اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
МОТО Новости от HS.team
رفتن به کانال در Telegram
1 035
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
+330 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+7
در 0 کانالها
مه '26
+15
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+17
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+15
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+12
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+15
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+18
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+25
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+20
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+121
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+14
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+59
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+15
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+27
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+37
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+22
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+43
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+22
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+18
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+29
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+28
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+30
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+44
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+19
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+20
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+44
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+53
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+50
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+13
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+8
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+6
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+1
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+7
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+14
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+29
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+391
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+8
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+7
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+12
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+9
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+4
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+9
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+10
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+46
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+8
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+93
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+32
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+2
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+5
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+5
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+7
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+6
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+5
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+3
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+4
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+6
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+18
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+1 022
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 16 ژوئن | +1 | |||
| 15 ژوئن | 0 | |||
| 14 ژوئن | 0 | |||
| 13 ژوئن | 0 | |||
| 12 ژوئن | 0 | |||
| 11 ژوئن | +1 | |||
| 10 ژوئن | 0 | |||
| 09 ژوئن | 0 | |||
| 08 ژوئن | 0 | |||
| 07 ژوئن | 0 | |||
| 06 ژوئن | +1 | |||
| 05 ژوئن | +2 | |||
| 04 ژوئن | +1 | |||
| 03 ژوئن | +1 | |||
| 02 ژوئن | 0 | |||
| 01 ژوئن | 0 |
پستهای کانال
В Крыму запретили мототехнику — мопеды полностью, мотоциклы по ночам
Аксёнов подписал указ №188-У: с 17 июня на полуострове полный запрет на квадроциклы, мопеды, питбайки и мотороллеры до 125 куб. см. Мотоциклы — с 20:00 до 06:00. Бессрочно, «до особого распоряжения».
Причина: звук мопедов похож на звук дронов и мешает огневым группам ПВО. Мобильные расчёты ночью работают на звук мотора — риск огня по мотоциклистам. Нарушителям грозит конфискация техники.
#Крым #мотоциклы #запрет #законодательство
@hs_moto
| 2 | В Крыму запретили мототехнику — мопеды полностью, мотоциклы по ночам
Аксёнов подписал указ №188-У: с 17 июня на полуострове полный запрет на квадроциклы, мопеды, питбайки и мотороллеры до 125 куб. см. Мотоциклы нельзя с 20:00 до 06:00. Всё бессрочно — «до особого распоряжения».
Причина жёсткая: спецслужбы считают, что шум моторов используют как прикрытие при атаках дронов. Фиксировать нарушителей начали ещё с вечера 15 июня, а за технику грозит конфискация.
Контроль — на МВД по Крыму.
#Крым #мотоциклы #запрет #законодательство
@hs_moto | 1 |
| 3 |  +2KTM оставляет эндуро-линейку 2027 года без изменений
Пять моделей XC-W и XCF-W получат только новую графику — техника без изменений. В двухтактной линейке остаются 125, 150, 250 и 300 XC-W с электронным впрыском TPI, в четырёхтактной — единственный 450 XCF-W.
Шасси, подвеска WP XACT, моторы — всё как было. Когда формула работает и приносит титулы, менять её ради маркетинга смысла нет. На фоне реструктуризации KTM под новым руководством это логичный ход — сохранить проверенное.
Продажи стартуют летом 2026.
#KTM #эндуро #XCW #XCFW #offroad
@hs_moto | 128 |
| 4 |  +2Daytona RESO — три новых гарнитуры на все кошельки
Японцы из Daytona выкатили линейку мотогарнитур RESO с тремя моделями. Флагман PILOT PRO — Mesh на 30 человек с дальностью 2 км (или без ограничений через смартфон), GPS-трек, SOS по гироскопу и 13 часов автономки. Пять минут зарядки дают два часа работы.
PILOT NEO попроще: Mesh на 15 человек, те же 2 км, зато батареи хватает на 24 часа. PILOT LITE — Bluetooth на 8 человек и 1 км, но тоже 24 часа от 1400 мАч.
Во всех трёх — ИИ-шумоподавление и защита IP67. Крепление на магните — снял-поставил за секунду.
