Композиты

«АэроКомпозит» получит отечественное оборудование для изготовления композитного крыла МС-21 Ульяновский «АэроКомпозит» и новочеркасский Южно-Российский государственный политехнический университет им. Н.И. Платова готовы к заключению соглашения о поставке автоматизированного портала для выкладки сухой углеродной ленты для изготовления панелей крыла самолёта МС-21. Ульяновский «АэроКомпозит» и новочеркасский Южно-Российский государственный политехнический университет им. Н.И. Платова готовы к заключению соглашения о поставке автоматизированного портала для выкладки сухой углеродной ленты для изготовления панелей крыла самолёта МС-21. Об этом в видеосюжете Объединённой авиастроительной корпорации рассказал первый заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» – генеральный директор АО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский. «Основная разработка – вот эта автоматическая голова, которая позволяет выкладывать ленту и приваривать её лазером. Плюс – это свое программное обеспечение, своя математика, которая позволяет всему этому работать, и человекомашинный интерфейс. Главное – она позволяет нам реализовать те технологические процессы, которые записаны в конструкторской документации: автоматическая выкладка сухой углеродной ленты, из которой мы делаем наше изделие, это в первую очередь панели, лонжероны крыла и панели для центроплана. Её функциональная наполненность ровно такая же, как то, что мы имели на импортном оборудовании», – рассказал Гайданский. При изготовлении композитного крыла самолёта МС-21 на заводе «АэроКомпозит» в Ульяновске используются роботизированные установки для сухой автоматизированной выкладки углеродного волокна испанской компании MTorres. Французская Coriolis Composites поставляла оборудование для сухой выкладки лонжеронов крыла. Cухая углеродная лента разогревается с помощью лазера, склеивается с предыдущим слоем и послойно формирует будущую деталь лайнера. Бобина с лентой длиной от 3000 до 3500 метров обеспечивает непрерывность выкладки. Анатолий Гайданский отметил, что основные характеристики, скорость и качество выкладки полностью устраивает предприятие. «Во многом это конструкция новая. Здесь, как видите, все бобины с композитным материалом находится на голове, что уменьшает длину лентопротяжного механизма, уменьшает "травмируемость" ленты во время её работы», – пояснил гендиректор «АэроКомпозита». Работчиком оборудования является Южно-Российский государственный политехнический университет им. Н.И. Платова, расположенный в Новочеркасске Ростовской области. Опытный образец робота находится в промышленной эксплуатации в московской лаборатории «АэроКомпозита». По словам Анатолия Гайданского, партнёрами была полностью отработана отечественная технология, получены результаты высокого качества, скорости и надёжности системы. Следующая цель – масштабирование этого решения для серийного производства композитных конструкций крыла МС-21 и увеличение объёмов выпуска самолётов. «Ребята очень грамотные, хорошо работают, мы довольны. Очень долго мы с ними отрабатывали первые процессы выкладки. Надо сказать, они потратили колоссальное время, и вот сейчас мы с ними контрактуем уже не такого робота, а большой портал, который позволит нам выкладывать уже большие крыльевые панели. Это всё для серийного производства самолёта МС-21», – добавил он. Он отметил отсутствие глобальных рисков с композиционными материалами и оборудованием для производства крыла МС-21. «Основной композитный материал – угольное волокно производит Росатом. Связующее тоже производится в наших компаниях, это полностью российское ноухау под ключ», – заключил Анатолий Гайданский. #композит #КомпозитныеМатериалы #УглеродноеВолокно #препрег #авиация > видео > подробнее

Исследование опубликовано в журнале «Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Аэрокосмическая техника», №73, 2023. Разработка проведена в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030». Пермский Политех в 2021 году стал обладателем гранта «Приоритет-2030» в размере 100 млн руб. «Приоритет-2030» является самой масштабной в истории России программой государственной поддержки и развития высших учебных заведений. Всего комиссия Минобрнауки РФ включила в программу «Приоритет-2030» 106 вузов из 49 городов страны, из них 60% — региональные университеты. #композиты #КомпозитныеМатериалы #ПНИПУ #ПермскийПолитех > подробнее

