fa
Feedback
Импорт в Россию

Импорт в Россию

رفتن به کانال در Telegram

Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество @ElenaCallisto Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Импорт в Россию

کانال Импорт в Россию (@proimport) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 53 644 مشترک است و جایگاه 387 را در دسته حمل و نقل و رتبه 11 592 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 53 644 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 21 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -156 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -2 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 9.03% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 6.59% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 4 846 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 3 537 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 15 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند торговля, еаэс, импортёр, экспорт, маркировка تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество @ElenaCallisto Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 22 ژوئن, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کرده‌اند.

53 644
مشترکین
-224 ساعت
-477 روز
-15630 روز
آرشیو پست ها
Новый суд БРИКС может упростить споры для импортёров, но пока это только идея В России предложили создать судебный орган БРИКС как альтернативу Международному уголовному суду (МУС). Новая структура могла бы заниматься международным арбитражем и уголовным судопроизводством, что, по мнению авторов инициативы, отвечает интересам стран-участниц. Для импортёров создание независимого арбитража внутри БРИКС в перспективе могло бы упростить разрешение коммерческих споров с контрагентами из стран объединения, снизив зависимость от западных институтов. Однако пока речь идёт только о предложении, и конкретные механизмы не определены. | MAX |

Таможенные операторы становятся логистическими партнёрами для импортёров Российский рынок e-commerce продолжает быстро расти: трансграничная торговля через маркетплейсы в прошлом году прибавила почти 63%. В ответ на это таможенные операторы превращаются в полноценных логистических подрядчиков, беря на себя не только оформление, но и физическую доставку товаров из Китая, Турции и ОАЭ. Ключевой фактор успеха — автоматизация и собственная IT-инфраструктура для обработки больших объёмов данных. Для импортёров это означает, что операторы становятся центральным звеном цепочки поставок, способным ускорить выпуск и доставку товаров, однако в ближайшие три года рынок ждёт переход к полностью автоматизированному выпуску, где роль человека сведётся к минимуму. | MAX |

РФПИ и Вьетнам создают инвестиционный мост, который может упростить импорт из АСЕАН Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) намерен заключить соглашение с Суверенным фондом Вьетнама о совместных инвестициях в телекоммуникации, агросектор и инфраструктуру, что должно открыть для российских компаний новые каналы для импорта товаров и услуг из стран АСЕАН. Глава РФПИ Кирилл Дмитриев, выступая на саммите Россия–АСЕАН в Казани, подчеркнул, что фонд уже реализует проекты с Индонезией через платформу объёмом 2 млрд евро и сотрудничает с Малайзией, а новое соглашение с Вьетнамом станет ещё одним шагом к углублению инвестиционных связей. Для российских импортёров это означает, что в перспективе могут появиться новые логистические и торговые маршруты, а также упростится доступ к продукции из быстрорастущих экономик Юго-Восточной Азии, включая электронику, текстиль, сельхозтовары и промышленное оборудование. | MAX |

ЕС может аннулировать визы россиян, что осложнит деловые поездки импортёров С начала весны 2026 года страны ЕС обсуждают возможность пересмотра уже выданных россиянам шенгенских виз и видов на жительство, но пока не пришли к единому решению. В качестве официального обоснования называются «соображения безопасности». Для российских импортёров и логистических компаний, чьи сотрудники регулярно выезжают в Европу для переговоров и контроля отгрузок, возможный пересмотр виз создаёт риск срыва деловых поездок и задержек поставок. Дискуссии в ЕС продолжаются. | MAX |

Налоговые льготы МТОР в Приамурье привлекут импортёров и инвесторов В Приамурье утвердили налоговые льготы для резидентов международных территорий опережающего развития (МТОР): нулевая ставка налога на прибыль в региональный бюджет на десять лет и освобождение от налога на имущество до пятнадцати лет. Эти меры призваны привлечь иностранные инвестиции и высокотехнологичные производства, а для российских импортёров — создать стимул для размещения логистических центров и переработки ввозимых комплектующих и оборудования на Дальнем Востоке с последующим реэкспортом в страны АТР. | MAX |

Испанское оливковое масло обошло итальянское на российском рынке В апреле 2026 года Испания сместила Италию с позиции главного европейского поставщика оливкового масла на российский рынок. Как выяснило РИА Новости, изучив данные Евростата, за месяц российские компании ввезли итальянского оливкового масла на 2,61 млн евро, тогда как в марте этот показатель составлял 3,2 млн евро. Таким образом, импорт из Италии сократился на 19%, что позволило Испании выйти в лидеры с результатом 2,63 млн евро. Третье место заняла Греция, поставившая продукцию на 552,6 тыс. евро. При этом общий объём ввоза оливкового масла из стран Евросоюза в Россию в апреле снизился незначительно — с 6,5 до 6,2 млн евро. | MAX |

