Спросите у Расула
Политическая и общественная жизнь Дагестана и Северного Кавказа. Обратная связь и реклама | @askrasul_bot E-mail: askrasulbox@gmail.com
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Спросите у Расула
کانال Спросите у Расула (@askrasul) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 94 602 مشترک است و جایگاه 625 را در دسته سیاست و رتبه 5 888 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 94 602 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 22 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 128 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 0 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 23.11% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 19.36% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 21 866 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 18 317 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 230 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند дагестан, щукин, кандидатура, судья, фёдор تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Политическая и общественная жизнь Дагестана и Северного Кавказа.
Обратная связь и реклама | @askrasul_bot
E-mail: askrasulbox@gmail.com”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 23 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سیاست تبدیل کردهاند.
"Необходимость участия Минтранса России в формировании органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, ответственных за транспорт, связана с реализацией масштабных национальных и федеральных проектов, государственных программ, требующих эффективного взаимодействия федерального органа исполнительной власти и субъектов Российской Федерации, а также с усилением контроля за использованием бюджетных средств", - говорится в пояснительной записке.В документе также отмечается, что в дальнейшем планируется предоставить Минтрансу право обращаться к губернаторам с предложением рассмотреть вопрос о соответствии руководителя регионального транспортного ведомства занимаемой должности, если тот нарушил условия использования федеральных средств или не обеспечил выполнение показателей государственных программ и федеральных проектов.
