fa
Feedback
Эстонские новости

Эстонские новости

رفتن به کانال در Telegram

Новое СМИ о жизни в Эстонии: новости, политика, культура, криминал.

نمایش بیشتر
4 487
مشترکین
-124 ساعت
-37 روز
-2930 روز
آرشیو پست ها
🏡 Экономист: «Хотите жить, как в Скандинавии? Готовьтесь снимать жилье! Главный экономист Bigbank, Рауль Эаметс, поделился своим взглядом на будущее рынка недвижимости в Эстонии, комментируя последний отчет Нотариальной палаты по сделкам с недвижимостью за третий квартал. 📉 Уменьшение процентных ставок – хорошие новости для покупателей Эаметс отметил, что количество сделок с недвижимостью за последний год увеличилось на 2%, несмотря на общее снижение сделок за девять месяцев. Ожидается, что снижение процентных ставок Европейским центральным банком поможет сделать ипотечные кредиты более доступными. По его прогнозам, Euribor может снизиться до 2,8% к началу следующего года. Это станет значительным стимулом для рынка недвижимости, который в последнее время испытывал неопределенность. ⚠️ Меньше конкуренции на рынке аренды Экономист подчеркнул, что аренда жилья в Эстонии в данный момент экономически менее выгодна, что уменьшает конкуренцию среди покупателей жилья для сдачи в аренду. Однако рост налогов в следующем году может усложнить проведение сделок. Тем не менее, снижение ставок по ипотечным кредитам должно смягчить этот фактор. 🏘️ «Важна проверка застройщика» Рауль Эаметс также предупреждает, что покупатели новостроек должны быть осторожны и тщательно проверять застройщиков, прежде чем принимать решение. Важность анализа проектов заключается в том, чтобы избежать рисков, связанных с нереализованными обещаниями. 🏙️ Жизнь по-скандинавски: аренда вместо покупки Эаметс считает, что эстонский рынок движется в сторону европейских стандартов, где аренда становится все более распространенной. По его словам, в ближайшие годы молодым людям будет сложно позволить себе покупку жилья, особенно в столице. “Мы хотели жить, как в Скандинавии, и теперь мы идем к этому – рынок аренды растет, а покупка квартиры становится роскошью,” – заключил он.

🇳🇴 Норвегия вводит временный пограничный контроль со странами Шенгенской зоны Норвегия ввела временный контроль на границах с государствами Шенгенской зоны из-за повышенной террористической угрозы, сообщает Rus.TVNET со ссылкой на норвежскую полицию. 🕒 Контроль будет действовать до 22 октября. Полиция уточнила, что проверки будут выборочными, и пересечение границы не займет больше времени, чем обычно. 📈 Ранее, 8 октября, служба безопасности PST повысила уровень террористической угрозы в стране до высокого — второго по пятиуровневой шкале. Особую угрозу видят для объектов, связанных с еврейскими общинами и Израилем, в связи с праздниками, проходящими в октябре.

