Elevatorist.com

​🚂 Не підвищувати тарифи, а гармонізувати їх До кінця 2024 в Укрзалізниці планують змінити моделі розрахунків. Планується впровадити: ▪️єдиний тариф на порожні вагони ▪️розподіл перевезень за класами залежно від технології, а не від виду вантажу або бізнесу, який замовляє вагони. В УЗ підрахували, що гармонізація тарифів може принести компанії додаткові 3-4 млрд грн до кінця року.

​🕵️‍♂️ У розтраті 11,6 млн грн підозрюють керівника Маріупольського порту Ігоря Барського  За даними слідства, у лютому 2022 між Маріупольським МТП та приватною фірмою було укладено договір на роботи з будівництва перевантажувального комплексу зернових вантажів. Попри вторгнення рф та масовані обстріли Маріуполя, директор порту вирішив сплатити підрядній організації фактично не відпрацьовані за договором кошти. На підставі підписаних керівником порту актів нібито виконаних робіт з жовтня по грудень 2022 підрядник незаконно отримав від держпідприємства понад 11,6 млн грн. Справою займаються НАБУ та САП. За рішенням Вищого антикорупційного суду Барського відсторонили від посади до вересня

Ооо, місячний дайджест, — скажете ви. Ми вже все знаємо, все читали…  АЛЕ☝️такий дайджест, без офіціозу, ви ще не читали. Гадаємо, багато хто буде на одній хвилі з автором, якого нарешті [ненадовго] відправили у відпустку😉 Короткий зміст: 🐉 Казочки про Китай 🤔 Що там Польща? 🚢 А хтось купує кораблики… 🎭 Експорт зернових та олійних — кому радощі, кому сум? Повна версія за посиланням⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/901-yaki-kulturi-v-topi-eksportu-hto-scho-kupuvav-yaki-zakoni-priymali--daydjest-novin-sezonu

​🔬 Систему для точного визначення походження зерна розробляють Україна🇺🇦 та Британія🇬🇧 Її використовуватимуть для виявлення фактів крадіжок української зернової продукції з боку росії. Аналізи зможуть використовувати як підставу для юридичних дій проти власників та перевізників цього зерна.

💥 За два роки бойових дій UkrLandFarming втратила три своїх зерносховища 💬 На початку війни ми втратили новий 100-тисячний елеватор, який став до роботи в 2015, це Житомирська область, Овруч. Елеватор був повністю заповнений зерном. Ще один елеватор у нас залишився під Волновахою, також з зерном, на сьогодні втрачений будь-який зв'язок з підприємством. Не так давно, 2 місяці тому, після чергової ракетної атаки, зруйновано наш елеватор на 55 тисяч тонн у Дніпропетровській області, — перелічує заступник гендиректора компанії Володимир Сущенко. Тому компенсували втрати потужностей. 🔧Минулого року додали Сумському елеватору ємностей на 60 тисяч тонн, наразі зерносховище може одночасно зберігати 550 тисяч тонн. Також на 55 тисяч тонн збільшено потужності «Елеватор-Агро» на Полтавщині. І наразі завершують відновлення зерносховища на Вінниччині, там елеватор розрахований на 110 тисяч тонн одночасного зберігання.  ☝️ На фото елеватор UkrLandFarming на Житомирщині, 2014 рік.

​🌽 Вперше за останні 15 років Китай закупив аргентинську кукурудзу Компанія Cofco International Ltd наразі формує вантажі для відправки до КНР.  Основним постачальником кукурудзи до Китаю є Бразилія, але експерти зазначають, що Аргентина має хороші можливості перебрати на себе лідерство в даному сегменті китайського імпорту.

🚢 Ставки транспортування з річкових портів: ▪️Ізмаїл — Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @11-12€ ▪️Ізмаїл — Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @17-18€ ▪️Ізмаїл — Ізраїль (5-7 тис. тонн) @26-27$ ▪️Рені — Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @16-17$ з морських портів: ▫️Чорноморськ — Сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) @23-24$ ▫️Чорноморськ — Іспанія (30-35 тис. тонн) @24-25$ ▫️Чорноморськ — Пд. Китай (60-65 тис. тонн) @52-54 $ ▫️Чорноморськ — Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. тонн) 50-52 $

​🚚 Автомобільний експорт у червні був найменшим з початку 2024  Через західні кордони перевезли 327,6 тисяч тонн української агропродукції, коли у травні — 426,4 тисяч тонн. Все через переорієнтацію експорту на морські шляхи постачання, — пояснюють аналітики. Найбільша кількість вантажів пройшла через кордони з 🥇Польщею 🥈Румунією 🥉Молдовою

