AviaticA

🗓Календарь Вот и пришло долгожданное лето! Не забываем перевернуть май на ваших календарях. Каждый месяц мы даем возможность заполучить наш фирменный календарь в электронной версии. Вы можете скачать оригинальную страницу из календаря на нашем телеграм-канале и распечатать его для себя в полноцветном формате А4. Страницы доступные для скачивания: 📎 Обложка 📎 Январь 📎 Февраль 📎 Март 📎 Апрель 📎 Май 📎 Июнь

Авиапамятники⭐️ ✈️ Ту-22М3 - бортового номера не имеет, заводской номер – 23115132. Корпус – типовой раскраски ВВС. Установлен в Караваевском парке г. Казань, напротив проходной Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»), который является одним из крупнейших предприятий авиапромышленности РФ, основанное в 1932 году и действующее по сей день. Дата производства этого самолёта - 1993 год, в который и прекратилось производство Ту-22М3 и Ту-160. Финансовая ситуация в 90-х была очень тяжёлой - Министерство обороны задолжало предприятию очень большую сумму за машины, которые уже были поставлены в ВВС. Авиастроители поставили условие — ни одной новой машины, пока все долги не будут погашены. Не дождавшись денег из-за кризиса, последний, сошедший с конвейера Ту-22М3, долго простояв законсервированным, в 2007 был установлен в качестве памятника, возле авиапредприятия. 🌍 Караваевский парк, Казань🇷🇺 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ БАК «Буревестник МН/МК», УП "Научно-производственный центр многофункциональных беспилотных комплексов"🇧🇾 Беспилотный авиационный комплекс "Буревестник" представлен в двух модификациях - МН и МК. В варианте "Буревестник МН" обеспечивает запуск с БЛА-носителя двух мишеней, предназначенных для создания мишенной обстановки и имитации воздушных целей при учебной боевой подготовке ВВС и ПВО. В варианте "Буревестник МК" совмещает функции разведывательного и ударного комплекса и обеспечивает запуск с БЛА-носителя двух малоразмерных управляемых БЛА "МБ-30", работающими по принципу "баражирующий боеприпас". Тактико-технические характеристики БЛА: Тип двигателя - ДВС Размах крыла - 9.24м Максимальная взлетная масса - 390кг Масса полезной нагрузки - 80кг Максимальна продолжительность полета - 10ч Крейсерская скорость - 125 км/ч Высота полета - 4000м Максимальная перегонная дальность - 1000км 📸 sky.n.planes #milex #бпла __________ @AviaticA

Яркие моменты💫 Торжественная встреча первого Airbus A332 Uzbekistan Airways, взятого в мойкрый лизинг (вместе с экипажем) у Heston Airlines на время высокого летнего сезона. Борт ранее летал в АК "Аэрофлот" и полностью сохранил его салон (C-14, Y-248). Все участники мероприятия получили не только прекрасные эмоции, но и сладкие и памятные сувениры. ✈️ Airbus A330-243 р/н LY-TKL а/к Uzbekistan Airways🇺🇿/Heston Airlines🇱🇹 🌍 Ташкент, аэропорт им И. Каримова UTTT🇺🇿 🗓 21 апреля 2023г 📸 Treugo - @all_transport #яркиемоменты __________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ 1УБАК-70 «Ловчий», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»🇧🇾 Представляет собой ударный беспилотный авиационный комплекс, состоящий из БЛА и наземного пункта управления (НПУ). Способен нести авиационные средства поражения. Предназначается для поиска и поражения стационарных малоподвижных наземных объектов в светлое время суток в визуальных метеоусловиях. Полезная боевая нагрузка БЛА до 20 кг. Согласно заявленным данным, радиус боевого применения дрона составляет 70 км. Тактико-технические характеристики БЛА: Способ взлета - по-самолетному Режим управления полетом - автоматизированный, автоматический Режим применения СП - автоматизированный, ручной Высота ведения разведки БЛА - от 500м до 3000м Высота в режиме наведения и атаки - 500-3000м и 350 до 3000м Максимальная скорость - 150 км/ч Крейсерская скорость - 110 км/ч Длина - 4м Высота - 1,5м Размах крыла - 7м Продолжительность полета до 6,5ч 📸 sky.n.planes #milex #бпла __________ @AviaticA

