инцидент произошёл на борту Airbus A350-900. Лёгкие травмы получили 10 человек: шесть членов кабинного экипажа и четыре пассажира. После посадки в Гонконге восемь пострадавших были доставлены в больницу для медицинского осмотра. По данным СМИ, турбулентность возникла примерно за два часа до посадки, когда бортпроводники готовились к обслуживанию питанием. Из-за этого тележки и предметы в салоне разбросало по салону.