Elevatorist.com

На автошляху М-09 «Львів — Рава-Руська» розпочався ремонт шостого мосту. Це фінальний об'єкт у межах масштабного оновлення стратегічного маршруту до кордону з Польщею. Роботи проводить «Автомагістраль-Південь». Наразі на мосту влаштовують шпунтове огородження для монтажу фундаменту проміжної опори. 🛣 Траса М-09 — це основний коридор з Києва до Варшави та частина Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). З початком повномасштабного вторгнення навантаження на дорогу зросло в рази, а стан покриття став критичним. 🔍 Проєкт фінансується за угодою з ЄБРР і включає: 🔸Розширення дороги за межами населених пунктів (додаткова смуга руху). 🔸Облаштування велодоріжок, тротуарів, шумозахисних екранів та нових зупинок. 🔸Повна заміна основи та три шари нового асфальтобетону. 🔸Реконструкція 6 мостів (4 з яких замінять на сучасні бетонні труби) та будівництво нової кільцевої розв’язки.

Ціни на кукурудзу, за даними Spike Brokers, просіли на $1-2 від піків середини тижня. У форматі тиждень до тижня суттєвих змін не зафіксовано — частина покупців лише коригує котирування вниз.

«Подальший напрямок визначатиметься конкурентністю української кукурудзи відносно США та темпами виходу на ринок південноамериканського врожаю. Аргентина на квітень-травень більш ніж на $15 дешевша за українську», — зазначили брокери.

У 2025 році Фонд держмайна на аукціонах не продав жодного державного об’єкта зі зберігання зерна. Не було покупців. Про це йдеться у відповіді Фонду на запит Elevatorist.com. Протягом 2025 року ФДМУ оголошував аукціони з продажу: 🔸єдиного майнового комплексу державного підприємства «Неполоковецький комбінат хлібопродуктів» із потужністю зберігання 48 тис. т; 🔸об’єкта незавершеного будівництва «Зернопереробний комплекс» із проєктною потужністю 2,2 тис. т. Станом на 16 лютого 2026 року ФДМУ включив до переліку малої приватизації шість державних підприємств комбінатів хлібопродуктів та чотири хлібні бази. Наразі триває підготовка до продажу, після чого аукціони мають оголосити в системі Прозорро.Продажі.

В Україні переробники продовжують підвищувати закупівельні ціни на сою. Головний драйвер — активний попит на соєвий шрот з боку ЄС, що виник через сезонне скорочення поставок з Аргентини. За даними АПК-Інформ, ціни попиту в портах (CPT) тримаються в межах 425–441 $/т. Основний вектор експорту — Туреччина, де українська продукція зараз успішно конкурує з американською. Аналітики зазначають, що загалом український ринок сої підтримується ситуацією на світовому, зокрема, активним нарощуванням імпорту Китаєм сої нового врожаю з Бразилії, а також подальшими закупівлями зі США. Водночас у Spike Brokers зазначають, ціни на: 🔸Сою ГМО CPT паритет Одеса (переробка) становлять 480 $/т з ПДВ (+8 $/т за тиждень); 🔸Сою ГМО CPT Одеса (експорт) — 440 $/т (+ 5 $/т).

«Ринок залишається збалансованим: фермери не поспішають із продажами, а переробники не демонструють агресивного покриття, попри зростання паритету», — зазначають експерти.

💰Кабмін розподілив кошти спеціального фонду державного бюджету на 2026 рік. Їх спрямують на програми підтримки українських виробників у межах політики «Зроблено в Україні» та гуманітарне розмінування. Передбачено фінансування таких програм: 🔸1,8 млрд грн — на часткову компенсацію (25%) вартості сільськогосподарської техніки та обладнання українського виробництва; 🔸1 млрд грн — на стимулювання розвитку індустріальних парків; 🔸653,1 млн грн — на підтримку реалізації інвестиційних проєктів із значними інвестиціями; 🔸1,2 млрд грн — на підтримку внутрішнього попиту на вітчизняні товари та послуги через дві програми; 🔸700 млн грн для реалізації програми «Національний кешбек». 🔸475 млн грн — на часткову компенсацію бізнесу та комунальним підприємствам вартості української промислової техніки та обладнання. 🔸1 млрд грн — на програму «Гуманітарне розмінування». Загалом на програми «Зроблено в Україні» закладено близько 37 млрд грн.

На аукціоні в Одеській області вдруге не знайшлось бажаючих купити у ДПЗКУ кукурудзу, яка не відповідає державним стандартам. У партії кукурудзи 3 класу врожаю 2021 року на 2,05 тис. тонн виявили шкідників, а також перевищення вмісту сміттєвої, зернової домішок. Колір та запах були не властиві здоровому зерну. Через невідповідність стандартам зерно не може використовуватись у продовольчих чи кормових цілях, і підходить лише для технічних цілей. Під час першого аукціону 6 січня стартову ціну партії знизили з 17,2 млн грн до 15,9 млн грн. Втім навіть зі зниженою ціною охочих взяти участь в аукціоні не знайшлося. Новий аукціон, запланований на 13 лютого, не відбувся.