Импорт японских автомобилей и запчастей в РФ бьёт рекорды, несмотря на месячный спад В мае 2026 года Япония нарастила экспорт автомобилей в Россию на 36% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 148 млн долларов. Однако по сравнению с апрелем текущего года поставки всё же снизились на 9%. Помимо готовых машин, российские импортёры активнее закупали японские автодетали — их ввоз вырос на 33,7% (до 6,1 млн долларов). Закупки мотоциклов остались практически на уровне прошлого года, прибавив лишь 1,7% (до 3,4 млн долларов). | MAX |

Россия за 10 лет нарастила импорт из стран АСЕАН на 70% — до 1,7 раза в денежном выражении На открытии делового форума Россия–АСЕАН в Казани глава Минэкономразвития Максим Решетников сообщил, что за последние десять лет поставки товаров из стран Юго-Восточной Азии в Россию выросли в 1,7 раза. Основу импорта составляют сельскохозяйственное сырьё, машины и оборудование, транспортные средства, химическая продукция, текстиль, одежда и обувь. Министр подчеркнул, что таких результатов удалось добиться в непростых внешнеэкономических условиях. Форум проходит в рамках саммита Россия–АСЕАН, в который входят 11 государств региона. | MAX |

BRICS Pay обещает упростить расчёты за импорт, но широкое применение — не раньше 2028 года BRICS Pay — платёжная система, разрабатываемая странами БРИКС+ для трансграничных расчётов в национальных валютах без использования доллара и западных платёжных систем. Проект существует с 2018 года, но пока не запущен: по прогнозам РСПП, пилотные тесты возможны в конце 2026-го, а массовое применение — не ранее 2028 года. Для российских импортёров система интересна тем, что позволит проводить прямые B2B-платежи с контрагентами из БРИКС+ без цепочки банков-корреспондентов, снижая риски блокировок и санкций. Расчёты в рублях, юанях, рупиях и других нацвалютах могут сделать оплату импорта быстрее и дешевле. Однако полноценный запуск потребует интеграции с центробанками стран-участниц и унификации стандартов защиты данных. | MAX |

Франция уступила Польше и Латвии в поставках вина в Россию, лидером остаётся Италия В апреле 2026 года Франция потеряла позиции на российском винном рынке, опустившись с третьего на четвёртое место среди крупнейших европейских поставщиков: объём французского экспорта в Россию сократился на пятую часть — до 3,8 млн евро. Лидерство сохранила Италия (13,9 млн евро), несмотря на снижение поставок на 13,5%, второе место заняла Латвия, нарастившая экспорт на 12,8% (до 9,3 млн евро), а на третье вышла Польша (+1,2%, до 4,8 млн евро). Общий импорт вин из стран Евросоюза в Россию в апреле упал на 5,4% в месячном выражении — до 40 млн евро, при этом Испания показала наихудший результат, опустившись до минимума с декабря 2023 года (2,4 млн евро). | MAX |

Несезонный рывок: Россия в 12 раз нарастила закупки корейских мандаринов В мае 2026 года Россия резко нарастила закупки мандаринов из Южной Кореи, импортировав 8,9 тонны цитрусовых — это в 12 раз больше, чем в апреле, и стало максимальным объёмом с декабря прошлого года (пика сезона). Стоимость поставок за месяц достигла 32 тыс. долларов, что в 8 раз превышает апрельский показатель. Примечательно, что в предыдущие годы Южная Корея практически не поставляла мандарины в Россию в весенне-летний период, что делает нынешний всплеск особенно заметным. Однако за первые пять месяцев 2026 года суммарный объём импорта (18 тонн) оказался на 13% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, что указывает на сохранение сезонного характера поставок. Помимо России, корейские мандарины в небольших объёмах закупали Монголия и американская территория Гуам. | MAX |

Хорватская косметика рвётся в лидеры: апрельский импорт в Россию взлетел в 30 раз В апреле 2026 года Россия резко нарастила закупки косметических средств из Хорватии, доведя месячный объём импорта до 14,1 млн евро. По сравнению с мартом поставки выросли в 30 раз, обновив исторический рекорд за весь период доступной статистики (с 1988 года). Благодаря этому скачку Хорватия заняла второе место среди европейских поставщиков косметики в РФ, уступив лишь Франции (15,9 млн евро) и опередив Италию (8,1 млн евро). В целом за апрель импорт косметики из стран Евросоюза вырос в 1,6 раза по сравнению с мартом, достигнув 54,4 млн евро — это максимальный показатель с февраля 2022 года. | MAX |

Армения оценила потери от российских ограничений на ввоз товаров Затронутая российскими ограничениями продукция приносит Армении доход в размере 1,5–2% от ВВП, сообщил Центральный банк республики. Общий объём армянского экспорта в Россию составляет около 6% от ВВП, и если Еревану не удастся переориентироваться на другие рынки, это может привести к дефляции в размере 0,6%. Напомним, ранее Россия ограничила ввоз широкого перечня армянской продукции: от минеральной воды и алкоголя до овощей и фруктов — из-за выявленных нарушений. | MAX |