🚛 Эстония возобновляет выдачу разрешений на транспортировку товаров в Россию С позапрошлой недели эстонские компании вновь могут получать разрешения на перевозку товаров в Россию и через её территорию в третьи страны. Это касается несанкционированных товаров, не подпадающих под санкции ЕС. 💬 Позиция Ассоциации перевозчиков Генеральный секретарь Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии (ERAA) Эрмо Перолайнен заявил: «Эстонские компании смогут осуществлять перевозки в восточном направлении наравне с коллегами из других стран». ERAA, работающая в рамках соглашения с Министерством климата, теперь вновь выдает разрешения для транспортных компаний. ⚠️ Попытки наложить запрет на перевозки провалились Министр инфраструктуры Владимир Свет пояснил, что Эстония пыталась ввести полный запрет на предоставление транспортных услуг в России, но не смогла заручиться поддержкой других стран ЕС. Хотя Латвия и Литва на время приостановили выдачу разрешений, они возобновили этот процесс уже к сентябрю, что сделало бессмысленным продолжение запрета только в Эстонии. 🛑 Критика со стороны бизнеса Эстонские предприниматели, работающие на маршрутах через Россию, подвергли критике эту ситуацию. По их мнению, ограничение навредило только самим эстонским перевозчикам, в то время как компании из соседних стран продолжали перевозки. Сергей Широков, глава Groupage Cargo Service OÜ, подчеркнул, что многие эстонские компании потеряли клиентов, в то время как перевозчики из Латвии, Литвы и Польши забирали эти грузы. 📉 Ущерб бизнесу и рабочим местам Ассоциация ERAA заявляет, что более 300 автотранспортных компаний Эстонии пострадали из-за запрета, многие из которых вынуждены сокращать персонал и возвращать грузовики лизинговым компаниям. Генеральный секретарь ERAA отметил, что эстонские компании оказались в невыгодных условиях на фоне своих соседей. 💼 Правительство оценивает последствия Вице-канцлер Министерства климата Сандер Сальму пояснил, что правительство искало способы прекратить экономические связи с Россией, но вместе с этим приходится учитывать влияние на местный бизнес и рабочие места. В будущем планируется разработать более комплексные решения. Теперь, когда Эстония вновь начала выдавать разрешения, предприятия смогут продолжить работу, но вопрос об окончательных мерах по отношению к России остаётся открытым.

🏗️ Покупателей нет: строительные магазины продают товары за полцены Рынок строительных материалов в Эстонии переживает нелегкие времена. Магазины вынуждены снижать цены до минимума, чтобы оставаться на плаву, но даже при этом покупатели предпочитают выжидать. 💬 “Мы продаём с минимальной прибылью”, – говорит Ремо Алликас, руководитель магазинов Espak. Конкуренция высока, особенно с товарами, которые поступают из Латвии. Из-за высокой стоимости энергии и газа производство в Эстонии становится нерентабельным. 📉 Снижение спроса. Продавцы теряют не только на крупных объектах, но и среди частных клиентов, многие из которых отложили ремонтные и строительные работы из-за экономической нестабильности. 🔨 Работа ради выживания. Часто материалы продаются без прибыли, чтобы поддерживать обороты, но, как отмечают эксперты, это не долгосрочное решение.

✈️ Проблемы с регистрацией и багажом в аэропорту Хельсинки В понедельник, 14 октября, в аэропорту Хельсинки-Вантаа возникли сбои в системе связи, которые затронули регистрацию пассажиров, посадку на рейсы и обработку багажа. Как сообщает YLE со ссылкой на оператора Finnavia, неполадки были обнаружены в 15:40. 💻 Ситуация постепенно нормализуется По данным Finnavia, проблемы в системе были устранены, и работа аэропорта начала возвращаться к норме. Тем не менее, в течение дня могут наблюдаться незначительные задержки в процессе регистрации и обработке багажа. 🧳 Пассажирам рекомендуется следить за обновлениями и быть готовыми к возможным задержкам.

💰 Российские компании неожиданно погасили миллиардные долги перед Финляндией Финская госорганизация Finnvera смогла избежать серьезных финансовых потерь от кредитов, выданных российским компаниям. Когда в 2022 году Россия вторглась в Украину, на балансе Finnvera были кредиты и обещания на сумму около миллиарда евро, из которых 700 миллионов уже были выданы. ⚠️ Ожидание убытков После введения санкций и ухудшения отношений между Финляндией и Россией, в Finnvera ожидали убытков как минимум на 250 миллионов евро. Это было связано с блокировкой платежных каналов и опасениями за платежеспособность российских компаний. 🚀 Неожиданное погашение долгов Однако российские компании начали погашать долги гораздо быстрее, чем предполагалось. На конец 2021 года общая сумма обязательств составляла около миллиарда евро, а к концу 2022 года она уменьшилась до 420 миллионов евро. К концу прошлого года осталось менее 100 миллионов. 🔍 Почему так произошло? Юсси Хаарасилта, руководитель по работе с крупными клиентами Finnvera, объясняет, что компании, несмотря на сложные условия, сохранили свою платежеспособность. Большинство из них стремилось поддерживать свою репутацию на международной арене, даже при кризисных обстоятельствах. 🏦 Эффективное управление рисками Успешное погашение долгов также стало результатом эффективного управления рисками со стороны Finnvera. Хаарасилта надеется, что в будущем удастся озвучить еще более позитивные результаты, поскольку работа с оставшимися обязательствами продолжается.