Ученые ПНИПУ нашли способ прогнозировать свойства новых материалов Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) нашли способ прогнозировать свойства новых материалов для авиации и ракетостроении до их создания, сообщается в пресс-релизе вуза. В промышленной сфере растет спрос на развитие методов прогнозирования изменений свойств композита в зависимости от изменений в структуре. В настоящее время программы для построения моделей структуры композитов моделируют без учета технологических изменений в процессе изготовления деталей. То есть происходит разрыв между моделированием и воплощением в жизнь. Ученые Пермского Политеха разработали способ прогнозирования упругих свойств композита, например сопротивление материала растяжению или сжатию, до его создания на практике. Был исследован пространственно-армированный композит, который отличается от других видов композитов характером ориентации нитей наполнителя. Для определения значений параметров данного материала политехники провели томографические исследования структуры образцов и проанализировали их микрошлифы (образцы со специально обработанной поверхностью для выявления микроструктуры). Полученные данные легли в основу таблицы с геометрическими параметрами композита (к таковым относятся, например, расстояние между центрами нитей основы, площадь поперечного сечения прошивочной нити и т.д.). Ученые определили среднее значение, стандартное отклонение и коэффициент вариации каждого из параметров. На основе полученных данных создали геометрическую модель фрагмента композита и разработали специальный алгоритм моделирования. С помощью этой модели построили уже реальный фрагмент композита. В процессе прогнозирования характеристик материала ученые использовали метод локального приближения, т.е. рассчитывали характеристики композита на его фрагменте, содержащем одну характерную ячейку элемента структуры в центре и окруженную одним ближайшим слоем таких же ячеек. Результаты, полученные политехниками, оказались точнее на 4–9% результатов расчета композита без учета реальных параметров структуры. Диапазон разброса характеристик не превысил 1,3%. Это значит, что даже если прогнозировать лишь одну из нескольких характеристик, то, вероятно, остальные характеристики, которые можно сравнить с экспериментальными значениями, будут отличаться практически на столько же (до 1,3%), на сколько отличается первое вычисленное значение. «Использование геометрической модели пространственно-армированного композита с учетом реальной структуры в совокупности с численным методом локального приближения позволяет получать более точные характеристики свойств материала», — подводит итог Павел Писарев, кандидат технических наук, и.о. заведующего кафедрой «Механика композиционных материалов и конструкций» ПНИПУ. Отмечается, что разработанный учеными Пермского Политеха метод позволяет добиться более точного прогнозирования упругих свойств композитных материалов. Это поможет упростить и ускорить изготовление деталей с необходимыми свойствами, снизить расходы на их производство в авиа- и ракетостроении. На основе разработанных моделей возможно проведение дальнейших исследований. Например, изучение влияния разброса геометрических параметров материала на его механические характеристики, прогнозирование нелинейного деформирования и оценка прочности композитов при сложном нагружении. Композиционные материалы (композиты) состоят из матрицы (полимерной основы), наполненной усиливающими нитями, которые отличаются высокой прочностью и жесткостью. Меняя состав матрицы, наполнителя и их соотношение, получают композиты с разными физико-механическими свойствами. Так появляются легкие (деталь может быть до 80% легче металлической), прочные и устойчивые к коррозии материалы. Композиты широко используют в авиации и ракетостроении, где из них делают детали двигателей, створки шасси, обшивку и даже скафандры космонавтов.

