بورس‌نیوز | صدای سهام‌دار

هنگام ورود رایتل به عنوان اُپراتور سوم،مزیت برقراری تماس تصویری به شکل انحصاری برای مدتی به این شرکت اعطا شد تا شاید با این امتیاز بتواند با دو اُپراتور اصلی کشور رقابت کند و سهمی از بازار بگیرد. اما پشت پرده چه لابی ها که توسط رقبا نشد تا کفن پوشان، این ابزار جذاب در ‎رایتل را ترفند غرب برای انحراف مسلمین معرفی کنند و حکم به مسدودی آن بگیرند اما امروز که فصل مدیریت همان جماعت رسیده و نان در سفره چرب و چیل انحصار موبایل قرار گرفته، تمام ظرفیت تبلیغاتی را بسیج کرده اند تا بازی ‎انحصار موبایل را با شعار محرک« همه جا عکس رُخ یار توان دید آنهم بدون اینترنت» ، برای خلق فراموشکار تطهیر و مقبول کنند!! خلاصه اینکه فرق میکنه پشت بازی انحصار کیه وگرنه برای رایتل هم به نوعی امتیاز انحصار تعریف کرده بودند، اما رقیب مهره های قوی تری داشت @BourseNewsVoc

شوک جدید به بازار خودرو /تولید سمند متوقف شد؟ 🔺این سوال در شرایطی مطرح است که شرکت ایران خودرو امروز در سامانه کدال بورس گروه سمند را در جدول تولید و فروش این شرکت حذف و آن را به گروه سمند تغییر نام داد. 🔺بدین ترتیب برخی از رسانه ها این تغییر نام را "شوک ایران خودرو به متقاضیان خودروی پرفروش سمند" خواند و برخی دیگر از" خداحافظی غافلگیرکننده با این محصول" خبر دادند. 🔺در سامانه کدال آنچه قابل ملاحظه است حذف تولید گروه سمند و جایگزین شدن آن با گروه سورن است. 🔺این در شرایطی است که سمند از مهر ماه سال 1401 با خط تولید ایران خودرو خداحافظی کرده و اساسا از دو سال پیش 405و سمندی به بازار عرضه نشده است. 🔺با این حال سورن محصول جایگزین این دو خودرو درفرودین امسال رشد صعودی در تولید داشته است. 🔺بطوریکه طی یک ماهه فروردین ۱۴۰۳ در مجموع حدود سه هزار و ۲۵۰ دستگاه انواع سورن تولید شده این در حالیست که در بازه زمانی مشابه در سال گذشته تولید به تعداد هزار و ۵۰۰ دستگاه بوده است. 🔺آنچه مشخص است ایران خودرو از مهرماه سال گذشته همزمان با اولتیماتوم سازمان ملی استاندارد مبنی بر توقف تولید پژوپارس ، تولید سورن را به جای خودروی جایگزین این خودرو افزایش داد. 🔺به نظر می رسد تداوم تولید پژو پارس همراه با افزایش 50درصدی قیمت این خودرو ، روند صعودی تولید سورن را تحت تاثیر قرار خواهد داد. @BourseNewsVoc

✅وزیر صمت: در تولید خودرو نامدار هستیم/ برخی کشورهای اروپایی طالب خودروهای ایرانی هستند😁 ‏عباس علی آبادی در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی «ایران اکسپو»: ‏🔹در حوزه خودرو هر چقدر خودمان به خودمان انتقاد وارد کنیم بنام و نامدار هستیم؛ ما را به این  نام می شناسند؛ ما تولید کننده هستیم. ‏🔹سال گذشته یک میلیون و ۳٠٠ و خرده ای خودرو تولید کردیم ‏🔹 کشورهای افریقایی به شدت طالب خودروهای ایرانی هستند؛ برخی کشورهای اروپایی نیز طالب هستند. برخی کشورهای همسایه شمالی در برخی ماشین ها به شدت مشتری داریم

✅سعیدی، نماینده ‌ چابهار⁩: ‏ اگر معادل ریالی اختلاس ‌ چای دبش⁩ صرف زیرساخت‌های سیستان و بلوچستان می‌شد، دیگر چیزی نمی‌خواستیم @BourseNewsVoc

