AUTONEWS

Новый перечень предметов, которые обязательно должны быть в автомобильных аптечках, представил Минздрав. Согласно приказу ведомства, с 1 сентября 2024 года все поступающие в продажу наборы должны включать новую номенклатуру. Утвержденный состав автомобильной аптечки с 1 сентября 2024 года: Маска медицинская нестерильная одноразовая: 2 шт. Перчатки медицинские нестерильные: 2 пары Устройство для проведения искусственного дыхания: 2 шт. Жгут кровоостанавливающий для остановки артериального кровотечения: 1 шт. Бинт марлевый медицинский размером не менее 5 м х 10 см или бинт фиксирующий эластичный нестерильный размером не менее 2 м х 10 см: 3 шт. Бинт марлевый медицинский размером не менее 7 м х 14 см или бинт фиксирующий эластичный нестерильный размером не менее 2 м х 14 см: 3 шт. Салфетки медицинские стерильные размером не менее 16 х 13 см № 10 :2 упак. Лейкопластырь фиксирующий рулонный размером не менее 2 х 500 см: 1 шт Покрывало спасательное изотермическое размером не менее 160 х 210 см: 1 шт. Ножницы для разрезания перевязочного материала и ткани: 1 шт. Ножницы хирургические общего назначения, многоразового использования: 1 шт. Важно: штрафов за отсутствие аптечек в автомобилях сейчас нет. Так, с 1 сентября 2023 года в России изменили перечень неисправностей автомобиля, при наличии которых его эксплуатация запрещается. Аптечки исключили из обязательного списка предметов, которые должны быть в автомобиле.

В Москве обнаружили «живой» «Москвич 8». Автомобиль заметили на обычной парковке. В пресс-службе автозавода «Москвич» сообщили, что это предсерийный экземпляр. Собирать его планируют на московском автозаводе, который перешел на сборку автомобилей полного цикла в мае 2024 года. То есть сварка, окраска и другие важные операции будут осуществлять на столичном заводе.

Аналитики рассчитали стоимость владения электрокаром Volkswagen ID.6. Автомобиль официально не продается в России, но поставляется по параллельному импорту. Расчеты проводились для автомобиля Volkswagen ID.6 2023 года выпуска в версии Prime, его средняя стоимость составляет 4 900 000 руб. согласно предложениям на классифайдах. Стоимость владения немецким электромобилем Volkswagen ID.6 составит 3,09 млн руб. за пять лет, за год — 618,5 тыс. руб. За месяц расходы будут равняться 51,5 тыс. руб., а за 1 км — 41,23 руб. Под стоимостью владения автомобилем понимается сумма расходов, связанных с его эксплуатацией и владением, а также потери автомобиля в цене за указанный период. Сумма складывается из расходов на страховку (ОСАГО и каско), покупку резины и ее замену, топливо при среднем расходе, заявленном производителем, техобслуживание и текущий ремонт, оплаты налогов и сборов.

Нарушения ПДД на электросамокатах будут фиксировать отдельные камеры. Минтранс ищет подрядчика для выполнения опытно-конструкторских работ по разработке системы контроля и надзора безопасного использования средств индивидуальной мобильности в городских условиях, позволяющей фиксировать СИМ и нарушения в автоматическом режиме. Иными словами, потенциальному победителю аукциона необходимо разработать камеры для фиксации нарушений со стороны пользователей электросамокатов и других СИМ. Соответствующий аукцион появился на портале госзакупок. Стартовая стоимость контракта составляет 41,5 млн руб. Заявки принимаются до 17 июня, срок исполнения — до 31 декабря 2024 года. Исполнитель должен будет разработать прототипы «учетного номера СИМ совмещенного с меткой, позволяющей распознать учетный номер СИМ дистанционным способом», мобильного приложения, комплекса фото-фиксации нарушений и системы контроля СИМ. В техническом задании говорится, что список СИМ, для которых понадобится фото- и видеофиксация, входят электросамокаты, электроскутеры, гироскутеры, моноколеса, сегвеи и иные аналогичные средства.

