AKPPHELP-ремонт АКПП

Audi Q3 2025г.в., с пробегом всего 600км., попала в наши стены после............заводского брака. Потек корпус фильтр-картриджа, выдавило все масло. Сцепление сгорело. Будем менять. #ремонтакпп #dq500 #dsg7 #akpphelp #акппхелп #ремонтдсг

Всем привет, друзья! На связи AKPPHELP 🤗 🚘Автомобиль Mercedes GLA 200 дизель, прибыл к нам на эвакуаторе без движения на ремонт роботизированной трансмиссии 724.0. 🙃Ошибки: целый букет 061b00, 092100, 092500, 07e600, 071600, c42800. 🫠Симптоматика: иногда не заводится. При этом если заводится то не едет никуда. ⚒Основная проблема заключалась в неисправной плате. После замены и перепрошивки ЭБУ все ошибки ушли, кроме одной, а именно по входным/выходным оборотам. При этом автомобиль оставался без движения. ✅Поскольку отметчик оборотов в данной трансмиссии установлен на маслонасосе, следующим под подозрение попал именно он. ⚙После демонтажа трансмиссии увидели следующую картину: двухмассовый маховик по сути вышел из чата. При этом шлицы на корзине сцепления в отличном состоянии. А вот маховик не выдержал. Почему такое произошло - ответа нет. Скорее всего виной агрессивная манера эксплуатации. При этом проблемы с платой и маховиком, как таковые, не взаимосвязанные. #akpphelp #акппхелп #ремонтакпп #gla #mercedes #мерседес #7240

Наш мастер Сергей на обкатке Lexus LX570

Всем привет, друзья. С Вами AKPPHELP 🤗 🚘В ремонте Toyota Camry 2020г., в кузове V70, с пробегом 225.000км. Трансмиссия U760E. Причиной обращения являются удары при переключении между 4,5 и 6 передачами. Присутствует сильный пинок при включении «D». После двух этапов диагностики - электронная (чтение параметров и тест-драйв) и визуальная, (осмотр магнитов поддона на предмет металлической стружки, и состояния ATF) было принято решение демонтировать агрегат. Почему? Куски металла, плавая в масле, смотрели на нас выпучив глаза🫣.... 🫠Дефектовка показала типичные проблемы, с которыми обращаются владельцы Toyota Camry: ❌Подгоревшие фрикционные диски сцепления; ❌Поврежденную центральную шестерню; ❌Поврежденную солнечную шестерню; ❌Неисправный планетарный механизм UNDERDRIVE; ❌Забитый стружкой гидроблок и соленоиды АКПП. Ознакомившись с поломками, мы приступили к ремонту. Под замену попали: ⚙️Комплект втулок АКПП; ⚙️Комплект поршней АКПП; ⚙️Комплект прокладок АКПП; ⚙️Комплект стальных и фрикционных дисков; ⚙️Планетарный механизм U760 UNDERDRIVE в сборе; ⚙️Центральная шестерня АКПП; ⚙️Новый гидравлический блок КП. 🫂Как и всегда провели все необходимые работы для ремонта данной АКПП. В случае с U760 это ремонт ГДТ, ремонт задней крышки и корпуса, и конечно же промывка системы охлаждения. По срокам такой ремонт длится не более 5 дней. Стоимость составляет 240-300 тысяч рублей (в зависимости от повреждений), с гарантией на работы 1.5 года. 📞По вопросам ремонта и консультации: 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #toyota #camry #v70 #akpphelp #акппхелп #ремонтакпп #u760 #u660 https://akpphelp.ru/remont-akpp/remont-akpp-toyota/remont-akpp-toyota-camry/

Дорогие наши Дамы. Поздравляем Вас с 8 марта! Любите, и будьте любимы! 🧸

Спасибо за Ваше доверие! ❤️‍🔥

В работе у нас интересные трансмиссии, такие как 09S (8 ступ. на Карок) и 724.0 Mercedes A-Klass. Будем реанимировать и делиться отчетами :) 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #akpphelp #акппхелп #ремонтакпп #акпп

