Autoscope+. Студия Диагностики и Автоэлектрики.

Skoda Fabia. Щиток приборов. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Не заводится. Не видит ключа. Решение: Автомобиль с утра не завелся, на приборной панели надпись NO KEY. При подключении сканера, щиток приборов не "на связи". Питания и CAN шина в порядке. Щиток приборов был подключен на столе, при этом на связь он не вышел. Приборная панель была вскрыта, проверены цепи шины CAN от разъема до микросхемы трансивера. Под микроскопом выявлены круговые трещины в пайке элементов. После пропайки и установки щитка на места все работает исправно. Работы по заказ наряду: 1.   Ремонт приборной панели - 3 н/часа. 2.  Арматурные работы - 0,5 н/часов Время работ: 2,5 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

Газель ЗМЗ 405. ЭБУ МИКАС 7.1. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Не заводится. Нет связи с ЭБУ. Решение: ЭБУ принесли с стороннего сервиса. Для диагностики на столе. По результатам проверки выявлен ток потребления 800 mA, и отсутствие 5 Вольтовой линии. В процессе ремонта была проверена вся шина 5 Вольт, от стабилизатора напряжения до потребителей. Был выявлен пробой и замыкание на массу стабилизатора напряжения 42670, а так же процессора SAF C509 LM. Стабилизатор и процессор были перепаянны с донора Январь VS 5.1. После замены элементов ЭБУ заработал. Работы по заказ наряду: 1.  Проверка работоспособности ЭБУ на столе - 1 н/ час 2.  Ремонт ЭБУ - 3 н/ч Время работ: 4 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

Ford Focus 3. 2012 #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Иногда перестают работать "дворники". После выключения зажигания работоспособность восстанавливается. Решение: Машина в мастерской второй раз. Оба раза "дворники" исправно работают. Попытки вызвать неисправность путем "тряски" проводки, "шатания" автомобиля успехов не принесли. По осцилорафу Lin шина, питание и массы на мотор стеклоочистителя - нареканий не вызывают. Пришлось искать неисправность вслепую, основываясь только на слова клиента. Для начала были проверены правый и левый мотор стеклоотчистителей и LIN связь между ними. Все в порядке... Более внимательно понаблюдав за LIN шиной, через осцилограф заметили, что иногда падение напряжения идет не с 12 до 0 вольт, а с 12 до 0,8 вольт. Непорядок... Было решено доставать проводку и проверять визуально провод LIN шины. Для этого основательно подразобрали подкопотное пространство, чтобы добраться до жгутов моторной косы, сняли левое колесо, подкрылок. Вскрыли жгуты, и через некоторое время "кряхтений" и "страданий" в жгуте над левым передним колесом, в районе перехода в моторный отсек, обнаружили еееле заметное зелёное пятнышко. Место было максимально неудобное... Потянув за провод - он оторвался, обнажив зеленый "купоросный" торец. Неисправность найдена. Далее дело техники, замена провода, сборка, калибровка "дворников". Работы по заказ наряду: 1.  Ревизия проводки - 3 н/ часа 2. Выявление неисправности с помощью осцилографа - 1 н/ч Время работ: 4 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

KIA Spectra. ЭБУ Bosch M7.9.7. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Необходимо отключить иммобилайзер + отключение пропусков зажигания. Решение: ЭБУ принесли с стороннего сервиса. ЭБУ был вскрыт и переведен в BSL режим, далее считан EEPROM и Flash. У данных ЭБУ для отключения иммо достаточно занулить EEPROM, что и было сделано. Пропуски зажигания отключали через редактор прошивок. После ЭБУ был передан заказчику, ошибок не возникло. Программа работает корректно. Работы по заказ наряду: 1. Программирование ЭБУ с разборкой - 2 н/ч Время работ: 30 мин. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

