krivosheev.wtf

Гениальная, цитата из «Соловья»Обращает на себя внимание участившаяся тенденция информационных атак на акимов областей. Обитатели кулуаров Левого берега Астаны связывают это с желанием некоторых элит внести сумятицу в регионы, с тем чтобы отвлечь местные новые власти от традиционных источников обогащения. О Досаева Е. А., якобы она связана с переделом рынка вокруг ремонта дорог в Алматы. Не омерзительное поведение, не коллапс на дорогах, не упадок, не предшествующий приходу захват визуального рекламного рынка, а конфликт со старым Казахстаном Аким Северо-Казахстанской области Айдарбек Сапаров ещё интереснее. Открыто акординский канал пишет, что находится он под пристальным вниманием своих конкурентов по аграрному бизнесу. Замечают, что чересчур нагло лоббирует свои компании, начинают информационные атаки. Это же надо! Наглое, беспардонное поведение местного царька, так теперь мягко комментируют. Уранхаев подвергается атакам с первых дней назначения. Мотивы просты: господряды и субсидии на аграрный бизнес. А история и связи? А поведение? Акимы, даже однодневки, быстро становятся тиранами в своих регионах, перестраивая все, по себя, перенаправляя потоки. В массе своей конченные люди, уничтожают предпринимателей, активистов, пр. поддержке срощенных с ними прокуроров, судей, полицейских.

Очень тревожная для элиты новость. Столичные власти заявили о дефиците погребальных мест в Национальном пантеоне. Само кладбище, предназначенное для выдающихся личностей страны, изначально было предусмотрено на 25 мест, из которых свободными остались лишь четыре. По мнению властей Есильского района Астаны, сейчас «остро стоит вопрос его расширения». У нас реально столько выдающихся личностей? Точнее даже не так: у нас реально столько НАСТОЛЬКО выдающихся личностей, чтобы еще раз потратить из бюджета миллиард на кладбище, пусть и со статусом Национального пантеона? Насколько я помню, все это делалась для, Назарбаева и его семьи, и других, пусть даже заслуженных, там лежать было не должно, ну или считанные единицы. Назарбаев жив здоров и помирать не собирается, да и пантеон ему уже тесноват. Не думаю, что его вообще там будут хоронить. Идея изжила себя, а точнее, изначально была совсем так себе. Расширять, значит девальвировать, не расширять девальвировать живых, которые претендуют. В общем, придумали и теперь не понятно, что с этим делать. Хотя, думаю найдут денег и расширят.

НПП «Атамекен» обеспокоилась тем, что выделенные из республиканского бюджета и Нацфонда триллионы тенге на реализацию проекта «Комфортная школа» могут уйти к зарубежным поставщикам, а не в карманы к друзьям Раимбека Баталова, а их у него вагон и телега. Тем временем, АО «Samruk-Kazyna Construction» проводит активную подготовительную работу к началу строительства, но, KPI по внутристрановой ценности до сих пор не установлен. А это значит, считают в НПП, что наравне с казахстанскими товарами могут закупаться и аналогичные товары иностранного производства. В Нацпалате напомнили, что в июне Токаев поручил правительству совместно с НПП в рамках проекта «Комфортная школа» обеспечить преимущественный закуп стройматериалов и мебели у казахстанских производителей. С апреля НПП на регулярной основе направляет свои предложения по внесению изменений в постановление правительства, но «Министерство просвещения РК не торопится вносить предлагаемые Нацпалатой изменения». Давайте начнем с того, что еще в июне председатель Высшей аудиторской палаты Наталья Годунова выступила в Сенате по заключению к отчету правительства об исполнении республиканского бюджета за 2022 год. И заявила, что Минпросвещения отказалось от реализации проекта «Комфортные школы» под предлогом, что строительство ― не их профиль. В результате проект реализуется фондом дирекции строительства АО «Samruk-Kazyna Construction». Без намека на соблюдение правил государственных закупок, хотя деньги выделены немалые ― 2,6 трлн тенге на 401 школу. Я что-то не припомню, чтобы со стороны правительства была хоть какая-то реакция на эти данные. По сути, все нацпроекты, как и некогда госпрограммы, рисуются на коленке, без четкого понимания пути их реализации. При этом вокруг каждого нацпроекта/госпрограммы ― полчища алчущих припасть к бюджетной кормушке. И это, пожалуй, основное, что интересует причастных. Если к нацпроекту, а я говорю сейчас о «Комфортных школах», с самого начала много вопросов, если он явно не кажется прозрачным и понятным, может, есть смысл пересмотреть его? Не направлять какие-то там предложения по KPI, которые явно уже не сделают никакой погоды, а бить в набат о пересмотре механизма реализации? В противном случае мы получим то же, что и обычно: пачку уголовных дел по коррупции и разваливающиеся через год школы. И ни одного ответственного на уровне правительства. А о том, какие школы есть, например здесь, в 70 километрах от Алматы, например, я расскажу сегодня, но чуть позже.