🎭 Идет набор в новую школу актерского мастерства PUNKT! В школе PUNKT мы соединяем классические методы великих мастеров — Ст
🎭  Идет набор в новую школу актерского мастерства PUNKT!  В школе PUNKT мы соединяем классические методы великих мастеров — Станиславского, Вахтангова, М. Чехова — с современными театральными техниками и взглядами на искусство. Мы приглашаем всех, кто не просто хочет научиться актёрским приемам, а с их помощью получить полезные для жизни навыки и творчески самовыражаться, развивая личные качества и уникальный взгляд на искусство. 🚀 Кому это нужно? - Тем, кто хочет развить уверенность в себе и навыки публичных выступлений: вы будете тренировать внимание и память, речь и голос, пластику тела, координацию и реакцию, чувство ритма и многое другое - Тем, кто ищет творческое самовыражение и хочет открыть новые горизонты. Вы сможете выражать себя и свои взгляды через творчество - Тем, кто хочет стать частью живого творческого сообщества. ⭐️ Почему стоит выбрать нашу школу: - Уникальная программа обучения — мы сочетаем классические актерские техники и современные методики - Индивидуальный подход и комплексная система обучения: вами будут заниматься по нескольким направлениям - Высококвалифицированные педагоги — учитесь у лучших, погружаясь в атмосферу профессионального искусства - Практика на сцене — реальные проекты и спектакли. Всю подробную информацию вы можете найти на нашем официальном сайте. 👉 Регистрация на пробный урок тут: выбирайте подходящую возрастную группу и педагога. Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы всегда быть в курсе событий!  📌 Instagram PUNKT Creative Space 📌 Facebook PUNKT Creative Space

Жители Финляндии ждут открытия границы с Россией для “бензинового ралли” Финские водители, привыкшие экономить на топливе благодаря поездкам в Россию, с нетерпением ждут открытия границы. Жительница Йоэнсуу, Сирпа Лауримо, одна из тех, кто регулярно ездил заправляться к восточным соседям до того, как границу закрыли в декабре 2023 года. 🚗 “Бензиновое ралли” — экономия и привычка Лауримо начала ездить за бензином в Россию с 2008 года, и эти поездки стали для нее обычной частью жизни. „Я ездила заправляться даже после работы, и вся поездка занимала около трех с половиной часов“, — рассказывает она. Еженедельная экономия на топливе доходила до 70 евро, что особенно важно для семьи с тремя автомобилями. 🔒 Закрытая граница с Россией Граница между Финляндией и Россией закрыта с конца прошлого года из-за политической обстановки. Однако многие, как Лауримо, надеются, что шлагбаум откроется, и они смогут снова сэкономить на топливе. „Когда дадут разрешение, туда все бросятся“, — уверена она. 💬 Мнения разделились Владимир Куликов, житель Китее, тоже не прочь вновь отправиться за границу за бензином. Хотя он не поддерживает российскую агрессию, Куликов, как и многие другие, видит экономическую выгоду в поездках за дешевым топливом. 🛢️ Выгода для местных заправок Закрытие границы оказалось выгодным для владельцев финских заправок. По словам директора Ассоциации транспортных услуг, многие финские заправки ощутили рост продаж. Однако предприниматели, расположенные рядом с границей, сталкиваются с конкуренцией со стороны тех АЗС, которые могут предлагать топливо по более низким ценам. Некоторые бизнесмены, как Мерья ван Ассендельфт, считают, что граница должна оставаться закрытой. 📉 Будущее пограничных пунктов Государственный совет Финляндии в апреле этого года принял решение оставить пограничные пункты с Россией закрытыми на неопределенный срок.