На производстве композиционных материалов в Щелкове создадут 110 рабочих мест Компания «ТПК «Зедекс», базирующаяся в Щелкове, построит завод по выпуску композиционных материалов на земле, арендованной по льготной ставке 1 рубль в год, сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья. «Компания заключила договор аренды в рамках программы «Земля за 1 рубль» и получила участок в Щелкове. Инвестиции в проект составят 360 млн рублей. В связи с расширением предприятия планируется создать 110 рабочих мест в дополнение к уже существующим 80. Запуск нового производства запланирован на 2026 год», — рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева. ООО «ТПК «Зедекс» специализируется на производстве композиционных материалов на базе современных конструкционных полимеров. На новом заводе компания займется выпуском импортозамещающей продукции — сверхвысокомолекулярного полиэтилена высокой плотности (СВМПЭ) и высокомолекулярного полиэтилена (ВМПЭ). Основные области применения продукции: судостроение, детали для станков механизмов, изделия военного назначения, спортивные товары, ортопедические изделия, емкости для агрессивных жидкостей и др. «Более 15 лет «Зедекс» лидирует в производстве износостойких композитов. Производственные площади компании в Щелково превышают 15 тыс. кв. метров. В рамках проекта на участке площадью более 3,7 га планируется создать дополнительный современный производственный комплекс с собственным производством полного цикла», — уточнила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова. Узнать больше о сервисах для бизнеса Подмосковья можно на инвестиционном портале Московской области или в телеграм-канале «Мининвест Подмосковья». Губернатор Московской области Андрей Воробьев ранее говорил, что в сложившейся в России экономической ситуации правительство Подмосковья старается найти индивидуальный подход к каждому предпринимателю, работающему на территории региона. «За год в отечественной экономике изменилось многое – одни ушли с российского рынка навсегда, другие продали бизнес партнерам. Все это заставляет нас искать новые решения и способы поддержать предпринимателей – как бывалых, так и тех, кто только начинает», – сказал Воробьев. #композит #КомпозитныеМатериалы #Зедекс #завод #СВМПЭ > подробнее

Новый строительный материал из стекла и бетона оказался дешевле и прочнее Сибирские ученые разработали технологию получения высокопрочного бетона на основе отходов промышленного и бытового стекла, причем количество стекла в композите составляет порядка 90%. Новый стеклобетон не только дешевле и прочнее своих аналогов, но и уменьшит количество неразлагаемых стекольных отходов. Результаты исследования опубликованы в журнале Buildings. Отходы стекла считаются самыми трудными для утилизации и, вопреки существующему заблуждению, наносят вред окружающей среде. Стекло практически не разлагается под воздействием природных процессов, а также большинства щелочей, кислот и солей. Ежегодно в мире образуется большое количество промышленных и бытовых отходов стекла, которые, однако, могут быть переработаны и использованы в производстве новых изделий. Ученые ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» с коллегами из СФУ разработали усовершенствованный высокопрочный стеклонаполненный бетон, состоящий на 90% из стекольных отходов. В качестве стеклобоя использовали отходы оконного стекла. Данный композит перспективен в строительстве, отделке и реставрации зданий, где требуются максимально прочные и долговечные материалы. Стекло в качестве наполнителя для бетонных составов обычно снижает прочность материала из-за химического взаимодействия стекла и цемента. Поэтому исследователи представили новый подход к созданию композитного стеклобетона: специалисты измельчали битое стекло. В качестве наполнителя использовались частицы стекла размером около 50–60 микрометров, полученные на шаровой мельнице. В качестве связующего элемента также использовалось стекло, но измельченное еще больше — до одного микрометра, на планетарной мельнице. Стекло содержит оксид кремния, который, вступая в химическую реакцию с добавленным оксидом кальция, формирует силикат кальция. Он и выполняет роль связующего элемента в стеклобетонном материале. Силикат кальция в качестве связующего компонента позволяет исключить цемент из состава, что значительно снижает энергозатраты и выбросы углерода при производстве строительных изделий. Увеличение тонкости помола стекла до размера одного микрометра также позволило ученым отказаться от автоклавного