Партия она такая- Нур-Отан овцы берут свое любыми способами, кому не нравится фэйсом об тэйбл. Можно фермера, а можно и всю страну! https://kaztag.kz/ru/news/deputata-ot-amanat-obvinyayut-v-izbienii-fermera-v-turkestanskoy-oblasti

В Акмолинской области провели показательный процесс над сотрудником больницы Главный врач Егиндыкольской районной больницы, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство (в связи с его тяжелым заболеванием), в сговоре с руководителем кадровой службы районной больницы Е. совершили тяжкое коррупционное преступление. Нужно было искать людей для фиктивного трудоустройства в инфекционном стационаре на период пандемии COVID-19. Е. согласилась и с ноября 2020 года по апрель 2021 года формально трудоустраивала в качестве санитаров, медсестер родственников и знакомых людей, издавая фиктивные приказы о приеме на работу. Е. вносила ложные сведения в табеля учета рабочего времени, а полученные деньги они разделили между собой. Сумма необоснованно перечисленных надбавок составила более 13 млн тенге. Суд назначил Е. 7 лет лишения свободы, с пожизненным лишением права занимать должности на госслужбе. На оглашение приговора пригласили сотрудников Егиндыкольской районной больницы и провели показательный процесс для предупреждения, недопущения подобных уголовных правонарушений. t.me/prosud_kz

