Autosobranie by sasha_moskvin
رفتن به کانال در Telegram
Всё об эксклюзивных авто в России Продажа/покупка редких автомобилей. Пишите +7(919)9681297
نمایش بیشتر5 129
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-117 روز
-3430 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اوت '25
اوت '25
+7
در 1 کانالها
ژوئیه '25
+13
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+36
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+35
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+30
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+47
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+103
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+69
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+100
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+427
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+92
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+27
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+37
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+240
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+139
در 1 کانالها
Get PRO
مه '24
+32
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+41
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+57
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+90
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+122
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+123
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+35
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+383
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+18
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+19
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+33
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+24
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+17
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+12
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+118
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+459
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+16
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+331
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+187
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+17
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+2 779
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 18 اوت | +2 | |||
| 17 اوت | 0 | |||
| 16 اوت | +1 | |||
| 15 اوت | +1 | |||
| 14 اوت | 0 | |||
| 13 اوت | 0 | |||
| 12 اوت | +1 | |||
| 11 اوت | 0 | |||
| 10 اوت | 0 | |||
| 09 اوت | 0 | |||
| 08 اوت | 0 | |||
| 07 اوت | +1 | |||
| 06 اوت | 0 | |||
| 05 اوت | 0 | |||
| 04 اوت | 0 | |||
| 03 اوت | 0 | |||
| 02 اوت | +1 | |||
| 01 اوت | 0 |
پستهای کانال
Сочи Автодром)
Сразу вспомнил фотографию из Авторевю, тридцатилетней давности, когда так же, с толкача, запускали красный Diablo от Koenig Specials)
| 2 |  600SEL | 3 525 |
| 3 |  Тут одно крайне интересное фото хочу добавить в рубрику #oldscool_cars
Сразу две московские Mega Track рядом. Оба автомобиля выпущены в 97 году. Насколько я знаю, вишневый автомобиль до сих пор принадлежит Виктору Такнову, который создал ателье Автолак и A:Level, «гремевшие» в нулевые на всю страну своими автомобильными проектами. Там же автомобиль подвергся доработкам, а именно у автомобиля был переделан интерьер, изменена форма панелей дверей и созданы более современные фары.
Второй автомобиль синего цвета подвергся более серьезным доработкам. На всех автомобилях штатно устанавливалась связка двигатель-автоматическая коробка от S600 W140, хозяин же московкого Мега пожелал поменять автомат на механику и машина попала к ребятам из A:Level. Была проделана огромная работа по синхронизации работы механической коробки ZF с мерседесовским мотором и полным приводом, который на Меге представляет собой полный эксклюзив, а именно заново спроектированную производителем огромную раздаточную коробку, сзади расположенный блокируемый дифференциал, а также центральную вискомуфту.
Так же на автомобиле был доработан салон с применением крупноячеистого карбона. Автомобиль этот находится в огромной коллекции, в которой в том числе есть и знаменитая Волга ГАЗ-21 купе, созданная в начале нулевых всё тем же A:Level на базе BMW 850CSI.
Ну а между автомобилями стоит многим известный Михаил Петровский. | 3 452 |
| 4 |  +6За последние несколько месяцев количество Lotus Esprit в России увеличилось практически в два раза) И самое удивительное, что все автомобили разных поколений) Теперь к красному, серебристому и зеленому, которые в России находятся уже более пятнадцати лет, добавился ещё один красного цвета в версии 2.2 Turbo.
А к единственному серебристому четвёртого поколения, с мотором V8, из Европы привезли ещё один и тоже красного цвета) Автомобиль будет находиться в коллекции TopCar Design и составит прекрасную пару недавно привезенному Lamborghini Diablo Roadster)
Ну а в финале хочется упомянуть привезенный из США Esprit третьего поколения, насколько я знаю, он единственный в стране на данный момент. | 3 208 |
| 5 |  Пока готовится материал о Escort Cosworth в России, вот фотография с Автоэкзотики в рубрику #oldscool_cars ) | 4 649 |
| 6 |  Тут @charger_matte_black провёл прекрасный фотосет автомобилей из «раллийной» части коллекции Никиты Муравина. И у меня родилась идея написать пост про все известные Escort Cosworth в России! Так, что, coming soon, как говорится) | 4 612 |
| 7 |  В рубрику #oldscool_cars
Атмосферное фото. Санкт-Петербург 96-97 год.
Rolls-Royce Corniche и его владелец Сергей Васильев (про его обширную коллекцию редких авто написано уже много раз). | 5 435 |
| 8 | В рубрику #oldscool_cars
Атмосферное фото. Санкт-Петербург 96-97 год.
Rolls-Royce Corniche и его владелец Сергей Васильев (про его обширную коллекцию редких авто написано уже много раз). | 2 |
| 9 |  +1Четвертый автомобиль с 2008 года находится в Красноярском крае. Порядковый номер 1077. Кстати, кто хотел посмотреть обзор на этот автомобиль, то можете заглянуть к Аркадию Цареградцеву. Он тестировал этот автомобиль на Красном кольце. https://vk.com/video-63912524_456239075 | 5 300 |
| 10 |  +1Третий автомобиль, опять же из Москвы. Находится уже давно у человека в большой коллекции среди разных BMW M, AMG, Alpina и прочего эксклюзива 90-00 годов. | 4 457 |
| 11 |  Второй автомобиль, опять же, серебристого цвета уже более десяти лет радует своего владельца в Москве. Автомобиль с порядковым номером 0680 в оригинальном состоянии без доработок. | 4 343 |
| 12 |  +5Итак, автомобилей второго поколения было всего две штуки в России и оба они вывезены. Перейдем, к первому поколению, так называемому Phase 1, тем более таких автомобилей в России несколько больше. Автомобили эти выпускались на заводе TWR (Tom Walkinshaw Racing) в Швеции и всего за период с 01 по 02 год, был выпущен 1631 автомобиль. Двигатель V6 в данном варианте развивал 225 сил и мощность передавалась на заднюю ось через механическую коробку передач. В Россию за все время попало четыре автомобиля, на них и остановимся ниже.