отвердения при производстве стеклобетона. Автоклавная закалка значительно увеличивает стоимость и энергоемкость процесса. Ее исключение позволяет значительно сэкономить энергетические ресурсы. Ученые провели ряд экспериментов и оптимизировали параметры процесса получения высокопрочного стеклобетонного материала. При увеличении концентрации вяжущего компонента — тонкоизмельченного стекла и оксида кальция с 20 до 50%, прочность стеклобетонной композиции увеличивается в 2.5 раза. «Человечество производит большое количество неразлагаемых и трудноразлагаемых отходов, оказывающих значительную техногенную нагрузку на окружающую среду. Размещение этих отходов на полигонах не рационально с экономической точки зрения, так как выводит материал из хозяйственного оборота. Мы разработали высокопрочный строительный материал на основе промышленных и бытовых отходов стекла. Использование отходов при производстве материалов позволит снизить как техногенную нагрузку на окружающую среду, так и себестоимость готовой продукции. Использование отходов в 2–3 раза дешевле природного сырья. Новый композит открывает возможности для создания более прочных и устойчивых сооружений в будущем», — рассказал Сергей Добросмыслов, кандидат технических наук, научный сотрудник ФИЦ КНЦ СО РАН. Информация и фото предоставлены Федеральным исследовательским центром «Красноярский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук» #композиты #КомпозитныеМатериалы #стеклобетон #КрасноярскийНаучныйЦентр > подробнее

Кабмин Татарстана направил еще 585 млн на строительство технопарка «Синергия» в «Алабуге» Правительство Татарстана вновь увеличило размер субсидии для ОЭЗ «Алабуга» на 2023 год. Ее размер вырос еще почти на 585 млн рублей — почти до 2,5 млрд, следует из постановления, подписанного Премьер-министром РТ Алексеем Песошиным. «В пункте 1 цифры 1 903 900 488,55 заменить цифрами 2 488 826 065,68», — отмечается в документе. Таким образом, размер субсидии на строительство 5-го, 6-го и 7-го корпусов индустриального технологического парка «Синергия» составит 1,152 млрд рублей, а еще 1,336 млрд пойдут на возведение корпуса 13, композиты. Напомним, что чуть больше месяца назад — 4 августа — сумма субсидии была повышена с 1,152 млрд до 1,903 млрд рублей. Ранее «Татар-информ» сообщал, что строительство трех новых корпусов «Синергии» завершится в 2023 году. #композит #КомпозитныеМатериалы #ОЭЗАлабуга #синергия > подробнее

Программу для инженерных расчетов композитов импортозаместили в ПНИПУ Композиционные материалы все чаще используют при создании ракетно-космической техники. В отличие от металлических сплавов, композиты значительно снижают трудоемкость изготовления и понижают массу изделия, сохранив или повысив ее прочностные, жесткостные и иные значимые параметры. Разработчики Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали программу X Composite, которая в рамках единого интерфейса позволит представителям машиностроительной и аэрокосмической отрасли заранее прогнозировать свойства нового материала, не проводя дорогостоящих экспериментов, что усовершенствует качество деталей самолетов и ракет, сообщила пресс-служба ПНИПУ. Популярные на рынке программные комплексы моделируют идеализированную структуру материала, но в процессе изготовления геометрические параметры каркасов будущих композитов могут меняться. По словам ученых, главным преимуществом комплекса X Composite является многоуровневое моделирование в рамках одной программы. Это дает возможность более точно оценивать свойства композиционного материала, учитывая изменения неравномерной деформации нитей, из которых он состоит. Чтобы подтвердить эффективность алгоритма, политехники изготовили композит, пропитав полимером текстильный армирующий каркас под давлением в жесткой форме. Разработчики смоделировали характеристики структуры его заготовки с помощью новой программы и провели томографический анализ. «Одним из показателей эффективности разработанной нами программы является определение объемной доли нитей в каркасе материала. Отличие значений между томографическим анализом и нашим алгоритмом составило всего 3,1%. Это показывает высокую точность его работы. Разница данных в случае использования аналогичной программы зарубежного производства оказалась 15,8%. Кроме того, с помощью программного комплекса удалось точно определить способность материала сопротивляться растяжению, сжатию или деформации при сдвиге», — сообщил студент аэрокосмического факультета Пермского Политеха Сергей Власов. «Продукт обеспечит промышленность нашей страны, а в перспективе и мировое производство удобным и осовремененным инструментарием для моделирования жизненного цикла различных композиционных материалов, сокращением прямых и косвенных производственных затрат. Особую значимость полученные в виде программного продукта результаты приобретут при решении актуальных прикладных задач в области проектирования и изготовления изделий и конструкций авиационного назначения», — рассказал один из разработчиков, и.