fa
Feedback
БИП | Безопасность Инжиниринг Проектирование

БИП | Безопасность Инжиниринг Проектирование

رفتن به کانال در Telegram

Канал создан для профессионалов и начинающих специалистов проектирования, инжиниринга и безопасности.

نمایش بیشتر
1 544
مشترکین
-124 ساعت
+17 روز
+430 روز
آرشیو پست ها
Очень красивый проект 🤩 Градостроительный комплекс Москвы показал, как будет выглядеть станция метро "Новорижская".

Специальный репортаж «России-24»: как ДОМ.PФ помогает создавать условия для развития креативных индустрий

🤩 Дрон швейцарского стартапа поможет инспектировать здания Беспилотник компании Aithon Robotics — дрон со сменными модулями для сверления, переноса грузов до 5 кг и других операций. Особенность робота — присоски для крепления к вертикальным поверхностям и кабельное питание, которое увеличивает продолжительность работы. Разработчики считают, что беспилотник сможет работать как инструмент для высотных работ и как оборудование для инспекции фасадов зданий. #Стартап #Технологии #Инспекция #Инжиниринг

👉 Новые правила проектирования: зонирование детских площадок Требования необходимо будет учитывать при проектировании общест
👉 Новые правила проектирования: зонирование детских площадок Требования необходимо будет учитывать при проектировании общественных пространств, дворов и жилых комплексов.  Они также могут использоваться при реконструкции существующих детских игровых площадок. 
Документ: Постановление Правительства Москвы Дата: от 3 марта 2026 года Номер: №377-ПП Наименование: «Об утверждении Базовых требований к организации многофункциональных спортивных площадок для детей дошкольного, младшего и среднего школьного возраста в городе Москве». Ссылка: https://docs.cntd.ru/document/1316171056?ysclid=mp2vzqrfth611987411
Требования при проектировании многофункциональных спортивных площадок для детей в городе Москве Минимальная площадь: 150 м² во дворах жилых домов; 280 м² на общественных территориях; 380 м² в парках и других зеленых зонах. Зонирование: ️Для детей от 3 до 7 лет; Для детей 7-12 лет; Для отдыха взрослых и наблюдения за ребенком. #Проектирование #Строительство #Приказы_и_нормативы

Те самые «паруса» моста, который строится в Мнёвниковской пойме. Пока ещё в строительных лесах

Как устроены подземные коммуникации Водопровод, канализация, кабели интернета и электричество — эти инженерные системы спрятаны от глаз москвичей. Они проложены под улицами, по которым ходят горожане. Градостроительный комплекс Москвы рассказал, как организованы эти коммуникации.  В столице используют единый подземный технологический коридор с освещением и вентиляцией. Он находится на глубине 1,5–5 метров. Его протяжённость превышает 800 км — как 8 кругов по МКАД. Подробнее в видео 👆

Строительство моста‑паруса в Мнёвниковской пойме завершится в 2027 году В Мнёвниковской пойме возводят новый мост, конструкция которого напоминает парус. Сооружение появится между Новозаводской улицей и Проектируемым проездом № 1165. У моста будет по две полосы движения в каждом направлении. Он: ✔️ Улучшит транспортную доступность районов Хорошёво‑Мнёвники и Филёвский Парк; ✔️ Сократит перепробег автотранспорта до 5 км, а время в пути — на 12 минут; ✔️ Снизит нагрузку на Гагаринский мост и ближайшие улицы.

Новый софт для «Еврограда»: как nanoCAD ускорил застройку у Петербурга У северной границы Санкт‑Петербурга растёт МФК «Еврогр
Новый софт для «Еврограда»: как nanoCAD ускорил застройку у Петербурга У северной границы Санкт‑Петербурга растёт МФК «Евроград» — на 700+ га построят инфраструктуру для 30 тысяч жителей. Масштаб проекта потребовал новых инструментов: обычные аэрофотосъёмки не справлялись с объёмом данных. Решение — отечественные ИТ‑продукты: 👉 nanoCAD GeoniCS — для создания цифровой модели местности и расчёта объёмов земляных масс; 👉 nanoCAD Облака точек в конфигурации ReClouds — для обработки 3D‑сканирования и точной фиксации объектов на местности. Результат: оптимизированы рабочие процессы, сокращены сроки проектирования. Уже построены: ✔️ съезд с кольцевой автодороги; ✔️ более 7 км дорог; ✔️ 10 км водопровода и другая инфраструктура. Топоплан проходит экспертизу и войдёт в систему КГА Санкт‑Петербурга.