Вообще ситуация в энергокомплексе страны патовая со всех сторон. Тут и разваливающаяся инфраструктура, и хаотичность самой системы. В Казахстане транзит электроэнергии до потребителя проходит через несколько посредников, каждый из которых устанавливает собственный тариф. В результате происходят перебои в электроснабжении и увеличивается итоговая стоимость электроэнергии для потребителей. В Карагандинской области в начале этого года Антикор выявил необоснованное завышение тарифов на сумму 2,5 миллиарда тенге. Летом прошлого года в областном Управлении энергетики и ЖКХ будут сообщили, что в 2022-ом сумма инвестиций на модернизацию и реконструкцию сетей и оборудования составила свыше 14 миллиардов тенге. Однако из 30 энергопередающих организаций только пятью компаниями реализуются утвержденные инвестпрограммы. «В отношении предприятий, не обеспечивающих качественную эксплуатацию и содержание электросетевого хозяйства ― а это ТОО «Карагандинская РЭК» и ТОО «Шет-Энерго» ― будут рассмотрены вопросы демонополизации», ― пообещали в управлении. Коротко расскажу о ТОО «Карагандинская РЭК» ― очень любопытная компания. До января 1998 года она существовала в составе государственного «КарагандаЭнерго». Затем на базе организации «Карагандинские северные электрические сети» было образовано ОАО «Карагандинская региональная энергетическая компания», которое в 2005 году вошло в состав Ассоциации предприятий угольной промышленности «Гефест» и было преобразовано в ТОО. Как говорится на сайте КРЭК, ее общая территория обслуживания электрических сетей составляет 98,347 тысячи кв. км. Протяженность воздушных линий электропередач ― более 6600 км. В ТОО «КРЭК» входит шесть электросетевых районов. В отношении ТОО действует 17 исполнительных производств на общую сумму 633 121 332,66 тенге. Также имеется налоговая задолженность на сумму 33 209 446,64 тенге. В декабре 2022 года в отношении ТОО «КРЭК» СМЭС Карагандинской области вынес решение о применении реабилитационной процедуры Учредители КРЭК ― ТОО «Финанс-Проект Плюс» и ТОО «Нефрит-2030». У обоих товариществ один учредитель ― Modern Industrial Technology Group Ltd. Компания зарегистрирована в Лондоне в 2019 году, возглавляет ее 23-летний гражданин Великобритании Кирилл Авдеев. Ему же принадлежат более 50% акций. Второй акционер неизвестен. ТОО «Нефрит-2030» руководит Митхун Юсифов. Он же является директором и ТОО «RS STROI», которое по случайному совпадению периодически выигрывает тендеры ТОО «КРЭК». Ну а конечный бенефициар всех этих ТОО ― Ильдар Тагирович Закиров. В феврале 2009 года Генпрокуратурой в отношении Закирова было возбуждено уголовное дело. Его обвиняли в лжепредпринимательстве, неуплате налогов в сумме шесть миллиардов тенге, а также легализации денежных средств и имущества, приобретенного незаконным путем. От следствия Закиров скрылся. Его даже искал Интерпол. В итоге выяснилось, что бизнесмен находится в Лондоне. Согласно постановлению Генеральной прокуратуры РК от 15 августа 2012 года, уголовное преследование в отношении Ильдара Закирова было прекращено за отсутствием состава преступления. Мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении Закирова была отменена. Любопытно, не ТОО «КРЭК» ли имел в виду премьер Смаилов сегодня, когда говорил о нарушениях частной энергетической компании на заседании Комиссии по демонополизации экономики?

Все, чем сейчас так удивляются отечественные сми, было предсказано и описано еще в 2018. FlyArystan - это огромный фантом, придуманный Фостером, и на который купились все. Разгребать последствия, придется не одно десятилетие. Если не знаешь ответа на вопрос зачем, ну или почему что-либо происходит, нужно просто внимательно следить за тем, как разворачиваются события. Появление казахстанской низкобюджетной авиакомпании FlyArystan лично у меня вызвало много вопросов, и соответственно предположений, зачем это делается. Естественно, что компания не удосужилась раскрыть реальную картину и тригеров для принятия решений, вот и остается что наблюдать, фиксировать. До сих пор точно не известно, какая форма собственности буде в новой авиакомпании, это будет АО, ТОО или это станет подразделением внутри AirAstana. Исходя из обрывков информации, доходящей из недр Национального перевозчика, последний вариант наиболее вероятный. Внутри появится еще один бренд, который будетосуществлять перевозки с признаками лоукоста. Грубо говоря, без обязательного бесплатного багажа и с самолетами, очень маленькими межкресельными расстояниями, что при отсутствие бизнес класса позволит добавить три ряда кресел, ну при плохом стечении обстоятельств четыре ряда кресел. При этом продолжаюнастаивать, что AirAstana и сейчас никто не мешает делать цены на свои рейсы дешевле, особенно на направлениях которые пользуются особенным спросом. А ведь именно на них и начнет летать FlyArystan или вы надеялись на то, что он полетит по другим адресам? krivosheev.live/news/flyarystan-lev-s-praidom-vziatym-na-prokat/

Сегодня Алихан Смаилов провел очередное заседание Комиссии по демонополизации экономики. На нем рассмотрели деятельность частной энергетической компании, обеспечивающей электричеством порядка 30 населенных пунктов Карагандинской области. На предприятии зафиксирован высокий износ электросетей. При этом ремонтные работы не проводятся, аварийных бригад не хватает. Нарушения, выявленные в ходе проведенных проверок, не устраняются. Местные жители жалуются на частые необоснованные отключения электрической энергии, нехватку мощности, полное отсутствие обратной связи и т.д. Премьер поручил передать собранные по предприятию материалы в Генпрокуратуру для анализа и дачи правовой оценки сложившейся ситуации. Странно, что пресс-служба премьера не указывает название этого предприятия. Страна, как говорится, должна знать своих героев.

