Крылья войны
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Крылья войны
کانال Крылья войны (@wingsofwar) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 23 974 مشترک است و جایگاه 9 986 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 27 850 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 23 974 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 22 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -86 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -1 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 12.22% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 6.39% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 2 930 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 1 532 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 16 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 23 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
По информации Bloomberg, Турция запросила у США разрешение на производство турбореактивных двигателей General Electric F110, используемых в истребителях KAAN и F-16.А знаете ли вы, что, по слухам, в этом истребителе есть часть труда и российского Минпромторга? Наша отраслевая подведомственная МПТ наука "по дружбе" проводила экспертизу этого турецкого проекта. Было это в момент самой яркой дружбы с Эрдоганом, когда он был почётным гостем МАКСа, а потом на их авиасалон летал Су-35 с многозначительными намёками "купим Су-35 вместо запрещённого F-35". Ну не можем не подколоть турков, как начинающих авиастроителей, с их задолго назначенной точной датой первого полёта (27 декабря). Новая техника её настолько предсказуема, а ведь есть ещё и, как минимум, погода. Наши тоже иногда грешили точными датами, но сейчас обтекаемость фраз про сроки достигает максимума 😉. Подписаться на @AviaComments
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