о. заведующего кафедрой «Механика композиционных материалов и конструкций» аэрокосмического факультета Пермского Политеха, кандидат технических наук Павел Писарев. По словам разработчиков, X Composite способен опередить концепцию функционирования таких известных зарубежных продуктов, как ANSYS, Digimat, COMSOL MP и Fidesys. Подробнее с разработкой можно ознакомиться в журнале «Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника. 2023». Технология победила в конкурсе «Студенческий стартап» 2023. На реализацию проекта политехники получили 1 млн руб. #композиты #КомпозитныеМатериалы #ПНИПУ #XComposite #моделирование > подробнее

За счет механизма таксономии будет реализован проект верфи по строительству судов из композитов - Максим Решетников До конца 2023 года в увязке с таксономией планируется запустить инвестиционный налоговый вычет Механизм таксономии проектов запущен в России в июле 2023 года, в настоящее время определены первые проекты, которые будут реализованы с его использованием. Это производство аккумуляторов для электромобилей и создание верфей для строительства судов из композитных материалов. Об этом сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на заседания совета по стратегическому развитию и национальным проектам, которое 22 августа провел президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции. Стенограмма выступления опубликована на сайте Кремля. «Важно, что ресурсы в экономике есть, важно направить их именно на проекты, продукции которых нет на рынке или доля ее мала... Для этого запущен механизм таксономии проектов. Он позволяет определять такие проекты и стимулировать банки кредитовать их за счет регуляторных послаблений Банка России. Государство также возьмет часть риска по финансированию этих проектов через механизм поручительств «ВЭБ.РФ», — сказал министр. Он также добавил, что до конца 2023 года в увязке с таксономией планируется запустить инвестиционный налоговый вычет. «Он призван стимулировать инвестиции уже действующих прибыльных компаний в новые отрасли и новые продукты. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс подготовлены, правительством рассмотрены и внесены в Государственную думу, — сообщил Максим Решетников. Как отметил в своем выступлении премьер-министр РФ Михаил Мишустин, необходимо добиться ускоренного роста капиталоемких отраслей, в которых «до момента введения внешних ограничений… была довольно большая доля импорта». «Внутренних ресурсов для такого развития у нас достаточно. Создан набор гибких инструментов поддержки: помощь за счет средств Фонда национального благосостояния, специальные механизмы крупных индустриальных проектов, соглашение о защите и поощрении капиталовложений, обратный инжиниринг, кластерная инвестиционная платформа, промышленная ипотека и многое другое. Прорабатываем также донастройку законодательства о технологической политике: соответствующий законопроект сейчас проходит широкое обсуждение», — сказал председатель правительства. Он добавил, что для развития обрабатывающей промышленности и повышения ее доли в валовом внутреннем продукте правительство продолжает реализацию программ государственной поддержки инвестиционных проектов и решений по автоматизации. #композиты #КомпозитныеМатериалы #таксономия #КомпозитныеСуда > подробнее

В ПНИПУ исследуют 3D-печать протезов армированными полимерными композитами Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали модель 3D-печатной гильзы экзопротеза из полимера с армирующими углеродными волокнами. Аддитивные технологии в сочетании с численным моделированием могут использоваться в производстве ортопедических гильз со свойствами, адаптированными к потребностям конкретных пациентов. 