fa
Feedback
Томский очкарик

Томский очкарик

رفتن به کانال در Telegram

Томская политика и общество сквозь линзы моих очков. Вижу все, пишу о главном. Сфокусировать мое зрение можно тут @tomskyzhitel РКН: https://knd.gov.ru/license?id=674ab6a60acf9c1f42b4d08c®istryType=bloggersPermission

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Томский очкарик

کانال Томский очкарик (@ochkarik_tsk) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 24 029 مشترک است و جایگاه 2 432 را در دسته سیاست و رتبه 27 130 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 24 029 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 01 اکتبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -67 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -10 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 25.85% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 27.12% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 6 213 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 6 517 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 0 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند томск, губернатор, департамент, мороз, мэр تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“Томская политика и общество сквозь линзы моих очков. Вижу все, пишу о главном. Сфокусировать мое зрение можно тут @tomskyzhitel РКН: https://knd.gov.ru/license?id=674ab6a60acf9c1f42b4d08c&registryType=bloggersPermission”

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 02 اکتبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سیاست تبدیل کرده‌اند.

24 029
مشترکین
-1024 ساعت
-167 روز
-6730 روز
آرشیو پست ها
Хорошая новость для томских водителей: движение по путепроводу возле Коммунального моста полностью восстановлено. Прямо сейчас рабочие убирают временные знаки и ограждения, чтобы открыть дорогу. Главное — ремонтники наконец привели в порядок деформационные швы. Именно на них постоянно жаловались автомобилисты, сравнивая проезд по мосту с ездой по «лежачим полицейским». Как отметил мэр города Дмитрий Махиня, теперь въезд в город станет не только комфортным, но и безопасным.

В Томске запустили первую очередь современного рыбного логистического центра. Новый комплекс способен одновременно хранить до 650 тонн продукции, что позволит значительно улучшить снабжение региона свежей рыбой. Об этом сообщил губернатор Владимир Мазур. Глава региона отметил, что это только начало, в ближайших планах — запуск второй и третьей очередей, которые еще больше увеличат мощности центра. Открытие хаба — часть большой стратегии по развитию рыбной отрасли в Томской области. Губернатор обозначил ключевые приоритеты, среди них: увеличить долю местного сырья в переработке рыбы; построить новые и модернизировать действующие производства. В планах также — реконструкция рыбозавода «Авангард», новый цех «Меридиан плюс» и холодильная камера в Кривошеинском рыбном цехе. Отдельное внимание власти уделяют восстановлению ценных пород рыбы. Только в этом году в реки области выпустили 1,2 млн мальков осетра и сиговых. Глава региона поручил разработать программу по формированию собственных маточных стад муксуна и нельмы, а также полностью выполнить все обязательства по зарыблению рек Обского бассейна.

Томские ученые создали сверхтвердый материал прямо на открытом воздухе. Раньше для этого требовались вакуум, сложное оборудование и огромные затраты. Теперь команда Томского политеха может делать это проще, быстрее и дешевле с помощью своего уникального дугового реактора. Речь идет о высокоэнтропийных боридах— это сверхпрочная керамика нового поколения. Она не боится коррозии и экстремальных температур, что делает ее идеальной для аэрокосмоса, машиностроения и металлургии. Ключевая особенность — сам процесс синтеза. Томичам удалось синтезировать его на открытом воздухе с помощью уникального дугового реактора. Главное, что технология не требует дорогостоящего оборудования. При этом новый материал не уступает, а по твердости даже превосходит созданные сложными методами аналоги. Результаты исследования уже опубликованы в престижном международном журнале и поддержены грантом Российского научного фонда.

Хорошие новости для томичей: ремонт Аптекарского моста выходит на финишную прямую. В субботу подрядчики закончили укладывать асфальт на второй половине дороги — это был ключевой этап работ. Ход ремонта лично проконтролировал мэр Дмитрий Махиня. Он напомнил, что ставил задачу завершить асфальтирование до первого снега, и подрядчик с ней справился. Все основные работы на проезжей части, включая гидроизоляцию и установку специальных швов, выполнены. Осталось завершить ремонт тротуаров для пешеходов и смонтировать новые перила и ограждения. Сразу после этого Аптекарский мост будет полностью открыт и для машин, и для пешеходов.

