Управление проектным бизнесом
رفتن به کانال در Telegram
Канал о Методе управления проектным бизнесом PulseManagement.Org, системе управления проектами BIPULSE.RU и немного про Agile. Обсуждение в чате @proprocess_ru Вопросы ведущему: Алексей Васильев @sbase Мы помогаем сдавать проекты вовремя.
نمایش بیشتر435
مشترکین
+124 ساعت
+27 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز
آرشیو پست ها
Самолет Embraer E190-E2 разрабатывался со скоростью света: программа заняла всего 5 лет. Как? 👇
Программа стоимостью 1,3 млрд долларов была запущена в 2013 году и анонсирована на Парижском авиасалоне.
Цель состояла в том, чтобы разработать совершенно новый среднемагистральный самолет, основанный на новой промышленной архитектуре и опирающийся на новую цепочку поставок.
Программа была разделена на несколько рабочих пакетов, управляемых в соответствии с подходом Critical Chain Project Management.
- В 1990 году компания Embraer приняла теорию ограничений, а с 2009 года внедрила подход Critical Chain.
- Самолет E190-E2 является первым, который был полностью разработан в соответствии с принципами Critical Chain.
- Уже на этапе планирования удалось сократить сроки реализации проекта на 22 месяца.
- Благодаря последующему наблюдению с помощью Fever Chart, они смогли быстро отреагировать на дрейф и закончить примерно за месяц до запланированной даты.
- Каждый рабочий пакет имел буфер, и управление буфером контролировалось на протяжении всего выполнения рабочих пакетов.
- Эта система позволила правильно расставить приоритеты, сосредоточив усилия и внимание руководства на пакетах работ с наихудшим соотношением между ходом выполнения проекта и расходом буфера, отображаемым на графиках лихорадки.
Модель была сертифицирована и запущена в 2018 году, всего через пять лет после утверждения бизнес-плана, на месяц раньше запланированного срока.
Из поста Philipp Marris (Marris consulting)
Пожалуйста, обратите внимание, что это не кейс клиента Marris Consulting. Marris Consulting помогла Embraer, но только в подразделении бизнес-джетов.
==
Примечание: Это также не кейс BIPULSE, Мы с Эмбраер еще не работаем, но BIPULSE, как информационная система управления проектами реализует Управление проектами Критической Цепи (CCPM).
Самолет Embraer E190-E2 разрабатывался со скоростью света: программа заняла всего 5 лет. Как? 👇
--
...
А те, кто любит много пищи для ума смогли тем временем насладиться докладом «Безболезненное внедрение изменений. Теория ограничений. Слои сопротивления и проведение переговоров», представленным Алексеем Васильевым из BIPULSE.RU. Вниманию слушателей был предложен пошаговый подход к внедрению изменений, основанный на Теории Ограничений, который поможет преодолеть сопротивление и успешно провести переговоры. Центральный элемент этого подхода — преодоление шести слоёв сопротивления. Алексей подробно рассказал об общей методике внедрения изменений и продемонстрировал ключевые инструменты, такие как последовательность вопросов для инициирования изменений, аналогия изменений для более глубокого понимания процесса, U-форма и Слои сопротивления, мыслительные процессы Теории Ограничений, а также интеграция этих подходов с технологией СПИН-продаж. Доклад сопровождался живыми примерами и практическими советами, что сделало его не только познавательным, но и максимально полезным для всех участников.
--
https://summer.pm-conf.ru/news/items/masterstvo-upravleniya-proektami-itogi-pervogo-dnya-letney-shkoly-2024/
Одна методика хорошо, а две методики лучше.
Выступал на конференции "Летняя Школа управления проектами" 2024, слушал другие доклады.
Нашёл много интересного. Будет ли цикл публикаций не знаю, но начну с самого интересного.
Использование Модели Комплиментарных Активов Предприятия
Предпосылки:
1. Часто при построении дерева перехода или Плана проекта (по Методу) почти сразу план проекта распадается на 5-10 параллельных "ниток" маршрута проекта.
2. Метод (Pulse management) для любого проекта (особенно ИТ-проекты, и проекты и орг. изменений) подразумевает минимальную разбивку проекта на компоненты по Дао предприятия (пирамидка предприятия). То есть, на самом деле, РЕЗУЛЬТАТ проекта это только одна вершинка пирамидки - Технология достижения цели. Но есть и другие вершины в отношении которых нужно выполнить свои проекты, а именно: проект по изменению Правил и проект по поиску Целей, проект по обеспечению качества всех частей. Часто про них забывают или не уделяют должного внимания.
Новое:
Павёл Алфёров предложил модель Комплементарных активов предприятия. Я бы назвал это "домик проектов". Эта модель чуть точнее определяет точки внимания для разбивки Проекта на Программу проектов. А также является хорошим базовым списком самопроверки (чеклистом) чтобы НИЧЕГО НЕ ЗАБЫТЬ при сложных проектах.
Как применять совместно в Методом:
1. Проводим мыслительный процесса Соглашение о Цели проекта как обычно.
