Elevatorist.com

Гірчиця, льон, коріандр, амарант, сорго… Останнім часом все більше господарств на півдні України починають працювати з нішевими. Серед аргументів «за»: 🌱 нішеві гарно впливають на підвищення родючості ґрунтів,  💰 є доволі рентабельними,  🌍 мають покупців за кордоном. Але це й доволі нестандартні культури, які не завжди можна завезти на доробку на найближчий елеватор.  Як доробляють, де зберігають, як експортують нішеві? — ми поцікавилися у господарствах, які займаються їхнім вирощуванням⤵️  https://elevatorist.com/spetsproekt/223-yak-viroschuyut-doroblyayut-ta-eksportuyut-nishevi-kulturi--dosvid-gospodarstv

​🌽 Ціни на кукурудзу в українських портах за тиждень знизилися в середньому на 2–3$ через високу пропозицію. Останні індикації покупців:  ▪️DAP Україна (Одеса) ~194-196$, ▪️DAP Україна (Дунай) ~198-201$, ▪️DAP Україна (кордон) ~178-180€, ▪️FCA Україна (кордон) ~188-190€, ▪️DAP Італія (пн.) ~225-230€, ▪️DAP Нідерланди (центр.) ~215-218€.

​🚂 За перші два тижні листопада «Укрзалізниця» перевезла 1,4 млн тонн зернових.  Із них в експортному сполученні — 1,2 млн тонн (це на 0,4% більше ніж у жовтні). У напрямку портів перевезено 1,08 млн тонн зерна (88%). До західних прикордонних переходів — лише 146 тисяч тонн (12%).

💵 Компанія «АГРО-ПОЛІС» Олександра Павлюченка купує «СТС». Дозвіл на придбання надав Антимонопольний комітет України.  ℹ️ Компанія «СТС» володіє «В'язівським елеватором», який знаходиться у Конотопському районі Сумської області. У квітні 2022 він був розбитий російськими військами.

☝️На кордоні з Угорщиною починається реконструкція пункту пропуску «Лужанка-Берегшурань». Тут реконструюють під’їзні дороги і пішохідну зону, додадуть інспекційні пости для різних видів транспорту, а також дві системи зважування в русі WIM для вантажівок. Роботи мають завершитися до кінця 2026 року. ℹ️ Проєкт фінансується за рахунок гранту Європейського Союзу та кредиту Європейського інвестиційного банку, із загальним бюджетом €11,6 млн. 

​💰 1,3 млрд грн несплачених за агроекспорт податків повернули до держбюджету цього року. Як пояснили у Бюро економічної безпеки, одним з найпоширеніших методів «чорного» експорту було використання ризикових підприємств, які заздалегідь створювалися для вивозу необлікованого зерна, що придбане за готівку.

Один з пріоритетів Мінагрополітики – розвиток глибокої переробки продукції аграрного сектора. Про це міністр аграрної політики та продовольства України Віталій Коваль сказав на конференції «Exim talks. Corporate Banking Conference».

«Сьогодні ми експортуємо агропродукції на 23 млрд доларів. А з розвитком доданої вартості ця сума зросте в рази. Наше майбутнє – не сировинна країна, а країна з високою доданою вартістю, з високотехнологічним аграрним сектором. Нам важливо перетворюватися на агроіндустріальну країну», – додав він.

Міністр наголосив, що наразі перед українським агросектором стоять завдання приймати правила ЄС, готуватись до євроінтеграції, підвищувати стандарти якості, виконувати всі зобов’язання, пов’язані з євроінтеграцією.

🌻Пропозиції соняшника обмежені, тому ціни на соняшникову олію, ймовірно, будуть і надалі зростати. Такий прогноз дав генеральний директор ISTA Mielke, Oil World Томас Мільке. За його словами, обмежена доступність насіння соняшнику може підтримати ціни. Однак багато чого залежатиме від кінцевих показників виробництва в Причорноморському регіоні цього року. Окрім того є фактори, які можуть стримати ці ціни: ✅ Зсув попиту у бік соєвої олії в ключових країнах-імпортерах; ✅ Поточне зниження попиту в харчовій промисловості, викликане високими цінами, яке вже стримує споживання.

В Харківській області мало хто накопичує зерно в елеваторах. Про це розповіли учасники ринку. Аграрії намагаються або скласти збіжжя у свої склади, або евакуювати його подалі в інші регіони.

«Виробники з нашого регіону (Харківська область) взагалі не поспішають везти зерно на місцеві елеватори. Стараються евакуювати подалі від лінії бойових зіткнень. Тому зараз ринок не показовий взагалі. Це не про математику, не про бізнес. Це більше про ситуацію, якою вона є», — розповів директор «АПК НОВААГРО» Дмитро Доброштан.

На «Турійському комбікормовому заводі», що входить до складу Risters group (АПГ «Пан Курчак»), впровадили систему автоматизації відвантаження комбікорму. Її розробила компанія Grain Capital. SCADA-система дозволила збільшити ефективність заводу і мінімізувати людський фактор.