Аналитики назвали самые популярные машины с пробегом для ввоза в Россию. Рынки Европы и Америки остаются самым популярными среди россиян. ▫️В основном в Россию ввозятся авто возрастом от 1 до 3 лет. В 2021 году на эту категорию пришлось 52% ввезенных авто, в 2022 и 2023 годах доля таких автомобилей падала до 40%, а в 2024-м вернулась к показателям 2021 года (54%). Автомобили возрастом от 4 до 10 лет стабильно занимают чуть больше четверти рынка. В 2022 году их доля вырастала до 45%, но потом их количество снизилось. ▫️Ввоз авто из Европы и Америки упал: с 47% в 2021 году до 37% в 2024-м. Самыми популярными стали BMW X5, BMW X7, BMW 5er. BMW остается наиболее популярным ввозимым брендом. Владельцы автомобилей этой марки всегда были самыми лояльными и до сих пор готовы приобретать именно их, даже несмотря на высокую стоимость. ▫️Из Кореи и Японии ввоз автомобилей сильно вырос в 2022 году: если в 2021-м южноазиатские авто составляли 13%, то в 2022-м они занимали уже 30% от ввозимых авто. К 2024 году этот показатель объяснимо упал до 12%. Самыми популярными автомобилями стали Toyota Land Cruiser, Toyota Camry и Kia Sportage. ▫️Импорт автомобилей из Китая увеличился более чем в 2 раза: в 2021 году только 9% подержанных авто были привезены из КНР. В 2023 году этот показатель составил уже 23%, а в 2024-м — 20%. Самыми популярными стали автомобили Lixiang L9, L7 и Geely Monjaro.

Дилер начал продавать GAC GS3 раньше официального старта продаж в России. GAC GS3 прошел сертификацию для продаж на отечествнном рынке в середине мая. Представительство бренда заявило, что официальный старт продаж намечен на 3 июня. В России модель будет доступна с безальтернативным 1,5-литровым наддувным мотором мощностью 177 л.с. Двигатель работает совместно с семидиапазонным «роботом» и передним приводом. Разгон до сотни занимает у кроссовера 7,5 секунды. Стоимость автомобиля в дилерских центрах начинается от 2 290 000 руб.

ЦБ захотел поднять ключевую ставку с сегодняшних 16 до 17%. Что будет с автокредитами: ▫️В настоящее время автокредитование является одним из основных драйверов российского авторынка: по подсчетам опрошенных дилеров, до 70–80% всех машин приобретается с использованием заемных средств. По статистике Национального бюро кредитных историй, в I квартале 2024 года в России было выдано автокредитов более чем на полтриллиона рублей, что стало абсолютным рекордом за все время наблюдений (508,5 млрд руб.). ▫️Средний размер автокредитов, по подсчетам специалистов НБКИ, с осени 2023 года практически неуклонно падает. Если в октябре прошлого года он составлял 1,53 млн рублей, то в ноябре упал до 1,48 млн, в декабре — до 1,47 млн, а в апреле 2024 года — до 1,4 млн рублей, то есть почти сравнялся с уровнем июня прошлого года. ▫️Повышение ключевой ставки ЦБ неизбежно скажется на стоимости автокредитов — они станут менее доступными для населения, что, в свою очередь, может привести к падению спроса на автомобили, считают эксперты. ▫️Заместитель генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей, официальные франшизы Ренат Тюктеев подчеркнул, что высокая ключевая ставка Банка России в настоящий момент является одним из наиболее существенных факторов, сдерживающим рост продаж. Пока спрос остается стабильным, но происходит это преимущественно благодаря эффекту низкой базы. А вот о росте спроса, по словам эксперта, речи не идет.

«Кредитование новых автомобилей сегодня в основном осуществляется за счет субсидированных ставок. Но и здесь мы видим снижение», — добавил он. По его словам, в компании до 80% всех новых китайских моделей продается в кредит. Средний уровень кредитования в марте–апреле снизился примерно на 10% к январю–февралю, и восстановления в мае не ожидается.

▫️Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», также оценил действующую ключевую ставку рефинансирования в 16% негативно:

«Такого рода ставка побуждает людей сберегать, а не тратить. Сейчас мы видим высокие депозиты и дорогие кредиты».

▫️Специалист добавил, что существует риск увеличения ставки, после которого население понесет свободные средства в банк на депозиты. Автокредиты же опять подорожают

«Эффект от текущей ставки «позитивным» не назовешь, но мы адаптировались и научились работать с ней таким образом, чтобы поддерживать продажи автомобилей на необходимом уровне, — пояснила заместитель генерального директора по финансовым сервисам ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Жанна Специальная. — Снижение интереса к покупке автомобилей при повышении ключевой ставки возможно. Но мы уже проработали данный сценарий».

