Адель Аэро

И немного фото с полетов

Автоматическая посадка QRTL🪶 Это одно из преимуществ использования Ардупилота перед другими прошивками

Погода: -4 градуса, ветер 8 м/с, ясно Старвтол уверенно держал воздушную скорость 75 км/ч Расход вышел 240 мАч против ветра и 130 мАч по ветру на пропеллерах 8040х2 Масса аппарата: 4,6 кг 9 дюймов пропеллеры с большой вероятностью покажут лучше характеристики 😊

Заканчиваем подготовку к релизу Starvtol 🛫 Оптимизируем конструкцию и настраиваем автопилот. Далее видео и фото полетов солнечным зимним днем😎

Аделикс-10, готовый к полету 🦈 Пульт,шлем, две АКБ и сам самолет,собранный и настроенный! Все это в удобном кейсе из АБС Подробно на нашем сайте: АдельАэро

Картинки к посту, с планом маршрута и ОСД с удалением. Летали на Аватар Мунлайт и шлемом Гугл Л в полном стоке на 1200 мВт из машины😏

Итак, задача: Тысячи километров ЛЭП, проложенных среди глухих лесов и больших полей. Мало дорог, в основном грунтовые. Зимой частые снегопады, деревья по сторонам падают, провода повреждаются. Климат влажный,деревья растут хорошо, просеки постоянно зарастают,но неравномерно. Нужно знать, какие именно просеки в этом году и сколько ресурсов потратить на их расчистку. Текущее решение: бригада на буханке приезжает и взлетают на осмотр на Мавике. Его эффективный радиус: 2,5 км (туда-обратно 5 км+повисеть) на одной батарее. Если батарей или запчастей или Мавиков не хватает, то пешком,сквозь снег и бурелом. Потенциальное решение: СВВП в четыре раза эффективнее коптера. Имеет все те же ключевые функции,что и коптер: может зависать, летать по маршруту автономно. Аделикс-10 в частности,имеет куда более доступные и распространенные расходники и запчасти,чем готовые коптеры (Мавик безусловно очень крутой,особенно по части видео), при этом его видеоаппаратуры вполне достаточно чтобы осмотреть все интересующие участки. Исходя из этого, мы попробовали провести облет просеки ЛЭП 110кв как в ручном,так и в полностью автоматическом режиме. Был заранее проложен и загружен маршрут, после арминга аппарат взлетел и отправился по точкам сам. Мы лишь управляли сервоподвесом и смотрели на интересующие места😀 В процессе полета были места,где пропадала видео и радиосвязь,но самолет продолжил миссию и вернулся на точку старта. Общая длина маршрута: 24 км, максимальное удаление 6,15 км, высота полета 50 метров. Погода: 0 градусов, ветер 5 м/с, облачно,нижний край 80 м

Аделикс-10 в роли инспектора 🔎 Подробнее в завтрашнем посте

Всех с Наступающим Новым годом,друзья! Здоровья, благополучия и воплощения всех планов!🎄

▶️ В РФ испытали сочетающий возможности вертолета и самолета дрон "Аделикс-10". Вес дрона составляет менее 1,5 кг, дальность полета — до 40 км. Видео: Центр "Ривир"/ТАСС

Аделикс-10 испытали совместно с центром РИВИР https://tass.ru/armiya-i-opk/22748209

С большим отрывом победил защищенный ящик от «Альфа-кейс» 😁

Выбираем упаковку для РТФ Аделикс-10😀

ТАСС уполномочен заявить: https://tass.ru/armiya-i-opk/22567999

Снежные полеты на Аделикс-10 ❄️

Картинка с борта Теперь надо в поля!

Квадрокоптер Аква-22 Поднимает 4 кг, носит на себе камеру Siyi ZR10 Оснащен цифровой связью Swiftlink 2вт