@etabs
رفتن به کانال در Telegram
صفحه رسمی اینستاگرام https://www.instagram.com/baghaaeifar_structure ارتباط با ادمین @Amin1860
نمایش بیشتر259
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-17 روز
-130 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+352
در 0 کانال‌ها
سپتامبر '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '260
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '260
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+122
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+5
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+6
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+4
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '250
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+7
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+3
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+2
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+101
در 0 کانال‌ها
پست‌های کانال
| 2 |  این روزها، فضای مهندسی در اینستاگرام بیشتر از اینکه به طراحی سازه بپردازه، شده صحنه‌ی شوآف و محتواهای حاشیه‌ای. از روتین صبحگاهی تا جملات انگیزشی و بحث‌های فلسفی درباره تعهد حرفه‌ای... همه چیز هست — جز تحلیل، دتایل، کنترل سازه، پی، سقف، و بارگذاری واقعی.
وقتی هم باشه، می‌نویسن: «عدد فلان رو کامنت کن تا برات بفرستم!» تا کامنت بیشتر بگیرن!!
یا این‌ها نشونه‌ی تخصصه؟ یا فقط تلاشی برای ساختن تصویری غیرواقعی؟
محاسب واقعی نیازی به نمایش ماشین، سفر و عدد دادن نداره. محاسبان واقعی معمولاً درگیر فایل‌های واقعی‌اند؛ پروژه‌های واقعی، زمان‌های واقعی و مسئولیت‌های واقعی.
شاید تو اینستا کم‌سروصدا باشند، اما وقتی طراحی می‌کنند، سازه‌ای تحویل می‌دن که در زمین واقعی می‌ایسته — نه در اینستاگرام.
چون شأن مهندس بودن، خیلی فراتر از این سیرک مجازیه.
بماند که مورد داریم، طرف حتی مهندس عمران هم نیست، داره طراحی می‌کنه با کلی فالور!!
اعتبار ما، با نقشه‌هایی سنجیده می‌شه که اجرا می‌شن — نه پست‌هایی که لایک می‌گیرن...
نمیدونم، ولی شاید مشکل از ماست، که بیشتر جذبِ ظواهر می‌شیم، و باطن رو ترجیح می‌دیم نبینیم. | 453 |
| 3 | 🔎 سیستم دوگانه و سیستم تعاملی دیوار برشی-قاب در ASCE 7-22
در طراحی سازه‌های مقاوم در برابر زلزله، انتخاب سیستم باربر جانبی اهمیت زیادی دارد. در آیین‌نامه ASCE 7-22 دو سیستم پرکاربرد تعریف شده است که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند:
⚡️ ۱. سیستم دوگانه (Dual System)
این سیستم ترکیبی از قاب‌های خمشی و دیوارهای برشی یا قاب‌های مهاربندی‌شده است. طبق بند 12.2.5.1 آیین‌نامه ASCE 7-22:
✅ قاب‌های خمشی باید حداقل ۲۵٪ از نیروی زلزله طراحی را تحمل کنند.
✅ سهم دیوارهای برشی یا مهاربندها بر اساس سختی آن‌ها توزیع می‌شود و مقدار مشخصی برای آن تعیین نشده است.
🔹 چرا از سیستم دوگانه استفاده می‌کنیم؟
🔸 ترکیب شکل‌پذیری قاب خمشی و سختی دیوار برشی باعث ایجاد پایداری بیشتر و عملکرد متعادل‌تر سازه در زلزله می‌شود.
⚡️ ۲. سیستم تعاملی دیوار برشی-قاب (Shear Wall-Frame Interactive System)
در این سیستم، دیوارهای برشی و قاب‌ها به صورت یکپارچه عمل می‌کنند. طبق بند 12.2.5.8 آیین‌نامه ASCE 7-22:
✅ دیوارهای برشی باید حداقل ۷۵٪ از نیروی برشی طراحی در هر طبقه را تحمل کنند.
✅ قاب‌های سازه‌ای باید حداقل ۲۵٪ از نیروی برشی را در همان طبقه جذب کنند.
✅ این نسبت در تمام طبقات ثابت است.
🔹 چه تفاوتی با سیستم دوگانه دارد؟
🔸 در سیستم دوگانه، نسبت نیرویی که قاب و دیوار تحمل می‌کنند، بر اساس سختی آن‌ها متغیر است. اما در سیستم تعاملی، نسبت ۷۵٪ به ۲۵٪ در تمام طبقات ثابت است و باید رعایت شود.
🔸 سیستم تعاملی باعث یکپارچگی بیشتر عملکرد دیوارهای برشی و قاب‌ها شده و توزیع نیروها در سازه را کنترل‌شده‌تر می‌کند.
🎯 جمع‌بندی نهایی
✅ سیستم دوگانه: قاب خمشی حداقل ۲۵٪ نیروی زلزله را تحمل می‌کند، اما سهم دیوار برشی بر اساس سختی آن تعیین می‌شود.
✅ سیستم تعاملی: ۷۵٪ بار زلزله به دیوارهای برشی و ۲۵٪ به قاب‌ها اختصاص داده شده و این نسبت در همه طبقات باید رعایت شود.