💥 Вчора ввечері, 4 липня,  військові рф атакували припортову інфраструктуру Одещини  Внаслідок атаки одна людина загинула, семеро отримали поранення, їх госпіталізовано. Руйнувань зазнали портові споруди та адмінбудівлі. 📷 джерело

🔺Ріпак на біржі Euronext у середу подорожчав ще на 7,5 €/т, подолавши поріг у 500€/т Ціни на олійну в новому сезоні утримуватимуть досить високий рівень, — вважають аналітики. Бо очікується скорочення врожаїв через погодні умови у країнах-виробниках. Натомість потреби в імпорті ріпаку будуть високі.

​🤷‍♂️ Укрзалізниця не реалізувала жодної відправки у вагонах-зерновозах через аукціони у червні  Відсоток використання зерновозів УЗ у перевезеннях зменшився до 27%. У той же час ставка плати за використання згідно з договором сягнула свого максимуму з початку року і становила 1600 грн на добу без ПДВ.

​💬 Карколомне падіння експорту, яке тішить. У минулому маркетинговому році ми експортували лише 324 тисячі тонн соняшнику. Це — 86,3%. Тобто ми вертаємося до ситуації, коли соняшник переробляється в Україні… Таку особливість відмітив заступник міністра економіки, торговий представник України Тарас Качка. За сезон Україна експортувала: ▪️6,54 млн тонн соняшникової олії (+22,8%); ▪️5,15 млн тонн соняшникового шроту (+29,1%).

🤔 За перші три дні нового сезону Україна експортувала вже 315 тисяч тонн зернових і зернобобових культур. ▪️пшениці — 169 тис. тонн (у 2023/24 МР – 9 тис. тонн); ▪️кукурудзи — 142 тис. тонн (25 тис. тонн); ▪️ячменю — 3 тис. тонн (0).

🤨 Молдавські фермери, погрожуючи протестами, вимагають ліцензування імпорту з України Тому правляча партія PAS ініціювала відповідний законопроєкт. Він передбачає ліцензування до кінця 2024 імпорту зернових, кукурудзи та соняшника з можливістю продовження ще на рік.

🔺Ціни на борошно вищого ґатунку у червні зросли на 2000-2500 грн/т  Станом на 2 липня вони фіксувалися переважно в межах 12500-14200 грн/т EXW. За прогнозом аналітиків, вартість пшеничного борошна буде й надалі рости, бо виробники продовжують стримувати продажі якісної продовольчої пшениці. А більшість переробних підприємств зупиняються на профілактичні ремонти перед початком нового сезону.

​📊 Майже 51 млн тонн зернових експортувала Україна в 2023/24 МР: ▪️кукурудзи 29,4 млн тонн, ▪️пшениці 18,4 млн тонн, ▪️ячменю 2,5 млн тонн. Цей обсяг перевищує минулорічний, коли було експортовано 49,2 млн тонн зернових та зернобобових культур. *за даними Держмитслужби України

🌻🔻Ціни на соняшник минулого тижня переважно знижувалися В основному вони знаходились в межах 18500-19500 грн/т з доставкою до заводу.  💬 Однак, низка компаній, що мали сформовані достатні запаси сировини, знижували ціни більш суттєво, — зазначають аналітики. Все тому, що аграрії незначно збільшили пропозиції олійної, а закупівельна активність з боку переробників зменшилася.

🏗️ Новий причал почали будувати на території поромного комплексу Орлівка  Роботи завершать до кінця цього року, а причал можна буде використовувати для перевалки різних вантажів, зокрема, олійних культур.

​☝️Почався прийом заявок на безкоштовні зернові рукави від міжнародного благодійного фонду «Жнива Перемоги»  Стати учасниками проекту можуть малі та середні аграрні господарства (до 1500 га) будь-якої організаційно-правової форми.  Пріоритетними при розгляді будуть звернення від господарств з постраждалих областей. Окрім полімерних рукавів Harwell в тимчасове безоплатне користування надаватимуть зернопакувальні машини. Звернення приймаються з 1 липня і до вичерпання обсягів рукавів. Більше за посиланням 👉 https://elevatorist.com/novosti/18739-startuye-blagodiyna-programa-zabezpechennya-agrariyiv-bezoplatnimi-rukavami-dlya-zberigannya-zerna

☝️ Зерно нового урожаю почав приймати Бердичівський елеватор.  Перший зерновоз зустрічали вчора, 2 липня.