БУдни Bezdelnicka

​​🇺🇿 ТАШКЕНТУ НУЖНА ТЕНЬ! Ничего нового: летом в Ташкенте долго находиться на улице невозможно благодаря отсутствию достаточного количества тени. 🚸 На сотнях пешеходных переходов Ташкента люди изнывают под солнцем, потому что тень там никто не предусмотрел. На больших трассах приходится ждать зелёного сигнала под палящим солнцем по 40-60 секунд. А ведь на солнце у нас не +40, а гораздо жарче, потому что температуру всегда меряют в тени. 🚌 То же самое и с автобусными остановками. Большинство остановок не рассчитаны ни на летнее солнце, ни на дождь хотя бы средней силы. Такое ощущение, что остановки открытого типа сконструированы в первую очередь для размещения рекламы. Под их крохотным козырьком помещается от силы человек 7-8, остальные вынуждены стоять снаружи. Малочисленные остановки закрытого типа ("аквариумы") — не продуваются от слова совсем, кондиционеры там чаще всего не работают, если вообще предусмотрены. Что снаружи ждёшь, что внутри — за несколько минут обольешься пóтом. 🏃🏻‍♂️ Ну, и наконец, тротуары. Тоже ничего нового. Пешеходы перебегают от дерева к дереву. Но есть районы, где деревьев тупо не осталось, а новой тени не завезли. Там люди идут бегут и матерятся, надеясь как можно быстрее проскочить эту сковородку. ⚠️ Если уж рубите деревья и уничтожаете тень — хотя бы создавайте везде по городу навесы и большие козырьки, закрывайте улицы целиком защитными сетками от солнца. Хотя деревья для создания тени, конечно, лучше и естественнее. Но вернуть городу деревья никто не может или не хочет, как мы уже многократно убедились. @delatonkie

Помню случай. Когда была студенткой мы шли как-то с мамой по улице. С ней поздоровался мужчина. Когда мы отошли, она рассказала, что он был сыном академика и в молодости на папиной машине сбил ребенка. Случай был резонансный. Отсидел очень много лет за это. Наказание было неотвратимо. (Не дай Бог никому. Когда сидишь за рулем, всегда боишься.) Но мне кажется или действительно что-то перещелкнуло в нашем обществе? Смерти детей на дорогах стали замыленной реальностью. Вчера в СМИ написали о двух убитых детях. В Кашкадарье на пешеходном переходе сбили насмерть 8летнюю девочку, и в Самарканде 7-летнего мальчика. Я не знаю с каких пор это нормализовалось. Но как мать троих детей, я считаю это преступлением. Не только тех, кто сбил. Но и тех, кто откровенно игнорирует все поручения по безопасности дорог и установке светофоров. Каждый на дороге убитый ребенок на совести бессовестных исполнителей. Решение. Я считаю, что 50% всех штрафов с дорожных камер надо направить в ближайшие 6 месяцев на установку самых базовых пешеходных светофоров на зебрах по стране. Переход строго по светофору. Точка.

Франция выходит в 1/2 финала, забив за весь Евро два автогола и пенальти...

Уроженец Алмалыка Вальдемар Антон выступающий за сборную Германии выходит на замену в игре ЧЕ2024. ЧЕ2024 1/4 финала Испания 1 - 1 Германия #нашинаевро2024😄

Весь Узбекистан сегодня обсуждает смерть девочки, погибшей под колёсами двух автомобилей в Навоийской области. Ни один из них не остановился на пешеходном переходе, чтобы её пропустить. Эта смерть (и все другие) не только на руках водителя. Но и на руках: 😡 Людей которые так и не могут принять реальных мер против водителей-убийц. Конфискаций авто и прав. Тюремных сроков без амнистий. Балльная система. Где? 😡 Людей, которые так и не могут принять реально безопасных инженерных мер для пешеходов - обязательных приподнятых переходов, светофоров. 😡 Тупых идиотов и дебилов, которые истекают соплями и плачутся, что "как мало 60 км/ч, верните 70 км/ч". Всех этих недоланных блогеров, селебрити, ставящих в сторис свои превышения и штрафы. 50 км/ч надо! И радары на каждом углу. И штрафы по 10 миллионов! С лишениями прав. Виноваты вы все. Мы пытаемся сделать хоть что-то. 6 лет прошло. Ничего не сделано. @makarenko_channel

@davletovuz пишет: "Должна быть политическая ответственность за гибель детей на дорогах. Службу безопасности дорожного движения следует полностью упразднить. Эта служба и ее руководство себя не оправдали. Его работа неэффективна, его работа контрпродуктивна и нелогична. Стратегия безопасности дорожного движения должна быть полностью пересмотрена". P.S. В 2018 году я писал для @gazetauz колонку "ГУБДД не нужно". Где доказывал бессмысленность существования этой структуры. После этого было очень много разговоров. Очень много обещаний. И очень мало реальных дел. Катастрофически мало. Почти все, о чем говорилось - не сделано. А если сделано, то на 1/4. Была разгромная критика от президента и обнадеживающий указ. Почти ничего не выполнено из поручений. Стратегии - нет. Реальных планов - нет. Безопасных улиц нет НИ ОДНОЙ. Неотвратимости наказания нет. Ничего нет. Так жить нельзя. @makarenko_channel

Утром кстати уже было видео про очередную смерть ребёнка на нерегулируемом пешеходном переходе в Навоийской области. BYD на высокой скорости (около 140 км/ч) сбил учащуюся 2-го класса, она скончалась на месте. Водитель который проезжал 140 через пешеходный переход, очень удивлялся и ругался переехав девочку. Материл очевидно то ли девочку, то ли другого урода который ехал прямо перед ним. При этом я более чем уверен, что найдется немало пытающихся понять и не понимающих того, как это связано с ужесточением наказаний и пересмотром нарушений связанных со скоростью. Подходом к проектированию и регулированию дорог и пешеходных переходов. Пока ответственные за транспортную систему будут отнекиваться и обвинять всех кроме себя, люди будут умирать и дальше.. P.S. И BYD тут вообще не при чем, дебилов за рулем не из Китая нам привозят. Сами справляемся на «отлично». #БДД #Узбекистан #дороги #общество #ПДД @nobody_cares_but