▫️По прогнозам президента Союза автомобильных дилеров Вячеслава Жигалова, кредиты для населения в обозримой перспективе будут дорожать. Бизнес также столкнется с новыми вызовами, поскольку кредиты для автодилеров и в целом дилерский бизнес ресурсоемкие: на складах приходится держать, как минимум, двухмесячный запас. Многие китайские марки, по его словам, работают по предоплате: финансовые условия тяжелые. ▫️Ренат Тюктеев из ГК «Авилон» также напомнил, что ставки по кредитам сейчас субсидируются многими китайскими брендами. Специальные цены и предложения распространяются на машины 2023 года, коих в автосалонах сейчас около половины. Экземпляры 2024 года выпуска стоят в среднем на 2–4% дороже.

«Если были планы купить новый автомобиль в кредит, сейчас самое время это сделать», — заверил специалист.

▫️Жанна Специальная порекомендовала покупателям не ждать повышения ключевой ставки и приобретать автомобиль с привлечением заемных средств сейчас:

«Мы уже морально готовы к ставке 17%, а это значит, что лучшее время для покупки автомобиля — это сегодня».

Voyah показал спецверсию кроссовера Free 318 с увеличенным запасом хода. Автомобиль получил улучшенные характеристики дальности хода. Компания заявляет, что официальный запас хода на электротяге у специальной версии Free составляет 318 км, полный пробег — 1458 км, расход топлива — 6,19 л на 100 км, а максимальное время разгона до 100 км/ч составляет 4,5 секунды. Число 318 в названии спецверсии в том числе отсылает к национальному шоссе Китая № 318, которое начинается на Народной площади в Шанхае и заканчивается у моста китайско-непальской дружбы в городе Чжанму в Тибетском автономном районе. Общая протяженность трассы составляет 5476 км. Модель Free 318 открыта для предварительных заказов на рынке Китая, а старт продаж намечен на 14 июня. Информации о цене на новинку пока нет. В России гибридный Free EVR Long Range, запас хода которого составляет 800 км, а силовая установка развивает 489 л.с., сейчас стоит от 5,5 млн руб.

Эксперты объяснили падение продаж премиальных автомобилей. В апреле продажи машин премиум-сегмента упали на 18,4% по сравнению с мартом. ▫️Главная причина снижения продаж на рынке премиальных автомобилей — это изменения после 1 апреля, которые не позволяют ввозить машины по льготным ставкам утилизационного сбора, заявили опрошенные эксперты. ▫️Также объем рынка мог снизиться из-за насыщения рынка китайскими брендами, часть из которых не относятся к премиум-сегменту, считает гендиректор «Автопрестижа» Артем Кононов.

«На самом деле нет такого явления как сильное снижение продаж. Просто, например, китайские марки сами не знают, премиум они или нет. Условно, автомобиль Geely не входит в премиум-сегмент, однако по опциям и уровню комфорта не уступает даже современному европейскому премиуму», — заявил эксперт.

▫️Бренды электромобилей также не относят к премиальному классу, хотя сейчас есть тренд на то, что покупатели автомобилей BMW и Mercedes-Benz в конце 2021 года сейчас берут себе электромобили из Китая, отметил автомобильный эксперт Максим Минеев.

«Очень часто происходит такое, что владельцы премиальных европейских марок либо пересаживаются на китайские электрокары, либо берут себе их как второй автомобиль. Это точно не говорит о явном снижении объема рынка», — пояснил Минеев.

▫️Оба эксперта сошлись во мнении, что изменения после 1 апреля все-таки сказались на рынке, однако цифры «не такие ужасные», как предполагали перед вступлением в силу этих поправок. ▫️Три четверти всех проданных в апреле премиальных автомобилей пришлось на китайские марки. Первую тройку в премиум-сегменте образуют именно они. Лидирует премиальный суббренд компании Chery — Exeed, продажи которого составили 4402 единицы. Второе место занимает бренд Tank (2409 шт.), а третье — Lixiang (2238 шт.). На четвертой строчке оказался немецкий BMW (1409 шт.), на пятой — китайский Voyah (957 шт.).