MOTORCITY.PRO

Доброе утро☀️

9 мая. День, когда сердце замирает. День, когда ты понимаешь: наша Победа — это не только парады и салют. Это миллионы судеб. Среди них были те, кто побеждал и на фронте, и… на трассе. Да, были такие. Гонщики. Люди, у которых сердце стучало в ритме мотора. Те, кто знал, что такое скорость, риск и борьба — ещё до того, как это стало войной. В 1940 году на окраине Москвы ревел двигатель. Аркадий Николаев, будто нарочно наперекор войне, мчался по прямой на ГАЗ-ГЛ-1 — сделанном почти вручную болиде, с аэродинамикой "на глаз", с двигателем от обычной «Эмки». 161,87 км/ч — рекорд страны. Тогда никто не знал, что это будет последняя большая гонка до самого конца войны. А потом пришёл 41-й. И вместо шлема — каска. Вместо кожаных перчаток — шинель. Вместо старта под свист трибун — приказ: вперёд, на фронт. Вячеслав Косенков, шофёр, гонщик — попал под обстрел в 43-м. Уцелел. Вернулся. Стал двукратным чемпионом СССР и построил больше десятка машин. Алексей Амбросенков, разведчик, вёл броневик по минному полю. Потом снова сел за руль — и устанавливал рекорды на скорость. Александр Ипатенко, кавалер ордена Отечественной войны — с войны сразу в ДОСААФ, где учил молодых, как не бояться скорости, как укротить машину. Их было много. Они не могли просто сесть на пенсию. После Победы — никакой техники, трасс нет, денег нет. Но был азарт. Был дух. Были руки. Первые машины делали из чего было. Буквально. Из подручного металла. Из моторов от немецких мотоциклов — DKW, Zündapp. Колёса — от списанных машин. Кузова — ручной работы. Настоящие «Франкенштейны» на колёсах. Один из них — автомобиль «Звезда»: собран в 1946-м, разгонялся до 139 км/ч. Грозно, дерзко, звучно. Не машина — манифест. Другой — «Сокол 650», с открытыми колёсами, как у настоящих гоночных болидов Европы. Двигатель от трофейного Auto Union. Формально — металлолом. А по сути — начало советской «Формулы». Пока страна восстанавливалась из руин, в гулких ангарах инженеры и бывшие военные создавали гоночные автомобили. «Победа-Спорт», «Москвич-404 Спорт», «Москвич-Г4А». В каждом — след фронта: болты от Опеля, распредвал от BMW, кардан от списанного Студебеккера. Всё это собиралось, регулировалось, подгонялось. Без чертежей, без каталогов. На слух. На глаз. По наитию. Гонки вернулись почти сразу. Уже в 1946-м Москва снова услышала рев моторов. Не тех, военных, что гремели на Курской дуге, а спортивных — свободных, жаждущих скорости. Зрители стояли на крышах, висели на деревьях, цеплялись за столбы — смотреть, как мчатся «Победы», собранные из металлолома и веры. Там, на этих трассах, снова были они. Те, кто воевал. Те, кто видел смерть, но выбрал скорость. Некоторые машины дожили до наших дней. ГАЗ-ГЛ-1, тот самый, 1940-го, был восстановлен в 2010 году. Стоит в музее. Не просто машина — памятник. Оловянный ветер Победы. Мы не часто вспоминаем этих героев. Но в День Победы хочется сказать: спасибо. За то, что не остановились. Что выжили. Что передали нам не только мир, но и смелость мчаться вперёд, несмотря ни на что. С Праздником. С 9 мая. Вечная слава. Вечная память. И… газ в пол.

Расписание гоночного уикенда🏎️💨 В расписании гоночного дня заявлено девять классов, где основное внимание вновь будет приковано к боевой классике, выступающей в статусе Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам. Авто известных советских марок «Жигули», ИЖ и «Москвич» (классы А2-1300, А2/1-1600 и А5) поборются между собой в двух объединенных заездах. Представители не менее культовой марки «Волга» (класс А2/1-2500) также проведут две боевых гонки, но в рамках объединенного заезда с классами Традиционных соревнований Серии CT. Будет на что посмотреть и любителям зарубежной классики — в зачете Open Classic  выступят плиты на BMW, Mercedes-Benz, Nissan и других. Также гости этапа смогут вновь увидеть звезды уникальных отечественных спортпрототипов ShortCut и современных гоночных авто.   🎫 Вход для зрителей на 1 этап 9 мая свободный!💥

Как вам такое, CLASSIC TOURING? 😎

🥂Классика, встречаем! Квалификации к шестому сезону международной серии по кольцевым гонкам на классических автомобилях стартует уже сегодня - на автодроме "Смоленское Кольцо". Если ты не в курсе, Classic Touring - уникальная международная серия гонок на исторических автомобилях. Организаторы гонки - топы гоночной индустрии. Участники - победители самых громких чемпионатов разных времен от СССР до наших дней. Ежегодное открытие 9 мая - дань уважения Великой Победе, мы чествуем героев красотой автоспорта. 🗓8-9 мая 📍"Смоленское Кольцо" 🚀Никому нельзя это пропустить

Приём, день радио! Ежегодный праздник и ежегодное поздравление от нас. Поздравляем всех слушателей радиостанций и, конечно, наших друзей - МотоРадио и Александра Цыпина. С профессиональным праздником, дорогие!

Хорошего дня😎

Не ищите злой умысел там, где всё можно объяснить глупостью. Наполеон Бонапарт.

📍Маршрут от города Гафса до Мос-Эспа, Тунис🇹🇳

Лобстеры способны испытывать эмоции. В Швейцарии, Новой Зеландии и Нидерландах запрещено варить лобстеров живьём — животных признали способными испытывать боль и стресс. Их необходимо предварительно оглушать. В Великобритании и Италии действуют ограничения на жестокое обращение. Исследования подтверждают наличие у лобстеров нейрохимии, схожей с человеческой. Каждый раз, когда будешь ужинать, вспоминай об этом.

Мы вернулись с Кавказа, врываемся в сезон и твою ленту с новым календарём событий🚀 Выбор МОТОРСИТИ на эту неделю: 🔥4-8 мая Всероссийские соревнования по высшему пилотажу на реактивных самолетах на Кубок Великой Победы г. Волгоград 🔥8-9 мая I этап Classic Touring Смоленская обл., автодром "Смоленское Кольцо" 🔥9 мая Мотопробег по Дороге Жизни г. Всеволожск 🔥9 мая Мотопарад Победы г. Сочи Полный календарь смотри 🏎НА САЙТЕ🏎

последние участники Кино-Мото-Авто тура по весеннему кавказу подъезжают к дому. За спиной - Эльбрус, впереди - сезон. Поехали

Доброго воскресного утра😎

📍Мортероне, Италия 🇮🇹

Немного солнца в ленту, тебе это нужно☀️

Мир, Труд, Май, МОТОВЕСНА. Сезон открыт, начинаем реализовывать построенные в «Патриоте» планы. Сергей Мальцев Андрей Андерсон Анархия Мотомосква Никита Кравченко VOGE Роман Гречухин HD Москва Ирина Гречухина Алексей Жариков Royal Enfield МотоБратан Михаил Солопов BENELLI Кирилл Дымочкин Михаил Любимов Поехали🚀

Что ж. КИНО-МОТО-АВТО-ТУР финишировал в Минводах. Спасибо, друзья, спасибо Кавказ, спасибо, команда! Крепко сбитая, скатанная команда! Едем в сезон, нас ждут великие приключения.