3D-печать успешно применяется в производстве биомедицинских изделий со сложной трехмерной архитектурой, включая имплантаты и экзопротезы. Для повышения прочности и долговечности полимерных изделий в аддитивной отрасли широко используются композиционные материалы с армирующими элементами из коротких и непрерывных углеродных волокон. Ученые ПНИПУ создали математическую модель протеза для изучения механического взаимодействия между мышечными тканями и самим протезом, сообщает пресс-служба вуза на портале Naked Science. Ортопедическая гильза в форме цилиндра на основе 3D-печатной полимерной матрицы армирована углеродными волокнами в виде стержней. При использовании стержней для укрепления гильзы необходимо учитывать их расположение и взаимодействие с матрицей. Политехники исследовали модели матриц с различным расположением прутков и различными полимерами. В общей сложности ученые создали шестнадцать расчетных моделей, по которым определяли оптимальное сочетание свойств матрицы и стержней, а также оптимальные дистанции между стержнями. «Особый интерес для нас представляло изучение взаимодействия между протезом и мышечной тканью, поэтому были смоделированы мягкие ткани человека. Рассматривалась упрощенная модель мягкотканного контура бедра, который был разделен на два основных сегмента, соответствующих мышечной и костной тканям. Размеры были масштабированы в соответствии со средним размером окружности бедра человека», — рассказал доцент кафедры динамики и прочности машин Михаил Ташкинов. Ученые исследовали взаимодействие мягких тканей с протезом в каждой численной модели с различными полимерными матрицами и вариантами армирования. Механическое поведение оценивалось по максимальным напряжениям вдоль оси, а также по распределению давления на внутренней границе гильзы. По результатам численного моделирования политехники установили, что при низких упругих свойствах полимерного материала армирование играет важную роль в распределении напряжений в гильзе. Наилучшие прочностные характеристики будут достигнуты при равномерном распределении углеродных прутков. Ученые использовали результаты расчетов при проектировании основной модели ортопедической гильзы. «Ожидается, что полученные результаты позволят проектировать конструкции экзопротезов, сочетающие персонализированную геометрию, достигнутую благодаря возможностям 3D-печати, и улучшенные механические свойства благодаря использованию непрерывных волокон», — пояснил Михаил Ташкинов. Исследование выполнено при поддержке Российского научного фонда, доклад научной команды опубликован в журнале Multiscale and Multidisciplinary Modeling, Experiments and Design. #композиты #КомпозитныеМатериалы #3Dпечать #ПНИПУ #протезы > подробнее

Оборудование для изготовления деталей из композитов получил Иркутский политех Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ) приобрел новое оборудование на сумму около 10 млн рублей в рамках программы "Приоритет 2030", сообщает пресс-служба вуза. Технический парк Иркутского политеха пополнили высокоточный сканер для контроля параметров деталей стоимостью около 7 млн рублей и шнековый экструдер для 3D печати крупногабаритных деталей стоимостью более 3 млн рублей, говорится в сообщении. Шнековый экструдер планируется использовать для 3D печати специальных форм для изготовления деталей из композитных материалов. Новое оборудование закрепят на роботизированный комплекс KUKA, приобретенный вузом ранее. "Существует запрос на быстрое и точное изготовление технологической оснастки - специальных форм для деталей из композитных материалов. Новый комплекс позволит нам соответствовать современным запросам рынка", - цитирует пресс-служба руководителя лаборатории "Цифровые технологии производства изделий из полимерных композиционных материалов" ИРНИТУ Юрия Иванова. По его словам, лаборатория "выполняет хоздоговорные работы в интересах крупных авиационных предприятий, которые используют в своем производстве композиты". "Шнековый экструдер F2 Pellet 8 производительностью до 10 кг в час - разработка российской компании "Ф2 Инновации". Для его установки и запуска в Иркутск из Перми приехала группа специалистов во главе с технический директором", - отмечается в сообщении. Между тем, высокоточный сканер для контроля геометрических параметров деталей уже установили в ИРНИТУ. Прибор внесен в Государственный реестр средств измерения, имеет свидетельство о поверке. "Мы сканируем детали, а после в специальной программе совмещаем с твердотельной моделью. В результате видим погрешности в изготовлении изделия, свидетельствующие о необходимости доработки технологического процесса производства", - приводятся в сообщении слова заведующей кафедрой инженерной и компьютерной графики ИРНИТУ Александры Перелыгиной. По ее словам, новый прибор позволяет выполнять "проекты в интересах компаний-партнеров", среди которых Иркутский авиазавод, Иркутский завод тяжелого машиностроения (ИЗТМ), компания "СервисТехноПром", Иркутский завод гусеничной техники. #композит #КомпозитныеМатериалы #ИРНИТУ #оборудование #ШнековыйЭкструдер > подробнее