От ~10 800 ₽ (LITE) до ~28 100 ₽ (PRO), без учёта доставки и таможни.
#Daytona #RESO #мотогарнитура #intercom #mesh
@hs_moto | 140 |
| 5 |  +1CFMOTO 1000MT-X добрался до России в двух версиях
Китайский флагман, впервые показанный на EICMA, теперь официально в РФ — сразу в двух комплектациях. Sport весит 200 кг сухими и заточен под бездорожье, Touring с кофрами и дугами тянет на 247 кг, зато готов к дальнобою из коробки.
Под рамой — рядная двойка на 946 куб. см, 113 л.с. и 105 Нм. Бескамерные спицы 21/18 дюймов, бак на 22,5 л с запасом хода за 500 км. Электроника взрослая: корнеринг-ABS, трёхступенчатый трекшн, круиз, квикшифтер в обе стороны и рулевой демпфер с 24 уровнями настройки.
#CFMOTO #1000MTX #adventure #эндуро
@hs_moto | 201 |
| 6 |  +2Yamaha Ténéré 700 под отзывом: поворотники могут отказать
Yamaha отзывает 4 173 мотоцикла Ténéré 700 (XTZ690) 2025 модельного года. Причина — дефект в приборной панели: схема управления поворотниками спроектирована с ошибкой, и они могут просто перестать работать. Производитель выпустил жёсткую рекомендацию — не садиться за руль до устранения.
Дилеры заменят приборный модуль бесплатно. Уведомления владельцам начнут рассылать с 26 июня.
#Yamaha #Tenere700 #отзыв
@hs_moto | 232 |
| 7 |  Ducati отпраздновала 100-летие на Сузуке — три японские премьеры разом
На DUCATI DAY 2026 в Сузуке Ducati Japan показала сразу три модели впервые для местного рынка. Главная звезда — Ducati Desmo450 MX Factory: первый кроссовый мотоцикл марки с десмодромным приводом, 63,5 л.с. и массой всего 104 кг. Рядом стояли обновлённый Monster+ (111 л.с., 175 кг) и трековый зверь Panigale V4 R с 237 л.с.
753 гостя, парад из 295 мотоциклов и все слоты на тест-драйвы раскуплены заранее — юбилей удался. Следующая точка сбора дукатистов — World Ducati Week в Мизано, 3–5 июля.
#Ducati #Desmo450MX #PanigaleV4R #MonsterPlus #DucatiDay2026
@hs_moto | 165 |
| 8 |  +1Kawasaki Eliminator 2027: три версии для Японии
Kawasaki обновила линейку круизеров Eliminator для домашнего рынка. Двигатель прежний — 398-кубовый рядный twin, а вот комплектации разложили по полочкам.
Базовая версия — цифровая приборка и ETC 2.0. SE получила кожух фары, двухцветное сиденье, видеорегистратор Mitsuba с GPS и USB Type-C. Plaza Edition — дилерский эксклюзив в цвете Candy Emerald Green, тоже с регистратором и USB-C. Доступна только в 96 точках Kawasaki Plaza.
Цены для Японии: от 384 000 ₽ за базу, 428 300 ₽ за SE и 408 600 ₽ за Plaza Edition (без учёта доставки и таможни). Старт продаж — 18 июля.
#Kawasaki #Eliminator #круизер
@hs_moto | 160 |
| 9 |  +2Benda Napoleon Bob 250 и Morbidelli C252V добрались до Японии
Японский импортёр Proto начал продажи двух 250-кубовых круизеров, и первую партию раскупили ещё до старта — следующая ожидается в июле.
Napoleon Bob 250 — боббер от китайской Benda с безумной многорычажной вилкой а-ля garder fork, 249-кубовым V-twin (26 л.с.), ABS, трекшн-контролем и массой 195 кг. C252V — круизер от возрождённой итальянской Morbidelli, той самой, что брала титулы WGP в 70-х. Тот же мотор, но седло ниже — 690 мм против 750.
~491 300 ₽ и ~440 200 ₽ на японском рынке, без учёта доставки и таможни.
