Соль Кремля

Политическая «крыша», исчезнувшие 300 миллионов и шоколадный фасад: как семья Эльдархановых устроила скандал вокруг грузовиков QingLing «Студентка, комсомолка, спортсменка. Наконец, просто красавица!» — именно такими цитатами из советской классики председатель КПРФ Геннадий Зюганов просит «китайских товарищей» заступиться за Ирину Эльдарханову. Вице-президент Всероссийской общественной организации «Женщины бизнеса», победитель конкурса БРИКС-2022 и председатель совета директоров «Эльф Авто» оказалась в центре масштабного разбора. Зачем бизнесвумен поддержка политических тяжеловесов? В картотеке судебных дел уже есть карточка о взыскании Эльдархановой 100 млн рублей с экс-депутата Госдумы от ЛДПР Андрея Свинцова, который ранее также активно бился за «победителя БРИКС-2022». Однако за громким статусом и шоколадным фасадом холдинга «Конфаэль» скрывается схема, оставившая партнеров без денег и без техники. Иллюзия импорта на 309 миллионов Весной 2023 года ООО «Эльф Авто» в лице Ирины Эльдархановой предложило ООО «Альфаскан» построить в России дилерскую сеть китайских грузовиков QingLing. Конструкция выглядела убедительно: завод в КНР отгружает технику через уполномоченного экспортёра, «Эльф Авто» ввозит её в РФ, а «Альфаскан» получает эксклюзив и строит сеть. Все контакты с Поднебесной «Эльф Авто» замкнуло на себе. «Альфаскан» перечислил по счетам почти 309 млн рублей. Прошло три года: ни одной машины, ни запчастей, ни денег. В ответ «Эльф Авто» запустило легенду: средства якобы до копейки ушли в Китай, а подвела компания Parkson. Эльдарханова даже обратилась в Следственный комитет и суд. Но бумаги говорят об обратном: В контракте с Parkson отсутствуют адрес и регистрационный номер. Со стороны Parkson подпись поставил Линцай Хуанг, не являющийся по реестрам ни директором, ни участником. Третьей стороной сделки выступает гонконгская RUCONFMOTORS TRADING COMPANY LIMITED, которой с 2015 года владеет и руководит сын Ирины — Тимур Эльдарханов, гражданин Гренады. Пока «Альфаскан» ждал поставки, на ООО «ЦИНЛИН РУС» (принадлежащее фирме «Конфаэль Шоколад» под руководством Константина Ватлина) оформили одобрения типа шасси. Фирма объявляет себя официальным представителем завода, а грузовики QingLing идут в Россию — только в обход обманутого партнера. Судебный заслон и управляемый дефолт Когда в марте 2025 года «Альфаскан» решил обанкротить должника, «Эльф Авто» уже на следующий день подало аналогичное заявление из-за долга перед ООО «ВекторТрейд». В ЕГРЮЛ у этой структуры указана почта Эльдархановых на домене «Конфаэля» — классический «дружественный кредитор». Банкротное дело № А41-25190/2025 попало к судье Арбитражного суда Московской области Удовиченко, действующему, по всей видимости, с оглядкой на председателя суда Андрея Соловьева. Наблюдение затягивается месяцами без реальных оснований, блокируя законные требования кредиторов. Сейчас в отношении судьи Удовиченко и председателя арбитража Соловьева направлены многочисленные жалобы, а Совет судей Московской области инициировал проверку. Параллельно силовики изучают заявления о возбуждении уголовных дел по фактам мошенничества и коррупции.