Томская область вошла в число регионов, где будут в особом, упрощённом порядке использовать сельскохозяйственные дроны. Как пишет Томская интернет-газета, Минэкономразвития РФ включило регион в федеральный эксперимент, который продлится до сентября 2029 года. Для аграриев Томской области это означает «зелёную улицу» для инноваций. Теперь получить разрешение на полёты беспилотников и использовать их для обработки полей, мониторинга урожая и других задач станет значительно проще и быстрее. Новые правила снимут бюрократические барьеры и помогут внедрять современные технологии в сельское хозяйство региона. Изначально эксперимент был запущен в 2023 году в 12 пилотных регионах, среди которых были и наши соседи — Алтайский край и Новосибирская область. Успешный опыт позволил расширить программу. Вместе с Томской областью к ней присоединились ещё шесть территорий России.

Форум «Zа возможности»: как в Томске помогают ветеранам СВО найти свое место в мирной жизни. В Томске прошел первый региональный форум «Zа возможности», который собрал более 300 ветеранов спецоперации и их родных со всей области. Главная цель – помочь героям адаптироваться и реализовать себя после возвращения со службы. На встрече прозвучали живые истории о возвращении домой. Например, томич Павел Большаков после обучения открыл свою автомастерскую, а Виктор Голиков стал призером всероссийских соревнований по стрельбе и плаванию. На форуме можно было получить и прямую помощь: специалисты фонда «Защитники Отечества», кадрового центра «Работа России» и центра «Мой бизнес» консультировали по льготам, поиску работы и открытию своего дела. Большое внимание уделили и семьям бойцов. Для жен, матерей и вдов участников СВО представили проекты психологической поддержки. Почетным гостем мероприятия стал певец Олег Газманов.

Строительство уникального энергоблока БРЕСТ-ОД-300 в Северске вышло на ключевой этап. На площадку проекта «Прорыв» доставили все части корпуса реактора, который должен сделать атомную энергетику практически безотходной и ещё более безопасной. На стройку привезли последнюю из четырёх гигантских «оболочек» будущего реактора. Общий вес доставленных конструкций — более 1000 тонн, а каждая деталь сравнима по размерам с пятиэтажным домом. Как сообщили в «Росатоме», теперь инженерам предстоит один из самых ответственных этапов — собрать все эти части в единый корпус прямо на месте. Большую часть работ по монтажу планируют завершить уже в 2025 году. После монтажа корпуса специалисты приступят к сборке «сердца» реактора — его активной зоны. Этот важнейший элемент предназначен для управления мощным теплообменом и защиты оборудования от колоссальных температур.

Сотрудничество Томской области и Сырдарьинской области Узбекистана выходит на новый уровень. В Томск с ответным визитом прибыла делегация из Узбекистана во главе с замгубернатора Шохрухом Исакуловым. Главная цель — подготовить почву для подписания полномасштабного соглашения о сотрудничестве. В программе двухдневного визита — встречи с губернатором Владимиром Мазуром и томскими предпринимателями, а также посещение ведущих вузов —ТГУ и ТПУ — и ключевых предприятий региона. Этот визит стал логичным продолжением прошлогодней встречи, когда томская делегация посетила Узбекистан и стороны подписали меморандум о намерениях. Теперь готовится итоговый документ, который планируют подписать уже 22 октября на Втором совете регионов России и Узбекистана. Партнерство с Узбекистаном имеет для Томской области стратегическое значение. По итогам прошлого года страна стала вторым крупнейшим торгово-экономическим партнером региона. Кроме того, Узбекистан традиционно входит в число лидеров по количеству граждан, которые приезжают учиться в томские университеты.

Ученые Томского политехнического университета сделали важный шаг на пути к энергетике будущего. Они разработали технологию, которая позволяет «печатать» на 3D-принтере устройства для хранения водорода. Новый метод позволяет создавать накопители абсолютно любой формы: от тонких пластин до сложных цилиндров. Это открывает дорогу к разработке компактных и эффективных систем хранения водорода как для больших стационарных установок (например, на предприятиях), так и для транспорта — автомобилей, автобусов или дронов. В качестве «чернил» для принтера используется специальный композитный порошок на основе сплава титана и железа. Ученые уже полностью отработали всю технологическую цепочку: от синтеза этого порошка до печати готового изделия. Сейчас исследователи продолжают совершенствовать технологию. Их главная задача — найти оптимальный состав материала, чтобы сделать водородные накопители еще более вместительными и эффективными.