Приветствуем, друзья! На связи AKPPHELP ✔️ Февраль побил все рекорды по количеству снега ❄️ А вместе с этим — по числу вышедших из строя трансмиссий. Сегодня — показательный случай: почти новый автомобиль с пробегом всего 6 000 км. 🚘 Автомобиль: Hyundai Staria 4WD ⚙️ Трансмиссия: A8LF2 — 8-ступенчатая АКПП 📊 Пробег: 6 000 км ❗️ Причина обращения Автомобиль застрял в сугробе. Длительные пробуксовки на месте → перегрев → машина перестала ехать. 📌 Дилер выполнил дефектацию и выставил счёт 1,5 млн ₽ — клиента такая стоимость не устроила. 🛠️ По результатам дефектации выявлено: ❌ перегрев блокировки гидротрансформатора ❌ сгоревшие пакеты фрикционных и стальных дисков Low / Reverse ❌ износ всех резиновых уплотнений (поршни, тефлоновые кольца) ❌ соленоиды, «наевшиеся» фрикционной пылью 🔧 В ходе ремонта выполнено: ✅ замена фрикционных дисков ✅ установка нового гидротрансформатора ✅ прокладочный комплект ✅ комплект поршней ✅ заливка оригинального масла Hyundai ATF SP IV RR ⏱️ Срок ремонта: 2 дня 💰 Стоимость: от 300 000 до 400 000 ₽ 🔝 Гарантия: 18 месяцев ✔️ 📞По вопросам ремонта и консультации: 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #hyundai #staria #хендай #стария #akpphelp #акппхелп #a8lf #a8mf https://akpphelp.ru/remont-akpp/remont-akpp-hyundai/remont-akpp-hyundai-staria/

Дорогие подписчики! 🌟 Сегодня, 23 февраля, поздравляем вас с Днем Защитника Отечества! 💪 Этот день — символ мужества, силы и решимости. Мы отдаем дань уважения всем тем, кто стоит на защите нашей страны и её ценностей. Ваша преданность и готовность прийти на помощь вдохновляют нас каждый день! Пусть этот день станет напоминанием о важности мира и согласия в нашем обществе. Желаем вам здоровья, счастья и удачи во всех ваших начинаниях. Пусть каждый из вас чувствует поддержку и внимание со стороны близких, а также гордость за свою страну. С праздником, дорогие защитники и защитницы! ❤️🔥

Всем привет, друзья. С Вами AKPPHELP 🤩 🤒Автомобиль Mercedes GLA 200 дизель, прибыл к нам на эвакуаторе без движения на ремонт роботизированной трансмиссии 724.0. Ошибки: целый букет 061b00, 092100, 092500, 07e600, 071600, c42800. 👀Симптоматика: иногда не заводится. При этом если заводится то не едет никуда. Основная проблема заключалась в неисправной плате. После замены и перепрошивки ЭБУ все ошибки ушли, кроме одной, а именно по входным/выходным оборотам🗿. При этом автомобиль оставался без движения. 🕵️‍♀️Поскольку отметчик оборотов в данной трансмиссии установлен на маслонасосе, следующим под подозрение попал именно он. ⚙После демонтажа трансмиссии увидели следующую картину: двухмассовый маховик по сути вышел из чата. При этом шлицы на корзине сцепления в отличном состоянии. А вот маховик не выдержал. Почему такое произошло - ответа нет. Скорее всего виной агрессивная манера эксплуатации. При этом проблемы с платой и маховиком, как таковые, не взаимосвязанные. 📞По вопросам ремонта и консультации: 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #akpphelp #акппхелп #mercedes #gla #7240 #ремонтакпп #акпп #ремонтдсг https://akpphelp.ru/portfolio/mercedes/mercedes-gla/remont-akpp-mercedes-gla-200-724.0/

Друзья, у нас так же есть канал в MAX Будем рады Вашей подписке 🤙 https://max.ru/join/DCy7Ff4QdOCNog-X2ttFUl_RERdbUvwC-rZAuCRwmnM