Моделизм🛠 ✈️ Туполев Ту-154М р/н RA-85684 а/к "Алроса"🇷🇺 Производитель: "Звезда" Масштаб 1:144 От автора: Модель самолета, который 7 сентября 2010 года, совершил аварийную посадку на не действующем аэродроме Ижма. Был там же восстановлен, 24 марта 2011 года экипаж летчика-испытателя Рубена Есаяна перегнал борт на завод в Самару - с промежуточной посадкой в Ухте на дозаправку. 16 июня 2011 года вернулся на базовый а/п после ремонта, где до 2018 года летал в составе "Алросы". 29 сентября 2018 года в аэропорту Толмачёво прошла торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М, для последующей установки его памятником. В последнем полете лайнера командиром экипажа был Андрей Ламанов (на рейсе 7 сентября 2010 года он был вторым пилотом), на земле самолёт встречал Евгений Новосёлов (на том рейсе он был командиром экипажа). Из дополнений - фототравление от микродизайна (реверс, лопатки компрессора и турбины, элементы системы шасси и другое). ⚙️ rw__27 #моделизм __________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ 1УБАК-25 «Чекан», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»🇧🇾 Ударный беспилотный авиационный комплекс «Чекан» предназначен для поиска, обнаружения и поражения неподвижных и малоподвижных целей. Комплекс состоит из БЛА, наземного пункта управления и пусковой установки. БЛА оснащен системой захвата и сопровождения для наведения по видеоизображению (СЗиСО), а также осколочно-фугасной боевой частью с организованным дроблением на осколки с круговым полем разлета БЧОФ-2 (2.4кг). БАК «Чекан» создан на базе разведывательного БАК "Бекард-2". Тактико-технические характеристики БЛА: Способ взлета - катапульта, посадка - на парашюте. Тактический радиус действия при поражении целей и ведения разведки - до 25 километров. Высота ведения разведки - от 50 до 1000. Крейсерская скорость - 80 км/ч. Продолжительность полета - 90 мин. Практический потолок - 1000м. Масса - 13кг Длина - 1,2м Высота - 0,5м Размах крыла - 2,8м 📸 sky.n.planes #milex #бпла __________ @AviaticA

Жизнь аэропорта🛫 🎧Вот так видят главную авиационную гавань Беларуси пролетающие мимо воздушные суда. Жизнь в аэропорту в это время не стоит на месте, техники готовят самолеты к вылету, аэродромные службы досконально проверяют покрытие ВПП, пассажиры проходят регистрацию, а диспетчеры и пилоты разговаривают на своем непонятном всем нам языке). 🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾 📹 Александр Соц #жизньаэропорта __________ @AviaticA

Первый полет🚀 🗓 28.05.2017 года - совершил свой первый полет российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21. На сегодняшний момент созданы шесть опытных образцов, в декабре 2021 завершена лётная сертификационная программа самолёта, запуск в серийное производство перенесен на 2024 год. Самолёт имеет самый широкий фюзеляж в классе среднемагистральных самолётов (4,06 м), что позволяет предоставить пассажирам и экипажу комфорт, сравнимый с широкофюзеляжными самолётами последнего поколения. МС-21 - перспективная и очень ожидаемая российскими авиаперевозчиками новинка от корпорации "Иркут", совместно с входящим в её состав ОКБ Яковлева. Ранее предполагалось, что самолет будет носить название Як-242. 📸 AviaticA Team #первыйполет ___________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ БАК «Бекард-2», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»🇧🇾 Беспилотный авиационный комплекс «Бекард-2» предназначен для ведения воздушной оптико-электронной разведки местности в любое время суток в различных погодных условиях, поиска наземных и надводных объектов, передачи разведывательной информации в реальном времени. Комплекс состоит из: • БЛА - 2 шт. • Наземная станция управления (НСУ) • выносное автоматизированное рабочее место (ВАРМ) • наземная аппаратура информационно-командной радиолинии (ИКР); Тактико-технические характеристики БЛА: Способ взлета - катапульта, посадка - на парашюте. Дальность полета - 25км. Высота ведения разведки - от 50 до 1000. Крейсерская скорость - 80 км/ч. Продолжительность полета - 60 мин. Практический потолок - 1500м. Разрешение ТВ модуля - 720p (50fps) Оптическое увеличение ТВ модуля - 10х. Разрешение ИК модуля - 384x288 (50fps). Длина - 1,3м Высота - 0,32м Размах крыла - 2,9м 📸 sky.n.planes #milex #бпла __________ @AviaticA