В аэропорту Томска начинается крупнейшее за последнее время обновление. На капитальный ремонт объекта выделена внушительная сумма – 1,1 миллиарда рублей из федерального бюджета. Подрядчику предстоит практически полностью перестроить аэродром: заменить покрытие взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек; проложить новые инженерные сети; установить современное оборудование для обеспечения безопасности. Самое главное для пассажиров: реконструкция не повлияет на расписание полетов. Все работы спланированы так, чтобы аэропорт продолжал работать в штатном режиме, без отмены и переноса рейсов. Безопасность полетов будет под строгим контролем. На выполнение всех работ отведено чуть больше года –393 дня. Сейчас идет активный поиск подрядчика, который сможет качественно выполнить столь сложную задачу на действующем объекте.

В Томской области появится первое в стране производство лидаров — лазерных сканеров для беспилотников, автомобилей и спецтехники. Завод станет частью нового промышленного кластера электроники и беспилотных технологий, о создании которого сообщил губернатор региона Владимир Мазур. По словам губернатора, это один из важнейших проектов кластера. Сейчас в России нет собственного производства лидаров, при том что потребность в них огромная. Лидар — это своего рода «лазерный радар». Он измеряет расстояние до объектов и создает их точные трехмерные карты. Такие устройства незаменимы в беспилотных автомобилях, дронах и различной спецтехнике. Губернатор подчеркнул, что продукция всего кластера не имеет аналогов в России и пользуется большим спросом. Кроме лидаров, в него войдут и другие производства: беспилотные мини-тракторы; системы спутниковой связи; системы связи для беспилотников; спутниковые терминалы для боевой авиации; системы беспроводной связи для групп беспилотников. Владимир Мазур отметил, что регистрация кластера — это только начало. В ближайшее время в Томске проведут «День поставщика» для компаний ТЭК, где участники кластера представят свои проекты потенциальным заказчикам.

Измерить радиацию после аварии, оценить химическое заражение, обследовать зону паводка — раньше для этого приходилось рисковать людьми. Теперь все может поменяться: ученые Томского госуниверситета разработали и запатентовали роботизированный комплекс, который возьмет на себя самые опасные задачи. Это не один робот, а целая команда, включающая несколько беспилотников-разведчиков с воздуха и наземного робота на гусеничном ходу для работы на земле. Действуют они максимально слаженно благодаря искусственному интеллекту, который служит им «мозгом». Главная цель — максимально обезопасить человека. Комплекс сможет работать в зонах с высоким уровнем радиации или химикатов, куда человеку вход заказан; охранять стратегические объекты, например, АЭС; эвакуировать людей из опасных зон с помощью наземной платформы; инспектировать труднодоступные участки — вроде удаленных газо- и нефтепроводов. Разработка ТГУ отличается от ближайших аналогов высоким быстродействием, точностью определения своего местоположения и детектирования объектов. Разработкой уже заинтересовались: сейчас идут переговоры об использовании комплекса для мониторинга российских АЭС. Эта технология способна свести к нулю риски для спасателей и ликвидаторов последствий ЧС.

Томский профессиональный футбол снова под угрозой: команда КДВ лишается спонсора после национализации активов её владельца, и теперь её будущее туманно. Мэр Томска Дмитрий Махиня сказал честно: у города нет денег на содержание целого клуба, держать команду только за счёт городского бюджета, без спонсоров, невозможно. Везде есть предприятия. Мэрия готова подключиться и помочь, если появится новый крупный инвестор, который возьмёт на себя основную финансовую нагрузку. Проще говоря, судьба томской команды теперь полностью зависит от того, найдётся ли в регионе бизнес, готовый спасти местный футбол. Однако экономическая реальность и печальный пример ФК «Томь» подсказывают, что очереди из желающих точно не будет.

Томский бизнес получил 800 млн рублей на развитие благодаря госгарантиям Предприниматели Томской области за девять месяцев этого года привлекли на развитие своего дела более 800 млн рублей в виде кредитов. Как пишет Томская интернет-газета, получить эти деньги им помог региональный Гарантийный фонд, который выступил поручителем перед банками. Когда у малого и среднего бизнеса не хватает собственного залога, чтобы получить крупный кредит, на помощь приходит фонд: он предоставляет банку свое поручительство, и бизнес получает нужную сумму на инвестиции или пополнение оборотных средств. Такая поддержка предпринимателей — часть национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

В Томске на территории Главного управления МЧС появился новый мемориал, посвященный защитникам Отечества и сотрудникам экстренных служб. Его открытие приурочили сразу к двум важным датам: 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 35-летию МЧС России. На церемонии мэр города Дмитрий Махиня назвал работу спасателей самой опасной профессией в мирное время. Таким образом, новый мемориал объединил подвиг воинов прошлого и ежедневное мужество современных героев-спасателей.