☕️ «Прибыли нет, одни расходы»: кафе Uskumatu в Пайде закрывается Кафе Uskumatu, расположенное на центральной площади Пайде, объявило о своем закрытии этой осенью после четырёх лет работы. Владелец заведения, Кайдо Лепик, объяснил, что основной причиной закрытия стало ухудшение экономической ситуации. 📉 Экономический спад и растущие расходы «Цены на сырье растут, налоги отнимают деньги, и я не могу предложить низкие цены на блюда», — поделился Лепик. Он отметил, что бизнес существует для получения прибыли, а когда остаются лишь расходы на зарплаты и налоги, заведение не может продолжать работу. Владелец признался, что уже накопился минус, и он «проспал» момент для своевременного закрытия. 🌧 Мечты о подъёме не оправдались Лепик жил надеждой, что проблемы удастся преодолеть и кафе выйдет на прибыль. Однако с каждым месяцем ситуация только ухудшалась. По словам владельца, некоторые считают, что дело в персонале, другие видят причину в его слишком большом количестве обязанностей. Теперь он планирует сосредоточиться на чём-то одном. 🍽 Будущее и завершение работы Хотя кафе закроется 20 октября, Лепик продолжит предлагать кейтеринговые услуги для мероприятий. Заведение Uskumatu открылось весной 2020 года, а до этого в том же помещении работали другие кафе, включая Südamesahver и Vanalinna Cafe. Таким образом, экономические трудности продолжают влиять на малый бизнес, вынуждая владельцев пересматривать свои планы и закрывать свои проекты.

🛋️ Ikea снижает цены и фиксирует финансовые убытки впервые за 4 года Ikea сообщила о своих первых финансовых потерях с 2020 года, несмотря на увеличение продаж товаров. В прошлом году компания вложила более 2 миллиардов евро в снижение цен на популярные предметы мебели, что привело к падению оборота на 5,3%, до 45 миллиардов евро. 💬 Фокус на доступности Генеральный директор Ingka, Йеспер Бродин, рассказал, что компания сделала ставку на доступность и снизила цены в среднем на 10%. Это стало частью стратегии Ikea, направленной на удержание покупателей в условиях роста инфляции и высоких процентных ставок. 📉 Пандемия и изменения Во время пандемии Ikea повысила цены из-за роста расходов на транспорт и сырье, что было сложным решением для компании, традиционно придерживающейся политики снижения цен. С возобновлением нормальной жизни компания снизила цены, стремясь вернуть уровень доступности для своих клиентов. 🔮 Долгосрочный взгляд Хотя снижение цен осложнило достижение рентабельности, руководство Ikea подчеркивает, что долгосрочные перспективы компании остаются стабильными. В отличие от публичных компаний, Ikea может позволить себе краткосрочные потери ради укрепления своих позиций на рынке.

📉 Товарообмен Эстонии сократился: снижение торговли с ЕС Согласно данным Департамента статистики, в августе 2024 года товарообмен Эстонии показал снижение. Экспорт товаров сократился на 1% по сравнению с прошлым годом, а импорт уменьшился на 8%. Общий объем экспорта составил почти 1,5 миллиарда евро, тогда как импорт — более 1,6 миллиарда евро. Дефицит товарооборота достиг 169 миллионов евро, что на 122 миллиона меньше, чем в 2023 году. 📊 Основные тенденции Руководитель группы внешней торговли Эвелин Пуура отметила, что значительное влияние оказало снижение товарообмена с государствами ЕС. Экспорт в страны ЕС сократился на 3%, а импорт на 8%. В то же время экспорт в страны, не входящие в ЕС, увеличился на 6%. 🌾 Экспортные товары Наибольшую долю экспорта в августе занимали: • Электрооборудование (16%) • Сельскохозяйственная продукция и продукты питания (11%) • Древесина и изделия из нее (11%) При этом сократился экспорт минерального топлива (на 31 млн евро) и механических машин (на 26 млн евро), но вырос экспорт электрооборудования (на 25 млн евро). 📍 Куда экспортировали? Топ-3 стран, куда экспортировали больше всего: 1. Финляндия (15%) 2. Латвия (13%) 3. Швеция (9%) 💡 В Финляндию экспортировали электрооборудование, в Латвию — минеральные продукты, а в Швецию — изделия из древесины. 📉 Импортные тенденции Импорт сократился больше всего в таких категориях как электрооборудование (на 39 млн евро) и механические машины (на 35 млн евро). Однако больше всего увеличился импорт сельскохозяйственной продукции и продуктов питания (на 10 млн евро). Основные страны-партнеры по импорту: Финляндия, Литва и Германия. 🔗 Детальная статистика Для более подробного анализа данных по внешней торговле можно ознакомиться с визуализациями и статистикой на сайте Департамента статистики Эстонии.