Яркие моменты🌟 Закрываем грузовые люки на замки и отправляемся на выходные. ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹 Александр Соц #яркиемоменты __________ @AviaticA

Викторина☑️ ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 📸 sky.n.planes #викторина

MILEX-2023📡 ✈️ «Барражирующая труба» - ударный беспилотный авиационный комплекс🇧🇾 Разработан витебским КБ «Дисплей». УБАК способен вести разведку и обнаруживать объекты противника. Наличие вооружений на борту позволяет сразу поразить найденную цель не привлекая другие средства поражения. ТТХ «Трубы» достаточны для использования во взводе или роты. Аппарат можно переносить в разобранном виде или перевозить доступным транспортом. Дальность действия УБАК до 6 км. «Барражирующая труба» - квадрокоптер размером 750 х 750 мм высотой 350 мм и массой 12 кг. Под его корпусом жестко закрепляется одна РПГ-26. При боевой нагрузке аппарат способен находиться в воздухе до 15 мин. Управляются при помощи операторской станции с двумя экранами для вывода видеосигнала для поиска цели и служебной информации. Вооружается реактивной гранатой РПГ-26 «Аглень». Граната имеет массу 2,9 кг и оснащается выстрелом калибра 72,5 мм. Кумулятивная боевая часть пробивает 440 мм гомогенной брони. 📸 sky.n.planes #milex #бпла __________ @AviaticA

Мобильный репортёр📸 Очень интересную модификацию вертолета Ми-8 заметил наш автор в столице Республики Татарстан. Вертолет выделяется из серийных наличием дополнительных баков на внешней подвеске. 🚁 Ми-8МТВ-1 "Салон" принадлежащий правительству Татарстана. Миль доработан на КНПП "Вертолеты-Ми", предприятием установлены не сбрасываемые подвесные баки, увеличивающие дальность полета на 1020-1070 км. 🌍 г. Казань🇷🇺 🗓 24 мая 2023г. 📹 sky.n.planes #мобильныйрепортер __________ @AviaticA

MILEX-2023📡 ✈️ КУБ-Э Барражирующий боеприпас, ZALA Aero🇷🇺 Концерн «Калашников» на международной выставке вооружений MILEX-2023 в Минске представил дрон-камикадзе «Куб-Э», разработки компании ZALA Aero. Устройство уже прошло все госиспытания, признанные успешными. Как завляли в концерне «Калашников», на мировом рынке нет дронов с аналогичными массогабаритными показателями. Его размеры 1210 на 950 на 165 миллиметров. Он в состоянии нести полезную нагрузку до трех килограммов. Развивает скорость до 130 километров в час. В полете может находиться до получаса. Комплекс с управляемыми боеприпасами КУБ-Э будет поставляться в том числе на экспорт. Российские дроны-камикадзе «Куб-БЛА», которые умеют атаковать роем, теперь можно размещать на кораблях. 📸 sky.n.planes #milex __________ @AviaticA

Авиапамятники⭐️ ✈️ Ан-24РВ - регистрационный номер EW-47291 заводской № 07306601, раскраска авиакомпании «Гомельавиа». Построен в декабре 1970 года, в эксплуатации с 12 февраля 1971 года в Минском ОАО Белорусского УГА, регистрационный номер CCCP-47291. С 1993 по 2006 год эксплуатировался в авиакомпании «Белавиа» с регистрационным номером EW-47291. С 2006 года находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике 🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA