Сергей Ярцев

Передал от вас артиллеристам квадрокоптер Мавик 3 Про. Спасибо, друзья!

Русскую семью переселенцев из Казахстана депортируют обратно в Казахстан с пятилетним запретом на повторный въезд в Россию. https://t.me/mnogonazi/16590

Народ, благодаря вам оплатили Уаз для штурмовиков, конкретно для подразделения Жужика. Оплатили аптечки нашим медикам. Оплатили часть средств на производство выносных антенн для солдат. Надо оплатить ещё 200 доз нефопама, это обезболивающее средство. Плюс сети маскировочные, плюс рации для Кременной, плюс внешние аккумуляторы для бойцов. Для тех, кто хочет помочь, внизу реквизиты карты. Сбер: 5469 3801 0187 6620 Сергей Викторович Тинькофф: 5536 9137 7861 1380 Сергей Викторович Спасибо, народ!

Хорош или плох будет новый министр я пойму не по восторженным сиюминутным возгласам царедворцев и медийных сладкопевцев, а потому, перестану ли я закупать для солдат: колеса на Урал, рации, уазики, генераторы, тепловизоры, приборы ночного видения, квадрокоптеры, глушилки для дронов, маскировочные сети, моторное масло, медикаменты, «выносы» для раций и много чего еще. Поживем - увидим. Пока работаем в прежнем режиме. Армия ускоряется и нам, невзирая ни на что, надо быть со своими бойцами, помогать всем, чем можем помочь. Народ консолидировался, это важно и для нас самих. Спасибо всем за помощь. Сегодня с товарищем сделали первую партию антенных «выносов», все получилось, надеюсь, поставим на поток, так как у радистов это расходный материал и нужен всегда

Сегодня в День Рождение Луганской Народной Республики пришло видео от артиллеристов, для которых вы приобрели машину УАЗ Хантер. Парни вас сердечно благодарят, машина сейчас работает каждый день, дороги там военные, поэтому УАЗ был очень нужен. Спасибо всем за перечисленные средства! Я поздравляю всех жителей ЛНР с праздником, желаю им скорейшей победы и мира!

Чынгыз Анарбек уулу, таксист из Киргизии, в июне 2018 года сбил группу пешеходов на улице Ильинка в центре Москвы. В октябре 2018 года суд приговорил его к 1,5 годам принудительных работ с удержанием 15% заработка. Также суд лишил его права управлять транспортным средством на три года. Судебный процесс прошел в особом порядке, поскольку обвиняемый полностью признал вину и раскаялся в содеянном. На суде Чынгыз рассказывал, что до момента ДТП находился за рулем около 20 часов, а до этого спал всего три часа, поэтому перепутал педали газа и тормоза. Чынгыз Анарбек до работы в такси трудился поваром в кафе и два года тренировался в московском спортклубе "Усман-Умар". В 2017 году стал бронзовым призером Чемпионата мира по панкратиону. Отбывал наказание в Смоленской области, работал на хлебозаводе. Был отпущен досрочно за хорошее поведение в 2019 году. В аварии пострадали 11 человек. Пострадавшей особенно сильно женщине (у нее был перелом поясничной части позвоночника) выплатили 400 тысяч рублей.

В продолжении темы "позывного" на фронте. Привожу мнение Жужика - командира штурмовой роты. Серёга начал интересную тему роли позывных в вооружённых силах! Если быть точнее, на сколько это соответствует уставному канону. На сколько это соответствует уставу я рассуждать не хочу поскольку сам, являюсь офицером полевым, а не кадровым и к уставу отношусь не как к табу, а больше как к базе начальных азов (своеобразной нулевой точкой). Отталкиваясь от которой, с учётом приобретённого опыта и навыков, складывается уже свой свод правил организации и ведения боевых действий! Что-то не меняется со времён первой мировой войны! А некоторые моменты наоборот индивидуальны в каждом конфликте. Каждая компания уникальна и не может руководствоваться одним и тем же сводом правил (как по мне). Так вот, вернёмся к нашим баранам... <<ПОЗЫВНОЙ>> Позывной это что-то вроде личного номера бойца! Это тот признак по которому проще быстро идентифицировать личность солдата, быстро поставить задачу конкретному бойцу. Не редко в одних подразделениях служат однофамильцы, о тёзках я вообще молчу! Тобижь обращение по типу <рядовой Смирнов> ну или просто <Серёга,Саня> может привести к замешательству и тем самым поставленная задача может быть провалена не будучи даже понятой в степени (кому сказали). В моём конкретно случае <я штурмовик> оперативность в отдаче и понимании приказов играет крайне важную роль! Каждый боец должен понимать что обращаются к нему по короткому не замысловатому слову. Поэтому позывные по типу <белая стрела> отсекаются сразу, слишком долго говорить. Также уходят в закат позывные из списка <хрен запомнишь> и <хрен выговоришь>! Позывные в основной массе имеют непосредственное отношение к их владельцу, производная от фамилии, от внешности, от каких либо его действий, которые засели глубоко в память. Например, Клименко - <Клим>, худоватый человек - <Сухой или Вобла> боец который поступил на службу не стриженым <Чуб>. Это не в коей степени не является травлей, или, как сейчас, модно говорить <Булингом>! Это способ быстрой идентификации личности, всего-то. Осудит ли меня трибунал за применение этого способа для более успешного выполнения задач?! Сомневаюсь! В любое время оперативность это путь к победе, а победителей не судят). Вот ещё интересное приложение к моим утверждениям: Русский мат помогал быстрее отдавать приказы. "Американские военные историки, анализируя вторую мировую войну, выявили любопытный факт: при внезапном столкновении с японцами, американцы значительно быстрее принимали решение. И в результате, чаще побеждали противника. Изучив эту закономерность, историки обратили внимание, что средняя длина слова у американцев - 5.2 символа, а у японцев - 10.8. Получается, что на отдачу приказа, у американского офицера уходило на 56% меньше времени, а в быстротечном бою это играет большую роль. Они проанализировали и русскую речь, получив 7.2 символа на слово. Но!!! В критические моменты, русскоязычное командование (и конечно же солдаты), переходят на ненормативную лексику … и длина слова уменьшается до 3.2 символа в слове!!! Это происходит, благодаря способности мата, передать содержимое словосочетания или целого предложения 1-3 словами, без потери смысла!!! К тому же, мат – это как шифр. Известны случаи, когда наши лётчики, солдаты и матросы общались в радиоэфире прямым текстом, но противник не получал для себя никакой полезной информации – не понимал мата." (из статьи "Мат в армии - способ быстрой передачи информации⁠⁠")

На фото видно, что до падения автобуса на речной трамвай оставались считанные метры. Ну и подробности из жизни виновника аварии. Водитель, управлявший упавшим в Мойку в Петербурге автобусом, ранее работал в другом автопарке контролёром, а также курьером, выяснил RT. Рахматшох Курбонов зарегистрирован в Москве, в Пресненском районе, у него есть гражданство РФ, полученное два года назад. Некоторое время он жил в Оренбурге, последние годы — в Калининском районе Петербурга. У мужчины были проблемы с финансами, поэтому во всех городах, где он жил, на него завели исполнительные производства.

Что послужило причиной трагедии в Санкт-Петербурге, когда автобус рухнул с моста в реку? Это несчастный случай, или имел место злой умысел? Уверен, следствие разберется, а пока моя версия произошедшего

Для меня очевидно, что водитель специально заложил большой круг, съехав с дороги и прижавшись к домам. Затем развернулся и рухнул с моста по центру реки, где глубоко. Зачем он это сделал? Возможно, это теракт.