🏥 Попов: Молодые медики уезжают за рубеж из-за неудовлетворительной рабочей среды в больницах В условиях, когда строительство новой Таллиннской больницы откладывается, Эстония рискует столкнуться с еще более острой нехваткой медицинского персонала, особенно молодых специалистов. Руководитель Ляэне-Таллиннской центральной больницы Аркадий Попов подчеркивает, что текущее состояние больниц страны становится одной из главных причин, по которой молодые медики выбирают работать за рубежом. 🏗️ Строительство новой больницы в Таллинне: важность проекта Проект строительства Таллиннской больницы, стоимость которого оценивается в 850 млн евро, уже давно обсуждается. В здании, где работают медики Ида-Таллиннской центральной больницы, нельзя создать современные условия для лечения из-за его возраста — оно было построено почти 100 лет назад. Попов отмечает, что амортизация корпусов больниц требует радикальных решений, таких как строительство новой больницы. 👩‍⚕️ Рабочая среда и отток специалистов Еще одной важной проблемой является качество рабочей среды для медиков. Устаревшие условия не способствуют удержанию молодых специалистов. “Молодые врачи всё чаще уезжают работать за границу, где условия работы более современные”, — говорит Попов. Строительство новой больницы могло бы исправить эту ситуацию, создавая более привлекательную среду для работы. 👶 Стареющее население и рост потребности в медицине Население Эстонии стареет, а потребность в медицинских услугах растет. Это усугубляется нехваткой врачей: всё больше медиков уходят на пенсию, а замены им не хватает. В таких условиях качественная и современная инфраструктура станет критически важной для системы здравоохранения. 💼 Проблемы с финансированием Проект новой больницы откладывается как минимум на четыре года из-за отсутствия государственного финансирования. Попов призывает искать внешние инвестиции, возможно, с помощью средств Европейского союза, чтобы воплотить этот “проект века” для эстонской медицины. 🤝 Консолидация больниц как шаг к улучшению Также существует надежда, что консолидация четырех больниц Таллинна, о которой сейчас ведутся переговоры, может помочь ускорить процесс строительства новой больницы и улучшить условия для медиков и пациентов.

🚔 Полиция задержала 25 нетрезвых водителей за сутки За последние сутки полиция Эстонии задержала 25 водителей с признаками алкогольного или наркотического опьянения на дорогах разных регионов страны. 🥃 Алкогольное опьянение: • Допустимый уровень алкоголя в крови: 0,2-1,49 промилле. • Наказание: штраф до 1200 евро, арест до 30 дней, или лишение водительских прав до 1 года. 💊 Наркотическое опьянение или алкоголь более 1,5 промилле: • Нарушение считается уголовным преступлением. • Наказание: штраф в размере 30-500 единиц дневной зарплаты или лишение свободы на срок до 3 лет. • Дополнительное наказание: лишение водительских прав до 3 лет. • Автомобиль может быть конфискован как средство совершения преступления. 🚫 Полиция продолжает призывать водителей соблюдать правила и не садиться за руль в состоянии опьянения, чтобы избежать трагических последствий и правовых последствий.

