ГОРДЕЙ

ПРАВИЛА ШОУ «ЦАРЬ ГОРЫ» 1. В автомобиле всегда находится только один участник - пилот. 2. Запрещено обваривать автомобиль по кругу дополнительными конструкциями: бажбарами, кенгурятниками, копьями и т. д. 3. Будет отдельный судья, который будет следить за происходящим и озвучивать спорные решения, опираясь на правила. Из салона мне не всегда понятно, что именно происходит на трассе. 4. Задача участника - заехать на прицеп всеми четырьмя колёсами и продержаться на нём 5 секунд. 5. Правила технического схода и продолжения заезда: • Если автомобиль перевернулся и не может продолжать движение во время заезда, это считается техническим сходом. • Если автомобиль после переворотов и аварий всё ещё может продолжать движение, участник остаётся в игре. • Если оба автомобиля не могут продолжить заезд, прицеп останавливается, а обоим участникам даётся 10 минут (Competition Timeout) на устранение неисправностей. • Если один участник успевает починить автомобиль, а второй нет, дальше проходит тот, чья машина снова на ходу. • Если автомобиль переворачивается, заезд не останавливается. Однако к машине сразу подъезжают спасатели и медицинская бригада, чтобы проверить состояние пилота. 6. Проверка безопасности автомобилей Перед заездом мы обязательно проверим каркас безопасности каждого автомобиля, а также крепления ковша и ремней безопасности. 7. Требования к ремням безопасности Ремни должны быть надёжно закреплены относительно ковша. Обязательно наличие пятиточечных ремней безопасности, чтобы при ударе пилот не выскользнул из кресла в сторону педалей и не получил серьёзные травмы ног или позвоночника.Подобные случаи уже происходили, поэтому в дрифте и других автомобильных дисциплинах используют пятиточечные ремни безопасности. P. S. Всем не угодишь, но мы постарались сделать правила так, чтобы большинство было за. Я считаю, что правила ок, поэтому надо снимать вторую часть! 😈 Кто готов и у кого есть подходящая машина, заполняйте анкету (съемка будет 25 октября в новой локации) - https://u098686.spfrm.com/rmFoQVW