2. Начинаем планирование, выставляем на стену стикеры (карты) комплиментарных активов:
* Организация
* Методология
* Люди и культура
* Внешние взаимодействия
* Метрики и показатели (Управление эффективностью)
* Технологии
3. Для каждого актива определяем цели, которые нужно достигнуть чтобы проект быть успешным. Для этого задаём вопросы:
* Какую цель в отношении этого актива нужно достигнуть для обеспечения Успеха проекта?
* Какую ЕЩЁ цель в отношении этого актива нужно достигнуть для обеспечения Успеха проекта?
Если вы понимаете что по этому направлению ничего не меняется, то так и укажите "Нет изменений", это тоже хорошая цель.
4. Выполняем планирования по достижению каждой указанной цели.
Примечание:
Модель комплиментарных активов предприятия (КАП) это не только 6 направлений, там есть еще ветки. Если проект сложный, то можете разбить на все 25 маршрутов модели, но часто достаточно подумать в одном из 6 направлений, это будет учже лучше чем совсем не подумать.
Итого есть варианты:
1. Разбить Проект на программу из 3-4 проектов по Дао предприятия
2. Разбить Проект на программу из 6-7 проектов по Модели КАП
3. Разбить Проект на программу из 25 проектов по Модели КАП
#метод_пульса #метод #рим_3
Вебинар и практика по Друидам прошла очень продуктивно.
Но навела меня на пару идей, что пора вспомнить наработки по картированию проблем и решений в рамках обеспечения Метода Управления проектным бизнесом средствами поддержки принятия решений в отношении вершины "Процессы и Правила" Дао предприятия, а именно:
1. Карта правил команды (Соглашение команды) - Основной инструмент фокусировки на процессах в отношении вершины “Правила и процессы” Дао предприятия.
Карта правил должна быть заполнена сразу после Соглашения о Цели проекта. Это уменьшит штормление команды проекта.
2. Карта быстрых решений для компании - поиск и диагностика ограничений, алгоритмизация применения направляющих шагов ТОС.
3. Карта анализа проблем - совершенно новый простой инструмент анализа и выхода на корневую причину. Попытка алгоритмизировать построение Дерева Текущей реальности.
4.Карта действий. Быстрый анализ перспектив внедрения изменений. - простой инструмент для регулярных ретроспектив
5. Карта быстрого решения проблем - тоже инструмент для регулярных ретроспектив, расширяет Карту действий обоснованиями "Зачем это надо делать"
Я думаю про вебинар-практикум в июне, поэтому предлагаю проголосовать, про что хотели бы узнать в первую очередь:
❤️ - карта правил команды
🔥- Карта быстрых решений для компании
👌- Карта анализа проблем
👍- Карта быстрого решения проблем и карта действий
Кто только проснулся в субботнее утро и не знает чем посвятить день! Бегом к Ивану на вебинар по волшебным друидам!! Только началось
Repost from Ivan Abashkin blog
🔥 Привет, друзья! В эту субботу, 8 июня, в 12:00 (мск) приглашаю вас на уютную
онлайн-встречу, где мы вместе освоим магию Волшебных Друидов! ✨
🧙♂️ Что это за зверь такой? Это мыслительный инструмент, который поможет вам
выявить и обдумать любое противоречие, будь то бытовой вопрос, личная
дилемма или ситуация на работе.
💡 На встрече:
* Вспоминаем, что такое Волшебный Друид (первые 20 минут под запись).
* Делимся на группы и колдуем над вашими собственными противоречиями (тут без камер и микрофонов, всё останется между нами).
* Делимся инсайтами и разбираем сложные случаи.
🤝 Приходите
со своими проблемами, жизненными ситуациями или просто желанием освоить
новый инструмент. А если никаких дилемм на примете нет – не беда,
наколдуем что-нибудь вместе!
🗓️ Дата: 8 июня (суббота)
⏰ Время: 12:00 (мск)
⏳ Длительность: 2 часа (с перерывом на чай/кофе)
📍 Место: Zoom (ссылка ниже)
➡️ Ссылка на Zoom: https://us02web.zoom.us/j/85204935528?pwd=OE1aT3MBUQCSbayNLH9kUNtFNI6bFe.1
🔑 Идентификатор конференции: 852 0493 5528
🔑 Код доступа: 362913
До встречи в субботу! ✨
Я Москве , внезапно сегодня до 22-50
Если есть время. Могу встретиться! Ответить на вопросы по Методу.
Звоните +7-965-776-44-08
Крошка сын к отцу пришел и спросила кроха
- А блокчейн в игре - хорошо? Или может плохо?
- Если ты инвестор сын, то спроси команду строго
- Деньги быстро будут ? - хорошо. А иначе плохо.
Всяк проект ты оцени, как инвестор, только
Сам блокчейн - хорошо, но не к месту - плохо.
===
(онлайн-встреча) Вебинар "Управление рисками на коленке" 29.05.20224 (среда) 19-00
На вебинаре будет рассмотрен упрощенный подход к управлению рисками в ИТ-проектах, проектах развития и проектах НИОКР. Узнаете, как управлять рисками, но не тратить на это много усилий.
https://pulsemanagement.timepad.ru/event/2897040/
Новые кейсы эффекта применения CCPM приехали в области обслуживания самолётов.