У «Казаиваспаса» могут начаться нелегкие времена: АЗРК рекомендует передать услуги медицинской авиации в конкурентную среду Кроме того, в Агентстве считают целесообразным передать в конкурентную среду и услуги по авиационной охране лесов и животного мира. Предполагается, что это простимулирует сектор частных авиаперевозчиков. При этом, считают в АЗРК, необходимо пересмотреть Программу развития АО «Казавиаспас» на 2020-2029 годы с учетом наличия конкурентной среды. Общий бюджет на пополнение авиапарка и «для удовлетворения потребностей государственных органов» планируется в размере 274,9 млрд тенге (включая затраты на инфраструктуру и обучение) из них: - 100,6 млрд тенге – 26 самолетов; - 162,7 млрд тенге – 32 вертолета; - 11,5 млрд тенге – на обеспечение инфраструктуры и обучение летно-технического персонала. Пополнение авиапарка АО «Казавиаспас» предполагается в течение десяти лет. В отчете АЗРК о состоянии конкуренции и мерах по ограничению монополистической деятельности за 2022 год говорится о критике «среди потребителей данных по качеству предоставляемых услуг и цен оказываемых АО «Казависпас» в лице министерств здравоохранения и экологии и природных ресурсов». Ими предлагается предоставить выбор поставщиков авиационных (вертолетных) услуг на общих основаниях. При этом, Программа развития АО «Казависпас», по мнению Агентства, приводит к усилению рыночной власти на рынке предоставления вертолетных услуг. «В этой связи… Агентство считает целесообразным передать в конкурентную среду услуги по оказанию экстренной медицинской помощи в форме медицинской авиации и услуги по авиационной охране лесов и животного мира, всеми эксплуатантами, отвечающих соответствующим требованиям, что в свою очередь послужит стимуляции сектора частных авиаперевозчиков. При этом, необходимо пересмотреть Программу развития АО «Казавиаспас» на 2020-2029 годы с учетом наличия конкурентной среды». Разумеется, в МЧС не особо рады перспективе остаться без жирного куска бюджетного пирога. Там уверены, что передача в конкурентную среду вертолетных услуг, предоставляемых государственным органам и организациям, повлечет невозможность выполнения АО «Казавиаспас» полетов по заданиям санитарной авиации и лесоохраны, а также снижение качества обеспечения безопасности полетов за счет демпинга цен частными компаниями. Насколько существующие компании способны составить ту самую конкурентную среду? В феврале этого года я сделал небольшой обзор по фирмам, работающим в сфере малой авиации ― почитайте и сделайте выводы. Но в любом случае мое мнение однозначно ― необходимо возвращать функции КАС под контроль государства, а имущество ― на его баланс. https://krivosheev.live/news/chs-v-mchs-v-bespredelnoi-deiatelnosti-kazaivaspasa-pora-stavit-tochku/

Когда тебе не просто повезло... Когда ты родился везунчиком... Галымжан Есенов. Зять. Банкир. Свой.

На фото депутат Мажилиса Бакытжан Базарбек, своеобразно проводящий свой досуг. Напомним, Бакытжан Базарбек избрался в нижнюю палату Парламента на крайних выборах депутатов как независимый самовыдвиженец по одномандатному округу города Алматы. Такие вот независимые, народные избранники.