#Benda #Morbidelli #круизер #250cc
@hs_moto | 168 |
| 10 |  Harley-Davidson X350 и X500 снимают с производства
«Доступные Харлеи» китайской сборки уходят в историю. 10 июня Harley-Davidson Japan объявила о прекращении выпуска X350 и X500 — лёгких нейкедов, спроектированных в Милуоки, но собранных на заводах QJ Motor в Китае.
Дилерам остаётся распродать складские остатки — новых поставок не будет.
X350 с 350-кубовым параллельным твином стоил около 313 500 ₽ (без учёта доставки и таможни) — рекордно мало для Harley. Эксперимент с бюджетным сегментом, судя по всему, не взлетел.
#HarleyDavidson #X350 #X500
@hs_moto | 213 |
| 11 |  +2Moto Morini X-Cape 1200 (2027) вышел на рынок США
Итальяно-китайский адвенчур с V-twin 87° на 129 л.с. и 106 Нм, подвеской KYB, тормозами Brembo и электроникой Bosch с 6-осевым IMU. Радар слепых зон, круиз-контроль, квикшифтер, подогрев руля и сидений — из коробки.
Сухая масса 237 кг, бак 24,6 л, колёса 19/17 на спицах. На фоне конкурентов за 2+ млн — выглядит дерзко.
~934 800 ₽ (без учёта доставки и таможни)
#MotoMorini #XCape1200 #adventure
@hs_moto | 220 |
| 12 |  +2Harley-Davidson Super Glide вернулся — всего 2500 штук
Первый заводской кастом в истории Harley-Davidson, который Уилли Джи Дэвидсон создал в 1971-м, снова в строю. Super Glide 2026 построен на современной платформе Softail, но отдаёт дань оригиналу — тому самому FX, с которого началась эпоха фабричных кастомов. Тираж — 2500 экземпляров на весь мир. Кто не успел — будет искать на вторичке с наценкой.
Цена — от 1 168 000 ₽ (без учёта доставки и таможни).
#HarleyDavidson #SuperGlide #Softail
@hs_moto | 261 |
| 13 |  Sena 60S EVO — первый интерком с пожизненной гарантией
Sena запустила ограниченную пожизненную гарантию на основной блок гарнитуры — такого в мотоиндустрии ещё не было. Батарея и крепления застрахованы на 5 лет. Первой моделью стала 60S EVO со звуком Bose WaveForm Audio Engine, водозащитой IPX7 и встроенным фонариком.
Гарантия только для первого покупателя. Регистрация в приложении Sena Motorcycles не обязательна, но упрощает обращение. Ход сильный — конкурентам придётся подтягиваться.
Около 41 600 ₽ без учёта доставки и таможни.
#Sena #интерком #мотоаксессуары
@hs_moto | 200 |
| 14 |  +2LiveWire S4 Honcho — электро-минибайк от Harley по цене скутера
LiveWire запустила производство двух мини-мотоциклов класса 125 куб. см. Street — для асфальта, Trail — для грунта. Две съёмные батареи на 3,48 кВт·ч, разгон до 48 км/ч за 3 секунды, максималка ~95 км/ч. Запас хода до 85 км по WMTC. Весят 116–120 кг, колёса 12 дюймов, и да — задний ход в комплекте.
Цвета рамы: Mossy Oat (зелёный) или Liquid Black.
Trail — от 358 600 ₽, Street — от 394 400 ₽ (без учёта доставки и таможни).
#LiveWire #электромотоцикл #HarleyDavidson
@hs_moto | 260 |
| 15 |  +2Harley-Davidson возвращает Revolution Max из Таиланда домой
Harley-Davidson объявила о переносе производства платформы Revolution Max обратно в США — на заводы в Пенсильвании и Висконсине. Nightster, Sportster S и Pan America снова будут собирать на родине. Переход завершат к 2027-му, и уже модели 2028 года поедут с американских конвейеров. В Йорке планируют выпускать больше 100 000 мотоциклов в год.
В Таиланд производство уехало в 2024-м — тогда это называли «временной мерой». Формальный повод для возврата — изменения торговой политики США. Но есть нюанс: анонс прилетел аккурат после агрессивной рекламной кампании Indian Motorcycle, где конкурента прямо обвиняли в выносе рабочих мест за рубеж. Совпадение? Может быть. Но тайминг идеальный.
