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Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios, de FGV

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2026_11_10_Bases_del_concurso_oposición_de_conducción_y_circulación.pdf
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━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📢 PLAN DE MOVILIDAD: ENCUESTA SIN ACUERDO ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ FGV ha publicado en el Portal del Empleado (TRE.net) la encuesta del Plan de Movilidad. Estará abierta hasta el 10 de noviembre a las 24:00. ✅ Recoge propuestas de SEMAF: sanciones y descuentos por llegar tarde, falta de transporte a nuestra hora y transporte de empresa cuando no hay servicio. ❌ Deja fuera lo esencial: la hora real de entrada y salida, la conducción como colectivo propio, la seguridad en los desplazamientos y el coste del coche. 📝 Contestadla igualmente. Si vais en coche porque no hay transporte a vuestra hora, marcadlo. En la última pregunta, la de sugerencias, escribid vuestra franja (por ejemplo, «entro antes de las 5:00 y salgo después de las 0:00»). Si no contestamos, nuestra realidad no aparecerá en ningún dato. 🚆 ¡¡SOMOS MAQUINISTAS, SOMOS SEMAF!!
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━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📢 PLAN DE MOVILIDAD: ENCUESTA SIN ACUERDO ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ FGV ha publicado en el Portal del Empleado (TRE.net) la encuesta del Plan de Movilidad. Estará abierta hasta el 10 de noviembre a las 24:00. ✅ Recoge propuestas de SEMAF: sanciones y descuentos por llegar tarde, falta de transporte a nuestra hora y transporte de empresa cuando no hay servicio. ❌ Deja fuera lo esencial: la hora real de entrada y salida, la conducción como colectivo propio, la seguridad en los desplazamientos y el coste del coche. 📝 Contestadla igualmente. Si vais en coche porque no hay transporte a vuestra hora, marcadlo. En la última pregunta, la de sugerencias, escribid vuestra franja (por ejemplo, «entro antes de las 5:00 y salgo después de las 0:00»). Si no contestamos, nuestra realidad no aparecerá en ningún dato. 🚆 ¡¡SOMOS MAQUINISTAS, SOMOS SEMAF!!
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📢 OFERTA DE EMPLEO PÚBLICO 2026 19 PLAZAS DE MAQUINISTA Y FALTA DE TRANSPARENCIA ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚆 Hoy, día 30 nos senta
📢 OFERTA DE EMPLEO PÚBLICO 2026 19 PLAZAS DE MAQUINISTA Y FALTA DE TRANSPARENCIA ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚆 Hoy, día 30 nos sentamos con la Dirección para negociar las plazas de la OEP 2026. 📋 Sobre la mesa, 73 puestos. De ellos, 19 son de maquinista: 📍 Naranjos: 8 📍 València Sud: 6 📍 Hermanos Machado: 4 📍 Campello: 1 👉 18 en Valencia y solo 1 en Alicante. ❓ Volvimos a pedir información para poder seguir las plazas con claridad. La Dirección dice que da lo que está obligada a dar y que eso le parece suficiente. ➕ Ese 20 % extra sobre la tasa de reposición no suma plazas. Según la Dirección, no lleva masa salarial. 📬 Las bases de conducción y circulación ya se han remitido al DOGV. Cuando se publiquen, comprobaremos si recogen lo que pedimos en el R.E. 2531: elegir preferencias de plaza y que renunciar a una plaza no te deje fuera del listado. 📄 Todo el detalle, en el comunicado adjunto. ¡¡SOMOS MAQUINISTAS, SOMOS SEMAF!!