«Градовод» о +19 км/ч На канале вышло уже шесть постов с разбором проблемы безопасности переходов: https://t.me/gradovod/6358
«Градовод» о +19 км/ч На канале вышло уже шесть постов с разбором проблемы безопасности переходов: https://t.me/gradovod/6358 Автор отдельно затронул логические ошибки и ответил на вопрос: повысит ли сопровождение безопасность пешеходных переходов.
«В Японии 90% детей добирается в школу самостоятельно. Смертность в ДТП 2,6 (коэффициент смертности в ДТП на 100 000 человек населения в год). Нештрафуемый порог 3 км/ч. В Финляндии – 80%, смертность в ДТП 3,2. Порог — 5 км/ч. В Германии – 70%, смертность в ДТП 3,4. Порог — 3 км/ч. В России – 25–40%, смертность в ДТП 9,5. Порог — 20 км/ч».
«Безопасность создаёт не сопровождение. Безопасность создаёт среда». Подробнее по ссылке: https://t.me/gradovod/6338

❗️ Почему дорога у школы — это экзамен с заведомо неверным ответом На канале «Градовод» подняли жёсткую тему: скоростные ограничения у школ и реальная безопасность детей. Ребëнок не может понять скорость движения машины. Даже если она едет 60 км/ч, как указано на дорожном знаке. Дети не распознают скорость выше 30–34 км/ч — у них ещё не развит этот нейронный механизм. Это не невнимательность. Это биология. 🚗 А теперь добавляем российскую реальность: допустимое превышение — до 20 км/ч. На знаке 60, а по факту — 79. Получается, ПДД требует от ребёнка невозможного: оценить скорость от 60 до 79 км/ч и успеть принять решение. Автор канала отмечает:
«И каждое утро миллионы детей выходят на зебру с законодательно закреплённой обязанностью оценить то, что они физически оценить не могут — на скорости, которую государство решило не штрафовать».
🚏 С весны 2026 года камеры стали учитывать превышение в диапазоне от 10 до 20 км/ч, чтобы проанализировать аварийность вблизи школ и пешеходных переходов. После анализа ситуация должна измениться. Надеемся, что за счёт проектирования безопасной среды.

👀 Проверка ЛЭП беспилотниками в США Инспекцию линий электропередач во Флориде поручили БПЛА компании Censys Technologies. Дрон работал 2,5 часа, и за это время: → преодолел 134 км; → собрал 140 ГБ данных в виде 3D-точек с помощью лазерного сканера; → сделал снимки высокого разрешения благодаря камере 45 мегапикселей. Технологию можно адаптировать для мониторинга: → трубопроводов; → железных дорог; → других протяжённых объектов.

Новый стандарт пожарной безопасности для парковок: что меняется С 1 июня 2026 года начнёт действовать СП 551.1311500.2026 «Си
Новый стандарт пожарной безопасности для парковок: что меняется С 1 июня 2026 года начнёт действовать СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Документ задаёт единые правила для всех типов стоянок — наземных, подземных и механизированных. Стандарт распространяется на парковки для: ▪️ электромобилей; ▪️ подзаряжаемых гибридов; ▪️ микроавтобусов; ▪️ мототехники; ▪️ средств индивидуальной мобильности. Стандарт содержит требования к противопожарным расстояниям, пожарным проездам и подъездам, пожарным отсекам, объёмно‑планировочным и конструктивным решениям.

Градостроительный комплекс Москвы рассказал, как налажен спуск воды в небоскрёбе  Мы разобрались, как поднять воду по трубам на пятидесятый этаж. Теперь поговорим, как её спустить вниз. При падении с такой высоты вода под действием силы тяжести достигает скорости 54–55 м/с. При ударе о поверхность возникает значительное усилие, способное разорвать трубу внизу. Как решили проблему Чтобы избежать перегрузок в системе, придумали «перевалочные пункты». Их разместили на технических этажах: через каждые 15–20 этажей стоит локальная канализационная насосная станция. Внутри — бак‑накопитель и насос. Сточные воды собираются в баке. Когда ёмкость заполнена, срабатывает насос — и вода плавно, бесшумно перекачивается ниже. Всё происходит поэтапно: нагрузка распределяется равномерно.

Специалисты «Испытательной пожарной лаборатории» Новгородской области проверяют работоспособность оборудования.

Казахстан тестирует ИИ на стройках Система компьютерного зрения сверяет реальность с генпланом и ПДП: что построили — с тем, что задумали. Результат: проверка за 4 часа вместо 3 дней. ИИ ускоряет работу, но финальное слово — за экспертами.

Архитектурное бюро Kleinewelt Architekten представило концепцию жилого комплекса бизнес‑класса Проект MR Group на Молодогвард
+2
Архитектурное бюро Kleinewelt Architekten представило концепцию жилого комплекса бизнес‑класса Проект MR Group на Молодогвардейской улице, 64, Кунцево. Площадь участка: 5 гектаров. Площадь ЖК: 200 тыс. кв. м. Статус: строительство согласовано.

Президент прокомментировал строительство моста на Сахалин: «Сделать нужно» Сахалинский мост — альтернатива несостоявшемуся по
Президент прокомментировал строительство моста на Сахалин: «Сделать нужно» Сахалинский мост — альтернатива несостоявшемуся подводному тоннелю. Он соединит мыс Лазарева и мыс Погиби через пролив Невельского. Владимир Путин:
«Это дорогая история. Даже дело не в том, что мост дорогой, а в том, что прилегающая инфраструктура к этому мосту — вот что самое дорогое».
Мост соединит материк с островом, чтобы включить его в общую инфраструктуру. Это повысит доступность Сахалина и улучшит логистику.

Как избежать нелогичных результатов при расчете параметров гидрологии Рассказывает начальник Отдела инженерных изысканий Главгосэкспертизы Дмитрий Никифоров. Источник: Главгосэкспертиза