ИСТОРИЯ, ФАКТЫ И ФОТО

● Механическая ползающая кукла 1871 года

● Пассажиры первого класса на велотренажёрах в спортзале «Титаника», 1912 год

● Крестьянская семья Енисейской губернии 19 века.

● Время кормления новорожденных в одном из родильных домов Москвы, 1955 год

● Имя художницы русского авангарда Людмилы Маяковской долгое время оставалось в тени. Она, будучи старшей сестрой поэта, была непубличной личностью: трудилась в мастерских на фабриках и преподавала на текстильных факультетах, в том числе и в ВХУТЕМАСе, воспитав не одно поколение художников по ткани. Несмотря на отсутствие широкой славы, Маяковская стала новатором в технике аэрографии, обладающим узнаваемым художественным подчерком. Именно благодаря ей мы все знаем Владимира Маяковского, как великого русского поэта и можем посещать его музеи. Ведь именно эта смелая и решительная женщина долгие годы обивала пороги различных инстанций, чтобы в СССР был открыт музей Владимира Маяковского. Именно эта волевая женщина сделала из Владимира Маяковского знаменитого поэта. Продолжение👇

● 19-летняя Вивьен Ли в день свадьбы со своим первым мужем адвокатом Гербертом Ли Холманом, декабрь 1932 год

● Шарлотта Коллайер и её дочь Марджори выжившие на Титанике, 1912 год. Семья купила билеты второго класса на "Титаник", чтобы начать новую жизнь. Харви Коллайер решил продать свою продуктовую лавку в Англии и на вырученные деньги отправиться вместе с женой и 8-летней дочерью в США. У них были друзья в штате Айдахо. Они занимались фермерской деятельностью. С собой они взяли всё, что у них было. Когда "Титаник" ненадолго остановился в Квинстауне, чтобы забрать оставшихся пассажиров и доставить почту, Харви отправил своим родным открытку. Там он написал: «Мои дорогие мама и папа, кажется невозможным, что мы можем отправить вам весточку. Что ж, драгоценные, пока у нас совершенно восхитительное путешествие. Погода прекрасная, а корабль великолепен... Мы снова отправим вам сообщение, когда прибудем в Нью-Йорк... Люблю вас очень сильно, не беспокойтесь о нас». Продолжение 👇

● Девушки-офицеры 46-го гвардейского Таманского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта: Евдокия Бершанская (слева), Мария Смирнова (стоит) и Полина Гельман. Евдокия Бершанская (1913-1982) – командир женского 588-го ночного легкобомбардировочного авиационного полка. Единственная среди женщин награждена полководческими орденами Суворова (III степени) и Александра Невского. Мария Смирнова (1920-2002) – командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. К августу 1944 года совершила 805 ночных боевых вылетов. 26.10.1944 удостоена звания Героя Советского Союза. Полина Гельман (1919-2005) – начальник связи авиационной эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. К маю 1945 года, как штурман самолета По-2, совершила 860 боевых вылетов. 15.05.1946 удостоена звания Героя Советского Союза.

● Екатерина Фурцева. Всем, кто знает это имя, она запомнилась как министр культуры Советского Союза. На этом посту она находилась 14 лет. Однако практически никому не известно, что этот пост был для нее понижением в статусе. Всю жизнь Екатерина боролась с мужским шовинизмом и презрением со стороны культурной элиты. А на самом деле - со своими комплексами и страхами... Катя родилась в маленькой деревне морозной зимой 1910 года в рабочей семье. Отец Алексей Гаврилович погиб на войне, когда Катюше было 4 года, мама Матрёна Николаевна работала на ткацкой фабрике. Сильный характер Катя унаследовала от матери - депутата горсовета Вышнего Волочка в Тверской области. Во время Первой мировой войны та стала вдовой и одна тянула дочь и сына, но при этом умудрялась делать карьеру. Дочь пошла про проторенной дорожке: окончив семилетку, в 15 лет уже трудилась на прядильно-ткацкой фабрике. Спортивная, жизнерадостная, целеустремленная, Фурцева определила для себя цель: работать для партии, для народа. Продолжение 👇

● "Золотая осень", XIX век. Художник: Джон Эткинсон Гримшоу