И снова о ТЭЦ Риддера, до которой, наконец, добрался глава Минэнерго Саткалиев. СМИ, видимо, цитируют какой-то релиз, в котором говорится, что глава Минэнерго специально приехал в регион по поручению премьер-министра страны, чтобы посетить риддерскую ТЭЦ. Он ознакомился с ходом ремонтных работ, провел оперативное совещание с подрядчиками, а затем ответил на вопросы населения. Саткалиев в своем докладе отметил, что на сегодня готовность ТЭЦ региона составляет 32%. На ГЭС ремонты выполнены на 64%. Завершен капитальный ремонт 165 км электрических сетей или 30% от плана. Но при всем при этом ремонтные работы на Риддерской ТЭЦ планируется завершить по графику до начала отопительного сезона. Скажите, как?! Как можно допустить ситуацию, когда на одну из самых проблемных ТЭЦ страны просто-напросто все забили ― и правительство в целом, и министр в частности? 21 июня депутаты попеняли Саткалиеву, что тот еще не посетил ни одну ТЭЦ. И получили вот такой ответ: «Пока не выезжали, потому что на многих объектах еще ремонты не начались. Ждем, когда начнутся ремонты. У нас график всех ремонтов есть, на контроле держим. Карта есть. Я вам покажу. По каждому энергообъекту: зона риска, уровень износа, мощность, строительство новых мощностей... Те объекты, по которым объективно необходим контроль министерства, который мы планируем осуществлять». Но о своих планах объехать казахстанские ТЭЦ Саткалиев говорил еще в конце мая. И ― ничего не произошло. А отопительный сезон закончился три месяца назад! И первое, что должен был сделать Саткалиев, став министром энергетики, это поехать в Риддер, Экибастуз, Петропавловск, Мангистау… Ох, жесткая зима нас ждет. Смаилов устанет угрожать увольнениями.

Обогнал меня Ratel, и стал первым, кто рассказал о назначении Азата Нугманова в Актобе. «Решением №3 от 11.07.2023 года единственного учредителя АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова" ГУ "Управление финансов Актюбинской области" Нугманов Азат Хамитович назначен председателем правления аэропорта г. Актобе». Если не сказать, что это позор для страны и области, ничего не сказать. Да, он имеет опыт работы в отрасли, но брать на работу преступника, а по мне иначе это не назовешь, это дно авиации. Я обращаюсь к Ералы Тугжанову, Областной Акимат Актюбинской Области, как член Национального Курултая - назначать человека, который дал взятку - это преступление против страны! Я до сих пор не понимаю, как Азата Нугманова не привлекли за попытку дачи взятки? «Он стал покупателем должности акима Актобе. Аферисты, прикрываясь фондом "Казахстан Халкына" и именем Касым-Жомарта ТОКАЕВА, торговали креслами замакима Актюбинской области и акима Актобе. Нугманову они предложили стать главой Актобе. Сначала один из мошенников позвонил Нугманову на WhatsApp и предложил занять должность главы актюбинского аэропорта. Удивлённому таким неожиданным предложением Нугманову, аферист рассказал, что после январских событий Касым-Жомарт ТОКАЕВ набирает новую команду управленцев. "Кандидату" сказали, что он прошёл тщательный отбор и спецпроверку и что президенту страны его кандидатура очень понравилась. Мошенник предложил Азату Нугманову приехать в Астану со своим резюме, назначив встречу в фешенебельном столичном ресторане отеля "Риксос". С собой потенциальный кандидат, как рассказывал он в суде, помимо резюме привёз свои благодарственные грамоты и нагрудные значки. На встречу мошенник приехал на представительской (арендованной) иномарке в сопровождении "телохранителей. В ходе встречи мошенник сообщил, что президент страны решил, что Нугманов способен на выполнение более важных государственных задач, и предложил ему должность акима Актобе. Тронутый такой оценкой его личности президентом Нугманов дал согласие служить стране на этом трудном посту. После этой встречи кандидату на пост главы горадминистрации Актобе озвучили сумму "взноса" за его должность – 500 тысяч долларов. Нугманов отдал мошенникам 250 тысяч "зелёных" в том же отеле. Деньги эти Нугманов занял у родственника. Позже в подтверждение серьёзности своих намерений будущий "аким" отдал ещё 10 тысяч долларов. Деньги эти, как сказано в приговоре, жулики попросили у "кандидата" для празднования дня рождения Сарсена Максатовича - очень важного человека из администрации президента, которого, как потом выяснило следствие, никогда не существовало. Бдительный Нугманов, опасаясь обмана, сказал, что оставшиеся деньги он передаст только после того, как заступит на должность. Через время Нугманову позвонил один из мошенников и сказал, что уже оформляет для него пропуск в Акорду. Но туда Нугманов так и не попал. Мошенников задержали оперативники, после того как те получили деньги с другого кандидата». Эта история омерзительна. Человек давший взятку, пусть даже мошенникам, виноват не меньше, чем, если бы он занес ее чиновникам. Это позор, который не смывается ни чем. Это образ мысли, это отношение к работе и к государству! Я много писал о проблемах Аэропорта Актобе, о его бездарном руководителе Малиеве, это отдельная история, но преступление, которое сейчас совершенно против гражданской авиации, невероятно!