Первый автомобиль прибыл в Москву из Японии с пробегом 14 тысяч километров. Первым владельцем в России был перебран двигатель с использованием кованой поршневой. Плюс он был оклеен виниловой пленкой. Второй владелец вернул автомобилю оригинальный цвет и добавил выхлопную систему Quick Silver exhaust. Насколько я знаю, на данный момент автомобиль находится в Краснодаре. | 4 795 |
| 13 |  +3Второй автомобиль был привезён в Россию в 2007 году. Порядковый номер 0283. Автомобиль так же выезжал на трек-дни, поэтому обзавёлся ковшами от EVO6 TME и блокировкой Quaife. В России сменил двух владельцев и был продан в Прибалтику в 16 году. | 4 100 |
| 14 |  +3Ну что, вот и долгожданная история Renault Clio V6, с подсчётом автомобилей побывавших в России. Начать хочу с небольшого обзора на автомобиль но немного перевернуть хронологию и рассказать сначала про второе поколение, так называемое, Phase 2. Автомобиль появился в 2003 году и на тот момент был самым мощным хот-хэтчем на рынке. Главная «фишка» автомобиля в том, что он среднемоторный. Двигатель расположен в месте, где у обычного Клио находится задний ряд сидений. Двигатель V6 развивал 255 сил и передавал мощность на заднюю ось. Всего было выпущено 1309 автомобилей и производство было завершено в 2005 году. В Россию было привезено два автомобиля и история их очень похожа. Синяя Клио под номером 0262 была во владении у Степана Крумилова (мастерская Винтик и Шпунтик). Часто выезжала на трек и была доработана подвеской KW V3 и блокировкой Quaife. Году в 11-12 автомобиль появился в продаже по цене чуть более 1 млн рублей, покупателя не нашел и был вывезен в Европу. | 3 944 |
| 15 |  +5Вот такой красавец замечен проездом из Беларуси в Россию. Это Lamborghini Jalpa в ярко-желтом цвете. На самом деле, очень редкий автомобиль, который был выпущен в 410 экземплярах. Кстати, это была последняя Ламба с мотором V8, пока не появился Урус в 18 году. | 3 689 |
| 16 | Материал по Renault Clio V6 в России практически собран. Скоро сделаю обзор 🫡
Кроме того, если у кого есть фотографии этих автомобилей в России-присылайте, могут пригодится! | 4 355 |
| 17 |  +5Ну что же, походу плюс одна Ф40 в России ✅❤️ | 4 201 |
| 18 |  В рубрику #oldscool_cars
Конец 90х-начало 00х и Jaguar XJ220 во дворах на Маршала Жукова в Москве. | 4 763 |
| 19 |  +1В октябре прошлого года я писал про известные Matra Murena в России. Напомню, что Мурена это французский З-местный !!! автомобиль, который выпускался с 80 по 83 год и был оснащен двигателем Крайслер. На днях один из подписчиков прислал фотографию ещё одного автомобиля, по-слухам он долго стоял в одном из московских сервисов. Если кто из подписчиков знает подробно историю этого автомобиля, прошу поделиться 👌🏻 | 5 630 |
| 20 |  +6Тут @Kristiandauer в своём канале (https://t.me/kristianandcars ) поделился редчайшей Subaru Impreza WRX Type RA первого поколения, которую купили и доставили в Россию.
Но мне тоже есть что показать. Мы привезли очень редкий ранний Mercedes 500SL 6.0 AMG в кузове R129. Но автомобиль необычный вдвойне, если не втройне) Первая загадка, которая до сих пор нами не разгадана, заключается в том, что по заводской дата-карте он пробивается именно как AMG 500 SL 6.0 . Мы пробили большинство доступных ВИН-номеров этих автомобилей и все они идут просто как SL500, но с заводским кодом 957 (АМГ).
Вторая загадка заключается в том, какой обвес на нём установлен сейчас. Когда его покупали, продавцом было указано, что бампера и диски от фирмы FAB-design и у нас даже была идея все это снять и вернуть АМГшный обвес и колеса. Но после того как машина приехала и мы стали её изучать ближе, стало понятно, что скорее всего тут стоит очень редкий обвес от Strosek. На дисках тоже идёт гравировка Strosek. Зеркала заднего вида Strosek. Именно эта компания придумала дизайн обвеса, выпустила его в крайне ограниченном количестве и потом продала уже права на производство компании Fab-design. Точно будет понятно, когда в детейлинге снимут бампера и можно будет увидеть внутреннюю гравировку. Также вызывают интерес сиденья. Каркас, спинка полностью заводские. Но вот подушка изменена, усилены боковины. Опять же, будем изучать кто производитель. Если подтвердится, что это оригинальный Strosek, то автомобиль оставим в нынешнем виде и постараемся получить сертификат оригинальности.
P.S. Коврики уже в мусорке) | 5 465 |