🚆 Латвия предлагает заморозить проект Rail Baltica на год Латвийский министр земледелия Арманд Краузе заявил о необходимости заморозить проект Rail Baltica на год из-за финансовых трудностей, с которыми сталкивается страна. По его словам, первоначальные оценки затрат на проект, которые составили 1,9 миллиарда евро, теперь выросли до приблизительно 10 миллиардов евро. 💰 Проблемы с финансированием Краузе подчеркнул, что Латвия не может позволить себе такие расходы. Он отметил: «Конечно, есть инфляция, но очевидно, что не было надлежащего планирования и продвижения проекта. У Латвии нет денег на Rail Baltica, и никто не может честно сказать, что мы можем позволить себе этот проект». Министр также выразил сомнения по поводу фактического финансирования со стороны Брюсселя, который изначально обещал покрыть 85% затрат. Теперь же реальное финансирование может оказаться значительно ниже: «15% даст Брюссель, а 85% должна будет обеспечить Латвия». 🤔 Личное мнение министра Краузе отметил, что он не согласен с тем, что его дети и внуки будут платить за проект, о котором сейчас нет четкого понимания, будет ли он реализован. Он подчеркнул, что при отсутствии средств Латвия не должна тратить деньги на роскошные проекты, сравнивая ситуацию с «мечтами о дворце, когда у нас нет даже нормального сарая». 🚧 Мифы о военной мобильности Министр также опроверг мифы, связанные с военной мобильностью, заявив, что существующая дорожная сеть уже отвечает требованиям, и что в рамках проекта Rail Baltica планируется построить только четыре моста, которые не имеют значительной ценности в аспекте военной мобильности. «Их уничтожают в первую очередь, как показывает опыт войны в Украине», — отметил он. 📜 Парламентская комиссия В связи с растущими опасениями по поводу реализации проекта, 13 июня 2024 года Сейм Латвии создал парламентскую комиссию по расследованию ошибок в проекте Rail Baltica, срок работы которой составляет шесть месяцев. По последним данным высших ревизионных учреждений стран Балтии, в проекте неясна модель эксплуатации и управления железнодорожной магистралью. Проект Rail Baltica, который нацелен на соединение Балтийских стран с Европой, сталкивается с серьезными вызовами и неопределенностями.

Цена на электричество взлетит в девять раз: что ждет Эстонию в понедельник? В понедельник, 14 октября, средняя цена электроэнергии в Эстонии взлетит до 132,7 евро за мегаватт-час. Это почти в девять раз больше по сравнению с воскресеньем, когда цена составляла всего 15,3 евро. 🕔 Часы пик: • С 8:00 до 10:00 утра цена будет колебаться между 250 и 285 евро. • С 19:00 до 21:00 стоимость составит от 254 до 267 евро за мегаватт-час. 📉 Для сравнения, средняя цена электроэнергии на прошлой неделе в Эстонии была около 60,67 евро за мегаватт-час.

🚨 В 13 городах Эстонии выросло потребление наркотиков: результаты анализа сточных вод Исследование сточных вод, проведенное по заказу Министерства юстиции Эстонии, показало, что в августе 2024 года в большинстве городов страны выросло потребление каннабиса и амфетамина. Самые высокие уровни остатков наркотиков были зафиксированы в Нарве, Валга, Маарду и Силламяэ. 🌿 Каннабис — самый распространенный наркотик Каннабис по-прежнему лидирует среди всех выявленных наркотиков. Особенно высокие остаточные уровни были обнаружены в Нарве и Валга. Более низкие показатели — в Пайде, Выру и Вильянди. 💊 Амфетамин и кокаин: на втором и третьем местах Амфетамин нашли в сточных водах всех городов, с самыми высокими уровнями в Маарду и Выру. Кокаин обнаружен также повсеместно, но его количество значительно меньше, чем амфетамина. Больше всего доз кокаина зарегистрировано в Раквере и Маарду. 📉 Метадон и другие наркотики Метадон остается стабильным по уровню остатков, его следы есть во всех городах. Метамфетамин встречается реже, но больше всего его обнаружили в Валга, Выру и Тарту. Остатки МДМА (экстази) также были найдены, но в небольших количествах. 🧪 Новые психоактивные вещества Среди новых веществ в сточных водах Таллинна, Пярну и Раквере нашли альфа-PVP, а 3- или 4-MMC — только в Раквере. Митрагинин был обнаружен в Выру. 📊 Исследования проводятся четыре раза в год С 2022 года Министерство юстиции регулярно анализирует сточные воды для мониторинга потребления наркотиков в 13 городах Эстонии.