🔆 تحلیل بازار در نهم اردیبهشت ماه 🟢 یک روز منفی دیگر بعد از اینکه دیروز انتظار مثبت از بورس برآورده نشد، انتظار می رفت امروز بازار منفی شروع شود که این حالت نیز محقق شد. اما برخلاف روزهای اخیر منفی بازار حمایت خاصی نشد و بورس با ثبت ارزش معاملاتی کمتر از 4 هزار میلیارد تومان منفی بسته شد. عدم تحقق تعدیل مثبت نرخ دلار در سامانه ی نیما، انتشار اوراق سنگین توسط دولت و بالا ماندن نرخ بهره، ابهام سقف معافیت مالیاتی و افت نسبی دلار آزاد از جمله دلایلی بودن که انگیزه برای خرید در بورس را کاهش داده است. 🟢 عدم تعدیل نرخ دلار نیما، فشار مضاعف دولت با افزایش غیرمنطقی هزینه های شرکت از طریق افزایش نرخ انرژی و افزایش مالیات ستانی و بانک مرکزی با افزایش نرخ بهره از دو جهت هزینه های شرکت ها را تحت فشار قرار دادند. اما در این میان عدم تعدیل نرخ دلار نیما با توجه به عرضه و تقاضای واقعی کف بازار ارز، باعث شده است شرکت ها از نظر درآمدی هم تحت فشار قرار گرفته اند. در واقع هزینه های ناشی از تورم، دولت یا بانک مرکزی به شدت در حال افزایش هستند در حالی که درآمدها متناسب با آن تعدیل نمی شود و حاشیه سود شرکت ها مدام کوچکتر می شود. این شرایط باعث کاهش روزافزون تقاضا برای سهام می شود. 🔴 مساله ی اهرمی نرخ سود تضمین شده برای یونیت های عادی صندوق های اهرمی به 36 درصد رسیده است. این کف نرخ تضمین شده برای این نوع واحدها است. این نرخ حتی از بازده بلندمدت بورس نیز بالاتر است. این در حالی است که سقف سود این نوع واحدها 41 درصد است و این به معنای آن است که اگر کل صندوق 41 درصد در یکسال سود کند همه ی سود به دارندگان واحدهای عادی می رسید و سودی از قبل اهرم به دارندگان واحدهای ممتاز نمی رسد. اگر بازده صندوق کمتر از کف تضمین یعنی 36 درصد سالانه باشد، آن موقع واحدهای ممتاز باید سود تضمینی را جبران کنند. در این شرایط سوال اساسی که مطرح می شود این است که آیا خرید واحدهای ممتاز (همین واحدهایی که در بازار معامله می شود) اصلا منطقی است؟! اگر بازده مورد انتظار کسی از بورس در سال بالای 41 درصد یا در ماه مثلا بالای 3.3 درصد باشد آن موقع خرید این نوع واحدها منطقی است وگرنه خرید واحدهای ممتاز صندوق های اهرمی اصلا منطقی به نظر نمی رسد. اگر حباب موجود را هم به معادله اضافه شود اوضاع بدتر نیز می شود. صندوق های اهرمی دچار مساله ی مهمی به نام نرخ بهره ی بالا هستند و دارندگان واحدها باید این مساله را خیلی جدی بگیرند. آش نخورده و دهن سوخته 🟢 سکه ی تنظیم بازار بانک مرکزی، یخ زده از آب درآمد؟ شایعاتی در بازار طلا در جریان است مبنی بر اینکه سکه های اخیر که پیش فروش شده اند از نظر ظاهر (و نه البته از نظر عیار) ایراد دارند. اگر این شایعه درست باشد واقعا آبروریزی بزرگی برای بانک مرکزی و مرکز مبادله خواهد بود. بانک مرکزی تمام فشارش را برای تعطیلی بازار مالی طلا در بورس کالا به کار بست تا مرکز مبادله را رونق دهد و اگر حتی در فروش کالای اصلی اش یعنی سکه نتوانسته باشد کیفیت را حفظ کند، باید به حال این وضع گریست ✍ کاظم زاده @BourseNewsVoc

. هم با خیزش دلار مییییریزم هم با ریزش دلار میییییریزم حتی فارغ از احوال دلار باز هم میییییریزم ارادتمند شما بورسی هستم ! بریزم برات ؟؟؟ طباطبایی @BourseNewsVoc

_مالیات بر چیز ۲۵ درصد +چیز ؟!!! چیز دیگه چه ؟!! _مهم نی چیه، شما با همون سر فصل «چیز» پرداخت کنید ، ما خودمون چیزش رو پیدا میکنیم ! +آخه اینجوری که به چیز ما فشار میاد _ الکی ادای چیز تنگا رو از خودتون در نیارید، وقتی چیز دارید باید مالیات بر چیزتون رو بدید طباطبایی @BourseNewsVoc

📌پتروشیمی‌ها قبض گاز ۶۰ هزار میلیاردی خود را پرداخت نمی‌کنند 🔹صنعت پتروشیمی ایران روزانه ۷۸ میلیون متر مکعب گاز مصرف می‌کند؛ گازی که با مزیت رقابتی در اختیار این صنعت قرار گرفته و منجر به درآمد دلاری به میزان سالانه حداقل ۱۵ میلیارد دلار در این صنعت می‌شود. 🔹اما با وجود درآمدزایی و حاشیه سود بالای صنعت پتروشیمی، این شرکت‌ها در پرداخت قبوض گاز خود تعلل می‌کنند و طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس در سال گذشته بدهی این صنایع بابت دریافت گاز به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده. 🔹نبود جرایم قابل ملاحظه باعث شده که صنایع عمده انگیزه‌ای برای پرداخت قبوض گاز خود نداشته باشند.فارس @BourseNewsVoc