cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

مهران سوری

بررسی نمودار ها به دید منطقی و آموزشی کانال صرفا دید آموزشی داشته و مسئولیتی در قبال خرید و فروش های شما ندارد .

نمایش بیشتر
إيران64 071فارسی60 923دسته بندی مشخص نشده است
پست‌های تبلیغاتی
2 983
مشترکین
-224 ساعت
-67 روز
+3530 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailableShow in Telegram
در واکنش به حمایت ها ، خیلی وقتا پیش میاد که کندل اون روز معاملاتی قیمت های پایین تر رو میبینه اما در انتها کلوز کندل بالاتر از حمایت بسته میشه و نفوذ به زیر حمایت به صورت شدو خودش رو نشون میده . برداشت منطقی که میشه از این نوع کندل ها داشت حفظ حمایت هست که بازار تمایل به نگه داشتن این سطح حمایتی رو داره . اما هم چنان باید به عنوان حد ضرر مراقب شکست مجدد و پر قدرت حمایت و رسیدن به ۲۷۰ هم بود #خودرو
نمایش همه...
48💔 3
14
Photo unavailableShow in Telegram
#خودرو 1403/02/23 برای دوستانی که تایم فریم پایین تر رو دنبال میکنن در تایم فریم 1 ساعته همچنان قیمت هایی که آذر ماه پارسال داشتیم معتبره . به عنوان یاد آوری عرض میکنم جایی که فاصله ی بین این خطوط که به عنوان مقاومت - حمایت عمل میکنن زیاد میشه حرکات شارپ تر و جایی که تراکم بیشتره نوسانات بیشتر و حرکات کم عمق رخ میده . 288 قیمتی هست که برای شما بسیار مهمه که شکسته نشه به پایین ممکنه کمی نفوذ قیمت رو زیر این قیمت داشته باشیم اما این نفوذ نباید به صورت شارپ و قدرتمند رخ بده چون همونطور که میبینید گپ قیمتی زیادی تا حمایت بعدی وجود داره . فکر میکنم فعلا این حمایت میتونه چند روز پیش رو کمی روند معاملات خودرو رو مثبت کنه تا قیمت 320 رو مجددا تست کنه . طبق سناریوی موجی هم خودرو نیاز داره که بین 280 تا 290 نوسان داشته باشه تا این صرف زمان به تکمیل الگو کمک کنه و صعود مجدد به سمت 320 تا 334 رخ بده و در انتها به تارگت های تایم فریم روزانه برسه
نمایش همه...
34
اگر خودرو رو مبنای کار قرار بدیم و فرض کنیم این مسیر رو خواهد رفت در اون صورت سناریوی اول ( حالت خوش بینانه ) برای شاخص کل هم محتمل هست عزیزان تایم فریم چارت خودرو در تصویر بالا روزانه هست
نمایش همه...
39
#خودرو 1403/02/23 آپدیت مسیر خودرو فعلا نیازی به تغییر نداره توضیحات کامل چگونگی به دست آوردن این سناریو و استاپ مورد نظر هم قبلا ارایه شده که چند دقیقه مطالعه کردنش خالی از لطف نیست .
نمایش همه...
46
رفقا اگر میبینید یک جایی روی نمودار به جای تک سناریویی بودن 2 سناریو داریم دلیلش گنگ بودن بازاره اکثرا با یک سناریو روی نمودار ها جلو رفتیم ولی بازار همیشه روی یک ریل ثابت نیست قسمتی از روند ها ممکنه تشابهاتی به وجود بیاره که با دنبال کردنش میشه به انتخاب درست رسید . موضوع بعدی هم تعصب هستش ممکنه من خوش بین باشم اما دلیل نمیشه صرفا خوش بینی خودم رو روی چارت ارایه کنم همینطور بد بینی به نوشته های کانال دقت بفرمایید بدون هیچ تعصبی به هیچ بازاری صرفا برداشت های منطقی از یک سری الگو و قوانین هستن که احتمالات مختلف رو بهمون نشون میدن لطفا به دید منطقی به تحلیل ها نگاه کنید نه متعصبانه 🤍
نمایش همه...
53
Photo unavailableShow in Telegram
در این سناریو متاسفانه ایرادات این روند کمتر از روند خوش بینانه تر هست که در پست قبلی توضیحاتش ارایه شد . اگر این سناریو رخ بده : از امروز تا اواخر تابستان بازار بورس صرفا یک پایین و بعد بالای موقت داره و در این بین نوسانات زیادی رو شاهدیم . بعد از اون اصلاح به نسبت عمیق تر و قوی تری شکل میگیره که حداقل 3 ماه زمان میبره در بهترین حالت و عملا امسال تا زمستان بازار بورس حرکت صعودی رو نمیبینه . هنوز نمیشه با قطعیت سناریویی رو انتخاب کرد به همین خاطر هر دو حالت هم چنان مورد بررسی قرار میگیره و توضیحاتش رو مینویسم تا جایی که بتونیم یکی از مسیر هارو کاملا رد و یکی رو قبول کنیم به عنوان سناریوی اصلی حرکت
نمایش همه...
47💔 3
توضیحات منطقی : در آپدیت ارسالی 2 سناریو مشخص هست اما به دید منطقی ( از نظر سنجش با قوانین ) سناریو ی دوم یعنی دیامتریک کم اشتباه تر هست ایرادات سناریو ی اول که خوش بینانه ترین حالت ممکن برای شاخص در کوتاه مدت هم هست ( سناریوی عکس بالا ) : 1 - زمان بخش دوم ترکیبی در حال گسترش و بیشتر از چند برابر بخش اول هست 2- شیب بخش اول ترکیبی شدیدا رو به پایین و بخش دوم به صورت رو به بالا هست که خیلی منطقی به نظر نمیاد 3 - تشابه و تناسب در لگ های بخش دوم خیلی به هم نزدیک شده و این رفتار در دیامتریک ها منطقی تره تا مثلث ها 4 - تناوب خوبی در لگ b و d مثلث در بخش دوم ترکیبی دیده میشه با وجود این ایرادات اما هم چنان این سناریو شاخص وقوع داره و استاپش هم در تراز 2 میلیون و 100 هزار واحدی قرار گرفته به این معنی که مسیر خوش بینانه ی مورد نظر تا وقتی قابلیت رخ دادن داره که نمودار قیمت بالاتر از این تراز باشه اگر فرض کنیم این مسیر پیش روی شاخص کل هست با توجه به اینکه احتمالا در لگ آخر مثلثی قرار گرفتیم که ساختار داخلی پیچیده ای نداره این بخش یعنی لگ e عموما پیچیده تر میشه و به صورت یک مثلث گسترش پیدا میکنه یعنی شاخص به تراز 2 میلیون و 100 هزار واحد نباید برسه ولی حوالی 2 میلیون و 300 تا 2 میلیون و 100 نوسانات زیادی انجام میده تا الگو کامل بشه
نمایش همه...
46💔 5
Photo unavailableShow in Telegram
11💔 1
#شاخص_کل 1403/02/23 در ادامه ی روند شاخص کل همونطور که در توضیح سناریو های موجود عرض کرده بودم ( لینک به توضیحات سناریو های شاخص ) هم چنان هر دو روند محتمل هست که به صورت شماتیک هر در تصویر بالا مشخصه این تصویر آپدیت هر دو سناریو در تایم فریم روزانه ی شاخص کل هست
نمایش همه...
51💔 4