🔥 Прогноз на цены на центральное отопление в Эстонии в 2024/2025 году В предстоящий отопительный сезон 2024/2025 годов жители Эстонии могут ожидать стабильные цены на центральное отопление, не отличающиеся от уровня прошлого года. Об этом сообщил Сийм Умблея, глава объединения силовых станций и центрального отопления Эстонии, в эфире Vikerraadio. 🌲 Причины стабильности цен Основной причиной удержания цен на прежнем уровне являются стабильные цены на топливо, в частности, на древесную щепу, которая является основным источником для отопления в Эстонии. По словам Умблея, доступность этого сырья остается хорошей, что способствует отсутствию значительных колебаний цен. 📉 Тарифы в разных регионах Интересно, что в некоторых регионах, таких как Пярну, тарифы на отопление даже снизились. Умблея отметил, что на данный момент нет сигналов о проблемах с заключением договоров на отопительный сезон или с поставками основного топлива. 🛠️ Переменные факторы Хотя основное топливо остается стабильным, Умблея подчеркнул, что возможные изменения могут быть вызваны ростом зарплат и увеличением цен на закупаемые услуги. Однако, как он добавил, влияние этих факторов остается ограниченным и не должно значительно сказаться на общей картине. 💡 Вывод Таким образом, жители Эстонии могут быть спокойны за стабильность цен на центральное отопление в этом сезоне. Важно следить за новыми сообщениями, чтобы оставаться в курсе возможных изменений.

🇪🇪 Нужна ли нам улица Вене? Эстония активно меняет названия, связанные с Россией В последние годы в Эстонии идет активный процесс замены названий, связанных с Россией, о чем сообщила передача «Актуальная камера». Многие названия с русским контекстом теряют свою актуальность на фоне агрессии России против Украины. 🏡 Венекюла теперь Коплиметса Деревня Венекюла в Харьюском уезде, где проживает около 60 человек, приняла решение вернуть историческое название — Коплиметса. Жители пришли к мнению, что нынешнее название больше не соответствует духу времени. Хотя слово «vene» в эстонском языке может означать “лодка”, большинство жителей связывали его с Россией, что вызывало дискомфорт. 🏫 Переименования в других местах Это не единственный пример. За последние два года были изменены названия многих учреждений и объектов: • Йыхвиская русская школа была переименована в Йыхвискую кесклиннаскую школу. • Городская управа Тарту объявила конкурс на новое название для Тартуской школы имени Пушкина, чтобы оно отражало эстоноязычное обучение. • Товары с названиями, связанными с Москвой, исчезли из магазинов, например, Maks&Moorits. 🔄 Стоит ли менять все названия? В передаче упоминаются другие названия, которые пока остаются неизменными: улица Вене в Тарту, Петербургское шоссе, сыр “Российский”, булочки “Московские” и другие. Вопрос о том, стоит ли менять все такие названия, остается открытым. 👩‍🏫 Что говорят эксперты? Профессор Тартуского университета Трийн Вихалемм считает, что смена названий оправдана, если она имеет содержание. В цифровом мире, где мы часто используем поиск по ключевым словам, негативные ассоциации могут возникать даже мгновенно. Однако важно не просто заменить название, а продумать его смысл и значение для общества. Эстония продолжает осмысливать свою культурную идентичность и стремится уйти от ассоциаций с агрессивным соседом.

