Elevatorist.com

🚂 Укрзалізниця планує віддавати 60% свого вагонного парку на перевезення за довгостроковими контрактами Решту вагонів реалізуватимуть на аукціонах або на загальних умовах. Компанії, які зацікавлені в укладенні довгострокових контрактів, мають ще раз написати листа до «Центру транспортної логістики» із зазначенням конкретних обсягів, які планують передати до перевезення до кінця року. ☝️Договори почнуть підписувати у першій декаді березня. Передбачено систему знижок — чим більший обсяг, тим нижча ставка.

🛑 Польські фермери 20 лютого заблокують усі пункти пропуску на кордоні між Польщею та Україною Будуть заблоковані не лише прикордонні переходи, а й вузли зв’язку та під’їзди до перевантажувальних залізничних станцій та морських портів, — повідомили в польській незалежній профспілці фермерів «Солідарність».

​🛃 Польські служби перевірятимуть на кордоні все українське збіжжя, яке йде транзитом до інших країн та портів За словами заступника міністра сільського господарства і розвитку села Польщі Міхала Колодзейчака, якщо зерно потрапляє транзитом до Німеччини і там з’ясовується, що воно поганої якості, то «на 99% воно повертається до Польщі вже як європейське збіжжя». Він додав, що схожі випадки є також в портах.

🔺Більше сої та цукрового буряку будуть сіяти цього року українські аграрії Площі під соєю можуть збільшитися на 21% у порівнянні з 2023, а по буряку на 17%. Також зростуть посівні площі й під ріпак — в цілому по Україні на 24%. 🔻Натомість кукурудзи посіють менше на 9%. Також можуть зазнати скорочення площі під соняшником. 🤔 Але станом на сьогодні більшість аграріїв ще не прийняла кінцеве рішення щодо площ посіву цієї культури, — зазначили в Мінагрополітики, посилаючись на проведене опитування.

✌️ Вже другу SLG–баржу побудувало Українське Дунайське пароплавство Першу спустили на воду в кінці минулого року. Обидві побудовані зі старих сорокаметрових ліхтерних барж, які тривалий час не використовувалися через економічну недоцільність. SLG–баржі здатні перевозити вантажі вагою понад 2 тисячі тонн. Їх УДП будує за власні кошти.

🚚 Близько 1250 вантажівок простоюють в чергах біля пʼяти пунктів перетину кордону між Україною та Польщею На ранок 13 лютого найбільші черги з вантажівок, які очікують можливості перетину кордону в бік України, були біля пунктів пропуску «Ягодин» і «Рава-Руська», — повідомили в Держприкордонслужбі.

​🌽 🌻 Елеватори «АГРОТРЕЙД» цього сезону вже прийняли 325 тисяч тонн зерна Майже 70% з них — частка агропродукції компанії, 30% від сторонніх компаній. Прийомка триває, бо через погодні умови велика частина врожаю кукурудзи залишається у полях, — пояснили в компанії. Однак зерно, що надходить на елеватори Групи, задовільної якості.

🏭 Найпотужніший на заході України комбікормовий завод побудували на Рівненщині Його потужність — 30 тонн в годину. Там вироблятимуть розсипчасті та гранульовані комбікорми, а також кормові добавки європейської якості для птиці, великої рогатої худоби та свиней. Будували завод ТОВ «Реноме-Євробуд» спільно з партнерами, а також агрокорпорацією «Крупець».

​🚢 Понад 22 мільйонів тонн вантажів експортували з початку роботи чорноморського тимчасового коридору З серпня коридором скористалися понад 700 суден. Це не межа, — зазначив віце-прем'єр з питань відновлення Олександр Кубраков. Модернізація як самих портів, так і мережі автомобільних доріг та залізниці при належній безпековій складовій дозволить збільшити обсяги щонайменше на чверть.

​🔥Від 4 грн за т/% У стільки на елеваторі «Ханзе Агрі» обійшлося сушіння пшениці, соняшнику та сої на сушарці з твердим паливом. Кукурудза виходила до 10-12 грн за тонновідсоток. Сушіння на газу було дорожчим, розповів директор елеватора Роман Лукашенко — десь близько 16-17 гривень. Втім цього сезону українські елеватори обирали саме газ для сушіння. Бо ціна на нього знизилася в порівнянні з попереднім роком, а мороки менше. ❓У скільки обходилося сушіння на різних видах палива і чи буде сенс у майбутньому переходити на альтернативу? Читайте, що розповіли елеватористи ↘️ 🔹Дешевий газ, краща альтернатива, дефіцит операторів — як сушили зерно цього сезону

💬 Потреба Болгарії у додаткових 2 млн тонн насіння соняшнику понад її поточний врожай, що постачається з різних країн, включаючи Україну, Молдову, Хорватію, Сербію та Польщу, є НАГАЛЬНОЮ... Болгарські переробники хочуть купувати соняшник в Україні, — переконує торговий менеджер болгарської олійноекстракційної компанії Magic Flame Преслав Райков. Проте уряд Болгарії офіційно та неофіційно перешкоджає цьому. Бо на нього тиснуть місцеві фермери, які помилково вважають, що імпорт українського насіння шкодить їхнім інтересам.

