Elevatorist.com

​📊 Майже 45 млн тонн нового врожаю вже зібрали в Україні. 🏆 По врожайності лідирують аграрії Хмельниччини з показником 6,3 т/га, Івано-Франківщини — 5,8 т/га та Буковини — 5,7 т/га. *за інформацією Мінагрополітики

​😔 Сім своїх елеваторів втратила Агро Індастріал Компані від початку повномасштабного вторгнення. Їхня загальна потужність зберігання зерна складає 180 тисяч тонн. Зокрема, 5 елеваторів компанії опинилися під окупацією. ℹ️ На початок 2022 року в управлінні команди перебувало 16 елеваторних комплексів загальною ємністю сільгосппродукції приблизно 479 тисяч тонн. у Харківській, Полтавській, Луганській та Чернігівській областях. 

​🏭 Компанія «Віктор і К», яка виготовляє продукцію під ™️ «Королівський смак», перероблятиме соняшник і сою на Вінниччині. Про це повідомив керуючий директор компанії Максим Король і уточнив, що йдеться про переробку на заводі ViOil. 

Що таке футерування і яка користь від нього елеваторному обладнанню❓ Ті, хто вже користувався, підтвердять, що з поліуретановим футеруванням: ▪️продовжуєтьсястрок експлуатації обладнання; ▪️зерно, зернові сім’янки в своїй більшості залишаються неушкоджені; ▪️менше утворюється пилу в робочих приміщеннях; ▪️покращується санітарний стан приміщень та протипожежна безпека; ▪️знижується рівень шуму. Ну а тим, хто ще не користувався і роздумує, радимо почитати блог від ТОВ «НВП «Форполімер»⤵️  🔸Поліуретанове футерування елеваторного обладнання: доцільність та методи

💥 Під час сьогоднішньої ракетної атаки на Одесу, уламки, попередньо, ракети «Іскандер-М» пошкодили припортову та цивільну інфраструктуру, а також цивільне судно під прапором Антігуа, — повідомив голова Одеської ОДА Олег Кіпер. Поранено четверо цивільних людей.

​✌️ Два біометанові заводи планує запустити у грудні МХП. Вони поки будуються, але після завершення будівництва почнуть експорт газу. 💬 Ми зможемо експортувати 35 млн м³ на рік, це якщо з двох наших заводів. Якщо все вийде, таких проектів буде все більше, з’являться нові виробники, — зазначив заступник генерального директора компанії Адомас Аудіцкас.

​🚢 Ринок річкових перевезень наразі в глибокій кризі.  Обсяги скоротилися в декілька разів, а ставки фрахту впали в рази, — констатують в Українському Дунайському пароплавстві. 💬 Загалом тенденції невтішні. Флот УДП розрахований на роботу великими караванами по 6-9 тисяч тонн. Втім, партії товарів стають меншими. Їх вигідніше експортувати залізницею та автотранспортом. Проблема не лише в зменшенні експорту з України. Дунай глобально стає менш цікавим. Статистка Дунайської комісії вказує на стійке зниження обробки вантажів дунайськими портами, — розповів заступник директора з економіки та фінансів УДП Владислав Бєлах.

​🫤 Продовольчої пшениці на багатьох переробних підприємствах менше, ніж на місяць: 💬 Сьогодні підприємства «ганяються» за автомобільними партіями пшениці. Підприємства, які переробляють сотню тонн на добу, ганяються за обсягом в 20-30 тонн, — розповів директор Спілки «Борошномели України» Родіон Рибчинський. Спілка не підписала додаток до меморандуму, який затверджує граничний обсяг експорту пшениці на рівні 16,2 млн тонн, бо у ньому відмовилися визначати, що 30% це продовольча пшениця, інші 70% — це фуражна пшениця.

​❗Рух автівок, які виїжджають з України до Угорщини через пункт пропуску «Чоп – Захонь», упродовж наступних двох тижнів буде обмежено. Причина — ремонт дорожнього покриття, — пояснили в Держмитслужбі. Транспорт рухатиметься лише двома смугами з п’яти наявних. Відповідно це вплине на їх оформлення та пропуск через кордон.

🌽 Врожай кукурудзи в Україні цього року зберуть на рівні 24,9 млн тонн, прогнозує MARS. Це на 22% нижче р/р та на 25% менше, ніж у середньому за останні 5 років. Очікується, що врожайність впаде на 19% р/р — до 6,26 т/га, що на 9% нижче середнього рівня.