«Укрзалізниця» змінює вартість низки робіт і сервісів філії «Термінальний оператор». Перелік послуг, які підпадають під коригування, охоплює: 🔹вантажно-розвантажувальні роботи щодо: тарно-штучних і великовагових вантажів; металу і металевих виробів; лісоматеріалів; насипних (навалочних) вантажів; зернових вантажів; 🔹перевантаження вантажів з вагонів ширини колії 1435 мм у вагони ширини колії 1520 мм і навпаки; 🔹розробка та коригування на прохання замовників креслень, схем, виконання розрахунків навантаження і кріплення вантажів; 🔹послуги з експедирування; 🔹послуги підіймальних механізмів, автомобільної техніки, навантажувачів тощо; 🔹складування вантажів, користування підвищеними коліями (естакадами), майданчиками, територією філії. Оновлені тарифи почнуть діяти з 23 лютого.

На Закарпатті птахівниче господарство провело модернізацію власного комбікормового цеху, інтегрувавши в технологічну лінію три нові конусні силоси американського бренду Sukup. Завдяки зусиллям компанії «Зерновий Дім», яка виступила підрядником проєкту, підприємство отримало сучасні потужності для зберігання сировини загальним об’ємом 400 м³. Встановлення хоперних місткостей дозволить автоматизувати процес подачі зерна, забезпечити його належне зберігання та підвищити загальну ефективність виробництва кормів для птиці. В «Зерновому Домі» зазначили, що проєкт предбачав консультації, виготовлення, монтаж і введення обладнання в експлуатацію відповідно до вимог виробництва у стислі терміни.

Для українського бізнесу зараз одна з найактуальніших проблем – енергетична криза. Частина елеваторів вже почала встановлювати сонячні батареї, але про говорять, що результати і математику підбивати ще рано, тож ми вивчили закордонний досвід. Можливо щось можна перейняти і для вітчизняних зерносховищ. Читайте про: 🔸Сонячну плівку на елеваторі в Донауверті (Німеччина) 🔸Панелі на бетонному зерносховищі в Ульмі (Німеччина) 🔸Сонячну генерацію на зерносховищі в Цюриху (Швейцарія), та інше.

Чотирнадцять найбільших підприємств — членів Спілки «Борошномели України» — у 2025 році виробили 527,2 тис. т борошна. Це на 4% менше, ніж торік, повідомляє ІА «АПК-Інформ». Лідерами серед українських млинів залишаються: 🔸ТОВ «Вінницький КХП №2», 🔸ТОВ «Столичний млин» 🔸ТОВ «ДМК Дніпромлин».

Фонд держмайна вшосте виставив на продаж Неполоковецький КХП в Чернівецькій області. Стартову ціну знизили 194,9 млн грн до 97,48 млн грн. Онлайн-аукціон відбудеться 23 лютого.

Через автомобільні пункти пропуску України станом на 12 лютого на експорт перевезли 114,99 тис. т агропродукції, повідомляє Spike Brokers. Найбільші обсяги формують соняшникова олія — 10,59 тис. т, м’ясо птиці — 8,72 тис. т та кукурудза — 6,78 тис. т. Значну частку також займає соєвий сегмент: макуха соєва — 5,94 тис. т, олія соєва — 5,29 тис. т, соєві боби — 4,7 тис. т. Ключовими напрямками залишаються польський, румунський та угорський кордони, які формують основу автомобільного експорту агропродукції.

Сезон 2025/26 став випробуванням для експортерів українського гороху. Попри відкриття нових ринків, вітчизняний продукт зіткнувся з жорсткою конкуренцією та новими бар'єрами. Аналітик компанії «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко виділив основні фактори, що формують поточну ситуацію: 🇨🇳 Китай: Попри відкриття ринку в березні 2025-го, Україна поки що залишається «третьою зайвою». Головні обсяги тримають Канада та РФ, які мають більший ресурс та давні зв’язки. 🇮🇳 Індія: Після періоду активних закупівель Індія запровадила 30% мито на імпорт жовтого гороху, фактично закривши ринок для підтримки власних фермерів. 🇹🇷 Туреччина: Наш ключовий партнер минулих років надав перевагу дешевшому російському гороху (через рекордний врожай у РФ та слабкий рубль). 💰 Через обмеження попиту світові ціни пішли вниз. Наприкінці осені котирування впали до 260–270 $/т CPT Одеса (порівняно з 275–280 $/т на старті сезону). Це змушує багатьох аграріїв притримувати товар. До кінця сезону Україна може експортувати ще 320 тис. т гороху. Проте надлишок пропозиції та низька рентабельність вже зараз формують негативний прогноз на майбутнє.

«Така тенденція стане підґрунтям для зменшення площ під горохом на сезон 2026/27», — зазначає Максим Харченко.

Китай залишається перспективним напрямком, але реальний прорив там можливий лише в наступних сезонах за умови вирівнювання цін.