Всем привет, друзья! С Вами AKPPHELP 🤗 🚘К нам на ремонт АКПП прибыл BMW X7 в кузове G07, 2021 года выпуска, с пробегом аж 338 тыс.км 🙃 и трансмиссией ZF8HP75. 🫣Приехал с автомобиль к нам с ошибками по перегреву АКПП и механической неисправности гидротрансформатора. При разгоне ощущалась характерная вибрация, и сильные пинки при переключении. Конечно-же с такими симптомами мы сталкиваемся часто. После проверки коррекции пакетов, и их наполнения, лишь подтвердили предположение. ⚙Теперь давайте ознакомимся с проблемами: ❌Основной неисправностью конечно-же являлся гидротрансформатор. Он по факту был шокирован пробегом автомобиля, и, как следствие, потянул за собою гидроблок. Каким образом? Разрушение фрикционного элемента, забитые каналы соленоидов и гидроплиты; ❌Повредился барабан сцепления «D». Появился износ на внутренней части барабана и на местах работы фрикционных дисков. Убит, так же как и бублик, пробегом. ❌Подгорели и отслоились фрикционные диски нескольких пакетов из-за высоких температур, и....да-да, пробега. ❌Резиновые уплотнения поршней АКПП потеряли свою эластичность и перестали держать давление. Справедливости ради, стоит отметить, что пробег достойный. И ремонт типовой. ⚒Мы заменили: 👌Комплект втулок АКПП ZF8HP 👌Комплект соленоидов АКПП ZF 8HP 1087-298-388 👌Комплект прокладок АКПП ZF8HP 👌Комплект фрикционных и стальных дисков АКПП 👌Масляный фильтр-поддон АКПП ZF 👌Комплект поршней АКПП 👌Сепараторная пластина АКПП ZF 8HP 👌Ступица «D» АКПП ZF8HP75 Так же провели стандартные работы для ZF, а именно, ремонт гидротрансформатора на компонентах SONNAX, промывка системы охлаждения, промывка гидроблока. 🆗Гарантия на работу 1.5 года. Стоимость такого ремонта АКПП составляет, в среднем, 300 - 350 тысяч рублей. 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #akpphelp #акппхелп #ремонтакпп #zf #bmw #x7 #bmw #zf8hp

Рабочие будни нашего техцентра 📞 Консультации и ремонт АКПП: 🟢 WhatsApp / Telegram: +7 916 166-45-55 📱 Телефон: +7 499 677-63-59 🌐 Сайт: akpphelp.ru #akpphelp #акппхелп #ремонтакпп

Всем привет друзья, с Вами AKPPHELP 🤗 🚘К нам на ремонт вариатора поступил Nissan Murano Z51 рестайлинг, с трансмиссией JF010E и пробегом 243.000 км. Автомобиль прибыл на эвакуаторе, движение вовсе отсутствовало. ⚒Дефектовка показала, что основная проблема заключалась в редукционном клапане масляного насоса, который «заклинил» в открытом положении, и весь поток трансмиссионной жидкости, необходимый для создания давления в системе просто сливался в поддон. Проблемы: ❌Поврежденный ремень и конуса. ❌Поврежденный масляный насос. ❌Поврежденный гидроблок. ❌Поврежденный гидротрансформатор. ❌Изношенный корпус КПП Для того, чтобы JF010 поехал хорошо, нам требуется: ✅Комплект прокладок вариатора JF010E ✅Комплект роликов для конуса 9шт CVT JF010E ✅Комплект поршней вариатора JF010E ✅Комплект фрикционных дисков стартового пакета ✅Масляный фильтр вариатора JF009E ✅Ремень вариатора JF010 Bosch ✅Соленоид блокировки, соленоид давления A/B ⚙Традиционные работы, связанные с восстановлением, включают в себя восстановление корпуса, гидроблока и гидротрансформатора. 🫂Стоит отдельно сказать о работе масляного насоса. Купить новый невозможно, а б.у. варианты убиты в хлам. Для того, чтобы не возникало проблем в дальнейшем, мы используем клапана фирмы SONNAX, они обеспечивают стабильную работу. Гарантия на работу составляет 1.5 года. 💸Стоимость восстановления вариатора JF010E составляет от 250 до 300 тысяч рублей. 📞По вопросам ремонта и консультации: 🟢WHATSAPP / TELEGRAM: +7 910 438-97-08 🔵Телефон: +7 499 677-63-89 🟣Сайт: https://akpphelp.ru #nissan #murano #z51 #ремонтакпп #акпп #akpphelp #акппхелп #muranoclub https://akpphelp.ru/remont-variatorov/remont-variatora-nissan/remont-variatora-nissan-murano/