ЕЭК упростила таможенные процедуры для импорта товаров из интернет-магазинов ЕЭК уточнила правила заполнения деклараций для товаров электронной торговли, чтобы упростить процедуры и ускорить доставку. Теперь при ввозе смартфонов, планшетов и транспортных средств потребуется указывать больше идентификационных данных (IMEI, VIN-коды), что позволит таможне реже запрашивать дополнительные документы. Декларация станет обязательной для всех онлайн-продаж на территории ЕАЭС. Бизнесу рекомендуется заранее подготовить системы для сбора этих сведений. | MAX |

Канада ударила по биржам и страховщикам, усложнив расчёты за импорт Канада расширила антироссийские санкции, включив в списки Московскую биржу, «СПБ биржу», Национальную товарную биржу, Восточную биржу, а также «Абсолют банк», «Земский банк», структуру «Росатома», страховую компанию «Согласие» и 120 судов «теневого флота». Под ограничения также попали шесть компаний из Киргизии, ОАЭ, Вьетнама и Новой Зеландии. Всего в новый пакет вошли 162 организации и физических лица. Для российских импортёров эти меры означают дальнейшее сужение каналов для международных расчётов и страхования грузов, а также рост рисков при использовании судов, которые могут быть задержаны или заблокированы в иностранных портах. | MAX |

Импортёрам больше не придётся дважды уведомлять ФНС о ввозе товаров из ЕАЭС С 1 октября 2026 года в России объединят два уведомительных механизма для товаров, ввозимых из ЕАЭС автомобильным транспортом: систему прослеживаемости и СПОТ. Раньше импортёрам приходилось подавать два уведомления — сначала в течение пяти дней после постановки на учёт (прослеживаемость), а затем за два дня до въезда (СПОТ). Теперь для таких товаров будет достаточно одного документа о предстоящей поставке (ДОПП), на основании которого ФНС присвоит регистрационный номер. | MAX |

Новый транзитный коридор через Монголию может ускорить доставку импорта из Азии Монголия, Китай и Россия договорились ускорить реализацию ключевых проектов транспортного коридора, включая строительство скоростной автодороги Замын-Ууд – Улан-Батор – Алтанбулаг и модернизацию трансграничной железнодорожной инфраструктуры. Эти меры входят в обновлённый перечень из 33 проектов экономического коридора до 2031 года. Для российских импортёров развитие маршрута означает появление более короткого и предсказуемого пути для доставки товаров из Азии, что снизит логистические издержки и зависимость от перегруженных традиционных узлов. | MAX |

Импорт грузинской минеральной воды на Ставрополье вырос в полтора раза С начала года таможенники Минеральных Вод оформили более 33 тыс. тонн грузинской минеральной воды на сумму свыше 1 млрд рублей — физический объём поставок увеличился на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост эксперты связывают с расширением логистических возможностей и эффективной работой таможни, что открывает перспективы для дальнейшего наращивания импорта через южное направление. | MAX |

Саммит Россия-АСЕАН в Казани может открыть новые логистические коридоры для импорта из Юго-Восточной Азии С 17 по 19 июня Казань принимает саммит Россия-АСЕАН, посвящённый 35-летию диалогового партнёрства. В столицу Татарстана съедутся делегации из 13 стран Юго-Восточной Азии (Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Восточный Тимор и др.) — всего около 8,5 тыс. человек. Для российских импортёров это событие интересно возможностью подписания соглашений, которые могут упростить доступ к электронике, текстилю, морепродуктам и тропическим фруктам из региона, а также снизить административные барьеры в логистике. Казань подготовила девять площадок, более 30 отелей, сотни ресторанов и обновила городскую инфраструктуру; на подготовку выделено более 1 млрд рублей из республиканского бюджета. | MAX |

Сегодня на рынке логистики выигрывают те компании, которые не просто продают услугу доставки, но и качественно обучают своего
Сегодня на рынке логистики выигрывают те компании, которые не просто продают услугу доставки, но и качественно обучают своего клиента. Яркий пример такого подхода — логистическая компания «Вороной». Помимо классического комплексного сопровождения, они внедрили продвинутые технологии автоматизации - мультиагентную систему на базе искусственного интеллекта. Фактически, это целая команда цифровых экспертов, которая бесплатно консультирует вас по всем вопросам ВЭД и импорта из Китая: * подбору кода ТН ВЭД; * таможенному оформлению; * сертификации товара; * маркировки «Честного Знака» * логистики и др. «Вороной» берет на себя все этапы — от официальной оплаты китайскому поставщику до прохождения границы, превращая сложный ВЭД в понятный и прозрачный процесс. Рассчитать стоимость доставки товара и получить бесплатную экспертную консультацию можно по ссылке за 15 минут