🇺🇸США збільшили поставки кукурудзи до Європи на 6,5 млн т, тоді як Україна скоротила експорт у цьому напрямку на 7,5 млн т, констатують аналітики ASAP Agri. Найсильніше скорочення українських поставок відчутно в Італії, Нідерландах та Португалії. Американці діють не лише ціною, а й довгостроковими угодами. Вони уклали контракти з Японією ($8 млрд щороку) та Південною Кореєю, отримали безмитний доступ до Індонезії та спрощення бар'єрів у ЄС. 🇹🇷 Єдиний великий ринок, де Україна нарощує експорт без конкуренції з боку США — це Туреччина. Україна забезпечує 75% імпорту кукурудзи в цю країну. Причина — жорсткі вимоги до ГМО.

«Нинішній зсув виглядає вже не сезонним коливанням, а структурною зміною торгових потоків», — зазначає Вікторія Блажко, керівниця редакційного контенту та аналітики ASAP Agri.

Для українських експортерів турецький напрямок залишається ключовою опорою, проте глобальна конкуренція з боку США вимагає нових стратегій та закріплення на ринках через міжурядові домовленості.

💸Промисловий комплекс у місті Звенигородка Черкаської області виставили на продаж через електронний аукціон. Загальна площа об’єкта перевищує 9 тис. кв. м. До складу лоту входять: • млин із повним виробничим циклом; • зернові склади та склади безтарного зберігання; • пекарня, котельня, майстерні; • адміністративні та побутові приміщення. Земля під комплексом в оренді. Аукціон запланований на 27 лютого. Стартова ціна 20,9 млн грн.

🌽В Групі АГРОТРЕЙД близько 910 га кукурудзи на Сумщині залишилися в полі й зайшли в зиму. 🛠В компанії зазначили, що збирання у зимових умовах має свої технічні нюанси — через підвищену вологість і стан рослин періодично забивається комбайн, що сповільнює темпи робіт. Щодо ризиків хвороб і мікотоксинів, головний агроном Групи Геннадій Малий каже, що візуально проблем не бачить. 💸За його словами, основний мінус це технологічні втрати врожаю — до 3% (приблизно 250–300 кг/га) та висока вартість сушіння зерна: при вході з вологістю понад 30% витрати доходять до 3568 грн/га.

У Київській області побудують ще 5 індустріальних парків. Майже всі проєкти вже мають потенційних якірних інвесторів. Наразі в регіоні зареєстровано 15 індустріальних парків, з них 5 є активними, тобто залучили бізнес на свою територію. За минулий рік підприємства, які працюють в індустріальних парках Київщини, сплатили до бюджетів усіх рівнів 466 млн грн, з яких 105 млн — до місцевих бюджетів. Для Київської ОВА це стало головним аргументом для рішення надати фінансову підтримку паркам, які розвивають свою інженерно-транспортну інфраструктуру.

🌾 Forbes Agro 2026: капітал, ринки й стратегія зростання агробізнесу 📅 26 лютого | 📍 Київ Forbes Agro — конференція для власників і топменеджерів агрокомпаній, які працюють над масштабуванням бізнесу та зростанням капіталізації. У фокусі: як будувати стратегію в умовах обмежень ЄС, ризикованої логістики та кліматичних викликів. Серед ключових тем: • Дослідження Forbes × Latifundist про 100 найбільших агрокомпаній України • Логістика й експорт під час війни • Європейські стандарти та реальна ціна входу на ринок ЄС • Технології, автоматизація та ШІ • Робота з інвесторами, банками та МФО Серед спікерів: Вацлав Сміл (заслужений професор факультету навколишнього середовища Манітобського університету у Вінніпезі), Олег Заплетнюк (ТАС Агро), Сергій Калкутін (Нібулон), Костянтин Ткаченко (Latifundist), Олег Хоменко (УКАБ) та інші. 🎟 Квитки за посиланням.

🚢В українських портах наразі пропозиція тоннажу в сегменті хендісайз дещо краща, ніж у сегменті костерів, здатних виконувати рейси з глибоководних портів. У окремих випадках це дозволяє фрахтувальникам трішки тиснути на ставки саме в сегменті хендісайз. За оцінкою фрахтового відділу Atria Brokers, перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії коштує близько 25 $/т — трохи менше, ніж 25–26 $/т тижнем раніше. У сегменті костерів фрахт до східного узбережжя Італії залишається на рівні 37–39 $/т.

В УЗ закликають учасників зернового ринку за потреби активніше використовувати західний напрямок вагонних відправлень. На прикордонних переходах зі Словаччиною, Угорщиною та Румунією зберігається значний резерв для збільшення приймання вантажів. Станом на 10 лютого середньодобова передача зернових вантажів через західні прикордонні переходи становить 147 вагонів. Це на 30 вагонів (16,9%) менше, ніж у січні. На всіх переходах зафіксовано зниження обсягів передачі зерна: 🔸Угорщина — 46,7 вагона на добу (🔻 −11,8 вагона до січня); 🔸Словаччина — 30,5 вагона на добу (🔻 −6,6); 🔸Польща — 16,5 вагона на добу (🔻 −7,3); 🔸Румунія — 4,3 вагона на добу (🔻 −1).