Aviator

#авиация #новости И снова шокирующие кадры от Boeing: лайнер 747-8I Люфтганзы не смог сразу приземлиться в Лос-Анджелесе. Попытка посадки попала в прямой эфир плейнспоттеров, наблюдающих за самолётами, и поразила даже самих ведущих. Ранее в Японии при посадке Boeing произошла утечка масла, развернувшийся трап стал причиной экстренной посадки 767 в Нью-Йорке, а во время взлёта Boeing 737-800 потерял часть корпуса двигателя. С начала года у Boeing уже больше 30 инцидентов, попавших в новости, включая и выпавшую в январе в полёте дверь у 737 Max авиакомпании Alaska Airlines. Всё это говорит о системной проблеме Boeing с качеством их самолётов.

Доброе утро, Страна!🇧🇾🚁

✨С 23 по 24 апреля в Бобруйске на спортивной базе 83 оиаэп  проходил чемпионат ВВС и войск ПВО по многоборью «Командирские старты»🇧🇾✈️🚁 💪Спортивный праздник проводился среди 16 команд и включал в себя стрельбу ПМ-1, подтягивание на перекладине, бег на 1 км и плавание 100 метров. 🏊‍♂🏃‍♂ 🏆🥇Наши военнослужащие  показали достойный результат и заняли 1-ое место. Подполковники Гвоздь Станислав и Щербачевич Андрей в личном зачете заняли 🥈 места. 🤝Поздравляем наших военнослужащих с достойным результатом!

#фотофакт чествование военнослужащих 483-го отдельного батальоне охраны и обслуживания командования ВВСи войск ПВО, выслуживших установленные сроки срочной военной службы. 🤝Исполняющий обязанности начальника главного штаба – первого заместителя командующего ВВС и войсками ПВО полковник Михаил Матросов поблагодарил бойцов за службу, лучшим из них вручил грамоты, благодарности и ценные подарки – наручные часы и «Мерч Первого». 🎶Мероприятие завершилось выступлением народного вокального ансамбля «Концертная группа Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны». Фото: Лада Доценко, «Ваяр» Сайт | Instagram | Х | Ok | Vk | Fb

#ДеньВИстории #авиация 1952 – Первый полёт реактивного бомбардировщика "88-1" (Ту-16); лётчик-испытатель Николай Степанович Рыбко. Полет длился 12 минут. Ту-16 - первый тяжёлый околозвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец со стреловидным крылом с двумя самыми мощными в мире турбореактивными двигателями Александра Александровича Микулина. В декабре 1952-го принято решение о запуске его в серию. В 1953-м начато производство. Создано около 50 модификаций машины. Серийный выпуск прекращён в 1962-м, снят с вооружения в 1993-м. Он строился в СССР и Китае. Состоял на вооружении многих стран.

Добрай раніцы, Беларусь!🇧🇾✈️🚁