🎬 Режиссер фильма “Выбор” из Нарвы номинирована на стипендию имени Кальо Кийска Елена Пазилина, режиссер, снявшая фильм “Выбор” в Нарве, стала одним из трех номинантов на получение стипендии имени Кальо Кийска. Эта стипендия предназначена для поддержки молодых талантов киноиндустрии, работающих в Ида-Вирумаа. 🏆 Почему Елена получила номинацию? Жюри отметило, что Елена – единственный местный режиссер, живущий и работающий в Ида-Вирумаа, который снял полнометражный фильм, используя местные ресурсы. Картина “Выбор”, снятая в Нарве, привлекла внимание за пределами региона и получила тёплую поддержку со стороны местного сообщества. 🎥 История Елены и её путь в кино Хотя Елена сейчас работает следователем в полиции, её любовь к кино не угасла. После обучения в магистратуре BFM в 2009 году, Елена сделала несколько шагов в киноиндустрии, но по личным обстоятельствам ей пришлось отложить карьеру. Вернувшись в Нарву с семьёй, она вновь начала заниматься творчеством, постановкой спектаклей и созданием фильмов. 🌍 Возвращение к кино В 2022 году Елена поработала над своим первым полнометражным художественным фильмом “Выбор”. По её словам, Нарва и её жители вдохновили её вернуться к кино. Сейчас номинация на стипендию принесла ей признание как со стороны профессионального сообщества, так и от нарвитян. 📅 О вручении стипендии Стипендия имени Кальо Кийска впервые была вручена в 2010 году и после паузы возобновлена в 2022 году самоуправлением Йыхви. В этом году на стипендию подано 14 заявок, из которых были выбраны три номинанта: Елена Пазилина, Кирилл Волков и Мария Рейнуп. Победитель будет объявлен 16 октября. Стипендия создана для стимулирования создания киноработ, отражающих культурное многообразие Ида-Вирумаа, и развития местной киноиндустрии.

💼 Министр финансов Лиги намерен пресечь нечестные схемы с использованием OÜ Эстонское правительство активно борется с сокрытием реальных трудовых отношений и нечестными схемами, связанными с использованием паевых товариществ (OÜ). По словам министра финансов Юргена Лиги, эта работа продолжается ежедневно, и налоговые органы внимательно следят за ситуацией. 🔍 Проблема с OÜ-tamine: что это? Схема OÜ-tamine предполагает, что физические лица регистрируют OÜ и вместо заключения трудового договора с работодателем, оформляют договоры оказания услуг. Это позволяет избежать налогов, связанных с трудовыми отношениями. Хотя Налогово-таможенный департамент утверждает, что такие схемы встречаются не слишком часто, они остаются в фокусе борьбы с уклонением от налогов. 🏠 Основная проблема: личные нужды за счет фирмы Департамент видит более серьёзную проблему в том, что владельцы OÜ используют активы компании в личных целях, например, покупают недвижимость или другие объекты, которые никак не связаны с бизнесом. По оценкам специалистов, такие схемы обходятся государству более чем в 10 млн евро налогов ежегодно. 💡 Идеи Лиги для борьбы с уклонением Министр финансов Юрген Лиги отметил, что у него есть новые идеи по обеспечению справедливой уплаты налогов. Хотя конкретных планов коалиции пока не озвучено, Лиги подчеркнул, что его ведомство уже реализует несколько принципиальных изменений. Он также заявил, что будет стремиться к тому, чтобы эти инициативы получили политическую поддержку, несмотря на существующие разногласия в коалиции. 📊 Результаты борьбы с уклонением За первые три квартала 2023 года Налогово-таможенный департамент увеличил обязательства предприятий по подоходному налогу на 2,3 млн евро, а обязательства по налогу с оборота — на 18,4 млн евро. Работа по борьбе с уклонением от налогов приносит ощутимые результаты, и государство продолжает усилия для пресечения подобных нарушений.