KraussMaffei начал продажи промышленного 3D-принтера powerPrint Компания KraussMaffei объявила о старте продаж 3D-принтера powerPrint, дебютировавшего на выставке K 2022 и способного производить изделия объемом до 2 x 2,5 x 2 м. Основой рентабельного производства 3D-объектов является использование термопластов в виде гранулята и создание давления на основе экструдера с площадью сопла от 2 до 20 мм. По словам Рольфа Мака, вице-президента по аддитивному производству KraussMaffei, PowerPrint готов производить нестандартные детали для клиента на его предприятии с соблюдением самых высоких отраслевых стандартов и стандартов качества. Крупногабаритный принтер powerPrint открывает новые области применения для аддитивного производства. С момента своего появления на выставке он успешно прошел испытания для широкого спектра армированных волокном и композитных материалов". Будучи международной компанией, KraussMaffei производит системы для экструзии, литья под давлением и оборудования для реакционных процессов и может использовать свои обширные знания о процессах для разработки новых технологий, таких как аддитивное производство. Отмечается, что принтер powerPrint обеспечивает высокую производительность — до 30 кг/ч при одновременном высоком качестве продукции. Крупносерийный принтер производит детали размерами до 2 х 2,5 х 2 м самостоятельно и без ручного вмешательства при температуре до 350 °С. Детали снимаются с машины спереди через дверь или краном через откидную крышу в термостойком корпусе. Задания на печать можно быстро менять благодаря вакуумным печатным формам. Специально разработанный машинный интерфейс обеспечивает интуитивно понятное и простое управление устройством, а продуманная конструкция обеспечивает высокий уровень безопасности труда. PowerPrint подходит для всех отраслей, где требуются крупноформатные объекты с неизменно высоким качеством, таких как производители инструментов и пресс-форм, упаковка и логистика, а также автомобильная промышленность. PowerPrint, KraussMaffei также предлагают услугу печати по требованию в качестве альтернативы покупке. В рамках этой услуги приложения разрабатываются в соответствии со спецификациями и техническими возможностями заказчика, а затем распечатываются, а KraussMaffei также выполняет постобработку. PowerPrint уже реализовал таким образом несколько компонентов, таких как формовочный инструмент для процесса вакуумной инфузии, форму для литья в песчаные формы и загрузочную колонну. #композиты #КомпозитныеМатериалы #KraussMaffei #3Дпринтер > подробнее

Toray увеличит годовую мощность по выпуску углеродного волокна Японская Toray Industries увеличит годовую мощность по производству жгута углеродного волокна более чем на 20% — до 35 тыс. т, начиная с 2025 года, за счет инвестиций в новые линии на двух предприятиях: заводе Spartanburg в Южной Каролине, США, и заводе Gumi в Кёнсанбук-до, Корея. Расширения нацелены на увеличение выпуска высокопрочных углеродных волокон с плотностью до 24 тыс. нитей на жгут, которые пользуются растущим спросом для выпуска емкостей высокого давления благодаря продолжающейся революции в области экологически чистой энергии в водороде, природном газе и других промышленных применениях. Увеличение пропускной способности также дополнит общее предложение для других основных рынков, таких как авиация. Toray ожидает, что спрос на обычное углеродное волокно для буксировки будет расти на 17% в год в связи с мегатенденцией декарбонизации, которая сигнализирует о растущем спросе на транспортные средства для доставки сжатого природного газа и резервуары для транспортировки газа. Эта тенденция также приведет к увеличению использования обычного углеродного волокна для буксировки легковых автомобилей, грузовиков, поездов и кораблей, использующих топливные элементы. Компания Toray сделала устойчивый рост центральным элементом своей среднесрочной программы управления Project AP-G 2025. Соответственно, компания позиционирует промышленное применение своего бизнеса композитных материалов из углеродного волокна для ускорения мер по борьбе с изменением климата. Toray в полной мере использует свои комплексные возможности, чтобы к 2050 году помочь материализовать углеродно-нейтральную экономику. #композиты #КомпозитныеМатериалы #Toray #УглеродноеВолокно > подробнее