Минэнерго сообщает, что новый владелец АО «Риддер ТЭЦ» ― депутат алматинского городского маслихата Амиржан Набиев ― сам закроет все ее долги. На сегодня эта сумма составляет 5,5 млрд тенге. В ведомстве добавили, что собственником ТЭЦ Риддера Набиев стал с 1 июля 2023 года. Также сообщается, что к ремонтной кампании на риддерской ТЭЦ привлечены восемь подрядных организаций. «Совместно с министерством финансов и областным акиматом отработан механизм выделения средств из резерва правительства. Получены государственные экспертизы на проектно-сметные документации по ремонту. Общая сумма ремонтных работ составляет 8,3 млрд тенге», ― говорится в сообщении. Что известно про Набиева? Он депутатствует в маслихате Алматы от партии Amanat/Nur Otan уже четвертый созыв. Осенью СМИ писали, что за годы депутатства его компания «Атрикс-Строй» подписала госконтрактов с акиматом города на многие миллиарды тенге. Один из последних договоров ― от 31 мая 2023 года на реконструкцию здания аппарата акима города Алматы (адрес: пл. Республики 4, Бостандыкский район). Окончательная сумма будет согласована после утверждения ПСД и заключения ГЭ. Но она точно будет не меньше 15 миллиардов тенге. И вот еще что интересно. Набиев также является владельцем скромной компании «Алем Энерго Капитал», которая с 2015 года выплатила всего лишь 900 тысяч тенге налогов. И имеет такие же скромные взыскания по исполнительным производствам ― чуть больше 80 тысяч тенге. Также известно, что, например, в 2013 году ТОО «Компания Алем Энерго Капитал» имело долю в 0,344% в ТОО «Алматытеплокоммунэнерго» (создано 14 сентября 2010 года путем преобразования АО «Алматытеплокоммунэнерго»). Еще 99,6% принадлежали Управлению финансов города. Любопытно, какой же интерес у алматинского депутата-бизнесмена к убыточному АО с многомиллиардными долгами в Риддере?

Вызывает беспокойство тот факт, что АО «Риддер ТЭЦ» ― не единственное предприятие, где засветились его бывшие акционеры. https://krivosheev.live/news/tets-riddera-kollektorskie-igri-chast-ii/

Хищения на ТЭЦ Риддера Департамент экономических расследований по ВКО расследует уголовное дело в отношении должностных лиц АО «Риддер ТЭЦ» по части 4 статьи 190 Уголовного кодекса по факту хищения денежных средств, предназначенных для ремонта, надлежащего содержания оборудования и тепловых сетей предприятия. Об этом сообщили YK-news.kz в Агентстве РК по финансовому мониторингу. Весной я провел собственное расследование ситуации на ТЭЦ Риддера. Мне понадобилось почти две недели, чтобы собрать информацию о тех, кто до января 2023 года являлся фактическими владельцами АО https://krivosheev.live/news/tets-riddera-kollektorskie-igri-chast-i/