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📢 LEY DE ATENCIÓN A LA CLIENTELA SEMAF PIDE GARANTÍAS A FGV 🎧 Llamadas grabadas, todas las interacciones registradas, un ex
📢 LEY DE ATENCIÓN A LA CLIENTELA SEMAF PIDE GARANTÍAS A FGV 🎧 Llamadas grabadas, todas las interacciones registradas, un expediente por cada reclamación y medición de la satisfacción del viajero. Así será el nuevo modelo de atención de FGV. 🤔 ¿Y si una queja por un retraso, una supresión o una avería acaba en un expediente contra quien conduce el tren? Por eso SEMAF ha registrado un escrito (R.E. 2530) pidiendo: ✅ Garantía por escrito de que nada de la atención al cliente se usará para sancionar. ✅ Que una queja por el servicio nunca abra expediente al maquinista, ni al personal de estaciones, puntos de atención al cliente y USIS. ✅ Que los comités puedan emitir informe previo antes de implantar el sistema de medición. ✅ Información sobre algoritmos, grabaciones y reglamento. ✅ Formación dentro de la jornada y a cargo de la empresa. 🚆 La mejor atención al viajero es un buen servicio. 📄 Comunicado y escrito registrado, en el PDF de arriba. ¡¡SOMOS MAQUINISTAS, SOMOS SEMAF!!
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🔊En SEMAF estamos toda la organización fuertemente consternados por el grave accidente sucedido esta mañana. 😢Queremos tran
🔊En SEMAF estamos toda la organización fuertemente consternados por el grave accidente sucedido esta mañana. 😢Queremos transmitir nuestras condolencias a todas las víctimas. ⚠Igualmente, transmitimos que SEMAF mantiene la huelga en RENFE convocada para mañana día 29 de octubre en la defensa de la seguridad ferroviaria Más Info 👇 https://www.semaf.org/informaciones/semaf-condolencias-y-mantiene-huelga/
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📢 OPE CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN SEMAF REGISTRA UNA PROPUESTA PARA MEJORAR LAS BASES 🤔 ¿Y si te toca una plaza fija en otra p
📢 OPE CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN SEMAF REGISTRA UNA PROPUESTA PARA MEJORAR LAS BASES 🤔 ¿Y si te toca una plaza fija en otra provincia, en otra residencia o en una categoría que no quieres? Con el borrador de FGV solo tendrías dos opciones: aceptarla o quedarte fuera del proceso. Por eso SEMAF ha registrado el R.E. 2550 con esta propuesta: ✅ Que cada aspirante ordene en la solicitud los grupos de plazas que quiere. ✅ Que la preferencia no altere el orden de puntuación. ✅ Que renunciar a una plaza no te expulse del listado. ✅ Que ninguna bolsa se extinga sin consultar a los comités y sin otra que la sustituya. Ahora le toca a la Dirección decidir si incorpora la propuesta. 📅 El jueves 29 empieza la negociación de la OEP 2026. Allí estaremos. ¡¡SOMOS MAQUINISTAS, SOMOS SEMAF!!
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El miércoles se reunió de nuevo la comisión negociadora. La Dirección reconoció que SEMAF ha sido el único sindicato que ha presentado documentación y admitió el error que señalamos en los datos de la plantilla. Se revisó la encuesta pregunta a pregunta a partir de nuestra propuesta. Habrá nueva reunión la semana que viene. Os dejamos el comunicado completo.
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Os adjuntamos el resumen de la reunión de hoy sobre las bases del proceso selectivo de conducción y circulación, correspondientes a las OPE de los años 2023, 2024 y 2025
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Ayer, registramos nuestra propuesta de encuesta (R.E. 2512). La de la consultora no pregunta a que hora empezamos, a que hora terminamos, ni que pasa cuando el coche nos deja tirados de madrugada. La nuestra sì y las respuestas son de fácil contestación, marcando con una X. Si la encuesta que salga recoge nuestras preguntas, CONTESTADLA. Si no, quedará claro que abrir esta mesa con el convenio cerrado, no fue casualidad.
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Hoy hemos registrado un segundo escrito (R.E. 2506). FGV nos ha dado dos listados de plantilla que no coinciden: 1344 personas en uno y 1455 en otro. Y para calcular la huella de carbono usa el código postal, que no dice, a que hora vamos a trabajar, ni si hay transporte a esa hora. Hemos pedido que lo aclaren y lo corrijan. Os dejamos el comunicado con el escrito completo.
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