Ford Focus 3. 2012. ЭБУ BCM A12706744 #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Машина не заводится. В другом сервисе нашли неисправность, отправили к нам на ремонт снятый ЭБУ. Решение: Болячка стандартная, негерметичность мотора омывателя. За счет капиллярного эффекта жидкость по проводу дошла до BCM, что привело к КЗ. BCM был вскрыт, предварительно считали с эбу EE, D-flash, Flash, чтобы сделать клон в случае невозможности ремонта. Далее BCM был распаян на две половины. Сгоревшие пины были заменены, окислы зачищены, неисправные элементы заменены. В финале ЭБУ был проверен подключением на столе. Все исправно. После установки на авто, неисправностей не выявлено. Работы по заказ наряду: 1. Электронный ремонт ЭБУ  - 3 н/ч 2. Программирование ЭБУ с разборкой - 1 н/ч Время работ: 3 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

Renault Duster. 2014. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: На приборной панели горят значки пила, ABS, ESP. Не работает полный привод, ABS. Решение: Машина с долгой историей. Владелец лихо ездил по лужам, что законилось гидроударом и выходом из строя электроники. В сервисе, куда обратился владелец, отремонтировали двигатель и часть электрики. То с чем они сами не смогли справится - передали нам.. Подключив сканер увидели ошибки во всех блоках по связи. Самые часто повторяющиеся - отсутствие связи с 4WD и ошибка датчика угла поворота руля. Так же неверная конфигурация BSI. Выявление неисправности происходило при помощи осциллографа, и дилерского сканера Renault. Было выявлено выход из строя эбу 4WD, и датчика угла поворота руля После замены, все пришло в норму. Работы по заказ наряду: 1. Диагностические работы с применением осциллографа  - 3 н/ч 2. Арматурные работы - 1 н/ч Время работ: 2,5 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

Peugeot Boxer. 2011. ЭБУ двигателя Visteon DCU 102. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Эбу поступил с партнёрского сервиса, ошибка по пропускам цилиндр 3. Нет импульсов на 3-ю форсунку. Решение: Вскрыли эбу. Прозвонили по схеме дорожки до ключевого транзистора 3-ей форсунки. Транзистор не рабочий. Замена. После перепайки, ЭБУ был установлен на автомобиль в вскрытом виде и осцилографом проверено правильность сигналов в ЭБУ и на форсунке. Только после этого ЭБУ был герметично закрыт. Работы по заказ наряду: 1. Электронный ремонт ЭБУ - 3 н/ч. 2. Диагностические работы с применением осциллографа - 1 н/ч Время работ: 3 часа. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

ЭБУ SRS. Siemens 6S6T 14B056. Ford Fusion. 2005. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Удаление Crash после аварии. Решение: Работа с блоком SRS. Удаление Crash. Программирование произвели с помощью программатора без вскрытия корпуса по K Line. После заливки "чистого" дампа ошибки по столкновению нет. Работы по заказ наряду: 1. Программирование ЭБУ - 1 н/ч. Время работ: 30 мин. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь

ЭБУ MEDG 17.0. Ford Kuga 2, 1,6AT. #автоэлектрикпермь #диагностикаавтомобилейпермь Причина: Машина не заводится. Чек не горит. ЭБУ не на связи. Решение: В ремонте MEDG 17.0. При подключении на столе ток потребления 0 мА. На связь не выходит, индификаторы не отдаёт. ЭБУ был вскрыт, в процессе поиска выявлена неисправность микросхемы 40026, выполняющая функции регулятора напряжения, а так же CAN трансивера. Микросхема была заказана, после установки ЭБУ заработал. Работы по заказ наряду: 1. Ремонт электронных блоков управления - 3 нормо часа. Время работ: 2 часа. Время ожидания компонента: 3 недели. #автоэлектриквыездпермь #прикуритьавтопермь #завестиавтопермь #помощьнадорогах #ремонтавтопермь #автоэлектрикпермь #автоэлектриквыездпермь