«Ручні процеси були основною перешкодою для підвищення ефективності нашого виробництва. Це призводило до високих трудових витрат і ризику людських помилок», — зазначив представник заводу.

В порту Ізмаїл накопичення вагонів з зерном досягло рекордного зростання у порівнянні з минулим тижнем — до 1 001 одиниці. Про це повідомляє Spike Brokers. Також значно збільшився середньодобовий показник вивантаження, на 75,76%. Кількість вагонів, що прямують у напрямку портів великої Одеси, збільшилася на 16,85% — до 7150 одиниць.

«ТАС Агро» купить насіннєвий завод в Чернігівській області — «Дмитрівське зернопереробне підприємство».

«Дмитрівське зернопереробне підприємство» створено 2003 року, основний вид діяльності — складське господарство, крім того, спеціалізується на вирощуванні зернових культур, насінництві, оптовій торгівлі зерном, насінням і кормами для тварин, вантажних автоперевезеннях.

✅32 млн євро у відновлення залізничного коридору Північ-Південь у Молдові інвестує ЄС. Кошти спрямують на модернізацію залізничної ділянки, яка забезпечує сполучення між північними та центральними регіонами Молдови, а також з міжнародними транспортними мережами. ✅Через цей коридор здійснюється експорт, імпорт та транзит товарів з Румунії та України. ✅Водночас він з’єднується із залізничним коридором Кейнарі-Чімішлія-Басарабяска-Джурджулешти, який також використовується для логістики перевантажених вантажів у портах Дунаю та на Чорному морі.

🔹Експорт сільгоспкультур в листопаді знизився, і це негативно вплинуло на фрахтові ставки, особливо для доставок через Дунайські порти до середземноморських регіонів, таких як Іспанія. Про це повідомляє Spike Brokers. 🔹Водночас вартість доставки у напрямку порту Мерсін зросла на $2. Тарифи в напрямку порту Констанца залишаються на низькому рівні. Вартість доставки пшениці з глибоководних портів до Іспанії незначно зросла — на $2, а в напрямку Єгипту та східного узбережжя Італії залишилася без змін.

Українське борошно тепер йде іншими експортними шляхами. Якщо до війни основну частину експортували до країн Близького Сходу, Північної Африки та регіону MENA, то зараз найбільшими покупцями є Молдова, Палестина, Ізраїль та країни ЄС. Про це розповів директор Спілки «Борошномели України» Родіон Рибчинський.

«Це зрушення пов’язане насамперед з логістикою, оскільки Україна зараз експортує свою продукцію в контейнерах. Українські компанії не можуть експортувати борошно за межі Палестини та Ізраїлю, оскільки заблоковані маршрути через Червоне море змушують контейнеровози подорожувати навколо Африки», — зазначив Рибчинський.

🌻У Болгарії не вродив соняшник. Країна має майже 4 млн т переробних потужностей, а врожай соняшнику цьогоріч склав всього 1,5 млн т. Очікується, що на початку 2025 року там закінчиться сировина для переробки.

✅Перші 14 фермерів із Чернігівської області вже отримали 44 зернових рукави. Кожен рукав може вмістити до 200 т зерна. Загалом ФАО надасть 7 тис. зернових рукавів малим і середнім фермерським господарствам із земельним банком до 1 000 га. Розподіл рукавів триватиме протягом наступних тижнів.

Новий власник Білгород-Дністровського порту планує відремонтувати міст через Дністровський лиман. Міст у 2022 р. зруйнували росіяни. Але відновлення планується не в 2024 році.

Розвиток інвестиційної діяльності в українських портах, модернізація флоту та залучення приватного капіталу до фінансування відновлення та розвитку інфраструктури. Такі першочергові задачі обговорювалися на зустрічі представників Мінінфраструктури з IFC - International Finance Corporation. «У межах цієї співпраці продовжуємо роботу над актуалізацією графіків реалізації концесійних проєктів, що допоможе визначити оптимальні терміни для оголошення концесійних конкурсів. Також триває підготовка до перезапуску проєктів у портах Ольвія та Херсон. Паралельно працюємо щодо ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» — це критично важливо для зміцнення позицій УДП на ринку дунайських перевезень і забезпечення експортних поставок зернових, особливо в разі можливих обмежень доступу до глибоководних портів», — повідомив заступник міністра розвитку громад та територій Тимур Ткаченко.

Через недовантаженість власники елеваторів на Лівобережжі намагаються заохотити клієнтів принаймні на перевалку, про тривале зберігання не йдеться, як і про сушіння. Про це розповів представник «SOLAGRO» Сергій Щербань. У Полтавській та Харківській областях, за його словами, на сьогоднішній день за зберігання пшениці просять в середньому 3,50-3,60 грн за тонну, кукурудзи — 4,20 грн, за олійні — 5,40 грн. В порівнянні з минулим роком цінник практично не змінився.