💡 انتخاب بین این دو سیستم بستگی به نوع سازه، ارتفاع ساختمان و الزامات طراحی لرزه‌ای دارد. مهندسان سازه باید این تفاوت‌ها را در تحلیل و طراحی در نظر بگیرند. | 441 |
| 4 |  https://www.instagram.com/p/DE2arG7NVC8/?igsh=Zzl0eXc3cm5qcnVs
عنوان:
✨ پروژه سازه فضاکار پارکینگ ✨
💡 طراحی شده توسط: محمدامین بقائی‌فر
توضیحات فنی:
ارتفاع تا راس: 13 متر
ابعاد سازه: 37.5 × 25 متر
فونداسیون: گسترده 8.5×8.5 متر با ضخامت 1 متر
استاندارد طراحی بار باد: ASCE-7-2022
محل پروژه: شهرستان لامرد، شیراز 🌍
ویژگی و چالشها :
🚀 طراحی پیشرفته و ایمن مطابق با استانداردهای بین‌المللی
🔩 مهار دهانه های بلند با استفاده از پروفیلهای فولادی جهت جلوگیری از خیز و واژگونی
📐 محاسبه در برابر زلزله و باد
💬 آیا تا به حال سازه‌ای مشابه دیده‌اید و یا طراحی کرده اید؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید!
#سازه_فضاکار #مهندسی_عمران #طراحی_سازه #سازه_مدرن #ASCE7 #لامرد #شیراز #مهندسی_سازه #سازه_فلزی | 326 |
| 5 |  بدون متن... | 283 |
| 6 | پیش_نویس_نشریه_03_108_طراحی_سازه_های_بتن_آرمه_+_نامه.pdf | 433 |
| 7 | 🌟 چالش‌های اجرای ضوابط فصل 23 مقررات ملی ساختمان 🌟
🔎 چالش 1: کاهش فاصله خاموت‌ها در نواحی بحرانی ستون‌ها
⛔️مشکل: در برخی پروژه‌ها، پیمانکاران به دلیل صرفه‌جویی، فاصله خاموت‌ها را مطابق استاندارد کاهش نمی‌دهند. این مسئله مستقیماً بر شکل‌پذیری ستون و ایمنی در برابر زلزله تأثیر می‌گذارد.
⭐️راه‌حل: نظارت دقیق مهندس ناظر و استفاده از جداول آماده‌سازی‌شده برای کنترل فاصله‌ها.
🔎 چالش 2: اتصال میلگردهای طولی در ستون‌های شکل‌پذیر
⛔️مشکل: در برخی مواقع، وصله‌های غیرمجاز میلگردها در نواحی بحرانی اجرا می‌شود.
⭐️راه‌حل: استفاده از وصله‌های مکانیکی یا رعایت طول مناسب مهاری در نواحی غیر‌بحرانی.
🔎 چالش 3: انتخاب نوع بتن و میلگرد برای شکل‌پذیری ویژه
⛔️مشکل: عدم استفاده از بتن و میلگرد با مشخصات لازم برای زلزله‌های شدید.
⭐️راه‌حل: تأکید بر انتخاب مواد با مقاومت مشخصه بالا و کنترل کیفیت در کارگاه. | 379 |
| 8 |  بدون متن... | 371 |
| 9 | 🌟 شکل‌پذیری ستون‌ها در طراحی مقاوم در برابر زلزله 🌟
در طراحی ساختمان‌های مقاوم در برابر زلزله، ستون‌ها نقش بسیار مهمی در جذب و توزیع انرژی دارند. ضوابط میلگردگذاری ستون‌ها با توجه به نوع شکل‌پذیری (متوسط یا ویژه) متفاوت است.
🛠 ضوابط میلگردگذاری ستون‌ها (شکل‌پذیری متوسط):
1️⃣ نسبت میلگرد طولی باید بین 1% تا 4% سطح مقطع ستون باشد.
2️⃣ فاصله خاموت‌ها در نواحی بحرانی نباید از d/4 یا 100 میلی‌متر بیشتر شود.
3️⃣ در محل تقاطع تیر و ستون، جزئیات خم آرماتورها باید مطابق با الزامات آیین‌نامه باشد.
🛠 ضوابط میلگردگذاری ستون‌ها (شکل‌پذیری ویژه):
1️⃣ نسبت میلگرد طولی در این حالت به 1% تا 3% سطح مقطع ستون محدود می‌شود (بند 23-2-4-1).
2️⃣ فاصله خاموت‌ها در نواحی بحرانی به d/6 یا 75 میلی‌متر کاهش می‌یابد (بند 23-3-1-3).
3️⃣ برای جلوگیری از شکست برشی، خاموت‌ها باید به‌صورت بسته یا مارپیچ باشند.
💡 تفاوت کلیدی:
در ستون‌های با شکل‌پذیری ویژه، خاموت‌ها فشرده‌تر هستند و میلگردها با تراکم بیشتری چیدمان می‌شوند تا جذب انرژی افزایش یابد.
خاموت‌گذاری در ستون‌ها:
در ابتدا و انتهای ستون‌ها (نواحی بحرانی)، فاصله خاموت‌ها کمتر است.
در میانه ستون‌ها، فاصله خاموت‌ها افزایش می‌یابد.
جزئیات شکل‌پذیری متوسط و ویژه:
در ستون‌های شکل‌پذیری متوسط (آبی)، فاصله خاموت‌ها در نواحی بحرانی d/4 یا 100 میلی‌متر و در میانه بیشتر است.
در ستون‌های شکل‌پذیری ویژه (قرمز)، فاصله خاموت‌ها در نواحی بحرانی d/6 یا 75 میلی‌متر و در میانه با فاصله d/4 یا 100 میلی‌متر تنظیم می‌شود.
این طرح مطابق با الزامات بندهای 23-2-4-1 و 23-3-1-3 مبحث نهم تهیه شده است. | 336 |