​🇮🇳 Індія підвищила мито на імпорт трьох олій — пальмової, соєвої та соняшникової. 🔺Мито зросло з 13,75% до 35,75%.  Таким чином в країні намагаються захистити своїх фермерів, які страждають від низьких цін на олійні культури, — заявили урядовці Індії. Підвищення мита може призвести до зростання цін на олії, падіння попиту і скорочення імпорту. 

​🤝 Форвардні контракти дозволяють борошномелам забезпечити їхнє виробництво сировиною. В компанії «Рома» вже близько 10 років працюють по форвардах з фермерами,  контрактуючи від 7 до 10 тисяч тонн пшениці: 💬 Така співпраця нам вигідна, тому що ми маємо гарантований об’єм пшениці на період збирання врожаю… А фермеру цікаві форварди, тому що він може отримати оплату на свої технологічні операції, наприклад, на посіву або збирання пшениці, — розповів директор КВФ «Рома» Сергій Цимбалов.

🤔 Виробники продаватимуть ріпак, сою чи соняшник, але притримуватимуть пшеницю, очікуючи кращих цін. Таку ймовірність виказують аналітики.  💬 У деяких фермерів ще й досі ностальгія щодо угод наприкінці травня 2024 на базисі CPT на 12,5% протеїн пшеницю по 220 $/т.

🚚 Обсяги експорту автотранспортом минулого тижня зросли на 15% і склали 80,7 тисяч тонн. 🇲🇩 Молдова 🔼 31% до 14,1 тисяч тонн,  🇵🇱 Польща 🔼 20%, до 35,9 тисяч тонн,  🇭🇺 Угорщина 🔼 11%, до 7,5 тисяч тонн, 🇸🇰 Словаччина 🔼 4%, до 5,9 тисяч тонн, 🇷🇴 Румунія ⏸️ 17,4 тисяч тонн. 👉Тут ринкові ставки транспортування автомобілями.

​😯 12,6% акцій агрохолдингу МХП купила саудівська компанія SALIC, яка також володіє Continental Farmers Group. Придбання акцій не вплине на операційну діяльність МХП як в Україні, так і за кордоном, — прокоментували в агрохолдингу.

​🧮 Було $48 на тонні — стало $29 на тонні. У стільки зараз обходиться логістика, якщо відправляти зерно до Констанци з «Вадул-Сіретського терміналу»  Alebor Group. Зменшити вартість вдалося завдяки комплексній роботі команди, яка знаходить взаємовигідні точки перетину із румунською стороною, — розповів генеральний директор елеваторного напрямку Групи Олексій Цуркан. 💬 Ціни на зерно в Румунському порту Констанца трохи вищі, ніж в портах Одеси. Але в Констанцу дорожча логістика. Хоча нам вдається цю логістику здешевлювати. Про інші переваги, які можна отримати на терміналі ВСТ, читайте⤵️ 🔸На Вадул-Сіретському терміналі Alebor Group обладнання підібрали для максимальної оборотності

​🤔 Експорт борошна навалом, в мішках чи в біг-бегах для українських переробників вже не рентабельний.  Потрібен більш високомаржинальний сформований продукт, наприклад, макаронні вироби, заморожений хліб, тощо. Й вигідніше, щоб все йшло у фасовці через ретейл. Тоді це компенсує затрати на експортну логістику,  — поділилися учасники конференції «Зерно і переробка: розвиток попри війну 2.0».

​🧐 Дефіциту пшениці для внутрішнього споживання в Україні не буде. Врожай цього року склав близько 22 млн тонн при внутрішньому споживанні в 6 млн тонн, тобто в 3,5 рази більше.  💬 Експорт визначений, збір врожаю завершився, ці необхідні 6 млн тонн будуть доступні. Так, порівняно з попередніми роками ця цифра менша. Минулого року були перехідні залишки з попередніх років, оскільки у нас було блокування експорту й інші виклики, — пояснив перший заступник міністра агрополітики Тарас Висоцький.

​🇦🇷 Аргентина імпортуватиме сою з США, бо ціна на неї нижча за місцеву на 16 $/т. За даними USDA, країна вже закупила 88,4 тисяч тонн сої з відправкою протягом поточного сезону.  Востаннє Аргентина купувала американську сою п’ять років тому.

​📊 43,2 млн тонн складе експорт українського зерна в 2024/25 МР. Такій прогноз дають в Мінагрополітики. Наразі Україна експортувала 21% від цього обсягу — 8,76 млн тонн. Ще очікується експорт: ▪️пшениці — 11,5 млн тонн,  ▪️ячменю — 1,5 млн тонн,  ▪️кукурудзи — близько 19,2 млн тонн.