A-Dato поделились выдержками из исследований.
Реальные применения CCPM в техническом обслуживании самолетов
Одно из наиболее убедительных подтверждений CCPM исходит от Центра воздушной логистики Warner Robins, который внедрил эту методологию для оптимизации процессов ремонта и капитального ремонта транспортных самолетов C-5. Эта инициатива не только повысила эксплуатационную эффективность, но и вернула в парк пять дополнительных самолетов C-5, что значительно увеличило годовой доход примерно на 49,8 миллиона долларов. Успех C-5 побудил распространить CCPM на другие модели самолетов, такие как C-130 и C-17, что продемонстрировало масштабируемость и эффективность метода на разных платформах.
В другом тематическом исследовании было показано использование CCPM во время тщательного технического обслуживания Airbus A320. Результаты показали сокращение времени обслуживания на 8,9%, что подчеркивает потенциал CCPM по сокращению затрат и значительному сокращению сроков выполнения работ.
В Бразилии аналогичная трансформация произошла в центре технического обслуживания самолетов, где CCPM и метод критического пути (CPM) применялись совместно. Эта стратегия успешно сократила время простоя самолетов вдвое с 11 до 5 дней, демонстрируя глубокое влияние CCPM на эксплуатационную эффективность.
===
Но нашим аэропортам это видимо не интересно. Никто из обратившихся , НЕ БЫЛ ГОТОВ менять методику управления проектами и работами по ремонтам (планово-предупредительными работами, ППР).
В России, ИТ-решением с полной поддержкой Управления проектами критической цепи (CCPM) является BIPULSE.RU.
29 мая (среда) хочу вебинар сделать про и-Риски.
Вы на него придёте если он начнётся в....
Как запускать внедрение Метода и Управление проектами Критической Цепи
Если вы продолжите работать так как работали не будет делать, как рекомендуется то будет проблемы.
Безопасный путь (по хорошему):
1. Настройте учёт. сложно управлять тем что не считаешь.
2. Определить в какой части проектов ограничение мощности, и какая у него мощность в штуках проектов.
3. Остановите все проекты.
4. Запустите первый пакет приоритетных проектов.
5. Запускайте в работу новый проект по выпуску одного с ограничения.
6. Управляйте проектом по значению буфера критической цепи для обеспечения надежных сроков.
Другой путь (по плохому):
1. Дождитесь кассового разрыва
2. Теперь вам не чего терять, у вас нет денег, и все проекты продолбаны.
2.1 прочитайте пункт 2 еще раз. подумайте об этом.
3. Остановите все проекты. - У вас УЖЕ кассовый разрыв, теперь точно МОЖНО
4. Запустите первый пакет приоритетных проектов.
5. Запускайте в работу новый проект по выпуску одного с ограничения.
6. Управляйте проектом по значению буфера критической цепи для обеспечения надежных сроков.
Вы можете выбрать любой путь из этих двух.
Repost from Ivan Abashkin blog
Очень рекомендую к просмотру:
Решили попробовать новые технологии. Записали ролик про вопрос, с которого начинается любое обучение, где рассматривается вопрос обоснования принятия решений: что такое эффективность?https://vk.com/video-191082764_456239126 Отсюда: https://t.me/netstockpro/51
Пытаюсь у экспертов получить ответ "Чем хорош пакетно-узловой метод планирования" (ПУМ, advanced workpackages, AWP) по вопросам изменений:
- Зачем (почему) меняем?
- Что меняем?
- На что меняем?
Пока безуспешно. Как узнаю, напишу %)
Но сформулировал короткое описание для Управления проектами критической цепи, CCPM:
= CCPM для однопроектной среды =
Проблема (зачем меняем):
Сроки продалбываются, потому что Закон Паркинсона, синдром студента и плохая многозадачность
Что меняем:
- прикопанные резервы в задачах. (правила оценки длительности работ)
- плохая многозадачность (плохая - никто не понимает какие задачи делаются сейчас и их наваливают)
На что меняем:
+ резервы прикопанные из задач вытаскиваем наружу в буфер проекта (цепи)
+ начинаем контролировать расход буфера
+ исключаем плохую многозадачность.
= CCPM для многопроектной зависимой среды =
Зачем (почему) меняем
- все проекты продалбывают сроки
- никто не понимает что происходит
(потому что: Закон Паркинсона, синдром студента и плохая многозадачность)
Что меняем:
- прикопанные резервы в задачах. (правила оценки длительности работ)
- плохая многозадачность (плохая - никто не понимает какие задачи делаются сейчас и их наваливают)
- систему впуска проектов в работу
На что меняем:
+ резервы прикопанные из задач вытаскиваем наружу в буфер проекта (цепи)
+ начинаем контролировать расход буфера
+ исключаем плохую многозадачность.
+ эшелонируем проекты по ресурсу-ограничению
+ систематизируем правила запуска проектов в работу
В принципе эти же ответы подходят и для Pulse Management, и для внедрения ИСУП BIPULSE
Один мальчик показывал дорогу к месту под солнцем без кровавой грызни.
