1723 | Екатеринбург

Дзен вроде вернул рекомендации, так что возвращаюсь туда. Для алгоритмов нужно больше 10 подписчиков, это же для нас не проблема? Я кстати выложил туда ролик бонусом ☺️ https://dzen.ru/id/60c239356c2c9e604cc74466

Вчера побывал внутри Ленина 52/4. Основная часть квартир расположена в "коридорной" планировке, но есть и отдельные квартиры. На одной из лестничных клеток, некто обустроил себе настоящее крыльцо, с милым окном в подъезд.

Висимо-Уткинская узкоколейная железная дорога в июне 1993 года. Дорога соединяла второй по величине город Свердловской области Нижний Тагил с посёлком Висимо-Уткинском. Протяженность - около 60 километров. Дорога была открыта в 1895 году с шириной колеи 884 мм. В 1958-1960 дорога подверглась масштабной реконструкции с заменой колеи на стандартную для узкой колеи в СССР - 750 мм. С 1964 года на дороге появились тепловозы. 1970-1980-е годы - период максимальных перевозок. Ежегодно перевозилось до 300 000 пассажиров. 📸 📝 Музей узкокалейных железных дорог. Екатеринбург

Футуристическая коляска у Управления дороги 🤩

Парковый пишет, что Куйбышева, 147 – один из первых каменных домов на этом участке улицы. Год постройки 1954. Использовался как общежитие. В 1970-х гг. здесь располагалась Сберкасса.

Парковый пишет, что это Куйбышева, 147 – один из первых каменных домов на этом участке улицы. Год постройки 1954. Использовался как общежитие. В 1970-х гг. здесь располагалась Сберкасса.

Перестроенное здание, про которое я знал еще 10 лет назад и неизвестно когда бы вспомнил, если бы на днях, случайно не оказался возле станции Шарташ. Скромная безымянная сталинка на Улица Куйбышева, 147 раньше скрывалась за зеленью, её было буквально не разглядеть. Потом дом медленно, несколько лет обновлялся, минимум с 2012 по 2018 года. Сейчас в нём магазины и видимо офисы, а ещё убрали массивный билборд.

Два вида из окна

Очень красива "плотинка" 1887 года, когда в Екатеринбурге проходила Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка. Деревянные павильоны запечатлел Вениамин Метенков. Структура «Экспо» образца 1887 года включала в себя 12 отделов. Среди них были секции сельского хозяйства, лесоводства и садоводства, горной и горнозаводской промышленности Урала и Сибири, предметов заводской, фабричной и ремесленной промышленности. Лучшие образцы каждой из частей выставки разместились в пустовавших помещениях железнодорожных мастерских и заняли пространство гранильной фабрики в центре Екатеринбурга. Составлением общего архитектурного решения СУНПВ занимался екатеринбургский городской архитектор С. С. Козлов. За три месяца работы СУНПВ ее посетило свыше 80 тысяч человек. Еще больше фото павильонов снаружи и внутри