​❗Польські протестувальники також обмежили рух автодорогами, які ведуть через пункти пропуску «Зосін–Устилуг» та «Долгобичув–Угринів» Біля Зосіну протестувальники мають намір пропускати по 3 вантажівки вагою понад 3,5 тонни на годину, біля Долгобичува — по 2 вантажні автомобілі на годину. Біля ПП «Медика –Шегині» пропускатимуть по 1 вантажівці в годину. На пропуск легкового автотранспорту та автобусів акція протесту поширюватись не буде, — повідомили в Держприкордонслужбі.

​✌️ Два нові контейнерні термінали планує будувати «Лемтранс» Вони можуть з’явитися у Фастові та Вінниці. У 2022 група «Лемтранс» запустила термінал «Мостиська» на кордоні України та Польщі, там же було побудовано зерновий термінал. Торік цей термінал обробив 72,4 тис. TEU контейнеризованих вантажів.

🤔 НІБУЛОН об’єднує 22 свої елеватори у шість груп Таким чином очікують підвищити ефективність роботи елеваторного напряму. За рахунок оптимізації та автоматизації, зменшити собівартість послуг завдяки раціональному використанню ресурсів та збільшити заробітні плати для команд філій на 30-40%: 💬 Кожна група відтепер матиме одну адміністрацію, до складу якої будуть входити директор, головний бухгалтер та технічні працівники — головний інженер і головний енергетик. Також її буде обслуговувати сервісна група, у зоні відповідальності якої планові та капітальні ремонти на філіях,— пояснюють в компанії.

💥Ворожі дрони атакували припортову інфраструктуру Одещини та Подунав’я цими вихідними Є постраждалі серед працівників тамтешніх підприємств, — повідомив голова ОДА Олег Кіпер. У неділю, 11 лютого, від обстрілів постраждала припортова інфраструктура Херсона, — поінформували в Силах оборони півдня.

🇺🇦🇵🇱 На пункті пропуску «Ягодин — Дорогуськ» польські протестувальники намагаються пошкодити вантажівки з українським зерном, зрізають пломби. З трьох вантажівок висипалася пшениця. За словами автора відео польська поліція не втручається, а лише збирає дані постраждалих українських перевізників. Facebook | LinkedIn | X | Instagram | Threads

​😔 На правобережжі Херсонської області не залишилися жодного робочого елеватора До початку повномасштабного вторгнення тут працювали 20 зерносховищ загальним об'ємом пів мільйона тонн зернових. 💬 Плюс знищено понад тисячу зернових складів, які існували на підприємствах у фермерів. І ми зараз уже реалізовуємо програму із забезпечення модульними зерносховищами агропідприємств. Завдяки їй кожен фермер, кожне господарство має змогу отримати модульне зерносховище об'ємом 300-500-1000 тонн, звернувшись до ДАР, — розповіли в Херсонській ОДА.

🌽 Українська кукурудза може подешевшати до $135 —$140 у березні-квітні Такий прогноз дають аналітики, посилаючись на падіння глобальних цін та складну зовнішню кон'юнктуру, яка насичена пропозиціями. Останні індикації покупців: ▪️DAP Україна (Одеса) ~144—148$, ▪️FCA Україна (кордон) ~125— 130€, ▪️DAP Італія (пн.) ~185—190€, ▪️DAP Німеччина (пн.) ~188—190€, ▪️FOB Україна (Одеса) ~$168—$169, ▪️CIF Італія (порт) ~$200—$202, ▪️CIF Іспанія (порт) ~$200—$203, ▪️CIF Туреччина (порт) ~$193—$196.

​🇺🇦 🇬🇧 Україна і Велика Британія продовжать скасування ввізних мит та тарифних квот ще на 5 років Відповідна Угода підписана, вона діятиме до 31 березня 2029. Виключення — яйця та продукти з м’яса птиці, лібералізація торгівлі ними буде продовжена на 2 роки, до 1 квітня 2026.

І то не все🤦‍♂️ Як повідомляє Держмитслужба, польські фермери заявили про намір відсьогодні перешкоджати перевантаженню із залізничного на автомобільний транспорт українських сільгосптоварів у пункті пропуску «Хрубешув - Володимир-Волинський» (ст. «Ізов»).