#HarleyDavidson #RevolutionMax #MadeInUSA
@hs_moto | 281 |
| 16 |  +1Jawa 1000 Sport Cruiser — 15 штук на весь мир, и все уже забронированы
На мотошоу в Брно чехи показали концепт Jawa 1000 Sport Cruiser. Рядная двойка на 999 «кубов» с кривошипом 270° выдаёт 113 л.с. на 9200 об/мин, разгоняя 238-килограммовую машину до 215 км/ч. Подвеска Öhlins, тормоза Brembo Stylema, выхлоп Leo Vince — набор уровня супербайка для неокруизера.
Дизайн от Яна Грбека пока существует как 3D-печатный прототип, но все 15 экземпляров уже зарезервированы. Партнёр по двигателю — китайская Jedi.
Около 5 200 000 ₽ без учёта доставки и таможни.
#Jawa #концепт #круизер
@hs_moto | 235 |
| 17 |  +1Moto Morini Alltrhike 450 — итальянский адвенчер на китайском сердце
Moto Morini собрали турэндуро на базе 449-кубового twin от CFMOTO. Мотор выдаёт 44,8 л.с. при расходе 4 л/100 км — бака на 18,5 л хватит километров на 350 без заправки.
Ходовая заточена под грунт: спицованные бескамерные колёса 21/18, клиренс 215 мм, перевёрнутая вилка KYB с ходом 210 мм и регулировками. ABS отключается на заднем колесе. Сухая масса — 170 кг. В базе TFT-панель с навигацией.
По сути — CFMOTO 450MT в итальянском костюме, но с подвеской KYB и внедорожной геометрией.
От 599 900 ₽
#MotoMorini #Alltrhike #adventure #турэндуро
@hs_moto | 196 |
| 18 |  +2Kawasaki KX327 и KX327X — большие двухтактники вернулись
Двадцать лет Kawasaki не делала двухтактников крупнее 250 кубов. Пауза окончена: 327 см³, впрыск топлива, электростартер и две карты мотора. Первый инжекторный двухтактник в истории марки — сразу в двух версиях.
KX327 — чистый мотокросс: 5 ступеней, 19" сзади. KX327X — кросс-кантри: 6 ступеней, бак 8,3 л, защита картера, рук и линковки, подножка. Шасси от KX450F, подвеска KYB, тормоза Nissin.
От 666 700 ₽ (KX327) до 710 600 ₽ (KX327X), без учёта доставки и таможни. В США — конец 2026.
#Kawasaki #KX327 #двухтакт #мотокросс #эндуро
@hs_moto | 218 |
| 19 |  Yamaha отзывает XSR125 из-за бага в прошивке ECU
Yamaha подала в японское министерство транспорта уведомление об отзыве 119 мотоциклов XSR125 (8BJ-RE46J), выпущенных с декабря 2024 по март 2025 года. Проблема — в прошивке блока управления: при остановке двигателя диагностический сканер получает некорректные данные о нагрузке. До аварий не дошло — выявлен один случай, и тот на диагностике.
Лечение простое: перепрошивка ECU на исправную версию. Это уже второй отзыв по теме — первый был в январе 2025-го, но список пополнился новыми VIN.
#Yamaha #XSR125 #отзыв
@hs_moto | 199 |
| 20 |  +2Garmin zūmo XT3 — навигатор, которому плевать на жару и ливень
Garmin выкатил мотонавигатор zūmo XT3 с 6-дюймовым экраном (1280×720), который читается даже на солнцепёке. Управление в перчатках, крепление вертикально или горизонтально. Живучесть по MIL-STD-810, водозащита IPX7, рабочий диапазон от −15 до +55 °C.
Из интересного — датчик угла наклона в реальном времени и таймер дрэг-рейсинга (по подписке). Батарея на 5–7 часов, 64 ГБ памяти, USB-C. Есть компактная версия с экраном 4,7 дюйма.
~45 800 ₽ (Япония, без учёта доставки и таможни)
#Garmin #zumoXT3 #навигатор #мотоаксессуары
@hs_moto | 231 |