Томск к зиме готов? Техника — да, а вот с людьми проблема Мэр Томска Дмитрий Махиня проверил готовность снегоуборочной техники к зиме. Почти всё оборудование муниципального «Томск САХ» — 127 из 130 машин — готово к работе. Но есть одна проблема, которую техника сама по себе не решит: острый кадровый голод. Предприятию по-прежнему не хватает водителей и механизаторов, хотя прошлогоднее повышение зарплат немного улучшило ситуацию — люди стали реже увольняться. Напомним, еще в сентябре штат был укомплектован лишь наполовину. Главные причины — низкая зарплата и общая нехватка специалистов на рынке труда. С техникой ситуацию лучше: в этом году уже закупили восемь новых спецмашин, а на следующий год запланирована масштабная закупка — от дорожных фрез до вакуумно-подметальных машин.

Выборы нового председателя городской думы Томска ожидаемо пройдут без сюрпризов. Фракция «Единая Россия», получившая на выборах абсолютное большинство, снова выдвинет на этот пост своего лидера — Сергея Сеченова. Решение станет формальностью: по итогам сентябрьских выборов «Единая Россия» заняла 31 место из 37 в городском парламенте. Такое подавляющее большинство фактически гарантирует Сеченову победу. Официальное голосование состоится на сессии думы 7 октября. Сергей Сеченов, ветеран СВО, возглавил гордуму в ноябре прошлого года, до этого избравшись на довыборах. На недавних выборах он уже шел как лидер партийного списка «Единой России», что подчеркивало его статус в партии.

Мечта многих томичей сбывается: компания «Южное море» официально получила разрешение на строительство первого в городе акватермального комплекса. Это значит, что большой стройке дан зелёный свет. Проект — очень масштабный. Это будет не просто аквапарк, а целый комплекс для отдыха и развлечений с термальными зонами, гостиницей на 120 номеров, конференц-залом и даже концертной площадкой на крыше. Комплекс появится в южной части Томска, по дороге в аэропорт. Разрешение на строительство действует до апреля 2028 года, но точная дата начала работ пока не известна — сейчас компания ищет финансовых партнёров. Важно, что проект стоимостью около шесть миллиардов рублей уже получил поддержку на федеральном уровне: Минэкономразвития включило его в список для получения льготных кредитов.

В Томской области может появиться полный запрет на электросамокаты, гироскутеры и моноколеса. С такой инициативой вышел от глава областного Следственного комитета Андрей Щукин, который направил официальное предложение губернатору. Главная причина — отсутствие безопасной инфраструктуры. Города просто не готовы к тому, чтобы разделить потоки пешеходов и быстрых средств индивидуальной мобильности, что создает риски для всех. Подобные запреты уже действуют, например, в Благовещенске и Елабуге. Сейчас предложение изучают главы городов. Мэр Стрежевого Валерий Дениченко уже успел поделиться письмом в своем телеграм-канале и высказал сомнение в необходимости тотального запрета. По его словам, в его городе «электросамокатчики особо не напрягают», а те же велосипедисты создают куда больше движения. Против полного запрета средств индивидуальной мобильности выступил и мэр Томска Дмитрий Махиня, назвав это избыточной мерой. По его словам, необходимо устанавливать дополнительные зоны, где запрещено пользоваться электросамокатами, а также ограничивать их скорость.

После жалобы одной из жительниц города на самокатчиков мэрия Томска рассказала, как именно борется с беспорядком, который устраивают пользователи сервисов кикшеринга. По словам представителей администрации, с операторами проката ведется постоянная работа. Это регулярные встречи с представителями кикшеринга, чтобы решать проблемы «на месте». Передача информации о нарушениях правил парковки и езды напрямую в ГИБДД. Контроль за организацией «школ вождения» для самокатчиков, где их будут учить ПДД. Привлечение операторов к участию в городских комиссиях по безопасности движения. Проще говоря, власти пытаются заставить бизнес работать цивилизованно и не создавать проблем для пешеходов и водителей. Получится ли навести порядок — покажет время.