Как говорится, сколько можно было это говорить!? Нет и не было никогда авиакомпании FlyArystan. КазТАГ: FlyArystan не имеет сертификата эксплуатанта гражданских самолетов Также «лоукостер» не зарегистрирован как юрлицо и имеет одну на двоих финотчетность с авиакомпанией Air Astana. КазТАГ ссылается на отчет о состоянии конкуренции на отдельных товарных рынках и принимаемых мерах по ограничению монополистической деятельности за 2022 год, представленного Агентством по защите и развитию конкуренции (АЗРК). Анализ рынка регулярных перевозок пассажиров воздушным транспортом проведен по итогам мониторинга цен и установленных признаков нарушения законодательства в области защиты конкуренции. Внутренние авиаперевозки выполняются по более чем 40 маршрутам. Регулярные коммерческие перевозки выполняют три авиакомпании, при этом основную долю занимают АО «AirAstana» и FlyArystan, АО «Qazaq Air», АО «SCAT», уточнили в агентстве. «Международные авиамаршруты для осуществления регулярных коммерческих воздушных перевозок определяются в соответствии с международными договорами Республики Казахстан. Вместе с тем, в силу различных условий доступа на рынок, квалификационных требований, нормативного регулирования для авиакомпаний, внутренние и международные воздушные перевозки, не могут рассматриваться как один товарный рынок. Услуги пассажирских авиаперевозок регулярными (внутренними) регламентируются законом «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и соответствующими подзаконными актами», - сказано в документе. Итоги анализа, а также расчет коэффициента и индекса рыночной концентрации показали, что рынок услуг пассажирских авиаперевозок регулярными (внутренними) рейсами за анализируемый период относится к первому типу рынка – высококонцентрированному с недостаточно развитой конкуренцией.

СМИ пишут, что отец Бауыржана Байбека выплатит штраф в размере 51 тысячи тенге. Причем информация о том, за что же «бедный» Кадыргали Байбек выплатит эти сумасшедшие деньги, разнится. Одни издания пишут, что отец Байбека наказан за занятие предпринимательской или иной деятельностью без лицензии. Другие уверяют: суд по административным правонарушениям Астаны признал одноклассника Назарбаева виновным в незаконном строительстве. А заключалось оно в «строительно-монтажных работах по устройству дверного проёма для отдельного входа в нежилое помещение в ЖК "Аулет" без уведомления о начале строительно-монтажных работ в орган, осуществляющий строительный контроль». В любом случае, это очень смешно. Кадыргали Байбек, конечно, очень расстроится и, скрепя сердце, отсчитает смятые купюры из своей скромной пенсии. Как послесловие. Я хочу, чтобы ты Бауржан прочувствовал, как важен справедливый суд! Когда придет момент и у тебя, и у твоих близких начнут отметать по их версии «честно заработанное». Чтобы каждый раз вспоминал, как твоя жена судья, курировала, а по некоторым данным сама писала решение по делу об Алматыжарнама? Помнишь пять миллионов тенге, которые мне пришлось собирать, чтобы выполнить решение суда, которое ты продавил? То самое решение в пользу Досаева, который подминал вместе с тобой рекламный рынок и мы вам этом очень мешали. И теперь пришло твоё время, чувствовать несправедливость, а потом, я уверен, придет время и Досаева.

Досаеву нужно запретить общаться с населением ― то, что он несет на таких встречах, иначе, как потоком сознания, не назовешь. Сегодня он заявл, что арычные системы Алматы не подходят для полива, это всего лишь часть инфраструктуры. КАКОЙ??? Если аким имеет в виду, что арыки относятся к ливневой канализации, то пусть во время дождя пройдется по улицам города и увидит, что вся вода течет по дорогам, упорно не желая попадать в положенные рукожопами ливневки. А еще аким сообщил, что с этого года взял на контроль каждое дерево практически. Вот это молодец Досаев! Каждое дерево контролировать ― это ж как бы не разорваться от такой ответственности. Вообще, конечно, такого начальника Алматы еще не знал. И вряд ли теперь когда-нибудь забудет.